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等效线束法在汽车线束时域辐射敏感度分析中的应用
被引量:
5
1
作者
高印寒
安占扬
+3 位作者
王举贤
王天皓
刘长英
张俊东
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期946-952,共7页
首先,将仿真所观测的某一线缆单独作为一组,其余的线缆按照共模阻抗和线束端接阻抗相对大小进行分组,再将每一组的若干根线缆等效为一根线缆。然后,求取等效后的简化线束模型的单位长度电感矩阵和电容矩阵以及终端阻抗的等效阻值,并且...
首先,将仿真所观测的某一线缆单独作为一组,其余的线缆按照共模阻抗和线束端接阻抗相对大小进行分组,再将每一组的若干根线缆等效为一根线缆。然后,求取等效后的简化线束模型的单位长度电感矩阵和电容矩阵以及终端阻抗的等效阻值,并且求取等效模型中各线束的位置坐标。最后,将这些参数代入时域有限差分算法进行求解。本文通过含有14根线缆的汽车线束的数值试验对该方法的有效性进行了验证,试验结果表明:完整模型对于线缆1、4、8、11、14的终端感应电压的仿真时间均约为11 s,而等效后的简化模型对上述线缆的终端感应电压的仿真时间约为5.5 s,计算速度提高了50%。等效线束模型和时域有限差分方法的结合在满足计算精度的要求下,提高了汽车线束的时域辐射敏感度仿真效率。
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关键词
车辆工程
电磁兼容
汽车线束
等效线束法
辐射敏感度
时域有限差分
下载PDF
职称材料
强电磁脉冲下车辆线束快速等效方法
被引量:
1
2
作者
赵昱
霍亚飞
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期1009-1016,共8页
线束电磁耦合效应的快速等效方法是传统等效线束方法的一种近似,即在一定观察距离之外,线束的电磁效应可近似等效为一根线缆。与传统方法相比,线束分组方法具有较大的简化,从而进一步缩短了计算时间和所需内存。本文进一步研究了全波分...
线束电磁耦合效应的快速等效方法是传统等效线束方法的一种近似,即在一定观察距离之外,线束的电磁效应可近似等效为一根线缆。与传统方法相比,线束分组方法具有较大的简化,从而进一步缩短了计算时间和所需内存。本文进一步研究了全波分析下快速方法的适用性,并将快速等效算法用于车辆线束,根据实际情况使用CST线缆工作室软件仿真讨论了强电磁脉冲辐照下,接地面电导率和非均匀地起伏高度因素对线束快速等效建模方法的影响,验证了等效方法的适用性;最后将快速算法应用至车内线束典型位置处进行建模分析,取得了良好的等效精度,验证了快速等效算法的实用性。
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关键词
电磁场与微波技术
等效线束方法
强电磁脉冲
复杂地面
原文传递
题名
等效线束法在汽车线束时域辐射敏感度分析中的应用
被引量:
5
1
作者
高印寒
安占扬
王举贤
王天皓
刘长英
张俊东
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
吉林大学仪器科学与电气工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期946-952,共7页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(2011061110059)
吉林省科技发展计划重点项目(20110326)
文摘
首先,将仿真所观测的某一线缆单独作为一组,其余的线缆按照共模阻抗和线束端接阻抗相对大小进行分组,再将每一组的若干根线缆等效为一根线缆。然后,求取等效后的简化线束模型的单位长度电感矩阵和电容矩阵以及终端阻抗的等效阻值,并且求取等效模型中各线束的位置坐标。最后,将这些参数代入时域有限差分算法进行求解。本文通过含有14根线缆的汽车线束的数值试验对该方法的有效性进行了验证,试验结果表明:完整模型对于线缆1、4、8、11、14的终端感应电压的仿真时间均约为11 s,而等效后的简化模型对上述线缆的终端感应电压的仿真时间约为5.5 s,计算速度提高了50%。等效线束模型和时域有限差分方法的结合在满足计算精度的要求下,提高了汽车线束的时域辐射敏感度仿真效率。
关键词
车辆工程
电磁兼容
汽车线束
等效线束法
辐射敏感度
时域有限差分
Keywords
vehicle engineering
electromagnetic compatibility
automotive cable harness
equivalentcable bundle method(ecbm)
radiation sensitivity
finite difference time domain(FDTD)
分类号
TM934.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
强电磁脉冲下车辆线束快速等效方法
被引量:
1
2
作者
赵昱
霍亚飞
机构
吉林大学通信工程学院
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期1009-1016,共8页
基金
装备预先研究项目(30105030302)
文摘
线束电磁耦合效应的快速等效方法是传统等效线束方法的一种近似,即在一定观察距离之外,线束的电磁效应可近似等效为一根线缆。与传统方法相比,线束分组方法具有较大的简化,从而进一步缩短了计算时间和所需内存。本文进一步研究了全波分析下快速方法的适用性,并将快速等效算法用于车辆线束,根据实际情况使用CST线缆工作室软件仿真讨论了强电磁脉冲辐照下,接地面电导率和非均匀地起伏高度因素对线束快速等效建模方法的影响,验证了等效方法的适用性;最后将快速算法应用至车内线束典型位置处进行建模分析,取得了良好的等效精度,验证了快速等效算法的实用性。
关键词
电磁场与微波技术
等效线束方法
强电磁脉冲
复杂地面
Keywords
electromagnetic field and microwave technology
equivalent cable
bundle
method
(
ecbm
)
high intensity electromagnetic pulse
complex ground structure
分类号
O441 [理学—电磁学]
U463.62 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
等效线束法在汽车线束时域辐射敏感度分析中的应用
高印寒
安占扬
王举贤
王天皓
刘长英
张俊东
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
下载PDF
职称材料
2
强电磁脉冲下车辆线束快速等效方法
赵昱
霍亚飞
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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