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Drive laser system for the DC-SRF photoinjector at Peking University 被引量:1
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作者 王志文 黄森林 +4 位作者 林林 赵刚 全胜文 刘克新 陈佳洱 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 2016年第1期123-128,共6页
Photoinjectors are widely used for linear accelerators as electron sources to generate high-brightness electron beams. The drive laser, which determines the timing structure and quality of the electron beam, is a cruc... Photoinjectors are widely used for linear accelerators as electron sources to generate high-brightness electron beams. The drive laser, which determines the timing structure and quality of the electron beam, is a crucial component of a photoinjector. A new drive laser system has been designed and constructed for the upgraded 3.5-cell DC-SRF photoinjector at Peking University. The drive laser system consists of a 1064 nm laser oscillator, a four-stage amplifier, second and fourth harmonic generators, an optical system to transfer the UV pulses to the photocathode, and a synchronization system. The drive laser system has been successfully applied during stable operation of the DC-SRF photoinjector and its performance meets requirements. A 266 nm laser with an average power close to 1 W can be delivered to illuminate the Cs2Te photocathode and the instability is less than 5% for long time operation. The design considerations for improving the UV laser quality, a detailed description of the laser system, and its performance are presented in this paper. 展开更多
关键词 drive laser AMPLIFIER harmonic generation PHOTOINJECTOR
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Photoinjector beam quality improvementby shaping the wavefront of a drive laser with oblique incidence
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作者 何志刚 王晓辉 贾启卡 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 2012年第6期561-565,共5页
To increase the quantum efficiency (QE) of a copper photocathode and reduce the thermal emit- tance of an electron beam, a drive laser with oblique incidence was adopted in a BNL type photocathode rf gun. The disadv... To increase the quantum efficiency (QE) of a copper photocathode and reduce the thermal emit- tance of an electron beam, a drive laser with oblique incidence was adopted in a BNL type photocathode rf gun. The disadvantageous effects on the beam quality caused by oblique incidence were analyzed qualitatively. A simple way to solve the problems through wavefront shaping was introduced and the beam quality was improved. 展开更多
