三绕组高阻抗变压器联合运行分析及其仿真计算

本文作者分析高阻抗变压器漏磁特点,以高压绕组内置高阻抗为例,详细计算了全容量下高压对中压和低压联合运行阻抗和损耗,通过仿真计算得出采用长条磁屏蔽可最大限度降低油箱漏磁损耗,防止箱壁等发热。

基于漏磁的管端自动探伤方法与装备

在分析钢管漏磁检测端部效应及其消除机理的基础上,提出了利用漏磁检测技术对钢管端部进行自动探伤的方法——端部移接法,即采用导磁构件来收集钢管端部泄漏磁场,并对端部磁路加以引导,借用另外的导磁构件与钢管端部对接后形成新的端部,使得原端部变为管体,从而减小钢管端部盲区。设计了磁路引导装置和探头,介绍了基于漏磁的管端自动探伤机的结构组成、原理和管端自动检测流程。该检测方法及装备可以将钢管端部的检测盲区控制在30mm以内。

三绕组高阻抗变压器的短路阻抗计算

介绍了三绕组高阻抗电力变压器的短路阻抗的计算方法、典型的绕组布置情况和不同运行方式。给出了各种运行方式下的等值漏磁空道面积的变化情况和计算方法,并推导出了漏磁通分为方向相反的两部分时的等值漏磁空道面积计算的新方法,指出了三绕组高阻抗变压器在极限分接运行时的短路阻抗和额定短路阻抗的变化关系。将计算结果与试验值进行比较,偏差都小于2%,说明计算公式符合工程计算要求。