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Research on a direct torque control for an electrically excited synchronous motor drive with low ripple in flux and torque
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作者 ZHOU Yangzhong HU Yuwen +1 位作者 HUANG Wenxin ZHONG Tianyun 《Frontiers of Electrical and Electronic Engineering in China》 CSCD 2007年第4期425-431,共7页
The electrically excited synchronous motor(ESM)has typically small synchronous inductance values and quite low transient values because of the damper windings mounted on the rotor.Therefore,the torque and stator flux ... The electrically excited synchronous motor(ESM)has typically small synchronous inductance values and quite low transient values because of the damper windings mounted on the rotor.Therefore,the torque and stator flux linkage ripples are high in the direct torque control(DTC)drive of the ESM with a torque and flux linkage hysteresis controller(basic DTC).A DTC scheme with space vector modulation(SVM)for the ESM was investigated in this paper.It is based on the compensation of the stator flux link-age vector error using the space vector modulation in order to decrease the torque and flux linkage ripples and produce fixed switching frequency under the principle that the torque is controlled by the torque angle in the ESM.Compared with the basic DTC,the results of the simulation and experiment show that the torque and flux linkage ripples are reduced,the maximum current value is decreased during the startup,and the current distortion is much smaller in the steady-state under the SVM-DTC.The field-weakening control is incorporated with the SVM-DTC successfully. 展开更多
关键词 synchronous machines electrically excited synchronous motor direct torque control space vector modulation field weakening
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自适应内联EESM无位置传感器控制 被引量:1
2
作者 尚敬 年晓红 +1 位作者 刘丽 南永辉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期70-79,共10页
