基于机器视觉的带式输送机落料口堆煤检测

针对带式输送机落料口堆煤检测存在准确性、实时性和可靠性差的问题,提出一种基于机器视觉的带式输送机落料口堆煤检测方法,利用工业相机采集落料口图像,通过以太网传输给堆煤检测器,堆煤检测器利用堆煤检测算法对图像进行处理与分析,实现堆煤检测,并通过以太网将检测结果传输给上位机。改进了ShuffleNetV2网络模型,用空洞卷积替代模型中的标准卷积,在不增加计算量的前提下增大感受野,在基本单元中增加了高效通道注意力模块ECA,提高特征提取能力。提出了改进ShuffleNetV2网络模型的堆煤检测算法,利用暗通道的图像去雾增强算法对采集的图像进行去雾和增强处理,构建了落料口图像数据集,利用该数据集训练改进ShuffleNetV2网络模型,再利用训练好的网络模型进行堆煤检测。采用Cortex-A57架构4核JetsonNano开发板设计了堆煤检测器的硬件和软件。研究结果表明:该方法能够实现带式输送机落料口堆煤的实时检测,准确率达到98.34%,图像处理速度为23帧/s。

基于案例的灌注桩后注浆影响因素分析与讨论

通过工程实例,与现行的规范做法进行对比和分析,探究灌注桩后注浆施工中导管的安置方式、开塞注浆时间、后注浆阀的构造方式这三项施工工艺对后注浆施工的影响,以期得到更优的后注浆施工方案。结果表明:新型后注浆阀效果好、成本低、制作方便;后注浆管的不同的落管方式,对开塞注浆时间的要求不同,后注浆管随钢筋笼下落需按规范在开孔两天内开塞,自由落管则可以适当延长开塞时间,并且自由落管相对于随钢筋笼下落,开塞成功率更高。

高落差水域钢板桩围堰施工技术研究

在高落差水域桥梁施工中,汛期高水位时,围堰承受的压力大,需加强围堰结构的整体刚度,以确保桥梁的施工安全。文章依托杭州市桐庐县舞象山路道路建设工程,运用有限元数值分析的手段,开展高落差水域围堰施工技术研究,系统分析了钢板桩围堰的施工工艺。研究得出,在钢板桩围堰抽水的施工过程中,采取边抽水边安放水平支撑的方法,可有效控制钢板桩的位移;该过程中钢板桩边角部位置会发生应力集中。文章验证了钢板桩围堰施工技术在高落差水域应用的可靠性,为同类项目施工提供借鉴。

济南车站无站台柱雨棚接触网悬挂安装方案比选

研究目的:为了配合济南站无站台柱雨棚改造工程,须对济南站无站台柱雨棚接触网悬挂安装方案进行比选。研究结果:根据综合研究以及济南站雨棚电化改造有关结构承载力的验算,推荐济南车站客场无站台雨棚区段接触网悬挂安装方案采用贯通式大跨度软横跨方案。

大型深基坑分区封闭降排水施工技术

广州白云国际机场GTC项目中,除地铁区间以外,其余业态均在同一个深基坑内,且由于各业态的埋深不一致和施工步调不一致,能源中心、地铁车站、二号航站楼隧道、城轨车站均成为交通中心及停车楼项目的坑中坑项目。针对基坑降排水施工重难点,从分区规划、止水帷幕设计、降水系统设计及排水体系方面,介绍了项目在基坑施工中对降排水的策划与实施。

低空间落锤式液压自动打桩机的研究

本文介绍了一种新型低空间落锤式液压自动打桩机的工作原理及组成结构，阐述了液压系统的设计要点．给出了液压系统的工作原理图及动作循环表，列举了该打桩机的工程应用实例。该打桩机较好的克服了在旧房加高、建筑物纠偏扶正、建筑物地基加固等建筑腋工中低空间打桩的难题。

重锤低击和轻锤高击沉桩效果分析

为了分析锤击桩在沉桩过程中的力学机理,将人们停留在经验层面上的对沉桩过程、锤重选择的认识上升到理论高度。根据动能、动量守恒定律,用有限元法对能量从锤传递到桩这一过程的损耗情况和同等锤击能时锤的质量对桩身最大压应力分布、锤击持续时间、贯入度的影响等方面进行了分析。结果表明:锤的质量越大,能量损耗率越小;重锤低击会减小桩顶部的最大应力,增大桩身下部的最大压应力,明显延长冲击持续时间,显著增加贯入度。对锤击桩的施工有指导作用。

基桩质量检测影响因素分析

基于概率统计知识,利用置信区间的概念,对抽检桩数进行了估计。本文通过控制待测桩样本合格率的置信区间长度,保证了检测结果的精度要求,推导出了待测桩数目的估计式。然后分析了公式中各因素对抽检桩数目的影响。另外,考虑到工程桩质量检测的过程中可能遇到的误检、误诊的问题,提出了验真概率和验伪概率的概念,从而使估计抽检桩数目的计算公式得到了修正。算例分析表明,因为误检、误诊的存在,为保证桩质量检测的精度,应增加抽检桩的数目。

