Construction of Eco-agricultural Tourist Product Mode from the Perspective of Circular Economy

Concepts and connotations of circular economy and eco-agricultural tourism were introduced,and feasibility of applying circular economy in eco-agricultural tourism was further studied.It was stressed that development of eco-agricultural tourism complies with the theme of resource recycling,moreover,both eco-agricultural tourist products and circular economy value environment protection,and target at the win-win of ecological and economic benefits.From the perspective of circular economy,the construction of eco-agricultural tourist product mode was studied,construction of eco-agricultural tourist areas,catering and accommodation areas and traffic construction of eco-agricultural scenic areas were discussed.The study stressed that connotations of circular economy can be used to restrain eco-agricultural tourism,and realize recycling and sustainable development of resources.

Eco-civilization construction practice mode: An international comparative study

This paper is devoted to the analysis and comparison of eco-civilization construction modes in China and major developed western countries, which mainly focuses on the typical advanced related ecocivilization construction modes in different countries, cities or counties. Finally, it makes a comparative analysis at home and abroad, draws the conclusion and puts forward some main countermeasures and suggestions for China's eco-civilization construction on the basis of the existing research.

Study on Planning and Design Mode of Eco-agricultural Demonstration Base in Poyang Lake Eco-economic Zone

Guided by the Planning of Poyang Lake Eco-economic Zone, traffic and geographic conditions of the Eco-agricultural Demonstration Base in the study area were analyzed, and design principles proposed as "adaptation to local conditions, scientific planning, benign circulation and sustainable development". Detailed planning and design was interpreted from the perspectives of infrastructure planning and functional area planning. Specifically, infrastructure construction should focus on traffic design, water, power and gas supply design, and also architectural design; while functional areas should be gradually developed from south section to central and then north section. It was to establish a design and planning mode that can be widely applied.

京津冀平原非常规水资源利用前景分析及其生态环境效应

[研究目的]京津冀平原水资源严重短缺,供需矛盾十分突出,加大非常规水资源利用力度,形成多元供水格局,可有效缓解水资源供需矛盾,对支撑京津冀协同发展区社会经济协调发展和推动生态文明建设具有重要意义。[研究方法]文章系统开展非常规水资源供水方向、开发利用模式和供水规模分类数据统计,依据各省(直辖市)非常规水资源供水规划及配置目标,分析其开发利用前景及其生态环境效应。[研究结果]该区非常规水资源主要包括微咸水、再生水、淡化海水、雨洪水,其中微咸水主要分布于中东部平原的天津、沧州、衡水等地,供水前景为5.43×10^(8)m^(3);再生水利用以北京、天津等大中型及工业城市为主,供水前景为34.22×10^(8)m^(3);淡化海水利用以天津等滨海城市为主,供水前景为4.19×10^(8)m^(3);雨洪水利用较分散。[结论](1)微咸水用于农业灌溉存在土壤盐渍化风险,需加强水盐调控。(2)再生水用于河流生态补水,沿线地表水富营养化,地下水体未受到明显污染;地下水浅埋区开展再生水灌溉,会增加硝酸盐污染风险;建议将高风险的新兴污染物纳入再生水利用监控体系。(3)海水淡化尾液浓盐水、冷却热水可能改变天然海洋生态系统的分布、构成与多样性,应予以关注。(4)雨洪水利用可降低污水入河的水质风险,但过度利用可能影响区域生态系统的稳定性,建议城市区适度扩大利用。

Simulation research of energy management strategy for dual mode plug-in hybrid electrical vehicles

In this paper, a plug-in hybrid electrical vehicle(PHEV) is taken as the research object, and its dynamic performance and economic performance are taken as the research goals. Battery charge-sustaining(CS) period is divided into power mode and economy mode. Energy management strategy designing methods of power mode and economy mode are proposed. Maximum velocity, acceleration performance and fuel consumption are simulated during the CS period in the AVL CRUISE simulation environment. The simulation results indicate that the maximum velocity and acceleration time of the power mode are better than those in the economy mode. Fuel consumption of the economy mode is better than that in the power mode. Fuel consumption of PHEV during the CS period is further improved by using the methods proposed in this paper, and this is meaningful for research and development of PHEV.

新能源产业链构建:光伏发电-电化学储能-新能源汽车

以高速路网光伏发电-电化学储能-新能源(电)汽车全产业链为基础,描述未来新能源生态体系的构筑蓝图:①在供给侧,探讨全面普及清洁能源的战略布局,打造高速路网光伏超级电站,依托光伏发电全生命周期低成本的优势,直接为下游终端提供电力,大幅降低新能源应用端的使用成本,推动以新能源汽车为中心的下游产业扩张,减少传统能源消耗和碳排放,助推绿色发展;②在储能端,加速液流电池和液态金属电池等电网储能设备的应用以及以硅碳和三元材料为代表的高容量动力电池材料的规模化生产进程,统一电池和配套设施的制造标准,并借助互联网战略,建立电池全生命周期的监测、维护和回收利用网络;③在应用端,制定新能源汽车的全新制造标准,全面推行模块化的设计和生产,用可更换电池模组替代集成式电池模组,建设替代加油站的配套电池供应网络,提供电力接入和电池充电、更换、维护服务。另外,还简述了利用新能源产业中的弃风、弃光发展氢能源,以氢能作为当下新能源体系的补充。通过新能源产业上、中、下游的同步建设,希望在未来30年内打造一个供给端-储能端-应用端协同发展的产业链,逐步形成独立于化石能源的、包含光伏和风电等多种能源形式的新能源闭环生态体系,实现社会能源消费结构转型,助力“碳达峰、碳中和”战略实施。