针对电励磁同步电机(EESM)的转子位置角辨识问题,提出了一种非线性的自适应内联观测器转子位置辨识方法。首先建立电励磁同步电机的扩展模型,然后对其进行分离设计,得到两个相互关联的子系统,并分别设计了两个子系统的反馈增益,构成自... 针对电励磁同步电机(EESM)的转子位置角辨识问题,提出了一种非线性的自适应内联观测器转子位置辨识方法。首先建立电励磁同步电机的扩展模型,然后对其进行分离设计,得到两个相互关联的子系统,并分别设计了两个子系统的反馈增益,构成自适应内联观测器,最后运用李雅普诺夫稳定性定理证明了所提方法的稳定性。该方法能够根据测量的电压和电流信号,辨识得到电机的速度、位置角以及q轴电感等信息;并将辨识信息反馈回控制回路以进一步优化电机的控制性能。仿真结果表明,该方法能够在电动和发电状态下实现宽转速范围内稳定运行,而且q轴电感的辨识值能够快速准确地跟随真实值,实验结果进一步验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 内联观测器 电励磁同步电机 无位置传感器 稳定性分析
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电励磁与永磁电机脉冲电源系统充放电对比分析
3
作者 李志新 柳浩琪 《防爆电机》 2024年第6期3-8,共6页
对基于电励磁和永磁同步电机的飞轮储能系统充放电原理进行了详细介绍,结合PID控制技术为飞轮储能系统设计了充放电控制器,分别通过控制励磁和变流器对两种飞轮储能系统进行充放电,在MATLAB/Simulink中搭建了仿真模型,仿真结果表明了控... 对基于电励磁和永磁同步电机的飞轮储能系统充放电原理进行了详细介绍,结合PID控制技术为飞轮储能系统设计了充放电控制器,分别通过控制励磁和变流器对两种飞轮储能系统进行充放电,在MATLAB/Simulink中搭建了仿真模型,仿真结果表明了控制策略的有效性,并且对两种脉冲电源充放电方式的优缺点进行了总结比较。 展开更多
关键词 飞轮储能系统 永磁同步电机 脉冲电源 电励磁同步电机
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基于联合仿真的电励磁同步电机线性自抗扰控制
4
作者 李可 李国强 《软件导刊》 2024年第1期1-7,共7页
针对电励磁同步电机(EESM)在车用电机控制方向的研究,通过Maxwell设计EESM有限元模型,基于Simulink搭建电机控制系统模型。然后,根据凸极EESM的电机特性和电磁转矩分析,在控制系统中采用最大转矩电流比(MTPA)矢量控制方式在Simulink-Max... 针对电励磁同步电机(EESM)在车用电机控制方向的研究,通过Maxwell设计EESM有限元模型,基于Simulink搭建电机控制系统模型。然后,根据凸极EESM的电机特性和电磁转矩分析,在控制系统中采用最大转矩电流比(MTPA)矢量控制方式在Simulink-Maxwell进行EESM控制系统的联合仿真验证。同时,控制系统电流环应用线性自抗扰控制(LADRC),基于电机已知参数在LADRC中设计模型辅助—扩张状态观测器(MA-LESO),以观测和消除系统扰动变量。仿真实验表明,采用MTPA矢量控制的电机在带载时转速波动降低,带载能力增强;在电流环中采用MA-LESO的LADRC控制器能使电机转速在稳态时波动更小,在带载时的抗干扰性能更强,电机运行过程相对稳定;电机负载转矩和定子电流在空载、负载时的波形更稳定,显著提升了电机运行性能。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 联合仿真 最大转矩电流比 矢量控制 线性自抗扰控制 模型辅助—扩张状态观测器
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新型转子定子电励磁无刷同步电机特性分析
5
作者 蒋晓东 代勇 石征锦 《沈阳理工大学学报》 CAS 2024年第5期27-33,40,共8页
针对极端环境下因永磁体失磁导致电机性能下降,而不适宜采用永磁电机的情况,提出一种新型转子结构的定子侧电励磁无刷同步电机(stator electrically excited brushless synchronous motor, SEEBSM)。分别阐述绕组分布、转子结构和运行系... 针对极端环境下因永磁体失磁导致电机性能下降,而不适宜采用永磁电机的情况,提出一种新型转子结构的定子侧电励磁无刷同步电机(stator electrically excited brushless synchronous motor, SEEBSM)。分别阐述绕组分布、转子结构和运行系统,设计一台额定功率为11 kW的样机,给出了主要参数和励磁绕组接线图,建立了电机二维物理模型,采用有限元方法分别对其空载和负载(轻载和额定负载)运行时的电磁特性进行了分析,研究结果表明所提出的新型转子结构能够改善起动性能,且能省去由励磁控制器向励磁绕组提供小直流电流使转速牵入同步的过程,可为后续样机的研制和实验研究提供参考。 展开更多
关键词 电励磁无刷同步电机 新型转子结构 电磁特性 有限元
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Back-to-Back双三电平电励磁同步电机矢量控制系统 被引量:39
6
作者 谭国俊 吴轩钦 +2 位作者 李浩 景巍 柳萌 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期36-43,共8页
