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世界航空客运网络的节点度分布特征 被引量:9
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作者 高峰 党亚茹 《科学学与科学技术管理》 CSSCI 北大核心 2009年第7期75-79,185,共6页
根据世界航空客运的海量样本数据,以153个国家(地区)为节点,以国家(地区)间客运航线为边,建立了世界航空客运网络,并对其复杂性进行了分析。分别考察了世界航空客运网络复杂性的指标——路径长度、网络集聚系数和幂律分布系数。特别对... 根据世界航空客运的海量样本数据,以153个国家(地区)为节点,以国家(地区)间客运航线为边,建立了世界航空客运网络,并对其复杂性进行了分析。分别考察了世界航空客运网络复杂性的指标——路径长度、网络集聚系数和幂律分布系数。特别对客运网络度的分布特征进行详细考察,从无向、有向和点强度等三个方面探讨了该网络的度分布特征,证明它们均服从幂律分布,说明世界航空客运网络的度分布存在着较高的不均匀性,是一个无标度网络。 展开更多
关键词 世界航空运输 航空客运 网络分析 复杂网络
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弹性集群研究评述 被引量:2
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作者 孟祥芳 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第18期162-166,共5页
弹性集群作为一个新概念,为集群的可持续发展研究提供了新的视角。通过对国外弹性集群研究文献进行梳理,以路径依赖理论和复杂自适应系统理论为基础,从知识流动视角、复杂网络视角、生命周期与自适应周期视角对弹性集群的相关研究进行分... 弹性集群作为一个新概念,为集群的可持续发展研究提供了新的视角。通过对国外弹性集群研究文献进行梳理,以路径依赖理论和复杂自适应系统理论为基础,从知识流动视角、复杂网络视角、生命周期与自适应周期视角对弹性集群的相关研究进行分析,希望为我国的产业集群转型升级以及高新区二次创业提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 弹性集群 路径依赖 复杂网络 复杂自适应系统 知识流动
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