关键词 PHOTOINJECTOR drive laser oblique incidence wavefront shaping beam quality improvement
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基于多线激光雷达的井下斜坡道无人矿卡定位与建图方法 被引量:2
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作者 顾清华 白昌鑫 +3 位作者 陈露 李萌 付明宇 王维 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1680-1688,共9页
井下斜坡道的定位与建图是实现井下斜坡道无人驾驶的关键技术之一,矿山井下斜坡道区域为典型非结构化环境特征,且道路具有一定倾斜角度,采用传统SLAM算法无法获得精确里程计信息,导致定位与建图精度难以满足无人矿卡行驶需求。针对上述... 井下斜坡道的定位与建图是实现井下斜坡道无人驾驶的关键技术之一,矿山井下斜坡道区域为典型非结构化环境特征,且道路具有一定倾斜角度,采用传统SLAM算法无法获得精确里程计信息,导致定位与建图精度难以满足无人矿卡行驶需求。针对上述问题,通过研究激光SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)算法LeGO-LOAM,笔者提出一种适用于矿山井下斜坡道环境的定位与建图方法。首先,针对井下斜坡道口两侧均为光滑水泥墙壁,特征点稀少问题,设计了基于人工路标的辅助增强定位方法,有效增加点云特征数量,从而优化位姿估计结果,避免建图漂移现象;然后在特征预处理阶段,提出了一种基于激光点云高度差与坡度信息融合的提取地面点高效算法,通过改善地面地点的选取策略,针对倾斜坑洼路面仍能有效识别地面点,解决了井下斜坡道定位与建图倾斜角度大、误差大等问题;其次,基于CVC(Curved-Voxel Clustering)聚类算法设计了一种斜坡道点云曲率体素聚类算法,采用曲率体素和基于哈希的数据结构对点云进行分割,大幅提高在井下稀疏、噪声环境下点云聚类的鲁棒性;最后,运用Scan-To-Map进行点云匹配,同时兼顾点云配准的性能与速度。在中钢集团山东某井下斜坡道的现场实验证明:与原算法相比精度提升13.15%,Z轴误差降低22.3%,地图质量明显提升,能有效解决井下无人驾驶建图及定位的难题。 展开更多
关键词 井下斜坡道 无人驾驶 激光SLAM 地面点分割 点云聚类
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近地小行星材料特性对激光烧蚀驱动效率的影响试验分析 被引量:1
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作者 宋光明 任思远 +4 位作者 龚自正 张品亮 陈川 武强 曹燕 《深空探测学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第2期203-210,共8页
基于激光驱动效果和小行星材料特性密切相关的问题,针对脉冲激光对近地小行星物质的烧蚀驱动效率开展了试验研究,选用不同材质、孔隙率的类小行星试验样品,开展了冲量耦合规律测量试验。试验结果表明:在脉冲激光烧蚀的作用下,C型小行星... 基于激光驱动效果和小行星材料特性密切相关的问题,针对脉冲激光对近地小行星物质的烧蚀驱动效率开展了试验研究,选用不同材质、孔隙率的类小行星试验样品,开展了冲量耦合规律测量试验。试验结果表明:在脉冲激光烧蚀的作用下,C型小行星比S型小行星具有更高的冲量耦合效率;随着小行星孔隙率的升高,冲量耦合效率降低,激光烧蚀驱动的效率下降。此外,还对激光烧蚀类小行星物质质量变化的规律进行试验,试验结果表明存在使得小行星质量烧蚀效率最佳的激光功率密度。对于需长期预警时间的威胁小行星,在烧蚀驱动偏转其轨道的同时,以最快的速率减少其质量,可进一步提升防御效率,实现防御的目的。 展开更多
关键词 激光驱动 烧蚀 小行星孔隙率 预警时间
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Research Progress in Laser Active Debris Removal of CAST 被引量:3
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作者 CHEN Chuan YANG Wulin +1 位作者 GONG Zizheng LI Ming 《Aerospace China》 2018年第4期3-19,共17页
