催化裂化装置开工不放火炬应用实践

催化裂化装置提升管喷油阶段,反应与气压机的衔接至关重要,是保证反应压力控制和气压机入口不放火炬的关键。由于开工喷油过程干扰因素多,操作不稳定,导致需要多次气压机入口放火炬来控制反应压力,使大量富气组分被排到火炬系统燃烧。该装置通过开工实践探索,结合气压机的性能参数,进行了几种开工不放火炬方式对比,最终选择使用引干气+喷原料油这一耗时最短的方式进行装置开工,通过制定详细的开工方案和操作原则,并优化流程,在实际开工过程中有针对性地对开工充压干气、反应喷油量、气压机转速、气压机反飞动量等参数进行精准控制。做到了开工过程不放火炬,有效减少了环境污染,避免开工过程中物料损失,实现了绿色环保开工。

干式井口半潜式生产平台技术与应用

介绍了一种国外先进的干式井口半潜式生产平台概念,以及其设计特点、立管支撑系统、立管张紧系统及井口布局方式,并对其应用前景进行了分析。

流场环境对柔性立管湿模态的影响

为了研究静水压力和瞬态流场载荷对三维柔性立管湿模态的影响,本文基于声-固耦合模型对考虑水介质、顶张力情况下的立管进行湿模态计算,并与理论计算结果以及实验数据对比,验证了该模型的准确性;采用不考虑流-固耦合的计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法和考虑流固双向耦合的计算流体力学/计算结构力学(computational fluid dynamics/computational structure dynamics,CFD/CSD)方法分别计算了立管的瞬态流场载荷,并与实验数据对比;将水深产生的静水压力和瞬态流场载荷分别加载到三维柔性立管表面进行静力学分析,计算其湿模态。计算结果表明:立管湿模态频率比干模态频率小很多,且随着顶张力增大而增大;静水压力和瞬态流场载荷都使得湿模态频率略微增加;静水压力和瞬态流场载荷对湿模态低阶振型影响较大,对高阶振型几乎没有影响。

一种新型干树式半潜平台设计

开发了一种新型的深吃水干树式半潜生产平台(TCDD-Semi),该平台可用于中国南海深水区域的油气田开发。它的一个显著特点是立柱的截面形状呈现为渐变形式,而非传统的等截面形式。立柱的底部最大,向上逐渐变小,再结合适当的下浮体设计,能够为平台在服役前期及在位状态时提供足够的浮力以及稳性。最重要的是这种新型立柱的设计能够明显地减小平台在恶劣海况时的垂向运动,从而使在平台上布置具有干式采油树的TTR立管系统成为可能。此外,这种渐变式的立柱设计也有利于减弱平台在流作用下的涡激诱导运动(VIM)。分析结果表明这种渐变式立柱半潜平台可以明显降低平台的垂向运动,也可以在码头组装时提供足够的浮力以及在平台下沉过程中提供足够的稳性。平台优越的垂向运动性能可以使顶部张紧式立管的行程范围限制在10.5 m之内(包括平台偏移、垂荡运动、潮汐影响、海床沉降、热膨胀等因素)。分析结果表明平台的垂荡范围、水平偏移、倾侧角度、上部模块重心处的加速度等可以满足设计要求,证明了这种新型干树式半潜平台的可行性。

干树式深吃水半潜平台顶部张紧立管的设计与分析

用于深水油气开发的干树式顶部张紧立管(TTR)系统的载体平台是一种具有渐变式立柱的深吃水半潜钻井/生产平台(TCDD-Semi),该平台为中国南海的深水区域的气田开发而设计。文中介绍了该立管系统的设计与分析,提出了干树式采油立管设计方案,并进行了立管干涉、总体强度、疲劳、立管张紧器行程范围分析与核校。结果表明,立管在强海流中无碰撞,最大冯·米塞斯应力利用系数为0.88(规范要求不大于1.0),最小疲劳寿命89.4 a,大于20 a的设计服役期,张紧器最大行程33.1 ft,小于最大设计值35 ft。可见所述立管系统满足设计功能和工业规范要求,在具有恶劣海况条件的我国南海海域进行生产作业的深吃水半潜平台上设计安装干树式立管系统是可行的。

简论干式消火栓系统在建筑中的应用

通过分析室内消火栓系统在日常管理中存在的普遍问题,以山西晋城"6·11"富达商务大厦灭火实例为例,结合火灾现场的实际供水,对最不利情况下消防供水进行分析计算,探讨专用干式消火栓系统在建筑消防中的应用。

TLP干式钻完井技术特点分析

TLP使得干式井口在深水的应用成为可能,与常规的深水开发模式水下井口相比,TLP降低了钻完井作业的难度和费用,尤其在后期修井和调整井作业时,能够大大降低项目的投资,经济效益明显。TLP目前在墨西哥湾、北海及印度尼西亚深水油气田均有采用。目前针对TLP的钻完井设计和作业程序国内开展研究较少,制约了深水油气田开发前期方案设计工作的开展。因此,重点介绍了TLP对钻完井程序的影响;对于不同的平台钻机配置,总结了TLP的钻完井程序;提出了钻完井设计和作业过程中,TLP对回接套管、升沉补偿等问题的要求,分析了与常规深水湿式井口的温度剖面差异,为开展TLP钻完井技术研究和前期方案设计提供参考。

ARGG装置提升管内漏分析及对策

介绍某公司180×10^(4) t/a ARGG装置提升管内漏的现象及调整汽提段料位后的结果。汽提段料位由60%降至50%时,干气+生焦较调整前下降0.04%,液收上升了0.11%;汽提段料位由50%降至40%时,干气+生焦又下降了0.23%,液收又上升了0.09%;汽提段料位由40%降至30%时,干气产率和液收变化不大,焦炭产率反而略有上升;汽提段料位由30%提至35%时,产品分布最好。实践表明内提升管出现内漏后,可通过调节汽提段料位来平衡提升管内外压力,减少汽提段内催化剂向提升管内的泄漏量,从而降低干气和焦炭产率,改善产品分布。