大型火电机组动态频率响应特性

当电网发生解列故障时大型火电机组的动态频率响应特性对于维持系统频率安全和稳定具有至关重要的作用。以频率最大偏移量及其出现时刻为研究关注点,建立了解列后大型火电机组频率调节动态模型,提出一种通过求解四阶线性定常非齐次状态方程组确定频率最大偏移量及其出现时刻的方法。以此为基础,采用一台600MW火电机组的实测参数,深入分析了机组一次调频限幅、调差系数、前馈系数3个重要参数对解列后电网频率动态过程的影响。研究结果可用于指导解列后电网频率安全稳定措施的制定。

汽轮机调速系统引起电力系统共振机理低频振荡扰动分析

共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了汽轮机及其调速系统和电力系统相互作用的机网耦合模型,详细分析了汽轮机调速系统扰动能否引起调节汽门开度变化,进而影响汽轮机功率变化;仿真分析表明,如果汽轮机调速系统速度变动率局部过小,转子角速度偏差扰动将引起较大的调节汽门开度变化;当转子角速度偏差扰动频率与电力系统自然振荡频率接近时,可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡。全液压调速系统的油压容易产生脉动,如果油压脉动的频率与电力系统固有频率接近时也可能引发电力系统共振机理的低频振荡。

电力新常态下火电调频优化方法综述

本文归纳了电力新常态背景下电力供给、传输及消纳的特点,以及这些特点对火电调频产生的不利影响。结合实验数据分析了凝结水节流、高压加热器旁路、补汽调节阀、冷却工质和供热抽汽参与调频等灵活运行方式对调频的贡献效果。总结了现有火电调频策略中各关键环节的原理、优缺点以及电力新常态下存在的问题,并对改进方法进行了讨论,其中包括调频参数的设置、调节阀流量特性的修正、非额定参数下的调频补偿、反调问题的解决和调频能力的估算。最后提出主辅配合方式的多层次调频策略,旨在通过不同方法的搭配使用,使机组调频能力得到最大限度的提高。

原动机调速系统参数对低频振荡的影响

应用MATLAB建立原动机调速系统和电力系统相互作用的机网耦合模型,分析机网耦合是否能引发电力系统低频振荡。仿真分析表明,如果水轮机调速系统微分增益偏大且水轮机输出功率对水头的偏导数随负荷变化时,在扰动下可能出现功率的低频振荡。对于汽轮机调速系统,在系统的阻尼不太强时,汽轮机控制器参数对小信号系统稳定性具有重要影响。采用比例积分微分(proportional-integral-derivative,PID)控制器时,系统在小干扰下振荡衰减;采用PI控制器时,系统小干扰下出现幅值增大的低频振荡。

适应双馈风机的改进频率主动控制策略

针对“双碳”背景下如何保障双馈风机在最大化出力状态下有效参与系统频率调节的问题,本文提出适应双馈风机的改进频率主动控制策略。首先,分析双馈风电机组参与调频的传统综合惯性控制优缺点;其次,提出基于风速、风机转速等关键参数的下垂系数自适应变化频率主动控制方法,该方法既能使风电机组合理参与系统频率调节,又能避免二次频率跌落问题;最后,通过仿真验证所提改进频率主动控制策略的正确性和有效性。

空间连杆行星式脉动无级变速器的运动特性分析

本文提出了机械脉动无级变速传动的一种新的结构形式——空间连杆行星式脉动无级变速器,并运用空间机构的运动学分析方法及机械优化设计方法对其运动特性进行了详细的分析和讨论。在这个基础上,研制出了一种新型的脉动无级变速器——DSV—400无级变速器。和其它的连杆式脉动无级变速器相比,它具有结构简单、紧凑,承载能力大,调速范围大,调速线性好,输出速度脉动不均匀性小等优点。这些特点特使得DSV—400无级变速轰在承受中、大载荷,脉动性好的中、低速输出以及需要线性调速的传动中具有更为广泛的用途。

关于一次调频函数斜率和转速不等率关系的探讨

为方便广大电厂热控人员工作,本文首次推导出了一次调频函数斜率和转速不等率的关系式,并纠正了相关文献的错误。

两级供热机组一次调频性能试验及优化

本文介绍了中电荔新电厂330MW两级供热机组1号机组一次调频的基本实施情况,并对该机组一次调频所存在的问题进行了研究及分析,提出了性能优化方案。试验及投运效果证明,通过性能优化改善了该机组的一次调频特性,满足了电网的要求。

60 MW热电联产机组一次调频优化试验与问题研究

介绍了广州发电厂60MW热电联产机组#1机组一次调频的基本情况,研究和分析了该机组一次调频存在的问题,并提出了合理化建议。

1000MW超超临界机组的一次调频功能试验

对江苏沙洲电厂1000 MW超超临界燃煤机组的一次调频控制策略进行了分析,通过机组的一次调频试验,表明将转速不等率设计函数直接用于计算一次调频负荷指令,并将其和功率设定值及实际功率一起作为汽机主控PID的输入量计算综合阀位,能够满足一次调频导则参数指标的要求。并且在网调侧和发电机组侧均设置一次调频在线测试逻辑,保证了机组在正常调频和深度调频动作的准确可靠。

超超临界机组的一次调频试验及控制参数整定

对江苏沙洲电厂1000 MW超超临界燃煤机组的一次调频控制策略进行了分析,并且在对控制对象动态特性分析的基础上进行了控制参数的试验整定,通过机组的一次调频试验,表明将转速不等率设计函数直接用于计算一次调频负荷指令,并将其和功率设定值及实际功率一起作为汽机主控PID的输入量计算综合阀位,能够满足一次调频导则参数指标的要求。