Based on the introduction to theresearch status and trend of international space-based laser debris re-moval technology, the existing problems of space-based laser debris removal technology are systematically analyzed... Based on the introduction to theresearch status and trend of international space-based laser debris re-moval technology, the existing problems of space-based laser debris removal technology are systematically analyzed.In view of the existing problems, the work and research progress of the Beijing Institute of Spacecraft EnvironmentEngineering in this field are introduced from several aspects, such as dynamic behavior of laser-driven debris, orbittransfer model, ground simulation system, space-based removal system scheme and target selection strategy. The mainresearch methods include laser-driven micro-impulse measurement experiment, surface triangulation three-dimension-al reconstruction calculation method based on laser-material interaction theory, simulation calculation based on orbitaldynamics, etc. It also looks forward to the future research direction in the field of this technology. 展开更多
关键词 DEBRIS ACTIVE removal laser ablation drive dynamics behavior ORBIT transfer model of laser-driveN de-bris simulation system target selection strategy
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基于因子图优化的激光惯性SLAM方法研究
6
作者 兰凤崇 魏一通 +2 位作者 陈吉清 刘照麟 熊模英 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第7期1-11,共11页
融合激光雷达和惯性测量单元的SLAM方法是拒止环境下自动驾驶定位建图的重要技术手段。该技术包含前端和后端2个数据处理模块,在后端数据处理方面,现有方法存在长时间运行时累积误差较高、回环检测计算负载较大以及复杂拒止环境下鲁棒... 融合激光雷达和惯性测量单元的SLAM方法是拒止环境下自动驾驶定位建图的重要技术手段。该技术包含前端和后端2个数据处理模块,在后端数据处理方面,现有方法存在长时间运行时累积误差较高、回环检测计算负载较大以及复杂拒止环境下鲁棒性不理想等问题。针对上述需求,提出一种适配前端激光惯性里程计的新型后端数据处理方法。该方法采用因子图优化算法架构,建立激光连续关键帧间的惯性单元预积分模型,将该模型作为因子图架构中表征惯性单元数据的算法因子,降低数据处理的计算负载。构建基于Scan-Context描述符的高效回环检测方法,将点云数据三维空间结构特征转化为二维特征图,在保证回环检测精度的前提下进一步提高计算效率。结合前端里程计信息,构建包含里程计因子、惯性单元预积分因子和回环检测因子误差项的目标函数,通过非线性优化算法求解最优位姿状态,形成完整的SLAM算法结构。对所述方法及FAST-LIO2、LIO-SAM和SC-LeGO-LOAM等现有主流激光惯性SLAM方法基于开源数据集进行对比验证,并开展实车试验。结果表明:相较于现有方法,所述DSC-Algo方法在公开数据集测试中的计算性能和全局定位精度实现了显著提升,在现实拒止环境实车测试中的定位精度和算法鲁棒性也具有明显优势。 展开更多
关键词 自动驾驶 激光惯性SLAM 后端数据处理 因子图优化
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Influence of Capsule Offset on Radiation Asymmetry in Shenguang-Ⅱ Laser Facility
7
作者 景龙飞 黎航 +7 位作者 林雉伟 李丽灵 况龙钰 黄运保 张璐 黄天晅 江少恩 丁永坤 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期842-846,共5页
The re-emitted images of the frame camera indicated that the high-Z (Bi) capsule deviated about 29 μm from the center of the hohlraum in experiments at the Shenguang-II (SG-II) laser facility; however, investigat... The re-emitted images of the frame camera indicated that the high-Z (Bi) capsule deviated about 29 μm from the center of the hohlraum in experiments at the