生态友好型纺织印染生产模式下的管理与技术创新

纺织印染业存在环境污染问题。在生态友好型纺织印染生产模式下,管理和技术创新是近年来的研究方向。梳理现有的管理与技术创新及其对于生态友好型纺织印染生产模式的积极意义,结合现状对未来发展方向进行展望。

基于协同效益的蓝碳增汇融资机制与路径研究

为实现向可持续、净零排放和韧性社会过渡,亟需探索新的蓝碳融资路径,构建更加丰富的蓝碳融资模式,吸引更多潜在的投资者。梳理国内外蓝碳增汇的融资实践发现,目前蓝碳融资存在收益高度依赖碳交易、融资路径单一、蓝碳项目协同效益融资潜力长期被忽视等问题,严重阻碍蓝碳增汇项目的发展。从蓝碳生态系统的协同效益出发,分析蓝碳项目在海岸防护、生物多样性、渔业栖息地、休闲娱乐方面的协同效益及国际上对蓝碳协同效益融资的前沿探索,提出将蓝碳协同效益纳入融资框架的新思路。建议开发“碳+协同效益”信用额的混合融资模式、结合生态环境导向的开发(EOD)模式反哺蓝碳项目,以及建立基于协同效益的蓝碳融资机制网络来推动环境资源和效益的市场化,助力实现碳达峰碳中和目标。

生态文学的内涵对于公众生态文明素养培养的作用与价值——以《瓦尔登湖》为例

生态文学蕴含着丰富的生态思想内涵和生态智慧,故倡导广泛阅读、学习、欣赏、传播生态文学无疑有助于提升公众的生态素养,甚至形塑他们的生态品格,进而成为自觉守护人与自然生命共同体的中坚力量。美国生态文学家梭罗的《瓦尔登湖》(1854年)是享誉世界的生态文学名篇,其以独特的瓦尔登湖生活实践和奇绝的文学想象诠释了人与非人类自然世界之间的关系,并借此提出了一种“绿色生存范式”,以消解西方传统文化中人与自然二元分裂的惯性思维,实现人与自然永续和谐共生的可能文化路径。有鉴于此,透过生态批评的视野对《瓦尔登湖》作简要探析,以期对国内广大公众、生态文学的教学和创作有所启迪。

UPS系统ECO模式在数据中心的应用分析

数据中心交流UPS系统一般采用在线双变换模式,供电过程经过整流、逆变两次转换造成了电能损耗。采用节能运行模式(ECO)可以提高UPS的能效,从而降低数据中心PUE。文章介绍了ECO模式的工作原理、技术特点和节能效果,对ECO模式在数据中心应用的节能性和可行性进行了测试,并给出了应用方案。

Tourism Destination Eco-Security and Its Dynamic Evaluation Method

Ecological security of tourism destination is an important factor for the sustainable development of tourism industry, and many tourism destinations are threatened by various ecological problems. A complete understanding of eco-security situation is the foundation of maintaining sustainable development for tourism destinations. However, study on tourism destination eco-security has remained in the initial stage, based on domestic and international researches, the connotations and dynamic characteristics of tourism destination eco-security were discussed. Then, evaluation method of tourism destination eco-security and standard system were proposed, also dynamic evaluation method of tourism destination eco-safety based on the situation evaluation and trend was analyzed.

基于3S-ECO模式在乡村设计中的研究

文章立足当下乡村发展的基本场所环境与背景,结合在宁波横山村乡村设计中应用3S-ECO模式下进行的实践活动,详细阐述了3S-ECO模式的设计理念在乡建设计活动中展开的基本内容和方式,论述在该模式下乡村完成在地性与内化设计的一种实践性探索,并由此产生了相关的研究与思考。

UPS系统ECO旁路模式在数据中心的研究及应用

数据中心交流不间断电源(Uninterruptible Power Supply,UPS)系统大多使用在线双变换模式,供电时需要经历逆变、整流两次转换,会在一定程度上损耗电能。合理利用ECO旁路模式能够使UPS的能效得到提升,从而降低数据中心的电源使用效率(Power Usage Effectiveness,PUE)。基于此,首先简单阐述UPS系统的工作模式,其次分析ECO模式的可行性,最后开展ECO模式测试,希望能够进一步明确数据中心应用UPS系统ECO旁路模式的优越性,为相关人员开展工作提供参考。

