舰载无人机双机无源定位有效区分析模型

从作战使用的角度考虑,依据装备性能特点,从舰载无人机双机水平侦察范围、双机精测向区分析入手,构建了双机可定位区、双机有效精定位区、双机有效精定位区最大内接矩形模型;分析了双机有效精定位区与等圆概率误差曲线之间的关系,通过仿真计算得出了实用结论;为驱护舰编队作战中使用舰载无人机进行双机无源定位时搜索力的优化配置提供了决策依据。

对地面固定辐射源的机载双站无源定位配置

以机载双站对辐射源进行联合定位为背景,建立了相应的数学模型并分析了定位精度。研究了双站间距和有效定位面积之间的关系,将定位精度和有效定位面积这两项重要指标综合一起从而确定出双站最佳配置模型,最后给出仿真结果。

一种混合地图匹配算法研究

基于点到点和点到线地图匹配算法,设计了一种混合地图匹配算法,提高列车定位精度;针对铁路线路一维性特点,提出了一种位置点索引方式,保证定位的实时性。采用模拟铁路线的实测数据对该混合算法进行了分析与验证。分析结果表明,混合匹配算法的定位精度高于单一的点到点匹配算法的定位精度;混合匹配算法的匹配点比点到线匹配算法的匹配点更加接近轨道线路。通过将2种各有优势的地图匹配算法相结合,可以有效提高列车定位的准确性,对提高列车运行可靠性和安全性具有实际意义。