Shenguang-II (SG-II) laser facility; however, investigations on this issue have seldom been performed. The influence of three dimensional offsets of a capsule on its radiation asymmetry in inertial confinement fusion (ICF) will be analyzed in this paper. Simulations demonstrate that the axial offset of 100 μm of a capsule from the center of the hohlraum brings an additional 3.5% radiation drive asymmetry and 6.5% P1 asymmetry (Legendre odd model) on the capsule in the SG-II laser facility, and the offset must be within 25 μm if the P1 asymmetry is restricted to below 2%. 展开更多
关键词 laser inertial confinement fusion radiation drive asymmetry view-factor code
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半导体激光器驱动器的SPICE仿真及其在气体传感系统的应用
8
作者 丛梦龙 周昆鹏 《现代电子技术》 北大核心 2024年第18期77-82,共6页
为了提高激光器的工作可靠性和稳定性,借助TINA-SPICE软件对其驱动电路进行辅助设计,并通过电调制和光电检测系统实验检验设计效果。对驱动器的恒流输出电路的幅频特性和瞬态响应进行仿真,预测潜在的电流振荡现象,并提出一种用于补偿环... 为了提高激光器的工作可靠性和稳定性,借助TINA-SPICE软件对其驱动电路进行辅助设计,并通过电调制和光电检测系统实验检验设计效果。对驱动器的恒流输出电路的幅频特性和瞬态响应进行仿真,预测潜在的电流振荡现象,并提出一种用于补偿环路增益的易用方案。通过对比补偿前后的仿真曲线,验证了该方案的可行性。在此基础上,以STM32H743作为中央处理核心,通过触摸屏图形化设置和监测驱动电流参数,从而调度激光器驱动电路的运行。在296 K环境温度下,利用该电路进行半导体激光器电调制特性实验,通过拟合波长与电流得到调制系数为0.045 cm-1/mA。进一步地,将该控制器引入基于红外光谱吸收技术的气体传感系统,完成了对甲烷气体的定量分析。分析结果表明,所设计的电路能稳定地驱动激光器并实现对波长的精准调制,获得的气体传感系统的检测下限低于8 ppm。 展开更多
关键词 半导体激光器 驱动电路 压控电流源 SPICE仿真 气体传感器 电调制 环路增益
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Fusion: It’s Time to Color outside the Lines
9
作者 Wallace Manheimer 《Open Journal of Applied Sciences》 2024年第3期740-800,共61页
There has been some good news, and some bad news in the controlled fusion community recently. The good news is that the Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) has recently produced a burning plasma. It succeede... There has been some good news, and some bad news in the controlled fusion community recently. The good news is that the Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) has recently produced a burning plasma. It succeeded on several of its shots where ~1.5 - 2 megajoules from its laser (National Ignition Facility, or NIF) has generated ~1.3 - 3 megajoules of fusion products. The highest ratio of fusion energy to laser energy it achieved, defined as its Q, was 1.5 at the time of this writing. While LLNL is sponsored by nuclear stockpile stewardship, this author sees a likely path from their result to fusion for energy for the world, a path using a very different laser and a very different target