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我国航空燃料精制工艺装备技术进展
被引量:
5
1
作者
朱岳麟
刘慧丛
+1 位作者
熊常健
周健
《石油化工设备》
CAS
2001年第1期34-37,共4页
我国每年生产 50 0多万 t航空燃料。随着炼油厂高硫、高酸值原油加工比例的不断提高 ,使航空燃料中腐蚀性有害物质的含量也随之增加 ,对飞机的供油系统和发动机燃烧系统产生严重的腐蚀与破坏 ,直接威胁到飞行的安全 ,因此 ,需要将它们...
我国每年生产 50 0多万 t航空燃料。随着炼油厂高硫、高酸值原油加工比例的不断提高 ,使航空燃料中腐蚀性有害物质的含量也随之增加 ,对飞机的供油系统和发动机燃烧系统产生严重的腐蚀与破坏 ,直接威胁到飞行的安全 ,因此 ,需要将它们从航空燃料中分离出去。为此 ,对目前我国航空燃料精制工艺装备技术进行了较全面的论述和深入的分析 ,结合中国的实际情况和国外发展趋势 。
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关键词
中国
航空燃料
脱硫化物
脱环烷酸
装备
精制
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职称材料
题名
我国航空燃料精制工艺装备技术进展
被引量:
5
1
作者
朱岳麟
刘慧丛
熊常健
周健
机构
北京航空航天大学材料科学与工程系
出处
《石油化工设备》
CAS
2001年第1期34-37,共4页
文摘
我国每年生产 50 0多万 t航空燃料。随着炼油厂高硫、高酸值原油加工比例的不断提高 ,使航空燃料中腐蚀性有害物质的含量也随之增加 ,对飞机的供油系统和发动机燃烧系统产生严重的腐蚀与破坏 ,直接威胁到飞行的安全 ,因此 ,需要将它们从航空燃料中分离出去。为此 ,对目前我国航空燃料精制工艺装备技术进行了较全面的论述和深入的分析 ,结合中国的实际情况和国外发展趋势 。
关键词
中国
航空燃料
脱硫化物
脱环烷酸
装备
精制
Keywords
aerial fuel
desulfuration
de naphthenic acid
equipmend
分类号
TE626.23 [石油与天然气工程—油气加工工程]
TE624.55 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
我国航空燃料精制工艺装备技术进展
朱岳麟
刘慧丛
熊常健
周健
《石油化工设备》
CAS
2001
5
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