环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用研究

研究国产环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用,并与国外同类产品进行对比。结果表明:国产环保芳烃油的环保性能满足欧盟环保指令要求,红外光谱与进口环保芳烃油基本一致;采用加氢降凝工艺制备的国产环保芳烃油A1820-1的硫化胶与采用双重萃取工艺制备的进口环保芳烃油V500的硫化胶的物理性能、耐磨性能、耐疲劳性能、动态力学性能和耐热氧老化性能基本相当,国产环保芳烃油可以替代进口产品。

新型冰区船舶涂料的现状研究及发展方向

极地船舶需求增长空间广阔,全球航运市场对于冰区航线的兴趣持续增长。对在冰区航行船舶的船壳水下部分的涂层也有了更高的要求。文章介绍了新型冰区船舶涂料的技术研究方向,为冰区航行船舶船壳水下部分提供坚强的保护,同时还可以帮助冰区船舶更好地提高能效,减少CO_(2)排放。

考虑修/改造方案优选的桥梁震后可恢复性和可持续性研究

为了实现基于性能的桥梁结构全寿命设计,针对某桥梁修/改造方案案例,提出了桥梁震后可恢复性和可持续性的评估方法框架。针对2种备选的桥梁修/改造方案,建立考虑时效的时变易损性曲线,通过计算桥梁不同损伤状态的超越概率和震后恢复时间,实现对桥梁震后可恢复性能的评估。基于不同地震动强度的震后恢复时间计算社会成本、环境成本和修复成本,考虑模型参数不确定性,使用蒙特卡洛模拟对社会、环境和经济指标进行定量分析,实现对桥梁震后可持续性的评估。结果表明:不同的备选修/改造方案震后可恢复性能差异较大,提出的评估计算方法为修/改造方案优选提供了理论支撑;并且根据经济、社会、环境影响因素,由可持续性三个指标导出的成本差异,可更好地优选修/改造方案。

耐水改性聚乙烯醇涂布膜的研究进展及发展前景

耐水改性聚乙烯醇涂布膜是一种绿色环保的高阻隔包装材料。其特点是:疏水性、氧气阻隔性优良,对环境友好,与PVDC涂布膜相比,性价比高。该产品符合国家的产业政策发展方向,前景乐观。

页岩气水基钻井液用抗高温环保润滑剂的研制及应用

为了提高页岩气水基钻井液的润滑性能,满足其环保和抗高温的要求,室内以改性植物油、有机多元醇、复合表面活性剂以及有机硼极压抗磨剂为原料,制备了一种抗高温环保润滑剂GWHB-11,并对其性能进行了评价。结果表明:在淡水基浆和盐水基浆中加入2.0%的GWHB-11后,润滑系数降低率大于90%,泥饼黏附系数降低率大于75%,润滑性能优良;改润滑剂具有良好的抗磨性能和耐温性能,耐温可达180℃,能够显著提高现场钻井液的润滑性能,且对其流变性能影响较小,配伍性较好;生物毒性较低,生物降解性良好,具有良好的环保性能。现场应用结果表明,与使用其他常用润滑剂的邻井相比,使用润滑剂GWHB-11后,W-1井和W-2井起下钻摩阻明显降低,机械钻速提高,有效提高了钻井效率,取得了较好的施工效果。

聚乙烯耐环境应力性能评价方法的关联性

针对聚乙烯中空树脂耐环境应力性能3种测试方法的关联性进行了探讨。分别采用耐环境应力开裂试验(ESCR法)、拉伸负荷应力开裂试验(切口恒载拉伸法)、耐环境应力开裂试验(吹塑容器法)对8种典型的国内外聚乙烯中空树脂进行了性能评价,并对3种测试方法的测试数据进行对比分析,找出了其间的关联性。从ESCR法和切口恒载拉伸法的数据可看出,2种方法的数据相关性较好。对于聚乙烯大中空树脂,吹塑容器法和ESCR法的F_(50)值整体趋势相同。对于聚乙烯小中空树脂,3种耐环境应力开裂方法没有明显趋势,吹塑容器法和ESCR法数据没有对应关系。

环保型高效页岩抑制剂聚赖氨酸的制备与评价

为了解决泥页岩地层钻井过程中井壁失稳的难题,研制出一种兼具强抑制性和优良环保性的水基钻井液页岩抑制剂——聚赖氨酸,并对其性能进行了评价。评价过程及结果如下：1借助红外光谱、核磁共振、电感耦合等离子质谱、热重分析等方法对其进行了化学表征;2通过线性膨胀实验、泥页岩热滚回收实验和膨润土造浆实验等手段,系统地评价了该抑制剂对泥页岩的抑制性能;3抗温性能和p H值适应性评价结果表明,温度在180℃以内、p H值在7~10范围内该抑制剂均能发挥良好的抑制作用;4生物降解试验结果表明,该抑制剂易于降解,环保性能优异。结论认为,聚赖氨酸具有优异抑制性能的原因在于其能够有效地中和泥页岩中膨润土表面负电荷,将表面Zeta电位降低至接近零点,而又不会造成电性反转,从而最大限度地压缩扩散双电层,使泥页岩不易分散;并且其抑制作用优于KCl、小阳离子、Ultrahib等目前常用的几种抑制剂。