configuration. The bad news is that the International Tokamak Experimental Reactor (ITER) has continued to stumble on more and more delays and cost overruns, as its capital cost has mushroomed from ~$5 billion to ~ $25 B. This paper argues that the American fusion effort, for energy for the civilian economy, should switch its emphasis not only from magnetic fusion to inertial fusion but should also take much more seriously fusion breeding. Over the next few decades, the world might well be setting up more and more thermal nuclear reactors, and these might need fuel which only fusion breeders can supply. In other words, fusion should begin to color outside the lines. 展开更多
关键词 Fusion Breeding Direct drive laser Fusion ArF laser Fusion KrF laser Fusion TOKAMAKS STELLARATORS
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三维激光扫描技术在解决工业驱动汽轮机装配干涉问题的应用与研究
10
作者 刘祥 张峻宁 晏杰 《中国重型装备》 2024年第3期21-25,共5页
详细阐述了三维激光扫描技术在工业驱动汽轮机装配上的应用,对三维激光扫描的关键技术(高精度测量、快速扫描、虚拟装配等)进行了分析研究,提出了通过高效装配仿真技术解决工业驱动汽轮机部套装配干涉问题的方案,探索并总结了一套适合... 详细阐述了三维激光扫描技术在工业驱动汽轮机装配上的应用,对三维激光扫描的关键技术(高精度测量、快速扫描、虚拟装配等)进行了分析研究,提出了通过高效装配仿真技术解决工业驱动汽轮机部套装配干涉问题的方案,探索并总结了一套适合汽轮机部套虚拟装配预防装配干涉的技术。 展开更多
关键词 三维激光扫描 驱动汽轮机 虚拟装配 装配干涉
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机载130 mJ激光照射器的脉冲驱动电源设计
11
作者 郭俊超 韩耀锋 +5 位作者 张晓辉 李龙骧 王诚 寿少峻 马世伟 孙翌乔 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第9期14-18,共5页
针对机载130 mJ激光照射器对脉冲驱动电源的实际使用需求,设计了一款高可靠性、宽温度范围、小型化的脉冲驱动电源。采用了基于超低ESR储能单元的前级低功率充电、后级高功率脉冲放电的技术方案。详细设计中,防反及缓启电路采用双PMOS... 针对机载130 mJ激光照射器对脉冲驱动电源的实际使用需求,设计了一款高可靠性、宽温度范围、小型化的脉冲驱动电源。采用了基于超低ESR储能单元的前级低功率充电、后级高功率脉冲放电的技术方案。详细设计中,防反及缓启电路采用双PMOS管的方式;BOOST升压式充电电路选用具有开关频率可调、逐周期电流限制的控制芯片CYT5022JVS;储能单元由多只超低ESR的高分子固态铝电解电容器并联构成;放电电路开关管选用两只2.3 mΩ导通内阻的IRF150P220并联来降低发热功率。为保证宽温工作范围,采用电压补偿的方式来解决高、低温下储能单元容值变化的问题。测试表明,驱动电源能够输出峰值160 A、脉宽230μs、频率25 Hz的脉冲电流,激光照射器在照射模式下单脉冲平均能量大于130 mJ,满足系统要求。 展开更多
关键词 激光技术 驱动电源 BOOST变换器 储能单元 激光照射器
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用于TDLAS气体检测的DFB激光器驱动电路设计 被引量:1
12
作者 徐鹏飞 李炜楠 +1 位作者 陈红岩 叶有祥 《现代电子技术》 北大核心 2024年第2期89-94,共6页
分布反馈(DFB)激光器作为可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术的常用光源之一,在实际应用中应当同时对驱动电流和温度进行控制,以减小出光质量对气体浓度检测结果的影响。为了解决上述问题,文中设计一种高精度激光器驱动电路。由STM32F... 分布反馈(DFB)激光器作为可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术的常用光源之一,在实际应用中应当同时对驱动电流和温度进行控制,以减小出光质量对气体浓度检测结果的影响。为了解决上述问题,文中设计一种高精度激光器驱动电路。由STM32F103RCT6控制AD9834和DAC8560分别产生正弦波和锯齿波信号,对两个信号输入至OP27GS构成的信号叠加电路进行叠加后,输出至由OP27GS、AD8065和IRF520场效应管组成的具有限流功能的压控恒流源电路,将电压信号转变为激光器的驱动电流;同时采用MAX1978温控芯片对激光器进行温度控制。实际测试结果表明,压控恒流源输出电流的最大误差为0.1%,DFB激光器的温度稳定度为0.072%,温度控制精度优于0.01℃。使用3000 ppm的甲烷标准气体进行吸收测试,通过示波器检测光电探测器和锁相放大器的输出波形,可得到稳定的吸收峰和二次谐波,说明所设计电路满足TDLAS检测技术对于DFB激光器驱动的要求。 展开更多
