高精度缓冲区边界相向逼近求交算法研究及实验

针对海洋划界等距离线/中间线方法中双方距离比例不为1∶1时的海洋划界存在的不足,探讨了基于欧氏平面的距离等比例线法及其后续研究存在的精度无法满足海洋划界的实际应用需求的问题,提出了基于地球椭球体解算距离等比例线的高精度缓冲区边界相向逼近求交算法,并阐述了该算法的基本原理和实现步骤,最后结合海洋划界实例,对该算法的有效性进行了验证。

一种新型毫米波宽带三路等分功分器

基于多节1/4波长阻抗变换器,提出了一种新型毫米波平面三路等分功分器的电路结构。此功分器具有结构简单、体积小、易于集成、无需隔离电阻的优点外,在带宽上有较大改善,在毫米波功率合成中有更广阔的应用前景。

点线啮合齿轮二级减速器的速比分配

推导了点线啮合齿轮二级减速器接触强度和弯曲强度相等的公式,计算出其理论值,并推荐了系列减速器的分配方案:对于软齿面和中硬齿面,宜采用接触等强度的系列;对于硬齿面,宜采用弯曲等强度系列。渐开线齿轮推荐的系列并不适用于点线啮合齿轮。

一种空调房间末端的简易舒适节能控制方法

在空调系统实际运行过程中,空调房间的热负荷和湿负荷不断发生变化,因此实际运行的空调系统大部分时间都没有在设计工况下运行。实际工况下的热湿比线不仅偏离设计工况下的热湿比线,且不断发生变化。为了使空调房间末端在非设计工况下能够保证人体舒适度并尽可能满足节能要求,本文提出了一种简易的基于湿空气焓湿图中等热舒适度线的舒适节能控制方法,对热湿比不同情况时空调房间人员舒适性和空调能耗的分析及具体实施过程的说明,并对该方法的舒适性和节能性进行验证。