不同堆煤工况下的落煤塔结构静力特性研究

针对GB50583-2010国标出台之前,落煤塔结构的布置规则、设计标准无参考依据可循以及结构的赋存条件在时空域的复杂多变性等因素,从而导致结构的设计施工通常以工程经验值为参考、常规理论计算无法反映结构真实受力状态等现象。本文以山西阳泉某矿3#落煤塔为工程背景,利用ANSYS软件对结构在25.0 m最大堆煤高度下360°、270°、180°、90°扇形堆煤角和无堆煤的5种作用荷载工况进行了有限元计算,通过对结构的径向位移和应力等参数的对比分析,得出了静力特性的变化规律、最不利荷载工况、最大应力区域、皮带机水平拉力导致结构产生最大位移等重要结论,希望对该结构的理论研究和工程设计工作起到理论指导作用。

振冲碎石桩在水利工程中的应用实例

振冲碎石桩是地基处理中一种比较常见、有效、经济的工艺方法;文中简要介绍了振冲碎石桩处理原理,同时结合工程实例,探讨分析了振冲碎石桩地基处理的设计思路。经复合地基质量检测试验,证明该处振冲碎石桩地基处理能够取得良好的加固效果。

基于ARM的打桩船液压装置控制系统

打桩船是一种用于水中建筑打桩和拔桩作业的工程船舶,对打桩船液压装置的有效控制对于实现高效稳定的打桩作业有着重要的作用,现代化的嵌入式技术为液压装置控制系统的实现提供了硬件和软件基础。本文对某型打桩船液压装置的特点进行分析,并重点研究打桩作业中的落锤问题,设计基于ARM的液压控制系统,为嵌入式系统在工程船舶装置中的推广应用提供参考。

钻孔灌注桩施工中事故的预防及处理

以河南煤化集团焦煤公司大列运输改造项目跨线桥钻孔灌注桩桩基施工为例,根据钻孔灌注桩可能产生的各种事故原因及事故处理方法进行阐述,并提出相应的解决方法和注意事项,力争将隐患消除在成桩之前。

关于冲孔灌注桩在洋山深水港区工程应用中监理对施工质量通病预控措施的探讨

冲孔灌注桩有许多优点,但在施工中容易出现问题。以洋山深水港区三期出港闸口工程为例,对可能影响或桩质量的原因进行分析。从监理的角度陈述了搞好质量监控的措施。可供参考。

盾构常压下刀座修复及刀具改造技术

长距离盾构掘进合理配置刀具、检查更换刀具是工程的重难点。结合南水北调穿黄工程对大埋深、高水压下实现常压进舱采取的地基加固、深层降水、刀盘修复、刀具改造等施工技术进行了叙述。

单桩极限承载力与管桩的弹性压缩变形

对历年来我国桩基国家标准、桩基行业标准以及广东省标准中用单桩竖向静载试验法来确定极限承载力与桩顶总沉降量的关系相关规定进行了归纳,介绍了澳门使用的欧洲标准计算公式,指出我国规范虽已提出考虑桩长、桩径的因素,但不够具体,而各规范又不统一。对各种规格管桩在几种荷载下的弹性压缩量理论值进行了计算,说明了考虑桩顶沉降时桩长的因素不容忽视,规范需要具体化。澳门使用的公式考虑的因素明确且具体,可作借鉴。

软土地基桩基负摩阻力简化计算方法

负摩阻力的计算是桩基工程设计中最重要的问题之一。由于港口及配套工程大多处于港湾滩涂或吹填区域,土层中存在较厚的软弱层(如淤泥质土、淤泥等),场地内分布的软弱土层厚度大且大多尚未完成固结,因此设计中需要考虑负摩阻力及下拉荷载对桩基承载力的影响。目前,国内相关规范中虽然提出了桩基负摩阻力的计算公式,但规范相关条款却有待完善。基于国内外文献及工程实际,首先分析了软土地基中桩基负摩阻力产生的原因与危害,然后结合国内规范提出了桩基负摩阻力及下拉荷载的简化计算方法,最后总结了减少桩基负摩阻力的工程优化措施,并对以后的研究提出了展望。

潜孔锤孔内掉钻活动式卡销打捞施工技术

针对潜孔锤钻具桩孔内掉落事故处理的难题,研究发明了一种通过内置弹簧导向归位的行程设计,实现以活动式卡销代替固定插销送入孔内将潜孔锤钻具卡紧完成打捞的施工方法,使潜孔锤掉钻事故处理效率得到显著提升,大大降低了安全风险,达到精准快速、减少事故处理成本的目的,避免了后期桩孔设计变更带来的高施工成本风险,为潜孔锤掉钻事故的处理提供了一种创新、实用的工艺技术。

钻孔灌注桩成桩质量事故的处理方法

泉州地区灌注桩基础在施工中发生质量事故达不到设计要求时,通常采用补打桩、高压注浆、锚杆静压桩和加强承台间地梁等方法,主要介绍迫降处理灌注桩质量事故的成功经验。

谈基桩静载试验的数据整理和结果判定

通过对基桩静载试验Q—s曲线的数据进行对比和分析,得出了绘制的比例和确定极限承载力Qu的具有实际可操作性的方法,且实践证明该结论合理,可解决静载试验结果判定的准确性问题。

四种桩基埋管换热器的数值模拟研究

运用数值模拟软件建立4种(单U型、串联双U型、并联双U型、并联双螺旋型)桩基埋管换热器的三维模型,分析不同流速条件下各埋管形式的进出口温差、单位桩长埋管换热量、进出口压降、土壤温度和桩身温度的变化规律,得出4种桩基埋管换热器在不同流速条件下的换热性能和进出口压降的变化情况,为桩基埋管的推广和应用提供一定的参考。