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基于动态特性分析的涡扇发动机T-S模糊建模
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作者 仇小杰 陈杰 范白清 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期236-242,共7页
面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用... 面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用K均值聚类算法分析包线内发动机特性,依据聚类的中心点建立全包线T-S模糊状态空间模型。开展了模型精度仿真验证,仿真结果表明,基于航空发动机动态特性分析建立的全包线T-S模糊状态空间模型基本无稳态误差,且计算时间约为3ms。 展开更多
关键词 涡扇发动机 动态特性分析 动态特性表征参数 K均值聚类算法 T-s模糊模型
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浅谈计算参数a_(s)、c在抗滑桩截面校核时的运用
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作者 夏兴柱 《云南地质》 2023年第2期256-262,共7页
滑坡防治工程中抗滑桩是一种较为常用的治理措施,其截面形状以矩形为主,按受弯构件进行截面设计。抗滑桩配置纵向受拉钢筋情况不同,进行截面校核时计算参数a_(s)、c的取值各不相同。结合几种常用配筋形式,分析并总结计算参数a_(s)、c在... 滑坡防治工程中抗滑桩是一种较为常用的治理措施,其截面形状以矩形为主,按受弯构件进行截面设计。抗滑桩配置纵向受拉钢筋情况不同,进行截面校核时计算参数a_(s)、c的取值各不相同。结合几种常用配筋形式,分析并总结计算参数a_(s)、c在同排配置相同直径纵向受拉钢筋情况下的取值计算列式。 展开更多
关键词 抗滑桩截面校核 计算参数a_(s)、c 抗滑桩 滑坡防治工程 云南
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智能船舶机舱设备健康状态评估技术及应用
3
作者 时光志 石峰 +1 位作者 李永杰 翟东 《船海工程》 北大核心 2024年第5期20-24,共5页
针对船舶机舱设备健康状态评估方法和应用进行分析,并进行系统优化设计。引入故障树分析方法和多参数模糊评估方法,设计实现了船舶机舱设备健康状态评估系统。以某型号柴油机实验数据为输入,构建样本数据集,对系统的主要功能进行测试验... 针对船舶机舱设备健康状态评估方法和应用进行分析,并进行系统优化设计。引入故障树分析方法和多参数模糊评估方法,设计实现了船舶机舱设备健康状态评估系统。以某型号柴油机实验数据为输入,构建样本数据集,对系统的主要功能进行测试验证,验证结果表明,系统状态识别率达到90%以上,系统在柴油机主机健康平稳性评估方面取得了较好的效果。研究提出的船舶机舱设备的健康状态评估优化设计方案可为后续机舱设备健康状态管理提供参考。 展开更多
关键词 多参数模糊综合评估 智能机舱 健康状态评估 故障树分析
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异型陶瓷负泊松比复合结构的防弹防爆性能数值模拟研究
4
作者 贺锋 梁一鸣 +4 位作者 李季 高超 慕孟 白家琦 祁少博 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2919-2928,共10页
