CGM高性能水泥基灌浆材料的性能研究

从流动性、竖向膨胀率、抗压强度、有效承载面(EBA)4个方面,采用对比试验的方法,系统分析了CGM系列水泥基灌浆材料与其它三种水泥基灌浆材料的性能优劣。试验结果表明,CGM水泥基灌浆材料是一种综合性能优良的高性能灌浆料。提出了作为高性能灌浆料应具备的性能指标。

岩溶区嵌岩桩桩端承载性能研究

为考虑岩溶区基桩嵌岩段岩层与顶板的整体承载效应及溶洞形状对桩端极限承载力的影响,在嵌岩桩桩端极限破坏模式研究的基础上,首先根据桩端极限破坏线与溶洞的位置关系,确定了溶洞发生破坏时的临界状态;其次,结合桩端岩层极限状态下的传力机制,分析了岩溶区嵌岩桩桩端极限破坏模式。然后,通过建立极坐标系,给出了溶洞发生冲切破坏、冒顶破坏的限定条件,并推导了不同破坏模式下岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力的计算公式。最后,用试验数据与工程实例对本文理论进行验算,验算结果表明:理论计算结果与试验现象及工程实例结果较为吻合,可为岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力的计算提供一些参考。

后张预应力结构灌浆料的流变特征及应用研究

结合国内外后张预应力结构灌浆料标准,特别是JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》对灌浆材料的各项指标提出了更高的要求,同时也规定了材料的搅拌速率是1 000转/min。研究开发的CGM-12b预应力结构灌浆料在不需添置新设备的基础上,采用常规200转/min的胶砂搅拌机搅拌,各项指标均满足标准要求,体积稳定性和防腐性能优异,在多个项目上面应用效果良好,大幅度降低了试验和施工设备费用。

《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T50448-2008研究与编制

《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T50448-2008是我国首次编制的关于水泥基灌浆料应用的国家标准,该标准对于促进行业技术进步、保障工程质量、提升国产产品性能将起到重要作用。介绍了该标准的编制概况、主要内容以及一些重要问题的研究情况,详细论述了为解决水泥基灌浆材料在应用过程中出现的流动性差、用水量带宽小、膨胀性能不好等缺陷而采取的技术措施,提出尚需深入研究的早期膨胀和有效承载面的指标和检验方法两个重要问题。

渝页1井地质背景及钻探效果

我国南方海相页岩分布广、厚度大,有机质丰度高、热演化程度高,由于地质及地形条件复杂、含气性变化大,页岩气资源潜力有待查明。位于重庆市彭水县境内的页岩气取心井——渝页1井揭示了高陡构造带上黑色页岩及其中的含气特点。该井钻揭下志留统龙马溪组黑色页岩层系地层厚度为225.78 m(未穿)。实验分析结果表明:该井龙马溪组黑色页岩具有有利的页岩气成藏条件及典型的浅层页岩气特点,有机碳含量平均达到了3.7%,有机质成熟度(Ro)平均为2.04%。黑色页岩中裂缝及微孔隙发育,储集空间包括了黏土矿物粒间微孔隙、页理间孔隙、溶蚀孔隙、成岩微裂缝及构造裂缝等。实验计算龙马溪组黑色页岩含气量介于1.0～3.0 m3/t。研究表明,渝页1井所揭示的下志留统龙马溪组和上奥陶统五峰组暗色页岩分布广泛,页岩气资源潜力大。

航空高光谱遥感油气探测技术研究及应用效果

利用航空高光谱遥感技术探测油气已是一项近年来逐渐推广的新技术,也是当前遥感地质领域研究的前缘和热点。由于地表干扰因素复杂,信息真假识别困难,遥感探测油气的效果不甚理想。本文依托中国地质调查局油气资源调查中心的"油气资源选区调查"项目,利用CASI/SAAI/TASI航空成像系统,在新疆准噶尔盆地和伊犁盆地示范区获得的高空间分辨率高光谱遥感数据,开展了航空高光谱遥感的油气探测示范研究。笔者通过构建油气渗漏异常的光谱识别模型,借助油气渗漏异常的光谱曲线与干扰因素光谱曲线的对比和烃与蚀变矿物丰度值的消长关系,解决了油气渗漏异常信息提取中干扰因素的排除难题。同时,开发了适合油气信息提取的波段分类方法,并强调将油气地质知识,贯穿于信息提取的全过程,改变了以往只按已有程序处理,结合野外实际不够的倾向,从而有效地提升了航空高光谱油气探测的效果。经示范应用表明,航空高光谱遥感在油气探测中可以快速、大面积地提取油气信息,区分含油地层和非含油地层;提取油页岩和含油煤层,直观其展布特征和控制要素,分析其不同地段的含油丰度;提取油气渗漏异常,尤其是第四系覆盖区地质人员不易发现,而对油气勘查有重要价值的弱渗漏异常信息,圈定油气渗漏异常区。上述这些探测效果,正是油气资源调查、选区和评价需要掌握的重要信息。高光谱遥感探测油气的技术优势,是其它油气勘查手段无法替代的。因此,在油气资源调查和勘查中应充分发挥高光谱遥感的重要作用。

