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Numerical modeling and deformation analysis for electromagnetically assisted deep drawing of AA5052 sheet 被引量:4
1
作者 刘大海 李春峰 于海平 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2009年第5期1294-1302,共9页
Electromagnetic forming(EMF)is a high-velocity manufacturing technique which uses electromagnetic(Lorentz)body forces to shape sheet metal parts.One of the several advantages of EMF is the considerable ductility incre... Electromagnetic forming(EMF)is a high-velocity manufacturing technique which uses electromagnetic(Lorentz)body forces to shape sheet metal parts.One of the several advantages of EMF is the considerable ductility increase observed in several metals,with aluminum featuring prominently among them.Electromagnetically assisted sheet metal stamping(EMAS)is an innovative hybrid sheet metal processing technique that combines EMF into traditional stamping.To evaluate the efficiency of this technique,an experimental scheme of EMAS was established according to the conventional stamping of cylindrical parts from aluminum and the formability encountered was discussed.Furthermore,a "multi-step,loose coupling" numerical scheme was proposed to investigate the deformation behaviors based on the ANSYS Multiphysics/LS-DYNA platform through establishing user-defined subroutines.The results show that electromagnetically assisted deep drawing can remarkably improve the formability of aluminum cylindrical parts.The proposed numerical scheme can successfully simulate the related Stamping-EMF process,and the deformation characteristics of sheet metal reflect experimental results.The predicted results are also validated with the profiles of the deformed sheets in experiments. 展开更多
关键词 电磁成形 变形分析 数值模拟 深冲板 钣金冲压 加工技术 金属板材 生态管理
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Quasi-static-dynamic formability of AA5052-O sheet under uniaxial and plane-strain tension 被引量:4
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作者 LIU Da-hai YU Hai-ping LI Chun-feng 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第S02期318-325,共8页
An experimental study on the quasi-static-dynamic formability specified in electromagnetically assisted sheet metal stamping(EMAS)was presented.A series of uniaxial and plane-strain tensile experiments were carried ou... An experimental study on the quasi-static-dynamic formability specified in electromagnetically assisted sheet metal stamping(EMAS)was presented.A series of uniaxial and plane-strain tensile experiments were carried out on AA5052-O sheet by using a combined quasi-static stretching and pulsed electromagnetic forming(EMF)method.Failure strains representing formability beyond conventional quasi-static forming limits are observed under both uniaxial tensile and plane-strain states.The total forming limits of the as-received aluminum alloy undergoing both low and high quasi-static pre-straining are almost similar in quasi-static-dynamic deformation.Ultimate total formability seems to depend largely on the high-velocity loading conditions.Thus, it appears that for quasi-static-dynamic deformation,the quasi-static pre-straining of material is not of primary importance to the additionally useful formability.These observations will enable to develop forming operations that take advantage of this improvement in formability,and will also enable the use of a quasi-static preform fairly close to the quasi-static forming limits without weakening its total formability for design of an EMAS process in shaping large aluminum shell parts like auto body panels. 展开更多