负泊松比结构由于优异的力学特性,逐渐被广泛应用于抗爆炸、抗侵彻等领域。提出了一种基于负泊松比结构的复合结构,从抗侵彻、抗爆炸两个角度设计了三个主要功能层,运用有限元仿真方法探究了异型陶瓷负泊松比复合结构在爆炸环境和弹丸... 负泊松比结构由于优异的力学特性,逐渐被广泛应用于抗爆炸、抗侵彻等领域。提出了一种基于负泊松比结构的复合结构,从抗侵彻、抗爆炸两个角度设计了三个主要功能层,运用有限元仿真方法探究了异型陶瓷负泊松比复合结构在爆炸环境和弹丸侵彻下的响应特征,分析了防护机理并设计了参数优化方案,研究了陶瓷层最低厚度、负泊松比结构纵向蜂窝数、内凹六边形凹角、钢板厚度、聚脲层厚度等参数对结构抗爆抗弹性能的影响。通过能量吸收率(Specific Energy Absorption,SEA)、侵彻深度、中心点位移等指标评估不同参数组对应复合结构的防护能力。结果表明,陶瓷层最低厚度是影响结构抗侵彻能力的最大因素,聚脲层厚度和负泊松比结构纵向蜂窝数是影响结构抗爆能力的较大因素。在降低面密度的同时调整各参数,获得了最优抗爆抗侵彻的复合结构设计方案,实现了低面密度与高强防护的结合。研究提供了工程防护增强设计的新思路,助力推进了防护工程轻质化、模块化发展。 展开更多
关键词 安全工程 负泊松比 夹层结构 抗爆抗弹 参数优化
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顶管无中继间长距离下穿河塘施工技术研究
5
作者 徐松 宁靖华 《陕西水利》 2024年第6期123-126,共4页
顶管长距离顶进多设置中继间,以保障顶进顺利进行,中继间的设置将提升施工成本,增加施工流程,造成工期延长。对此,研究以济南玉清湖水库至鹊华水厂调水工程为依托,开展顶管无中继间长距离下穿河塘施工技术研究,成功实现了700 m无中继间... 顶管长距离顶进多设置中继间,以保障顶进顺利进行,中继间的设置将提升施工成本,增加施工流程,造成工期延长。对此,研究以济南玉清湖水库至鹊华水厂调水工程为依托,开展顶管无中继间长距离下穿河塘施工技术研究,成功实现了700 m无中继间长距离顶进,研究得到以下结论:无中继间顶进使工作井需要提供更大的顶推力,利用双拼围檩整体连接、底板加厚可提升工作井的整体性;混浆石地层掘进时可利用岩渣形态进行地质判定,并优化泥浆管道、间歇顶进,以降低堵管等风险;研究通过数值模拟给出了长距离下穿河塘的顶进参数,保障了施工的顺利进行。研究成果对长距离下穿河塘顶管施工具有良好的借鉴意义。 展开更多
关键词 市政工程 施工参数 顶管施工 无中继间 长距离 下穿河塘
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基于C/S架构的机房管理系统的设计与实现 被引量:3
6
作者 张莉华 《电子测试》 2021年第18期89-91,共3页
文章首先对设计开发高校机房管理系统的可行性进行阐述,然后明确机房管理系统的设计原则,最后提出系统详细的设计步骤与模块实现。
关键词 C/s架构 系统设计 高校机房管理 软件工程
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基于FE-SEA混合法的机舱内中频噪声预测技术
7
作者 刘飞 白静 刘小群 《计算机测量与控制》 2020年第2期43-47,共5页
为充分降低机舱中频噪声的振荡频率,获得更加精确的频段波分析结果,提出一种基于FE-SEA混合法的机舱内中频噪声预测技术手段;按照原理参数的获取现状,划分机舱子系统中的节点属性结构,完成FE-SEA混合法的建模处理;在此基础上,筛查频段... 为充分降低机舱中频噪声的振荡频率,获得更加精确的频段波分析结果,提出一种基于FE-SEA混合法的机舱内中频噪声预测技术手段;按照原理参数的获取现状,划分机舱子系统中的节点属性结构,完成FE-SEA混合法的建模处理;在此基础上,筛查频段中的所有共节点,根据中频孔洞的密封原理,建立标准的噪声腔子系统,再联合各项预应连接结构,实现机舱中频噪声的预处理;分别从频段精度、子系统稳定性、噪声损耗因子、传输路径4个方面,分析FE-SEA混合法对噪声预测的控制条件,实现机舱内中频噪声预测手段的顺利应用;实用分析结果表明,与SEA方法相比,FE-SEA混合法预测技术可将机舱中频噪声振荡频率稳定在100 Hz左右,对频段波精确分析起到适当促进作用。 展开更多
关键词 FE-sEA混合法 机舱噪声 中频预测 原理参数 频段共节点 中频孔洞 预应连接 损耗因子
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基于生物法处理含H_(2)S废气的运行参数研究
8
作者 王晓璞 《皮革制作与环保科技》 2021年第24期9-10,13,共3页