以基于Back-to-Back双三电平功率变换器电励磁同步电机矢量控制为研究对象,提出了适用于全速范围的全阶闭环气隙磁链观测器,阐明了其内部基于滤波器特性的电流-电压模型之间的平滑切换机理。三电平有源前端实现网侧的单位功率因数运行,... 以基于Back-to-Back双三电平功率变换器电励磁同步电机矢量控制为研究对象,提出了适用于全速范围的全阶闭环气隙磁链观测器,阐明了其内部基于滤波器特性的电流-电压模型之间的平滑切换机理。三电平有源前端实现网侧的单位功率因数运行,减少对电网污染的同时实现能量的双向流动。同时引入具有自适应调节中点电位的简化三电平电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)策略,并在此基础上提出新颖的三电平功率变换器相电压重构算法。现场运行结果表明基于Back-to-Back双三电平功率变换器电励磁同步电机矢量控制解决方案具有优良的控制性能,真正实现了节能调速和绿色环保的高度结合。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 磁链观测器 双三电平 电压重构
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基于复矢量调节器的低开关频率同步电机控制 被引量:36
7
作者 伍小杰 袁庆庆 +1 位作者 符晓 戴鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期124-129,6,共6页
为提高中压大功率变频器出力,需要降低器件的开关频率,这会导致脉宽调制(pulse width modulation,PWM)响应滞后,影响定子电流磁化分量和转矩分量间的动态解耦效果。受低开关频率制约,常规的比例积分(proportionalintegral,PI)及前馈补... 为提高中压大功率变频器出力,需要降低器件的开关频率,这会导致脉宽调制(pulse width modulation,PWM)响应滞后,影响定子电流磁化分量和转矩分量间的动态解耦效果。受低开关频率制约,常规的比例积分(proportionalintegral,PI)及前馈补偿PI调节器难以满足系统要求。为改善这一问题,在对电励磁同步电机进行复矢量信号建模的基础上,充分考虑信号采样的延迟和开关器件在低开关频率下的惯性特性,结合经典的控制理论分析方法,设计了一种新颖的基于复矢量的电流调节器。该调节器能在低开关频率下实现对定子电流磁化分量和转矩分量的有效解耦,动稳态性能良好。Matlab仿真及DSP实验验证了该调节器的有效性与可行性。 展开更多
关键词 低开关频率 电励磁同步电机 复矢量 电流调节器 耦合
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阻尼绕组对直接转矩控制同步电机动态行为的影响 被引量:11
8
作者 周扬忠 胡育文 +1 位作者 黄文新 胡春玉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期476-481,共6页
目前电励磁同步电机直接转矩控制研究在中国还是一个空白,其转子上存在阻尼绕组,必然对电机的动态行为产生影响。本文详细推导并分析了电励磁同步电机中电磁转矩与转矩角关系式,在此基础上结合仿真方法研究了阻尼绕组对直接转矩控制同... 目前电励磁同步电机直接转矩控制研究在中国还是一个空白,其转子上存在阻尼绕组,必然对电机的动态行为产生影响。本文详细推导并分析了电励磁同步电机中电磁转矩与转矩角关系式,在此基础上结合仿真方法研究了阻尼绕组对直接转矩控制同步电机动态行为的影响。结果指出,在主转矩角为零点附近主转矩与主转矩角的变化趋势始终一致;交轴阻尼绕组能有效地抑制动态中转矩及转速振荡幅度;直轴阻尼绕组对改善系统动态性能不明显,且该绕组的存在易引起系统的不稳定。从改善系统的动态特性出发,转子上不宜设置直轴阻尼绕组。 展开更多
关键词 电机 电励磁同步电机 直接转矩控制 阻尼绕组 动态特性
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基于转子高频脉动电流注入的同步电动机无位置传感器型直接转矩控制 被引量:34
9
作者 周扬忠 龙世鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期223-230,共8页
为了实现直接转矩控制电励磁同步电机(electrically excited synchronous motor,ESM)驱动系统零转速及极低转速时无位置传感器运行,提出一种新型转子位置角观测器。首先在转子回路注入高频脉动电流;其次,为了仅在d轴方向产生定子高频脉... 为了实现直接转矩控制电励磁同步电机(electrically excited synchronous motor,ESM)驱动系统零转速及极低转速时无位置传感器运行,提出一种新型转子位置角观测器。首先在转子回路注入高频脉动电流;其次,为了仅在d轴方向产生定子高频脉动电流,利用电磁转矩闭环在电磁转矩中注入同频率的高频脉动分量;最后借助于锁相环原理观测出转子位置角。利用磁链的电流模型和观测位置角,计算出定子磁链及电磁转矩,并构建无位置传感器直接转矩控制系统。实验结果表明所提无位置传感器驱动系统任何负载时均可以稳定运行于零转速及极低转速。 展开更多