关键词 气体检测 TDLAS DFB激光器 驱动电路 压控恒流源 温度控制
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基于IMU与激光雷达融合的无人弹药补给车SLAM系统研究
13
作者 樊宏丽 李郁峰 +1 位作者 郭荣 陈晓锋 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期196-201,共6页
针对单一传感器建图精度低、实时性不足的问题,将IMU融合到激光雷达SLAM算法中。首先,采用手眼标定方法对2种传感器坐标系外参进行标定,实现传感器在时间与空间上的对齐。然后,结合因子图优化模型,解决在建图过程中产生的漂移现象,并将... 针对单一传感器建图精度低、实时性不足的问题,将IMU融合到激光雷达SLAM算法中。首先,采用手眼标定方法对2种传感器坐标系外参进行标定,实现传感器在时间与空间上的对齐。然后,结合因子图优化模型,解决在建图过程中产生的漂移现象,并将IMU融合到激光雷达LeGO-LOAM算法中。最后,在室外场景下搭建了无人弹药补给车SLAM实验平台,分别进行了LeGO-LOAM算法融合IMU前后的建图和定位试验。结果表明,融合IMU后的SLAM算法建图和定位精度都明显提高,满足了在未知环境下无人弹药补给车建图和定位的性能要求。 展开更多
关键词 激光SLAM 无人驾驶 多传感器融合 惯性测量单元 位姿优化
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基于改进PointPillars的点云车辆目标检测
14
作者 喻佳祺 杨洪刚 王阳 《国外电子测量技术》 2024年第9期69-77,共9页
针对自动驾驶领域中,激光雷达获取的点云数据存在稀疏性以及边缘噪点误检等问题,提出一种基于改进PointPil-lars的点云车辆目标检测方法。首先,基于SimAM注意力机制改进体素化特征输入,使得网络特征提取阶段能更加关注关键信息,提高特... 针对自动驾驶领域中,激光雷达获取的点云数据存在稀疏性以及边缘噪点误检等问题,提出一种基于改进PointPil-lars的点云车辆目标检测方法。首先,基于SimAM注意力机制改进体素化特征输入,使得网络特征提取阶段能更加关注关键信息,提高特征学习的全局性。其次,基于卷积块注意力模块(CBAM)改进骨干网络结构,提出全新的轻量化通道注意力模块Tiny-CAM和可变形空间注意力模块Deformable-SAM,构建Multi-CBAM骨干网络,提升网络特征提取及特征融合能力。在KITTI数据集以及非公开车库点云数据集上进行验证,实验结果表明,与原网络相比,改进PointPillars方法具有更高的检测精度,平均检测精度提升2.98%,针对遮挡小于30%的点云车辆目标检测精度提升6.51%,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 自动驾驶 目标检测 激光雷达 点云 注意力机制
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高功率纳秒级激光二极管高侧驱动电路
15
作者 金明泽 王臣 +5 位作者 朱福 杨信诚 李智冰 赵晓琛 何伟基 张闻文 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期171-178,共8页
纳秒级高功率的激光发射系统对激光雷达的探测性能产生重要影响。本文对普遍使用的激光二极管低侧栅极驱动电路进行修改得到高侧栅极驱动方式,使之能够适用于共阴极激光发射电路。该高侧驱动方式采用了一个半桥驱动器,两个GaN FET作为... 纳秒级高功率的激光发射系统对激光雷达的探测性能产生重要影响。本文对普遍使用的激光二极管低侧栅极驱动电路进行修改得到高侧栅极驱动方式,使之能够适用于共阴极激光发射电路。该高侧驱动方式采用了一个半桥驱动器,两个GaN FET作为核心器件来控制激光二极管的发光。文中分析了该拓扑结构中电压、电容、电阻、电感等因素对流经激光器电流波形的影响。经过实验测试,在高重复频率下该电路能够产生3.1 ns脉冲宽度,约65 W的峰值功率,能够作为激光雷达的发射模块对场景进行扫描成像。 展开更多
关键词 纳秒级 高功率 激光发射 高侧栅极驱动 共阴极 高重复率
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高精度多通道激光器恒定驱动电源研究与设计
16
作者 武军凯 茅正冲 《计算机测量与控制》 2024年第6期326-333,共8页
为了对多个激光器进行可靠性测试,实现分时工作,同时降低驱动电路体积,选用多路选择开关和多路模拟开关以实现多通道下光电二极管PD和雪崩光电二极管APD的切换,通过设置DAC数模转换芯片不同工作点电压,实现一种可以驱动多通道不同型号... 为了对多个激光器进行可靠性测试,实现分时工作,同时降低驱动电路体积,选用多路选择开关和多路模拟开关以实现多通道下光电二极管PD和雪崩光电二极管APD的切换,通过设置DAC数模转换芯片不同工作点电压,实现一种可以驱动多通道不同型号激光器的恒定驱动电源电路;电路设计中利用深度负反馈原理来提高系统的稳定度,设计了双OPA和MOS管进一步减小漏电流引起的偏差,优化了电压-电流线性度;软件设计中引入强化学习Actor-Critic框架对RBF-PID算法参数自适应调整,缩短系统动态平衡时间的同时具有智能性;实验表明该驱动电源具有输出精度高(<0.1%),稳定性强(0.05%),纹波系数低(<1μA),动态响应时间快,抗干扰能力强等优点。 展开更多