关键词 electromagnetically assisted sheet metal stamping(emas) aluminum alloy sheet electromagnetic forming(EMF) quasi-static-dynamic deformation
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AA5052板材准静态/动态平面应变成形极限试验研究 被引量:6
3
作者 刘大海 于海平 +1 位作者 李春峰 嵇正波 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期593-596,共4页
为建立磁脉冲辅助冲压成形(EMAS)工艺的有效性,采用准静态平面应变预拉伸和动态磁脉冲成形相结合的方法对5052-O铝合金板材的准静态/动态平面应变状态复合成形极限进行了试验研究.结果表明:准静态/动态复合加载过程能显著改善该铝合金... 为建立磁脉冲辅助冲压成形(EMAS)工艺的有效性,采用准静态平面应变预拉伸和动态磁脉冲成形相结合的方法对5052-O铝合金板材的准静态/动态平面应变状态复合成形极限进行了试验研究.结果表明:准静态/动态复合加载过程能显著改善该铝合金板材的室温成形性;准静态/动态平面应变复合成形极限比准静态平面应变成形极限有显著提高,相似或者略高于完全磁脉冲平面应变成形性,且随着准静态预应变水平的增加,准静态/动态复合变形成形极限变化不大.预变形的存在不会削弱复合成形过程的极限变形能力. 展开更多
关键词 铝合金 磁脉冲辅助冲压成形(emas) 平面应变拉伸 成形极限
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铝合金磁脉冲辅助板材冲压技术研究进展 被引量:12
4
作者 李春峰 于海平 刘大海 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期108-113,共6页
铝合金板材室温下的成形性较差,但在高速变形条件下成形极限大幅提高。为了促进铝合金板材在汽车制造、航空航天及3G领域的应用,需要开发先进的板材成形技术。磁脉冲辅助板材冲压成形技术(EMAS)通过在普通冲压模具中嵌入线圈,能有效控... 铝合金板材室温下的成形性较差,但在高速变形条件下成形极限大幅提高。为了促进铝合金板材在汽车制造、航空航天及3G领域的应用,需要开发先进的板材成形技术。磁脉冲辅助板材冲压成形技术(EMAS)通过在普通冲压模具中嵌入线圈,能有效控制和改善变形板料的应变分布。针对这些问题,重点介绍和讨论了EMAS技术的国内外研发现状,阐明了开展该技术研究的必要性和重要意义。 展开更多
关键词 铝合金 磁脉冲辅助冲压 电磁成形 成形性
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筒形件磁脉冲辅助冲压成形数值模拟 被引量:3
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作者 刘大海 于海平 +2 位作者 李春峰 邓将华 嵇正波 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期18-24,共7页
针对磁脉冲辅助冲压成形过程,提出了基于ANSYS平台的有限元分析程式,通过编制用户子程序,采用重启动分析法,建立了冲压预成形过程显式求解和瞬态磁脉冲成形"松散"耦合分析之间的动态连接,并用于5052-O铝合金圆筒形拉深件磁脉... 针对磁脉冲辅助冲压成形过程,提出了基于ANSYS平台的有限元分析程式,通过编制用户子程序,采用重启动分析法,建立了冲压预成形过程显式求解和瞬态磁脉冲成形"松散"耦合分析之间的动态连接,并用于5052-O铝合金圆筒形拉深件磁脉冲辅助冲压成形过程的有限元仿真研究。结果表明,所建立的有限元分析方案,能实现圆筒形件磁脉冲辅助冲压成形连续变形过程的模拟,板坯变形信息体现了准静态冲压变形和高速率磁脉冲成形之间的耦合。有限元模拟结果与实验吻合较好。 展开更多
关键词 磁脉冲辅助冲压成形 筒形件 数值模拟 “松散”耦合 有限元分析
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铝合金筒形件磁脉冲辅助冲压成形试验研究 被引量:3
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作者 嵇正波 李春峰 +1 位作者 刘大海 于海平 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期69-73,共5页
针对铝合金筒形件传统拉深成形中由于成形性差容易出现拉裂问题,采用拉深预成形和磁脉冲辅助成形相结合的方法对5052-O铝合金板材进行筒形件成形性试验研究,探索磁脉冲辅助冲压成形工艺提高材料成形性的可能性。并研究应用磁脉冲成形减... 针对铝合金筒形件传统拉深成形中由于成形性差容易出现拉裂问题,采用拉深预成形和磁脉冲辅助成形相结合的方法对5052-O铝合金板材进行筒形件成形性试验研究,探索磁脉冲辅助冲压成形工艺提高材料成形性的可能性。并研究应用磁脉冲成形减小预成形筒形件圆角半径的工艺可行性。结果表明:与普通冲压相比,磁脉冲辅助冲压成形能够提高材料的成形性,且提高放电电压和增加放电次数能增强圆角的再变形能力,圆角变形更加均匀。普通拉深筒形件减薄最严重部位出现在筒壁和圆角相接处,而磁脉冲辅助冲压成形筒形件有两个减薄严重部位:侧壁与圆角相接处和筒底与圆角相接处。 展开更多
关键词 磁脉冲辅助冲压成形 筒形件 铝合金 成形性
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电磁成形技术在汽车制造中的应用 被引量:6
7
作者 韩飞 莫健华 黄树槐 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期100-105,共6页
介绍了电磁成形基本原理,阐述了电磁复合冲压成形与电磁焊接在汽车制造领域中的应用以及其成形件的性能研究现状,探讨了电磁成形技术的发展趋势:将在铝合金汽车制造方面发挥巨大的作用。
关键词 电磁成形 汽车制造 电磁复合冲压成形 电磁焊接
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基于电磁辅助成形的汽车覆盖件成形工艺研究 被引量:4
8
作者 崔学习 万敏 +2 位作者 吴向东 金铭 龙安林 《精密成形工程》 北大核心 2021年第5期66-71,共6页
目的为解决铝合金材料在冷冲压成形工艺中回弹量大、贴模度低、流动性差等问题,对汽车覆盖件的成形工艺进行研究。方法基于电磁场理论,结合电磁成形工艺,制定了首先采用冲压进行预成形然后通过电磁场辅助成形进行终成形的工艺方法,通过... 目的为解决铝合金材料在冷冲压成形工艺中回弹量大、贴模度低、流动性差等问题,对汽车覆盖件的成形工艺进行研究。方法基于电磁场理论,结合电磁成形工艺,制定了首先采用冲压进行预成形然后通过电磁场辅助成形进行终成形的工艺方法,通过正交试验与有限元单向耦合分析相结合的方法获得了成形覆盖件的最佳工艺参数。结果基于正交试验获得了成形工艺参数的最佳组合:工位1采用峰值电压为8 kV、厚度为0.5 mm的单层线圈的成形参数,4个工步中的放电次数依次为22,28,36,44;工位2采用峰值电压为8 kV、厚度为0.5 mm的3层线圈的成形参数,4个工步中的放电次数依次为34,42,46,58。目标件的成形尺寸和理论尺寸对比结果表明,在最佳工艺组合下成形出目标件的误差较小且均匀分布在两圆角特征附近,“凸台”特征的成形误差相对较大,其最大误差为1.47 mm。结论通过成形试验,验证了所确定的成形工艺参数的有效性。在最佳工艺参数组合下,电磁辅助成形工艺结合冲压工艺可以应用于该汽车覆盖件的成形。 展开更多
关键词 电磁辅助成形 有限元分析 板料成形 单向耦合分析
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