解析Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》

中国国家铁路集团有限公司发布的企业标准Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》,对铁路机车用涂料作出分类,包括底漆、中涂漆、面漆、腻子、阻尼涂料和清漆等大多数机车用涂料品种。介绍Q/CR 978—2023的编制背景、主要内容、涂料技术要求与检验,并提出机车用涂料及涂装标准体系建议。

调车机车无线作业信息系统的研究开发

企业铁路调车作业主要包括作业计划的制定、传送、执行、记录等过程,在目前多数企业铁路的站场,这些过程基本是依靠人工完成,因此成为制约企业铁路提高运输调度效率和管理水平的主要因素,急需利用现代信息技术进行改造。论文从建设企业铁路智能运输调度综合信息平台的角度出发,结合实际研发工作,对调车机车无线作业信息系统的系统结构、系统功能进行了详细阐述,重点介绍了在无线通信、计划传输、机车状态监测、计划编排等方面的技术特点,分析了信息化条件下调车作业过程、计算机联锁、企业铁路物流信息管理之间的关系。

路企直通运输技检作业及机车运用的优化

在阐述直通运输的运输组织作业流程的基础上,对技检作业中的直通列车技术作业过程,分为直进重空车、直出重空车进行优化;对机车运用分为直进直出车流由国铁机车牵引或由国铁及企业机车分别牵引两种情况进行优化,并提出了相关的作业调整措施。

新时代下轨道交通专业人才培养方法探讨——以《机车车辆工程》专业课程改革为例

“一带一路”倡议下国家对轨道交通高级专业人才的需求逐渐增加,而“新工科”和“以本为本”的高等教育对本科生的培养提出更高的要求,因此,高等本科院校对轨道交通专业人才的培养愈显重要。面对社会对专业人才的新需求和教育对人才的培养目标,在现有课程体系和培养模式逐步完善的基础上,有必要做好专业课程的改革。文章以《机车车辆工程》教学改革为例,详细介绍了中南大学交通运输工程学院对从加强教学团队建设、强化实践实习环节和提高课堂教学质量等方面对该课程的改革措施,尤其对企业工程师进课堂、虚拟现实技术引入课堂等举措做了详细论述,最后对课程改革效果反响和后续努力方向做了必要的分析。

机车车辆厂ERP实施初探

文章在全国高速铁路客运专线火热建设的大环境下,分析了国内企业ERP实施失败率高于国外企业的主要原因。在此基础上,阐述了机车车辆厂目前的现状,并对其实施ERP的需求进行了分析,其中针对机车车辆厂的物料管理提出问题以及解决方案。

铁路货车及调车机跟踪管理系统的设计与实现

铁路货车及调车机跟踪管理系统采用基础数据层、业务逻辑处理层、数据展现和分析层三层结构设计。通过企业服务总线(ESB)整合现在车、行车日志、货运管理、车载计算机和GPS定位等现有应用系统,GPS实时定位调车机位置,完成调车计划执行的实时数据采集。

关于铁路运营指标体系改革的探讨

阐述了建立新铁路运营指标体系的原因,分析了铁路运营指标体系的现状及存在问题,提出了建立铁路运营新指标体系应考虑的因素、遵循的原则及构想,并对新指标体系的运作前提做了说明。

铁路机车制造企业职业病防治管理体系探讨

为进一步提升铁路机车制造企业职业病防治水平,建立职业病防治管理体系,通过分析企业职业病危害因素及其浓度或强度,判断辨识职业病防治关键控制点,分析超标原因,提出控制措施和建议;结合调研分析结果探讨职业病防治管理体系的建立,从总体框架,防、治、保3个维度,危害治理、前期预防、基础管理、现场管理、应急管理、相关方管理6个方面作系统阐述。研究结果表明:铁路机车制造企业职业病关键控制点为铸造、打磨、水阻试验、空压机站、驱动试验和喷漆作业点。