随着人类生活质量的不断提高,空气质量的管控越来越受到重视。其中以硫化氢(H_(2)S)为代表的恶臭污染物质最为常见,如何高效节能地治理这类污染物成为近年来废气治理行业的研究热点。本研究将H_(2)S浓度较高的废气通入生物滴滤塔中,并... 随着人类生活质量的不断提高,空气质量的管控越来越受到重视。其中以硫化氢(H_(2)S)为代表的恶臭污染物质最为常见,如何高效节能地治理这类污染物成为近年来废气治理行业的研究热点。本研究将H_(2)S浓度较高的废气通入生物滴滤塔中,并通过改变生物营养液的pH值、停留时间等参数调节微生物的生长,探究生物法对目标气体降解的最佳运行参数,以期减少工程应用中的运行成本和设备占地面积。并对进气浓度与去除负荷进行线性拟合,得出具有一定指导意义的关联曲线,以期为小型化生物除臭设备工程应用提供一定的理论支撑。 展开更多
关键词 H_(2)s 生物滴滤塔 运行参数 线性拟合 工程应用
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房柱法矿柱合理尺寸设计及矿块结构参数优选 被引量:26
9
作者 赵国彦 周礼 +1 位作者 李金跃 余佩佩 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期3943-3948,共6页
为科学设计矿柱,分析矿柱的承载机理,指出矿柱承受的荷载为顶板围岩塑性区内岩体的自身重力。针对矿柱尺寸过大的问题,运用普氏理论并考虑埋深的影响,推导出新的矿柱尺寸计算公式。结合某磷矿工程实例,计算得到2种不同的矿柱尺寸,并得... 为科学设计矿柱,分析矿柱的承载机理,指出矿柱承受的荷载为顶板围岩塑性区内岩体的自身重力。针对矿柱尺寸过大的问题,运用普氏理论并考虑埋深的影响,推导出新的矿柱尺寸计算公式。结合某磷矿工程实例,计算得到2种不同的矿柱尺寸,并得到对应的2种矿块结构参数方案:方案A中矿柱长×宽为3.00 m×3.00 m,矿房跨度为12.75 m;方案B中矿柱长×宽为2.50 m×2.50 m,矿房跨度为10.00 m。采用数值模拟方法对包括原设计方案在内的3个方案进行优选,最终确定方案A为最优方案,矿石损失率由5.0%下降到1.8%,具有显著的经济意义。 展开更多
关键词 采矿工程 房柱法 矿柱 结构参数
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基于Labview的船舶机舱自动化平台的实现方法 被引量:7
10
作者 戴晓强 刘维亭 朱志宇 《微计算机信息》 北大核心 2006年第04S期158-161,共4页
以船舶机舱监控为背景,描述了通过图形化语言Labview实现机舱自动化监控平台的实现方法。本文具体介绍了该系统的基本组成和功能及软硬件的实现方法,同时具体给出了在Labview环境下数据采集和数据库的操作程序框图。
关键词 LABVIEW 机舱监控 以太网 数据库 ACTIVEX控件
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船艇机舱的吸声降噪研究 被引量:3
11
作者 苑改红 王宪成 张晶 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期116-120,共5页
针对某型船艇机舱进行噪声测试及频谱分析,计算混响对舱室噪声的影响。利用新型阻性吸声材料三聚氰胺泡沫塑料,对机舱混响加以控制。以统计能量分析法为基础,编制船艇机舱吸声仿真计算软件,为船艇机舱噪声预测分析和吸声降噪设计开发提... 针对某型船艇机舱进行噪声测试及频谱分析,计算混响对舱室噪声的影响。利用新型阻性吸声材料三聚氰胺泡沫塑料,对机舱混响加以控制。以统计能量分析法为基础,编制船艇机舱吸声仿真计算软件,为船艇机舱噪声预测分析和吸声降噪设计开发提供理论指导。按照设计方案实船安装三聚氰胺泡沫塑料并进行噪声测试,机舱平均声压级降低了5.6dB(A),达到设计要求。 展开更多
关键词 声学 机舱噪声 频谱分析 统计能量分析法 吸声降噪
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主推进系统实船训练系统的研究与实现 被引量:11
12
作者 陆锦辉 张敏 《上海船舶运输科学研究所学报》 2006年第1期6-13,共8页