关键词 电励磁同步电动机 直接转矩控制 无位置传感器 转子高频脉动电流
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低转矩磁链脉动型电励磁同步电机直接转矩驱动系统的研究 被引量:17
10
作者 周扬忠 胡育文 黄文新 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第7期152-157,共6页
电励磁同步电动机定子电感通常较小,转子阻尼绕组的存在使得电机暂态电感更小。若采用转矩及磁链滞环型直接转矩控制(基本DTC)策略电机电磁转矩及定子磁链脉动较大。针对电励磁同步电动机引入一种空间矢量调制型直接转矩控制(SVM-DTC)... 电励磁同步电动机定子电感通常较小,转子阻尼绕组的存在使得电机暂态电感更小。若采用转矩及磁链滞环型直接转矩控制(基本DTC)策略电机电磁转矩及定子磁链脉动较大。针对电励磁同步电动机引入一种空间矢量调制型直接转矩控制(SVM-DTC)策略。它基于电励磁同步电动机中转矩角控制电磁转矩原理,利用空间电压矢量合成出最佳电压矢量实时补偿定子磁链矢量误差,以达到减小电动机在运行中电磁转矩及定子磁链脉动量之目的,同时又能基本维持开关频率恒定。仿真和实验结果证明,与基本DTC相比较,SVM-DTC电磁转矩和定子磁链脉动大幅度降低;电机起动电流峰值大大减小,稳态电流畸变较小;同时系统能够平稳地由恒转矩区过渡到弱磁区运行。 展开更多
关键词 同步电机 电励磁同步电动机 直接转矩控制 空间矢量调制 弱磁
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一种新型电动汽车宽调速驱动系统设计 被引量:16
11
作者 黄明明 郭新军 +1 位作者 周成虎 骆继明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期228-233,共6页
针对混合励磁同步电机(Hybrid Excitation Synchronous Motor,HESM)低速大转矩和宽调速特点,本文提出了一种新型的基于HESM的宽调速系统。根据HESM的结构特点,该调速系统结合空间电压矢量脉宽调制技术,采用速度分区控制方法,将整个调速... 针对混合励磁同步电机(Hybrid Excitation Synchronous Motor,HESM)低速大转矩和宽调速特点,本文提出了一种新型的基于HESM的宽调速系统。根据HESM的结构特点,该调速系统结合空间电压矢量脉宽调制技术,采用速度分区控制方法,将整个调速范围划分为二个速度区间,分别应用不同的电流控制策略:中低速区实施增磁或无励磁调速;高速区保持q轴反电动势基本不变,实施励磁电流与d轴电流分段联合弱磁调速。所提出的控制方法有效地提高了电机低速负载能力和最高运行转速;通过有无励磁电流调速的对比实验,验证了HESM调速系统及其控制方法的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 混合励磁同步电机 分区控制 宽调速 矢量控制 弱磁控制
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低定子频率下消除电流测量误差的磁链观测器 被引量:4
12
作者 周二磊 符晓 +1 位作者 伍小杰 戴鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期67-72,共6页
随着控制性能要求的提高,电流测量误差对电励磁同步电动机控制性能的影响愈加显著。从电流测量路径看,产生误差不可避免,直流偏移和比例不平衡误差会造成转速周期性地波动。本文采用一种简单的谐振式观测器对低定子频率下存在的电流测... 随着控制性能要求的提高,电流测量误差对电励磁同步电动机控制性能的影响愈加显著。从电流测量路径看,产生误差不可避免,直流偏移和比例不平衡误差会造成转速周期性地波动。本文采用一种简单的谐振式观测器对低定子频率下存在的电流测量误差进行补偿,并且为了消除残余误差,纯积分磁链观测器采用了残余误差补偿器以精确观测磁链。最后,基于Matlab/Simulink对电流两相传感器的电励磁同步电动机调速系统进行仿真,仿真结果证明了该方案的有效性。 展开更多
关键词 电流测量误差 谐振式观测器 纯积分磁链观测器 电励磁同步电动机
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基于直接转矩控制电励磁同步电机转子励磁电流控制策略 被引量:7
13
作者 周扬忠 胡育文 黄文新 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期429-434,共6页