利用测井资料计算非均质砾岩油藏单井控制地质储量

针对克拉玛依油田七中、七东区克上组非均质砾岩油藏参数平面上的分区性和差异性,以及油田非均匀井网对砾岩油藏的控制和相应储量分布的匹配关系,利用井点面积权衡法确定单井控制含油面积,分井区建立了砾岩油藏储量参数解释图版及其电阻率、孔隙度、含油饱和度、自然电位减小系数的有效厚度下限标准,以及单井油层有效厚度变化和损失的边界信息收边处理,实现了利用测井资料对非均质砾岩油藏储量分区性和差异性的控制和分析计算。通过该区七中、七东1、七东2等3个井区112个井点单井控制地质储量的分析计算,充分发挥了测井方法多、精度高、分辨性强、测量连续等优点,有效地克服了使用平均值计算储量参数带来的“平滑效应”所产生的问题,使各种非地质因素的影响减小到最低程度,提高了非均质砾岩油藏储量计算的精度,为该区非均质砾岩油藏单井控制开采和预测剩余油分布提供了基础数据。

利用砾岩储层有利沉积相带研究油藏储量分布

根据克拉玛依油田砾岩储层非均质性和复模态孔隙结构特点,阐述了七中、东区克下组山麓洪积相的沉积特征。对克下组形成的扇顶主槽微相带及其砂砾体的形态、规模、分布范围、平面展布和油气分布进行了描述。进而,利用有利相带主槽微相控制,研究了储量计算单元和含油面积、有效厚度、孔隙度、含油饱和度等参数,计算了区块井区的各单砂砾层油藏储量,分析了有利相带主槽微相与油藏储量分布的关系,阐明了有利相带控制油藏储量分布特征,为该区油藏增储上产和调整挖潜提供了可靠依据。

零散分布小油砂体水驱开发效果评价

小油砂体因其储量规模小、钻遇率低、井网控制难度大、动用难度大、开发效益差,未能引起足够重视。随着老区开发难度的增加,有效合理开发小油砂体,使其成为经济可采储量,形成接替产能日显重要。通过对零散分布小油砂体水驱控制程度及最小含油面积与井网的匹配关系研究,得到了零散分布小油砂体理论水驱控制程度以及最小油砂体面积与注采井距的计算方法,为零散分布小油砂体油藏开发方案的制定和调整提供了理论基础和依据。

承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗剪性能

为研究承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗剪性能,采用3种块型的砌块制作了砌体抗剪试件.每种块型的砌块试件均以3种砂浆强度为变量.首先对试件进行了静力剪切加载试验,观察试验现象,记录剪切破坏荷载.然后分析了影响砌体抗剪强度的主要因素,并和其他混凝土砌块砌体抗剪强度的试验结果以及规范计算值进行了对比.最后提出了考虑有效黏结面积计算混凝土砌块砌体抗剪强度的方法.研究结果表明:承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的剪切破坏均为砂浆与混凝土砌块接触面的黏结剪切破坏.计算砌体抗剪强度时,应采用砂浆与砌块接触面的有效黏结面积;在此基础上,提出了承重型横孔连锁混凝土砌块砌体抗剪强度的计算方法,该方法不但可以准确计算该砌块砌体的抗剪强度,而且可以计算其他类型混凝土砌块砌体基于黏结剪切破坏的抗剪强度.

考虑锚固层土体内摩擦特性的单锚锚固效果分析

单锚锚固的研究均未考虑受锚土体材料固有力学属性对锚固效果的重要影响,甚至也没有对工程锚固参数进行优化设计。依据土体粘结力和内摩擦力的双强度摩擦属性,从砂浆锚固体与残余承载区土体总剪切位移的构成特点出发,分析土锚结构的自承作用,运用界面的剪应力指数分布和弹性理论知识,考虑脱粘条件下残余承载区土体的内摩擦性,建立了残余承载区与主承载区边界非线性剪应力的计算式;通过静力平衡条件,建立了锚杆锚固段长度下限值的计算式。结合算例分析表明:在残余承载区界面,考虑土体内摩擦特性剪应力最大值比未考虑土体内摩擦特性剪应力最大值减少13.9%,同时锚杆锚固段设计长度减少12.5%。锚固土体内摩擦特性能对锚固工程稳定性、提高极限锚固力、减少工程量和降低成本提供有益参考。

SEC标准确定容积法储量计算参数

在美国上市的石油公司必须遵循SEC标准进行储量评估及披露,因此正确理解SEC证实储量的定义是确定评估方法及评估参数的依据。容积法是油田开发初期最佳的储量评估方法,也是符合SEC标准的储量评估方法之一。通过对SEC储量标准的理解,分析确定了符合SEC标准的各个容积法储量计算参数,其中重点描述与SEC证实储量范围定义密切相关的含油面积和有效厚度2个参数。SEC证实储量范围要求必须是钻井钻遇而圈定的面积或有充分证据证明与证实范围连通的未钻区域;有效厚度的确定符合下限标准;其他参数的确定均遵循SEC储量评估的保守原则,并体现了SEC储量评估中最重要的特点:"合理的确定性"。