实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统,具有实施容易,效率高和费用低的特点,能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练,将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发,分析了实船训练系... 实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统,具有实施容易,效率高和费用低的特点,能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练,将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发,分析了实船训练系统在舰员培训中的优势,提出了一种在主推进装置监控系统中嵌入实船训练的方案,使主推进系统带有模拟训练的功能。在海上停航或者在港内停泊期间,舰船主推进系统可以从航行模式切换到实船训练模式,舰员在平时工作环境中,学习主推进系统的各项操作和故障处理,使训练好像在航行中实际操作一样。舰船准备起航时,主推进系统能够迅速从训练模式切换到航行模式,执行原机舱监控系统的功能。实船训练系统不影响舰船航行中的操作功能,也不会降低原机舱监控系统的性能。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 实船训练系统 系统嵌入 机舱自动化 舰员培训
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基于神经网络的舰船机舱火灾温度快速预测 被引量:4
13
作者 闫晓茹 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第22期85-87,共3页
为了更快、高精度的对舰船机舱火灾温度进行建模和预测,提出基于神经网络的舰船机舱火灾温度快速预测方法。首先分析当前舰船机舱火灾温度的研究进展,指出当前舰船机舱火灾温度预测方法的局限性,然后收集舰船机舱火灾温度的历史数据,通... 为了更快、高精度的对舰船机舱火灾温度进行建模和预测,提出基于神经网络的舰船机舱火灾温度快速预测方法。首先分析当前舰船机舱火灾温度的研究进展,指出当前舰船机舱火灾温度预测方法的局限性,然后收集舰船机舱火灾温度的历史数据,通过神经网络对历史数据进行学习和分析,挖掘舰船机舱火灾温度变化特点,建立舰船机舱火灾温度预测模型,并对神经网络参数优化问题进行解决,最后与其他舰船机舱火灾温度方法进行对比实验。结果表明,神经网络的舰船机舱火灾温度预测精度超过90%,远远高于其他舰船机舱火灾温度方法的预测精度,同时减少舰船机舱火灾温度预测建模时间,能够快速对舰船机舱火灾温度进行预测。 展开更多
关键词 舰船机舱 火灾温度 预测方法 神经网络 参数优化 预测精度
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发光晶体Na_5Tm(WO_4)_4的光谱性质及光谱参数 被引量:1
14
作者 姚连增 张海峰 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第6期680-684,共5页
在已获得Tm3+在Na5Tm(WO4)4晶体中强度参数Ωλ(λ=2,4,6)的基础上,根据JuddOfelt理论,计算了Tm3+多重激发态之间的辐射跃迁几率、辐射寿命、荧光分支比及积分发射截面等光谱参数,并对晶体实现... 在已获得Tm3+在Na5Tm(WO4)4晶体中强度参数Ωλ(λ=2,4,6)的基础上,根据JuddOfelt理论,计算了Tm3+多重激发态之间的辐射跃迁几率、辐射寿命、荧光分支比及积分发射截面等光谱参数,并对晶体实现激光输出的可能性进行了讨论。 展开更多
关键词 钨酸铥钠晶体 光谱参数 发光晶体 激光晶体
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基于IAHP的潜艇机舱防火性能分析
15
作者 鄢凯 浦金云 《消防科学与技术》 CAS 2008年第9期688-690,共3页
针对传统分析方法的局限性,采用IAHP(区间层次分析)方法确立潜艇机舱防火性能各指标因素对应的权重,有效提高了机舱防火性能分析的客观性,计算某型潜艇机舱防火性能的指标参数,证明了该方法的有效性。
关键词 潜艇机舱 火灾危险性 火灾风险评估 IAHP
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苏云金杆菌摇瓶发酵工艺与工程参数