同步电机转子励磁电流控制方式直接影响电机的运行特性。针对直接转矩控制电励磁同步电机提出一种全速度范围内转子励磁电流优化控制策略,它直接利用转矩给定和定子磁链给定计算出转子励磁电流给定值。仿真和实验结果表明:额定转速以下... 同步电机转子励磁电流控制方式直接影响电机的运行特性。针对直接转矩控制电励磁同步电机提出一种全速度范围内转子励磁电流优化控制策略,它直接利用转矩给定和定子磁链给定计算出转子励磁电流给定值。仿真和实验结果表明:额定转速以下转子励磁电流较小,降低了转子绕组的发热;额定转速以上转子励磁电流较大,提高了电机负载能力;恒转矩区和恒功率区之间转换不需要设定过渡区,过渡平滑;全速度范围内电机的外功率因数均近似等于1。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 直接转矩控制(DTC) 转子励磁电流 功率因数
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直接转矩控制电励磁同步电机初始转子位置估计 被引量:9
14
作者 周扬忠 胡育文 黄文新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期55-60,共6页
针对电励磁同步电机直接转矩控制系统一般无定子端电压检测通道特点提出了一种估计初始转子位置角方法。要求在定子绕组三相短路和转子绕组通入正弦交流电流(或直流脉动电流)情况下利用系统中已有的电流传感器检测定子感应电流及转子电... 针对电励磁同步电机直接转矩控制系统一般无定子端电压检测通道特点提出了一种估计初始转子位置角方法。要求在定子绕组三相短路和转子绕组通入正弦交流电流(或直流脉动电流)情况下利用系统中已有的电流传感器检测定子感应电流及转子电流。利用测得的定子电流和转子电流在初始转子位置估计坐标系中建立与位置角估计误差相关的误差函数,该函数值送到PI调节器输入端,稳态时PI输出稳定的初始转子位置角估计值。实验结果表明初始转子位置角(机械角)实际值与估计值线性度较好,估计误差最大值在±2°内,满足直接转矩控制系统起动要求;任意初始转子位置角情况下,系统均能以最大给定转矩快速起动。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 直接转矩控制 初始转子位置
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同步电机位置及速度的无传感器检测 被引量:9
15
作者 王磊 邓先明 +1 位作者 王瑞鲜 黄坤 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期57-61,72,共6页
针对同步电机矢量控制系统中机械传感器存在的问题,提出一种基于定子高频信号注入的无机械传感器转子位置检测的新方法。该方法将同步电机自身结构作为转子位置传感器,依据旋转变压器原理和同步电机的磁路结构建立了转子位置观测的数学... 针对同步电机矢量控制系统中机械传感器存在的问题,提出一种基于定子高频信号注入的无机械传感器转子位置检测的新方法。该方法将同步电机自身结构作为转子位置传感器,依据旋转变压器原理和同步电机的磁路结构建立了转子位置观测的数学模型,给出了隐极和凸极条件下的同步电机转子位置的计算公式,并对同步电机高频信号进行了有限元分析。对定子高频信号注入的转子位置检测方法进行了样机试验,结果表明该无机械传感器检测方法可以对凸极和隐极同步电机进行准确的位置和转速估算。 展开更多
关键词 高频信号注入 转子位置检测 无传感器控制 有限元分析 电励磁同步电机
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电励磁同步电机两种综合磁链模型观测器 被引量:4
16
作者 戴鹏 付凤超 +2 位作者 符晓 伍小杰 周二磊 《电气传动》 北大核心 2011年第10期12-14,20,共4页
针对电流模型存在对电机参数较敏感,电压模型存在积分初始值偏差和直流偏置问题,结合二者各自优点,提出了两种综合磁链模型。切换模型综合基于锁相环的电压模型和电流模型的优点,磁链幅值和角度分别利用加权方法过渡;混合模型使纯积分... 针对电流模型存在对电机参数较敏感,电压模型存在积分初始值偏差和直流偏置问题,结合二者各自优点,提出了两种综合磁链模型。切换模型综合基于锁相环的电压模型和电流模型的优点,磁链幅值和角度分别利用加权方法过渡;混合模型使纯积分环节处于反馈环内,并且电压模型输入结果经高通滤波器,电流模型输入结果经低通滤波器,二者自然过渡。使系统在低速度段使用电流模型,高中速度段使用电压模型,并使两种模型平滑过渡,使之形成适合于全速范围内的磁链观测模型。通过理论分析和仿真研究,两种综合磁链模型均能达到预期效果。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 切换模型 混合模型 MATLAB/SIMULINK