地下水热效应桩基试验装置的研究和应用

为研究地下水对冻土地区桩基础的影响,针对现有冻土桩基试验设备的不足,对加载系统、位移采集系统等加以改进,并利用可调发热电阻作为热源,研制一套能够模拟地下水热效应的室内桩基模型试验装置,通过标定试验,确定装置模拟地下水热效应时的各项参数。利用该装置,开展不同地下水位置、有无地下水工况下的桩基承载力试验,对地下水热效应对单桩极限承载力的影响进行分析,其试验结果能够与理论模型计算较好的吻合,装置能够良好模拟地下水热效应。

制动气室有效承压面积的探讨

我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对拖拉机挂车机组气制动系的制动性能完全满足强制性国家标准GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定要求的膜片式制动气室有效承压面积进行理论分析和试验研究后,得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关,还与工作行程有关。试验按照国家行业标准JB/T9840.1--1998《拖拉机挂车气制动系统制动气室技术条件》进行,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律。膜片式制动气室有效承压面积不是一个固定不变的数值。指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。

岩性气藏储量参数计算方法的研究

计算岩性气藏储量关键是选择好计算储量的参数。根据各储量参数的特点 ,文章通过对地震、测井、岩心和试井资料进行综合对比 ,利用文中介绍的数值平均数计算方法对他们进行确定 ,使参数较为合理并有代表性 ,以达到提高储量计算的精度。

海外岩性油气藏储量分类分级方法

为规范海外石油储量评估,提出海外岩性油气藏储量分类分级、岩性边界、含油面积及有效厚度确定的方法。研究结果表明:①海外P类储量一般必须具有公司或资源国政府批准的开发方案。P1储量以具有商业产量或具商业测试流量的井为计算单元,其面积通常由生产井的泄油面积和已知气底或已知油顶与已知油底限定的范围确定。P1储量边界到其与岩性边界一半距离范围内的储量为P2储量;P2储量边界到岩性边界范围内的储量为P3储量,如圈闭内没有或尚不能确定油水界面,则P3储量应以圈闭溢出点来确定;如岩性或储层物性变化较剧烈,P2储量可按P1储量外推1个开发井距确定,P3储量可按P2储量外推1个开发井距确定。②当P类储量井到渗透储层尖灭线的距离不大于3~4倍开发井距时,对于中—高孔渗储层,尖灭线可直接确定为岩性边界;对低孔渗储层,可将达到P类储量标准的最小有效厚度等值线确定为岩性边界。由岩性边界、油气水边界、致密层封堵带等综合圈定含油气面积,面积内的井应达到P类储量标准。已查明流体界面的油气藏,用于圈定含油气面积的流体界面应经钻井取心资料或测试资料证实;未查明流体界面的油气藏,应以测试证实的最低的出油气层底界或有效厚度值外推圈定含油气面积。③P1储量有效厚度的确定应具有可靠的地层测试资料或充分的测井资料,并证实其具有一定的生产能力;P2储量有效厚度的确定通常缺乏结论性的测试资料,并且未证实其生产能力;P3储量的有效厚度存在较大的不确定性,因其在岩石物理解释方面存在不确定性。④推荐采用容积法开展岩性油气藏的储量评估,厄瓜多尔TP油田的实例证实了岩性油气藏储量分类分级和储量评估方法的有效性。

粘性土地区静压PHC管桩承载力时效性研究

确定单桩竖向极限承载力一直是桩基础设计的重要问题,本文通过哈尔滨某工程的静压预应力管桩的隔时复压试验,并根据静压桩的单桩竖向极限承载力随时间呈双曲线增长的关系,得到粘性土地区依据沉桩终压力推算单桩竖向极限承载力的估算公式。

断块油田含油储层体积的取值研究

求准断块油田含油储层体积的关键在于算准计算单元的含油面积与有效厚度参数。本文结合东濮凹陷各油田多年储量计算经验及油田开发工作实际 ,开展了含油边界圈定和有效厚度取值方法研究 ,得出针对不同油藏类型应采用相应的含油边界圈定方法 ,各计算单元有效厚度取值应以井点面积权衡法为基础的认识。

思茅坳陷油气地质特征与勘探前景

思茅坳陷存在古生界和中-新生界两套沉积盖层,具有多套生储盖组合。以二叠系、三叠系为主力烃源岩,储层低孔低渗,侏罗系-白垩系"红层"组成区域盖层。思茅坳陷气水同喷、原油显示表明,该区海相地层仍有油气勘探前景,以存在K3-N区域盖层、断裂改造较弱、源岩成熟度较低、构造发育的英德-景谷、勐腊-勐满含油气保存单元为首选靶区,具有一定勘探前景。

NVCGM高性能灌浆料的研究及应用

从流变性、竖向膨胀、有效承载接触面积、抗压强度等方面,采用对比试验的方法,系统分析了 NVCGM 灌浆料与国外两种灌浆料、国内某灌浆料的优劣性。试验结果以及工程应用表明,NVCGM 灌浆料是一种综合性能优异的高性能灌浆料。