16
作者 范代娣 俞俊棠 《化学工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期51-53,共3页
用设计的特殊摇瓶,以苏云金杆菌为研究对象,供冷模(亚硫酸盐氧化法)在求出瓶口过滤层氧通透率的基础上,由特制摇瓶在线检测发酵过程中气液相氧浓度变化数据,取得发酵过程中的菌体摄氧率、氧传递系数等有用的工程参数。
关键词 摇瓶 苏云金杆菌 发酵 工程参数
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基于.NET的船舶机舱自动监控系统的设计 被引量:3
17
作者 刘跃 刘维亭 庄肖波 《微计算机信息》 北大核心 2006年第12S期101-103,共3页
本文结合实际项目,首先介绍了.NET框架、B/S结构和三层结构方面的知识。文中给出了船舶机舱自动监控系统的系统组成,并对各功能模块进行了介绍。最后结合实例说明了对ADO.NET技术的应用。
关键词 .NET B/s结构 ADO.NET 三星结构 机舱监控
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ClO_2三相催化氧化技术在硝基氯苯生产废水处理工程中的应用 被引量:2
18
作者 贾秀芹 《工业用水与废水》 CAS 2011年第6期48-50,共3页
硝基氯苯及二硝基氯苯生产装置产生的废水主要成分为硝基酚、硝基氯苯、二硝基氯苯、硝基苯等难降解有机物。采用常温常压催化氧化技术处理硝基氯苯类废水,废水色度去除率大于98%,CODCr去除率大于70%,提高了废水的可生化性,取得了较好... 硝基氯苯及二硝基氯苯生产装置产生的废水主要成分为硝基酚、硝基氯苯、二硝基氯苯、硝基苯等难降解有机物。采用常温常压催化氧化技术处理硝基氯苯类废水,废水色度去除率大于98%,CODCr去除率大于70%,提高了废水的可生化性,取得了较好的效果。阐述了常温常压催化氧化法处理废水的机理,介绍了该技术在硝基苯类废水处理中的工艺流程、主要设备选型、运行情况和主要经济技术指标。 展开更多
关键词 常温常压 催化氧化 硝化废水 工程应用 设计参数
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基于PLC技术的油船机舱多参数自动控制系统设计 被引量:3
19
作者 邹永冬 朱发新 +2 位作者 吴厚毅 孙强 刘笑 《造船技术》 2015年第5期1-3,37,共4页
针对目前油船机舱存在的温度、油气浓度较高及湿度不能自动控制等缺点与不足,该文从油船机舱的多参数控制的必要性和自动化设计要求出发,在现有油船机舱通风系统的基础上,运用PLC技术设计出油船机舱多参数自动控制系统,并介绍了该系统... 针对目前油船机舱存在的温度、油气浓度较高及湿度不能自动控制等缺点与不足,该文从油船机舱的多参数控制的必要性和自动化设计要求出发,在现有油船机舱通风系统的基础上,运用PLC技术设计出油船机舱多参数自动控制系统,并介绍了该系统的组成及温度、油气浓度及湿度等参数的自动控制原理。最后从结构、技术、经济等方面分析了该系统的可行性。 展开更多
关键词 PLC技术 多参数 自动控制 通风系统 油船 机舱
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基于WEB的机舱监控系统的设计 被引量:3
20
作者 夏非 王春波 《微计算机信息》 北大核心 2008年第16期91-92,107,共3页
随着计算机和网络技术的不断发展,船舶机舱自动化技术也在迅速发展。传统基于局域网的,C/S结构的机舱自动化系统已显得有些不太适应发展的需求,船岸一体的,可供远程访问的机舱自动化系统已成为机舱自动化发展的方向。本文利用最新的.NE... 随着计算机和网络技术的不断发展,船舶机舱自动化技术也在迅速发展。传统基于局域网的,C/S结构的机舱自动化系统已显得有些不太适应发展的需求,船岸一体的,可供远程访问的机舱自动化系统已成为机舱自动化发展的方向。本文利用最新的.NET技术,开发出B/S结构的远程机舱自动化及智能故障诊断系统。 展开更多
关键词 机舱监控 AsP.NET 远程监控 以太网
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