基于生理信号的驾驶疲劳综合评价方法试验研究

采用驾驶模拟舱对30名被试进行动态驾驶模拟试验,分析心电信号和脑电信号随驾驶时间的变化规律,验证心电信号和脑电信号作为驾驶疲劳评价指标的有效性.采用皮尔逊相关系数计算发现心电信号与脑电信号相关关系显著,并通过主成分分析法,建立脑电信号与心电信号之间的关系,确定驾驶疲劳评价的综合指标,可以排除干扰因素,减小数据的波动性,提高驾驶疲劳评价的准确性.

新生儿心律失常30例分析

讨论30例新生儿心律失常的病因和临床诊治特点,报道本病在新生儿以感染、窒息缺氧和寒冷损伤等为主的多发病因。临床特点以窦性心律紊乱为主、但可并发各种室上性、室性心律紊乱、传导阻滞、部分(8/30)伴发轻度心肌损害。及早应用心血管活性药物疗效较好,预后决定于原发病。