轨道车辆产品装配过程螺栓拧紧方法的探究

在轨道车辆产品制造业中,将各种零部件装配成整车的过程,需要很多种不同类型的联接,比如焊接、螺栓联接和粘胶联接等。其中螺栓联接是最重要的联接方法之一。由于螺栓联接可以获得很高的联接强度,又便于装拆,具有互换性,通过标准化实现了大批量生产,成本低而且价格便宜,经常被应用到牵引装置、制动控制装置和风源装置等重要位置的装配中。故螺栓的拧紧质量直接影响到轨道车辆产品的安全性和可靠性。论文在阐述机车制造型企业装配过程质量控制的基础上,就其如何实施装配过程螺栓拧紧方法,笔者提出了几点看法和建议。

路企直通运输利弊分析及改进对策

文章针对铁路货物运输现状,阐述了路企直通运输带来的好处,同时分析了路企直通运输存在的问题,并提出了相应的改进建议。

计算机辅助装配在轨道车辆行业里的运用

伴随着我们国家轨道车辆行业的不断发展,对于轨道车辆行业的生产能力及质量管理要求也在不断提高,轨道车辆制造在装配过程中的控制因素变的更加复杂和多变,这使得研究适用于轨道车辆行业装配过程的质量管控方案迫在眉睫。论文在阐述机车制造型企业过程计算机辅助装配新理念的基础上,就其如何实施装配过程的质量控制管理,笔者提出了几点看法和建议。

基于MES的机务段生产管理信息系统的设计实现

以MES(Manufacturing Execution System)理论为基础,通过对机务段生产现场的详细需求分析,提出了机务段生产管理信息系统的建设思路和设计原则。以某机务段企业信息化建设为例,设计了机务段生产管理信息系统。针对系统建设目标,设计了系统的网络环境和硬件结构。结果表明了选用MES功能模型作为软件框架的合理性和可行性,成功地实现了该系统。

地方铁路接轨站安全状况分析及对策

按照铁道部的统一部署,对除乌鲁木齐铁路局外的1 3个铁路局所管辖接轨站及接轨的地方铁路、专用铁道的安全情况进行了检查。发现的主要问题有:隔开设备不足;接轨站技术管理需加强;行车设备质量不高,保安设备不完善;地方铁路机车司乘人员培训及管理工作不规范等。针对存在的问题提出通过建章立法,明确规定地方铁路、专用铁道在接轨站接车、调车的有关要求,对路外机车乘务员的管理和国家铁路、地方铁路衔接部的安全管理要求等。

工矿内燃机车动力装置的维护与保养

针对内燃机车柴油机“三滤”维护保养困难的问题，提出改进措施，减少了机车故障、降低成本、提高机车运用率。

钢铁企业内燃机车遥控系统的研制

为节省人力资源和提高机车作业率,研发了内燃机车遥控系统。实施后机车由4人操作变成1人操作,提高了机车作业效率。

校企双元定向培养机车乘务员的探索与实践

本文在分析机车乘务员定向培养意义的基础上,提出通过师资互兼互聘组建教学团队、对接岗位要求设置教学内容、基地共建共享丰富实训资源、实施考教分离评价培训效果、校企齐抓共管创新管理体制的方式开展机车乘务员定向培养,并分析了定向培养过程中存在的问题,以期为其他研究者提供借鉴。

新能源机车对钢铁企业运营的影响

介绍了新能源机车的引入对钢铁企业铁路运营带来的影响,并对钢铁企业铁路运营的发展方向做简要规划。

如何编制好企业自备内燃机车招标的投标文件

企业在招标采购自备内燃机车时,不同的企业招标文件差别比较大。讨论了此类招标的投标文件应包含的主要内容。

工矿铁路内燃机车的选型

分析工矿企业铁路特点,简要介绍我国调车内燃机车的主要型号及基本参数,提出了工矿企业铁路在内燃机车选型时应考虑的几个问题。