关键词 激光器 模拟开关 恒定驱动电源 Actor-Critic RBF-PID
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基于STM32的半导体激光器驱动电路设计
17
作者 胡乐 《今日自动化》 2024年第9期45-46,143,共3页
文章对基于STM32的半导体激光器驱动电路进行设计,介绍了半导体激光器的基本原理和应用场景,分析了现有驱动电路设计存在的问题,提出了一种基于STM32的新型驱动电路设计方案。在设计过程中,充分考虑了电路的稳定性、可靠性。结果表明,... 文章对基于STM32的半导体激光器驱动电路进行设计,介绍了半导体激光器的基本原理和应用场景,分析了现有驱动电路设计存在的问题,提出了一种基于STM32的新型驱动电路设计方案。在设计过程中,充分考虑了电路的稳定性、可靠性。结果表明,该驱动电路设计能够有效控制激光器的输出功率和频率,且具有较高的稳定性和可调性。 展开更多
关键词 STM32 半导体激光器 驱动电路 控制 精确控制
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大功率光纤激光器恒流驱动电源设计分析
18
作者 杨丕龙 《科技资讯》 2024年第8期86-88,共3页
光纤激光器作为第三代激光技术的代表,与传统固体激光器相比,具有结构简单、转换效率高等优点。其中,恒流驱动电源作为光纤激光器中的重要组成部分,对光纤激光器提供充足电源起到关键性作用,能有效改善传统线性电源能量消耗大的问题,还... 光纤激光器作为第三代激光技术的代表,与传统固体激光器相比,具有结构简单、转换效率高等优点。其中,恒流驱动电源作为光纤激光器中的重要组成部分,对光纤激光器提供充足电源起到关键性作用,能有效改善传统线性电源能量消耗大的问题,还能有效提升对能源的使用效率。基于此,主要对大功率光纤激光器恒流驱动电源设计进行分析研究,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 大功率 光纤激光器 恒流驱动电源 设计分析
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高分辨率激光编码器下电动汽车驱动控制
19
作者 陆兆钠 王焱 李舜铭 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第1期223-228,共6页
为了更好地完成电动汽车驱动控制,提出一种高分辨率激光编码器下电动汽车驱动控制方法。采用高分辨率激光编码器,采集电动汽车驱动系统运行关联输入信号,利用改进粒子群算法对全部信号进行预处理,辨识模型中全部待定参量,修正信号幅性... 为了更好地完成电动汽车驱动控制,提出一种高分辨率激光编码器下电动汽车驱动控制方法。采用高分辨率激光编码器,采集电动汽车驱动系统运行关联输入信号,利用改进粒子群算法对全部信号进行预处理,辨识模型中全部待定参量,修正信号幅性偏差和正交性偏差。构建等效平均值模型,分析电动汽车驱动系统对零序环流的影响,将PID控制和模糊PID控制有效结合,建立电动汽车驱动控制器,进而完成电动汽车驱动控制。实验测试结果表明,所提方法可以获取较好的电动汽车驱动控制效果。 展开更多
关键词 高分辨率 激光编码器 电动汽车 驱动控制 模糊PID控制
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增材制造复杂流道水冷电机壳体对驱动电机持续功率影响的研究
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作者 邓佳明 朱茜 +3 位作者 陈浩铭 秦永瑞 李佳 李坤 《精密成形工程》 北大核心 2024年第2期174-181,共8页
目的提高量产铸造电机壳体的换热效率,确保电机在高功率持续工作状态下不会过热,从而提高电机的持续功率。方法基于增材思维对电机水冷壳体的流道进行优化,改变流道形状以增大流道表面积、消除流道涡流并减小流道与内壁的间距。通过仿... 目的提高量产铸造电机壳体的换热效率,确保电机在高功率持续工作状态下不会过热,从而提高电机的持续功率。方法基于增材思维对电机水冷壳体的流道进行优化,改变流道形状以增大流道表面积、消除流道涡流并减小流道与内壁的间距。通过仿真分析,不断优化迭代得到最佳的流道设计方案。运用选区激光熔化(SLM)增材技术及相应的后处理工艺,制造出复杂流道结构的电机壳体。结果采用SLM增材技术制造的AlSi10Mg铝合金壳体在x、xz、z 3个方向上的屈服强度均大于230 MPa,即使在较小壁厚的条件下,壳体强度仍满足设计要求。采用该壳体后,电机的持续功率从原量产电机的45 kW提升到50.7 kW,且仍能连续稳定运行45 min,同时电机温度未超过130℃。微观组织检测和工业CT测试结果显示,SLM电机壳体结构致密,未见气孔夹杂。该增材制造壳体的质量为6.95 kg,与量产电机壳体相比,减重约19%。结论通过增材制造技术设计制造的电机壳体整体性能良好,可以有效提高换热效率以及电机的持续功率,并实现了电机的减重。 展开更多
关键词 增材制造 驱动电机壳体 流道优化 持续功率 SLM
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