Industry-City Integration in Eco-industrial Park of China

Industry-city integration in industrial park has stepped into quick development with the continuous advancement of urbanization in China. Relying on the developed ecological industry chain,sustainable development ability and good ecological service,eco-industrial park is at the forefront of industry-city integration,and accumulates rich experience in practice. The operation mechanism model includes government development,development of large state-owned enterprises,and public-private partnership. The space structures involve the relation between central urban district and new industrial town,overall layout of production,living and ecological space in eco-industrial park. In the aspect of system innovation,park management system,household registration management system,cultural system of community and environmental governance system face the challenges.

国家公园生态产品价值转化体系

生态产品价值实现机制是以生态保护促进绿色发展的重要机制,社会生态需求无限性和多层级性同国家公园生态供给有限性之间的矛盾,需要通过市场化机制的建立实现平衡,生态韧性与交换价值理论是国家公园生态产品价值实现的理论基础。从社会生态需求角度建立国家公园生态服务产品分类体系,为国家公园生态服务产品供需平衡的精准调控奠定了基础,以供定需,以需引供。特质性、时代性、公益性、可持续性是国家公园生态产品价值转化的基本原则,国家公园生态产品价值转化具有时间、空间、类型、层级等4个维度的特征,3类5级是其基本转化体系,随时空变化、资本投入不同而不同,物质类、精神类、知识类产品是体现国家公园特质的3类生态服务产品,公共性、准公共性与经营性是国家公园生态服务产品的3个基本属性,空间梯度与转化效率是生态产品价值实现程度和质量的重要评价指标,也是国家公园管控分区和功能分区合理性及其管理绩效评价的重要依据。

兼顾空间公平和效率的苏州市中心城区社区公园布局测度研究

【目的】社区公园分布面广量大,密切关乎居民生活,聚焦其兼顾空间公平和效率的布局测度难题,以实现社区公园公平配置和高效服务,进而满足城市存量提质改造和增量结构调整的需求。【方法】以苏州市中心城区为例,基于多源数据、居住区分析单元和城市尺度构建测度指标体系,引入CRITIC-熵权法,测度社区公园布局兼顾空间公平和效率的综合指数。【结果】1)中心城区综合指数较低,社区公园与居民分布呈现离散状态,且存在供需错配。2)市辖区综合指数存在明显差异,呈现为姑苏区>工业园区>相城区>吴中区>高新区,空间效率是综合指数的基础,可以保障空间公平的落实;空间公平是提高综合指数的关键,可以推动空间效率的提升。3)构建的测度指标体系及方法能够解决空间效率、空间公平相互关联又矛盾的难题,既可表征二者各自的水平,又能兼顾体现对立统一的相互作用关系。【结论】拓展了社区公园布局的研究视角,为社区公园布局的科学测度提供指标和方法借鉴,助力社区公园调控优化与规划决策。

城市公园水体富营养化的水生植物修复效果研究

该研究针对城市公园水体富营养化问题,选取挺水植物再力花、浮水植物睡莲、沉水植物苦草等常见水生植被,对比分析其不同组合方式以及不同生长期对轻度、中度、重度富营养化水体营养盐的去除效果。研究结果显示,3种水生植物的7种组合配置在不同生长期对水体营养盐均有去除效果,其中以再力花+睡莲+苦草组合方式效果最佳。尤其对于中度富营养化水体,该组合方式对总氮、总磷、氨氮、化学需氧量的去除率分别为97.0%、89.2%、75.5%、58.2%。综合比较植被对总氮、总磷、氨氮、化学需氧量的去除效果,发现对总氮的去除效果最好,为68.0%~97.0%,其次是总磷,为72.2%~97.2%。此外,随着底物浓度的降低,去除率随植被的生长周期基本呈现下降的趋势。研究成果可为城市公园水体的生态修复提供理论依据。

基于DEA模型的公园绿地青少年运动场地评价研究

面对我国城市公园绿地中青少年体育运动场地资源配置不合理、使用效率不高等问题,该文引入DEA评价模型,以四川省成都市3个综合型公园为研究对象,提取和总结出影响公园绿地型体育运动场地使用效率的因素指标,并根据现场调研和问卷调查,收集相关数据,对其使用效率进行实证研究。以提升使用效率为目的,通过分析各决策单元效率的不同结果,探讨影响其效率的因素,以推动城市公园绿地型青少年体育运动场地更高效、科学、合理的布局,更好地推进我国青少年体育公共服务体系以及体育强国建设。

宜昌紫云地方铁路提升沿线物流服务能力对策探讨

为推动区域经济高质量发展,紫云铁路亟需提升物流服务能力,加快提高运营效益。在分析紫云铁路基础设施、物流服务区域、货运量完成情况等现状的基础上,剖析紫云铁路物流服务能力存在货运设施设备有待补强、运营效益有待提高等问题,通过借鉴国内外铁路发展现代物流相关经验启示,研究提出紫云铁路提升物流服务能力对策,即:既有货运设施物流化补强改造、积极拓展铁路物流市场、做强铁水多式联运、采用HXN系列大功率内燃机车、提升紫云铁路综合效益等,促进紫云铁路更好地服务沿线工业园区及港区发展需要。

