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基于ARTX166实时内核的电子差速系统设计
被引量:
1
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作者
吴志红
范雪峰
朱元
《机械与电子》
2008年第12期20-24,共5页
以四轮独立驱动纯电动车为工程背景,设计了一种基于嵌入式实时内核ARTX166的电子差速控制系统.在分析了该系统的模型之后,给出了系统实现的方案.最后通过整车的行驶实验,验证了该系统的可行性.
关键词
四轮驱动纯电动车
电子差速
XCl64CS
实时内核ARTXl66
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职称材料
题名
基于ARTX166实时内核的电子差速系统设计
被引量:
1
1
作者
吴志红
范雪峰
朱元
机构
同济大学中德学院
出处
《机械与电子》
2008年第12期20-24,共5页
文摘
以四轮独立驱动纯电动车为工程背景,设计了一种基于嵌入式实时内核ARTX166的电子差速控制系统.在分析了该系统的模型之后,给出了系统实现的方案.最后通过整车的行驶实验,验证了该系统的可行性.
关键词
四轮驱动纯电动车
电子差速
XCl64CS
实时内核ARTXl66
Keywords
4- wheel drive e
lectric
vehicle
e- lectrical differential (ed)
XC164CS
real - time kernel ARTX166
分类号
TP271.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ARTX166实时内核的电子差速系统设计
吴志红
范雪峰
朱元
《机械与电子》
2008
1
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