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题名世界航空客运网络的节点度分布特征
被引量:9
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作者
高峰
党亚茹
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机构
中国民航大学经济与管理学院
中国民航大学民航科教评估中心
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出处
《科学学与科学技术管理》
CSSCI
北大核心
2009年第7期75-79,185,共6页
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基金
中国民用航空局科技基金项目(MNRB07Z08)
中国民用航空局软科学基金项目(RKXZY0820)
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文摘
根据世界航空客运的海量样本数据,以153个国家(地区)为节点,以国家(地区)间客运航线为边,建立了世界航空客运网络,并对其复杂性进行了分析。分别考察了世界航空客运网络复杂性的指标——路径长度、网络集聚系数和幂律分布系数。特别对客运网络度的分布特征进行详细考察,从无向、有向和点强度等三个方面探讨了该网络的度分布特征,证明它们均服从幂律分布,说明世界航空客运网络的度分布存在着较高的不均匀性,是一个无标度网络。
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关键词
世界航空运输
航空客运
网络分析
复杂网络
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Keywords
air transport world
air passenger
network analysis
eomplex network
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名弹性集群研究评述
被引量:2
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作者
孟祥芳
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机构
天津大学管理与经济学部
天津市科学学研究所
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出处
《科技管理研究》
CSSCI
北大核心
2014年第18期162-166,共5页
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基金
天津市科技发展战略研究计划项目"依托京津科技新干线
提升武清区科技创新能力对策研究"(12ZLZLZF10400)
科技型中小企业技术创新基金项目"面向特色产业的协同创新技术转移服务平台"(13C26241200382)
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文摘
弹性集群作为一个新概念,为集群的可持续发展研究提供了新的视角。通过对国外弹性集群研究文献进行梳理,以路径依赖理论和复杂自适应系统理论为基础,从知识流动视角、复杂网络视角、生命周期与自适应周期视角对弹性集群的相关研究进行分析,希望为我国的产业集群转型升级以及高新区二次创业提供参考和借鉴。
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关键词
弹性集群
路径依赖
复杂网络
复杂自适应系统
知识流动
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Keywords
resilient cluster
path dependence
eomplex network
complex adaptive system
knowledge flow
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分类号
F062.9
[经济管理—政治经济学]
F062.9
[经济管理—政治经济学]
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