大数据时代煤矿餐饮智慧管理研究

煤矿餐饮管理水平直接影响员工用餐体验,为提高管理效率与服务质量,该文以大数据时代为背景,在技术赋能路径下提出一种基于大数据的煤矿餐饮智慧管理方案。结果表明在该方案下通过各子系统的模块功能设计及应用,有利于达到预期目标。建议将该方案推广应用到同类煤矿餐饮智慧管理转型升级之中。

能效提升驱动下的园区能源和碳排放分析——以江苏金坛经济开发区为例

本文采用情景分析法探讨了能效提升驱动下的园区能源消费和碳排放情况,并以江苏金坛经济开发区(以下简称“金坛经开区”)为研究对象,分析了基准情景和高能效情景下能源消费及碳排放的结果。研究表明,在基准情景和高能效情景下,金坛经开区碳排放的主要部门仍为以新能源装备制造和能源供应为主的工业部门(长期占全区碳排放量的80%以上),两种情景下的碳达峰值分别约为430万吨和380万吨,均可完成2030年前碳达峰目标。高能效情景下二氧化碳排放量显著降低,实现碳中和的难度也远低于基准能效情景。因此,工业部门能效提升和能源结构的优化,对金坛经开区实现“双碳”目标具有关键意义。

基于生态景观与可持续视角下的产业园设计策略研究--以韶关莞韶城一期产业园为例

在高质量发展的战略引领下,产业园区的绿色发展理念不断提出,传统产业园区逐渐被融合生态自然元素的低碳可持续生态产业园所取代。生态产业园的建设通过利用自然景观要素和建筑节能技术,实现土地、资源和能源的高效利用。莞韶城一期产业园作为基于生态景观与可持续理念发展下的产业园区,依山傍湖布局,采取生态优先、文化引领、产业支撑的发展方式,园区保留了场地内的自然生态元素,营造舒适外部空间环境。在建筑设计方面,园区结合当地气候与文化进行被动式气候适应性设计,提升室内热舒适性,并减少能源的使用;莞韶城一期产业园以生态可持续节能的形象为周边建筑和未来产业园区规划提供了新的思路和方向。

智慧车库中AGV的设计应用研究

以某市大型地下智慧车库AGV示范区为例,从AGV选型及工艺流程设计两个方面,完整地论述了AGV的设计应用。此外还重点分析了AGV运行的微观流程及高峰情况下的连续存取车时间,并提出基于排队理论的系统运行效率评估方法,为泊车房数量和预约车位数的测算提供理论依据,可作为其他类似工程参考实例。

计及碳交易与经济性的工业园区能源系统优化运行方法研究

为助力工业园区解决能源系统规划问题,本文提出了一种兼顾低碳性与经济性的工业园区能源系统优化规划模型,以工业园区供能需求为依据,构建了电能、热能及天然气构成的供能系统架构,并构建了考虑能源输送损耗的完善能源系统模型。在此基础上,结合园区的多样性发展需求,设计了兼顾经济性与节能性的能源系统优化规划目标。结合不同的能源规划场景需求,采用仿真软件对本文提出的工业园区能源优化规划模型进行验证,算例表明,所建立的模型具有多目标适应性,可满足园区对经济性、节能性等多方向设计目标的综合需求。

制药园区高效制冷机房技术的应用

在“双碳”[1]背景下,国家及各行业逐步颁布了一系列高效制冷的评价细则及实施指导方法。通过某制药园区制冷机房项目建设过程中采取优化技术措施和精细化控制策略,结合实际运行数据分析,论述了高效制冷机房[2]技术措施在制药园区项目中应用的可行性及效果。

基于GA-DE-PSO优化算法的停车场车辆高效引导研究

传统停车引导方法受到寻优搜索算法本身缺陷的影响,设计的引导路径无法实现全局最优。针对该点不足设计了一种基于GA-DE-PSO优化算法的停车场车辆高效引导方法。利用栅格法建立停车场环境栅格地图。在原有停车时间最小化目标的基础上,增加一个避碰目标函数,由此建立一个多目标函数模型。将GA与DE融合到一起后利用GA-DE优化PSO算法,通过GA-DE-PSO优化求解停车场车辆最佳引导方案。结果表明与三种传统方法相比,GA-DE-PSO优化算法求出的方案所耗费的停车时间更短、效率更高,能够引导驾驶员快速识别出最近车位。

Planning mode and realization path of regional characteristic ecoindustrial park

Starting from the regional characteristic industrial park planning plan,a horizontal comparison of domestic and foreign typical urban regional industrial park planning cases is carried out,and the commonalities characteristics are analyzed to explore the regularity and universality of the Tonghua urban characteristic industrial park.Under the guiding principles for planning and development of ecological industrial parks,the city’s resource advantages,industry goals and positioning are studied and analyzed from the perspectives of the government,market,and enterprises.It is pointed out that the government should formulate policies,regulations and the construction of characteristic industrial parks in combination with new planning methods.The market should build industrial parks with the support of industrial stimulus and technological innovation.Finally,it summarizes the realization path of regional characteristic industrial parks from five aspects:positioning and goals,ways to achieve goals,profit models,customers and values,basic advantages and exclusive resources.