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新结构无刷电励磁同步电机设计与分析 被引量:9
17
作者 胡堃 邓先明 何凤有 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期86-91,共6页
提出了一种新结构的无刷电励磁同步电机,该电机取消了传统的同步电机转子侧的电刷和滑环,且其不需要单独的励磁机与同步电机相连,使得电机结构得到简化,提高了同步电机系统的功率密度,并同时具有可控性好,运行可靠,易于维护等优点。运用... 提出了一种新结构的无刷电励磁同步电机,该电机取消了传统的同步电机转子侧的电刷和滑环,且其不需要单独的励磁机与同步电机相连,使得电机结构得到简化,提高了同步电机系统的功率密度,并同时具有可控性好,运行可靠,易于维护等优点。运用Ansoft软件设计了一台11 kW的无刷电励磁同步电机,仿真分析了该同步电机的磁力线、磁密分布、损耗等。并研制一台样机进行实验研究,进一步验证了所研究的新型无刷电励磁同步电机在理论分析、电磁设计上的合理性,同时也证明了整个无刷电励磁系统方案的可行性。 展开更多
关键词 同步电机 无刷电励磁 功率密度 有限元分析 磁力线 磁密分布 损耗
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集成驱动式结构的永磁同步电机振动噪声特性 被引量:2
18
作者 方源 章桐 +1 位作者 于蓬 郭荣 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1069-1074,共6页
以电机-减速器集成化的电动车动力总成为研究对象,建立了动力总成有限元模型,并对比了有无减速器结构时的电机模态.分析了电动车动力总成振动噪声的产生机理,综合考虑齿轮动态啮合激励以及电机电磁激励,对动力总成进行动态响应数值仿真... 以电机-减速器集成化的电动车动力总成为研究对象,建立了动力总成有限元模型,并对比了有无减速器结构时的电机模态.分析了电动车动力总成振动噪声的产生机理,综合考虑齿轮动态啮合激励以及电机电磁激励,对动力总成进行动态响应数值仿真分析.通过频域分析研究了系统的振动噪声特性,得到了集成化结构对电机动态特性的影响.对动力总成进行声振试验,验证了理论与仿真分析所得结论的正确性.结果表明:集成减速器后,电机的模态和振动噪声特性均会发生变化. 展开更多
关键词 动力总成 永磁同步电机 齿轮激励 电磁激励 振动噪声
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一种新颖的电励磁同步电动机解耦调节器 被引量:3
19
作者 袁庆庆 符晓 +1 位作者 伍小杰 戴鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期292-296,共5页
传统PI调节器是在同步坐标系下对定子电流的磁化分量im和转矩分量it进行控制。但在多输入、多输出,特别是变量间存在耦合时调节效果并不理想,加入前馈解耦环节后能改善性能,但动态解耦效果并不明显。针对传统PI调节器、前馈补偿PI调节... 传统PI调节器是在同步坐标系下对定子电流的磁化分量im和转矩分量it进行控制。但在多输入、多输出,特别是变量间存在耦合时调节效果并不理想,加入前馈解耦环节后能改善性能,但动态解耦效果并不明显。针对传统PI调节器、前馈补偿PI调节器在电励磁同步电动机电流内环调节中存在的不足,对电流内环进行复矢量建模与分析,结合零极点图分析,研究了一种新颖的电流调节器。仿真结果表明,该电流调节器能明显改善电励磁同步电动机MT轴电流间的动态耦合,具有一定的抗干扰性和鲁棒性。 展开更多
关键词 新颖的电流调节器 复矢量分析 电励磁同步电动机 耦合
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无速度传感器电励磁同步电机模型预测电流控制 被引量:5
20
作者 付兴武 黄劲松 +2 位作者 王怀震 孟超 刘强 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第8期39-41,共3页
为了提高电励磁同步电机控制系统的可靠性,优化电励磁同步电机的调速性能,提出了一种带无速度传感器的电励磁同步电机模型预测电流控制策略。以模型预测电流控制作为电流环,取代传统的PI调节器,有效抑制电流纹波,提高了电流的跟踪性能... 为了提高电励磁同步电机控制系统的可靠性,优化电励磁同步电机的调速性能,提出了一种带无速度传感器的电励磁同步电机模型预测电流控制策略。以模型预测电流控制作为电流环,取代传统的PI调节器,有效抑制电流纹波,提高了电流的跟踪性能。基于模型参考自适应理论,设计电励磁同步电机无速度传感器,对电机运行转速进行在线辨识,实现对转速准确估计。仿真结果表明:控制系统具有较好的快速性和可靠性。 展开更多
关键词 电励磁同步电机 模型预测控制 无速度传感器 模型参考自适应系统
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