邻避运动是否会提高民众的抗争意愿——基于全国民调数据的分析

近年,我国发生了多起造成广泛社会影响的重大邻避运动。在此情况下,经历过重大邻避运动的城市民众的抗争意愿是否也会随之提高呢?基于全国民调数据的分析结果表明,与未发生邻避运动的城市相比,发生过邻避运动的城市的民众抗争意愿不升反降。通过进一步回归分析发现,地方政府环保绩效是造成这一差别的核心因素。由此,邻避运动的发生一定程度上有助于提高政府的环保绩效,降低民众的抗争意愿,进而实现政府与民众之间的良性互动。

聚乙烯中空料耐环境应力性能评价方法探讨

针对聚乙烯中空树脂的耐环境应力试验(吹塑容器法)进行探讨,并应用该方法对八种国内外典型的聚乙烯中空树脂的耐环境应力开裂性能进行评价。还借助密度、结晶度和扫描电镜对结果进行分析,确认该方法能够有效地评价中空树脂的耐环境应力开裂性能。

一种抗高温环保型低增黏提切剂

为提高水基钻井液用提切剂抑黏提切效果和环保性能,以低黏聚阴离子纤维素钠盐(PAC-LV)和十六烷基异氰酸酯为原料,二丁基二月桂酸锡(DBTDL)为催化剂,合成了一种疏水缔合型天然改性产物作为抗高温环保型低增黏提切剂LVHY-1。通过正交实验确定了最佳合成条件:PAC-LV与十六烷基异氰酸酯的质量比为4∶1、反应温度为60℃、反应时间为12 h、DBTDL浓度为0.4%。借助核磁共振光谱仪(1H-NMR)进行了分子结构表征。流变性能测试结果显示,在120℃老化实验中,动塑比随LVHY-1加量的增大而提高。加量为0.2%LVHY-1的钻井液经170℃老化16 h后,其动塑比仍可达0.5 Pa/mPa·s,高温作用时间达64 h后仍保持良好的提切效果,表现出良好的抗温性和耐候性。透射电镜(TEM)观测结构显示,LVHY-1在溶液中可形成立体的网络结构,这是其具备提切效果的原因。环保性能测试结构显示,LVHY-1的半致死浓度EC为30 100 mg/L,生物降解性评价指标(Y)为18.25,达到排放标准,易被微生物降解。

基于拓扑优化设计的宽频吸波复合材料

本文基于拓扑优化方法设计并制备了一种宽频吸波复合材料,该吸波复合材料由高强玻璃纤维透波板、电阻损耗型超材料、聚氨酯泡沫和碳纤维反射板组成.仿真及测试结果表明,该吸波复合材料在2—18 GHz频段内的平板反射率均小于-12 dB.并且由于采用高强玻璃纤维及碳纤维复合材料作为面板层,聚氨酯泡沫作为芯材,因此该吸波复合材料不仅在较宽频带内对电磁波具有高的吸收率,同时还具有质量轻、耐高温、耐低温、耐湿热、抗腐蚀等特点,便于实现吸波与力学性能及耐环境性能的兼容,具有一定的工程应用价值.

绿色环保水基降滤失剂的制备及其性能评价

以木薯淀粉为原料、丙烯酰胺和丙烯酸为单体、过硫酸钾为引发剂、N,N'-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,采用水溶液聚合法制备了绿色环保水基降滤失剂,通过单因素实验对其制备工艺进行了优化,并对其生物毒性和生物降解性进行了评价。结果表明,在丙烯酰胺与丙烯酸的质量比为1∶12、混合单体与木薯淀粉的质量比为1∶1、反应温度为70℃、丙烯酸中和度为88%、过硫酸钾用量为混合单体质量的0.6%、MBA用量为木薯淀粉质量的0.015%的最佳条件下,所制备的降滤失剂的降滤失效果最佳,抗温达150℃,且环保无毒易生物降解,适用于海洋油田等高环保要求区域钻完井作业。