长三角地区工业园区水资源高效利用的发展趋势与策略

针对长三角地区工业园区面临的水资源、水环境、水生态与碳排放的多重限制问题,认为工业园区的水资源高效利用是高质量发展的重要支撑,污水资源化利用是水资源高效利用的关键途径。基于工业园区水资源高效利用相关研究、实践和政策,结合综合统筹与系统优化原则,提出了以五级处理-五级回用体系为核心的工业园区水资源高效利用策略。基于“双碳”战略,提出了耦合污水回用、资源回收、节能增效与多能互补的工业园区水资源高效低碳利用思路,可推动园区节水减污降碳协同优化。提出未来长三角地区工业园区水资源利用应向“低碳化、区域化、集成化、智能化”的方向发展。

基于“场景词袋”的城市公园游人时空行为与空间增效研究

城市公园游人时空行为研究有助于揭示公园游憩主体的活动偏好与空间需求,指导公园游憩空间增效实践。文章结合“场景”理论与“词袋”模型,建构城市公园游人时空行为“场景词袋”分析方法。该方法以主体、行为、时间、空间为场景模型建构要素,并以观赏、休憩、文娱、运动、纪念、认知6类行为及12项细分亚类为行为解析线索,以围合界面、场地形态、景观元素、环境氛围4组空间属性为空间解析线索。通过样本研究,揭示出城市公园游人时空行为的空间偏好和“时节响应”“时段制约”规律,以及不同源地、性别、年龄人群在游憩导向、知觉倾向和群聚程度方面的分异规律。据此,提出重点场所优化、流态场景组构和人本场域更新的城市公园游憩空间增效策略,以期为城市公园更新实践提供参考。

考虑安全与效率的路外停车场内部车行交通组织优化方法

为提高路外停车场停车效率,同时保障停车过程的交通安全,研究了路外停车场内部车行交通组织优化方法。利用有向加权图表征停车场出入口和车行通道布局及内部车行交通组织,将车行交通组织优化问题转化为邻接矩阵优化问题;以停车过程中的安全与效率为优化目标,构建潜在冲突风险、泊车行程时间和节点均衡系数3个评价指标,考虑停车场内部泊位数量和通道通行能力的约束,建立停车场内部车行交通组织优化模型,并采用遗传算法求解。为比较优化前后交通组织效果,基于实际案例数据进行VISSIM仿真,选取出入口排队长度、单车泊车时间、冲突点分布及车位利用率进行对比研究,并进行模型参数和交通流量的敏感性分析。结果表明:(1)模型能够弥补定性研究的不足和主观经验判断的缺陷,实现路外停车场内部车行交通组织定量优化。(2)优化后出入口排队长度平均降低了25.8%,车位利用率在[0,1.8]范围内的停车单元数下降了5.89%;冲突点核密度降低。(3)模型结果对潜在冲突风险参数在±0.1~±0.3范围内的变化不敏感,模型较为稳定;在-20%~+20%的流量变化范围内,优化方案单车泊车时间及平均排队长度变化范围均维持在10%以内,能够适应实际应用场景下的流量波动。

城市停车产业化的投资激励机制探索

城市停车难已经成为制约城市治理的重要问题,停车产业化是解决城市停车难题的重要路径。停车产业化应明确界定政府、市场和社会之间的边界,加强城市停车供给侧结构性改革。增加停车供给可以通过政府机制或市场机制来实现,但市场机制具有天然的优势。当前,要积极发挥市场机制在资源配置中的决定性作用,积极推进停车资源的市场化供给;根据停车资源产业化、民营化和专业化的基本要求,积极营造良好的停车市场投资环境,鼓励民间资本的市场化经营;以民间资本的投资经营利润为激励机制,构建有利于停车资源时空配置的合理价格体系。

国家大学科技园创业孵化效率的影响因素研究

国家大学科技园是地方应用型高校进行产、学、研合作的重要平台,对促进区域经济发展、增强地方创新发展动力有着显著作用。在“大众创业、万众创新”的战略背景下,从创业孵化功能出发,利用SBM超效率DEA模型,分地区对国家大学科技园的创业孵化效率进行测算研究,进而运用面板Tobit模型对其影响因素进行回归分析。研究发现:国家大学科技园的创业孵化效率在时间维度上呈上升趋势;从全面层面上看,经济发展水平和高等教育水平与创业孵化效率呈负相关,地方财政科技支出和创新能力对孵化资源配置效率具有提升作用;各影响因素表现出明显的地区异质性。结合研究结论,提出要充分发挥创业孵化功能、加大财政科技支持力度、重视创新能力提升、发挥地区特色等对策。

生物倍增+芬顿+高效沉淀组合工艺处理工业园区污水

针对含有机食品、制药、印染、化工及新材料的复杂化工园区,采用“预处理+生物倍增+芬顿+高效沉淀池+精密过滤处理”工艺,将各类含氮、磷、油类污染物的有机废水综合处理至符合《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002)的一级A标准。