环境法典视野下生态环境损害赔偿制度立法模式探索

随着学界对环境法典编纂的深入研究,环境法典框架体系日益清晰,这为生态环境损害赔偿制度融入环境法典提供了恰当时机和氛围。现行生态环境损害赔偿立法呈现立法分散、相关实体规范缺失等内容性问题,并且存在法律关系复杂、制度功能重叠的结构性矛盾。因此,需要采取法典化立法模式进行系统性重构,以构建内容充分、逻辑自洽、体系完整的整体结构。生态环境损害赔偿制度法典化立法模式应当符合环境法典的编纂逻辑和体系框架,从环境法典角度进行体系化改造,通过制定生态环境损害赔偿专章以获取法典化编纂带来的体系化效益。制定生态环境损害赔偿专章应当整合既有的规范性文件,合理取舍内容范围,并从实体性规则、程序性规则、衔接性规则三个方面进行具体设计。

可降解纤维材料及其应用的研究进展

为满足可持续发展的需要,实现可降解纤维的产业化,对纤维降解的方式及纤维降解性能的表征方法进行了归纳。总结了多种天然纤维、再生纤维、可降解合成纤维的研究进展,系统分析了一些再生纤维与可降解合成纤维的降解方式、降解产物及其优缺点。同时,介绍了可降解纤维在纺织领域、生物医用领域及其他工业领域的应用。最后,展望了可降解纤维的发展方向,指出可降解纤维的研发应着眼于其纺织加工性能、产量、生产成本及降解产物等方面。

社区参与的云南民俗村寨生态旅游模式研究

云南是一个民族文化多元、民俗事项丰富的地区,具备开展民俗村寨生态旅游的有利条件。社区参与对于民俗村寨的旅游资源开发和可持续发展具有特殊意义,一方面,旅游业作为当地农村经济的补给形式,对改善农民生活有重要作用;另一方面,旅游资源往往潜藏在当地社会生活的方方面面,只有广泛动员当地社区居民才能更加深入地挖掘旅游资源,尤其是旅游文化资源。在此基础上,对云南少数民族地区社区参与的民俗村寨生态旅游的持续发展进行了模式研究,希望能够为云南少数民族地区立足于当地特色和实践发展生态旅游提供有用的建议。

面向城市信号灯环境的多模混合动力汽车经济性驾驶研究

以智能网联环境下的多模混合动力汽车作为研究对象,开展了面向城市道路信号交叉口的经济性驾驶研究。首先,基于车联网信息获取信号灯相位与计时数据,根据信号灯位置与道路限速等约束搭建多个信号交叉口路网模型,建立了面向控制的多模混合动力系统部件模型与整车能耗模型;其次,基于庞特里亚金极小值原理解决单车经济性驾驶问题,针对红绿灯路口进行场景分析,规划车辆在不停车通过条件下的有效速度范围,分析了连续信号交叉口的经济性速度优化问题;最后,基于模型预测控制求解多模混合动力汽车的最优能量管理问题,同时引入模式切换惩罚项以提高多模混合动力系统的运行平顺性。与全局最优的动态规划型能量管理相比,新控制策略取得了3.767 L/100 km的近优燃油经济性。

艺术赋能美丽乡村生态空间体系建设

解决乡村问题,探索乡村新的发展模式,促进美丽乡村建设,文章从“艺术”角度思考让“艺术”赋能“乡村生态空间体系”建设,“艺术”改善内部居住空间和外部生态环境,“艺术”拓展乡村建设的经济效益,促进乡村振兴,赋能社会主义现代化新农村建设。

“双碳”目标下新发展格局的构建——基于马克思生态人文思想之启示

碳中和与碳达峰的积极稳妥推进作为我国生态文明在中国特色社会主义新时代的建设目标,需要充分吸收马克思的生态人文思想。这种生态人文思想始终彰显着以人为本的价值理念,要求人类在物质生产生活中构建合乎自然规律的生产关系,反对人类毫无节制地滥用自然生产力。基于此,我国在构建“双碳”目标下新发展格局的过程中,需以人民为中心的价值理念加快绿色生产方式的发展,既要健全新型举国体制以推动绿色低碳科技革命,又要驱动产学研在生态领域的深度融合以形成“双碳”生态创新链,还要大力推广“双碳”生态示范点以凝聚社会共识,真正把美丽中国建设作为人民的福祉。

社会资本视角下EOD项目的实施困境及应对策略

生态环境导向的开发(EOD)模式是生态产品价值实现的重要渠道,对于破解生态环境治理与产业发展瓶颈、践行“绿水青山就是金山银山”理念具有重要意义。通过分析EOD模式的内在逻辑和特征,结合试点项目实践案例,深入剖析了现阶段社会资本投资开发EOD项目面临的主要问题,并提出了相关应对策略。研究表明,现阶段社会资本投资开发EOD模式项目面临投资回报周期长、开发收益不确定、专业化要求高、投资开发风险大等困境。因此,社会资本方应因地制宜,深化产业融合,加强统筹谋划,探索多元化融资方式等,从而提升EOD模式实施和成功的预期。