注水管内涂层系统检验与评价方法

通过对大量的注水管内涂层试样进行试验研究,提出了一套系统的检验与评价方法,包括涂层基础性能、物理性能和抗环境性能3个方面。在提出试验方法的同时,也通过大量试验,确定了在油田用注水管的使用环境下,满足使用要求的涂层性能指标。评价涂层的耐蚀性,不应只采用腐蚀试验的手段,而应综合考察涂层的物理性能,以及实际使用环境下的抗性。此外,需考虑到不同试验之间的联系,即确保试验之间的相互验证性,才能最终建立科学有效的试验体系。

丙烯酰胺改性羟丙基纤维素钠固沙剂的性能与环境影响分析

以自制的丙烯酰胺改性羟丙基纤维素钠为固沙剂,考察其用于固沙时的固沙效果、保水性能、耐水洗性能和耐温差性能,并研究其对环境的影响。结果显示:该种固沙剂具有良好的固沙保水和耐水性能。该保水剂的保水效率增加,保水时间延长2.5倍,重复利用时,恢复固沙性能所需要的时间缩短,耐水性增加50%,且对环境的污染小。

MW级风电叶片用聚氨酯涂料的研究进展

针对MW级风电叶片用聚氨酯涂料中存在的问题,对比了国内外研究机构的研究进展,提出从不同方面来提升聚氨酯涂料的性能,着重综述了在聚氨酯力学性能、耐候性、环保型以及工艺性能方面取得的研究进展。研究发现:通过对丙烯酸树脂进行聚酯改性,将丙烯酸和聚酯拼用,发挥两种树脂的优点,可有效提升聚氨酯叶片涂料的干燥性、耐候、耐磨、柔韧性、附着力等性能。选择合适的固化剂并在涂层中引入纳米颗粒,增强助剂可以提高涂层的硬度和力学性能。通过设计水性聚氨酯涂料,使涂料具有环保方面的优势,同时可提升其干燥性、耐磨性及耐候性等。叶片涂料工艺采用底面合一可有效提升工艺效率,使得涂膜厚度更加均匀。

抗高温高密度生物质钻井液体系研究及应用

为了提高抗高温高密度钻井液体系的高温稳定性及环保性能,以自主研发的生物质合成树脂降滤失剂、抑制剂和润滑剂为核心处理剂,对处理剂加量进行优化,构建了抗高温高密度生物质钻井液体系。性能评价结果表明:该体系抗温可达200℃,抗1.0%CaCl_(2)污染,岩屑滚动回收率达94.3%,润滑系数≤0.128,生物毒性EC50为89230 mg/L。现场应用表明,抗高温高密度生物质钻井液具有较好的抗污染能力,在密度达2.55 kg/L、井底温度达140℃的情况下其仍具有很好的流变稳定性能。抗高温高密度生物质钻井液促进了生物质资源在钻井液领域的利用,解决了高密度水基钻井液抗温性与环保性相矛盾的问题,具有较好的现场推广应用价值。

环保型偏高岭土无机涂料制备及涂层性能研究

以偏高岭土为主要原料,加入模数为1.8的水玻璃、苯丙乳液、水、消泡剂、六偏磷酸钠、羧甲基纤维素,制备环保型偏高岭土无机涂料,测试了不同因素对涂层性能的影响。结果表明,当水含量为25%,苯丙乳液为2%,羧甲基纤维素为0.2%,消泡剂为0.18%,偏高岭土无机涂料黏度符合一般涂料要求,硬度达到9H,属于铅笔硬度计可测的最高硬度级别,有0~1级的附着力强度;涂层表面光滑平整,具有良好的阻燃、耐腐蚀性能。

钛系小中空容器专用HDPE的性能及优化

对比了钛系与铬系小中空专用高密度聚乙烯(HDPE)的力学性能、耐环境应力开裂性能、熔体强度、阻隔性能、相对分子质量及其分布等。结果表明:钛系小中空容器专用HDPE HD5502TA具有优异的耐环境应力开裂性能、阻隔性能、刚韧平衡性能、食品安全性以及较宽的相对分子质量分布,可替代铬系小中空容器专用树脂应用于食品、药品、日化包装领域。

铜合金特性对汽车连接器端子品质的影响

铜合金是汽车连接器端子的主要原材料,本文探讨铜合金的弯曲特性、回弹特性、机械性能、导电性和抗应力松弛等特性对端子产品品质的影响,为汽车连接器端子材料的合理选择以及提升连接器端子产品品质提供理论依据。

不同环保油品的性能比较

研究不同厂家的环保油品在丁苯胶SBR1502中的应用,并对胶料的硫化特性、加工性能、物理性能及动态性能进行测试及对比,分析时结合油品的运动黏度、比重和碳型分布等数据,并研究哪些油品适合于冬季胎和夏季胎胎面胶的应用。