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分光光度法测定Ni-TiO_2纳米复合镀层中TiO_2的共析量
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作者 亓新华 彭峰 +1 位作者 张玉泉 张道森 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 2005年第10期55-57,共3页
在酸性介质中,钛与二安替比林甲烷可生成络合物Ti-DAM。提出采用DAM为显色剂、硫酸-盐酸为显色介质,利用分光光度法测定了Ni-TiO2纳米复合镀层中TiO2的共析量。确定了最佳测定波长为390nm。通过研究显色时间、DAM及盐酸用量、共存离子... 在酸性介质中,钛与二安替比林甲烷可生成络合物Ti-DAM。提出采用DAM为显色剂、硫酸-盐酸为显色介质,利用分光光度法测定了Ni-TiO2纳米复合镀层中TiO2的共析量。确定了最佳测定波长为390nm。通过研究显色时间、DAM及盐酸用量、共存离子等对吸光度的影响,得出适宜的显色条件。经测定表明,工作曲线在钛含量为0-360μg/(50mL)范围内,有较好的线性关系,其表观摩尔吸光系数为8.813×103L/(mol·cm)。对样品进行了回收测试,钛的回收率在99.7%-104.6%之间。同时对TiO2含量分光光度法分析结果与EDS测得值进行了比较。 展开更多
关键词 分光光度法 纳米复合镀层 二安替比林甲烷 Ni-TiO2 共析量
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合金含量对高速车轮材料滚动接触磨损性能的影响 被引量:7
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作者 曾东方 鲁连涛 +3 位作者 张远彬 张继旺 温泽峰 朱旻昊 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期599-605,共7页
将2种含碳量相同合金含量不同的高速车轮材料分别与钢轨材料匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试了各摩擦副的摩擦系数和磨损率,比较研究了组织、硬度和加工硬化等因素对车轮材料滚动接触磨损性能的影响.结果表明:在传统的高速车轮材... 将2种含碳量相同合金含量不同的高速车轮材料分别与钢轨材料匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试了各摩擦副的摩擦系数和磨损率,比较研究了组织、硬度和加工硬化等因素对车轮材料滚动接触磨损性能的影响.结果表明:在传统的高速车轮材料中适当地增加Si、Mn的含量,降低Cr的含量可以提高车轮材料的抗磨损性能;硬度高的车轮材料未必耐磨,组织差异对车轮材料的抗磨损性能影响显著;表面裂纹易萌生于高度变形的先共析铁素体组织;加工硬化引起的硬度增加对材料的抗磨损性能影响不大. 展开更多
关键词 合金含量 高速车轮材料 滚动接触磨损 先共析铁素体 加工硬化
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熔炼A356合金实现初始Ti含量的方法与效果 被引量:1
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作者 姚巍 杨贵海 +1 位作者 赵洪生 孙熹希 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期727-730,共4页
通过在大型工业铝电解槽上添加氧化钛,利用铝钛共析原理,在不改变原有铝电解槽生产工艺技术条件下,电解生产出低钛铝基合金液,直接用于A356合金的熔铸生产,所生产产品综合力学性能优于熔配法生产的A356合金;利用铝钛共析原理,在工业铝... 通过在大型工业铝电解槽上添加氧化钛,利用铝钛共析原理,在不改变原有铝电解槽生产工艺技术条件下,电解生产出低钛铝基合金液,直接用于A356合金的熔铸生产,所生产产品综合力学性能优于熔配法生产的A356合金;利用铝钛共析原理,在工业铝电解槽上生产电解低钛铝基合金液,将钛含量(质量分数)控制在1.5%以下,对工业铝电解槽的生产技术条件不会造成任何影响,经济效益显著提高,完全可以进行大型工业化推广应用。 展开更多
关键词 氧化钛 铝钛共析 电解低钛铝基合金液 A356合金 综合力学性能 经济效益
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铌对高碳钢共析转变和退火组织的影响
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作者 王浩云 曹建春 +3 位作者 阴树标 刘星 卢超 薛焱明 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第2期21-30,40,共11页
通过对不同成分的高碳钢进行不同温度的退火处理,研究了铌对高碳钢共析转变和退火组织的影响,确定了固溶Nb含量与共析点含碳量的关系式.研究结果表明,Nb会使高碳钢的共析点右移,碳含量为0.77%和0.86%的钢在退火处理后出现不同含量的先... 通过对不同成分的高碳钢进行不同温度的退火处理,研究了铌对高碳钢共析转变和退火组织的影响,确定了固溶Nb含量与共析点含碳量的关系式.研究结果表明,Nb会使高碳钢的共析点右移,碳含量为0.77%和0.86%的钢在退火处理后出现不同含量的先共析铁素体组织,同时Nb的加入会改变珠光体形貌,促进珠光体球化,拓宽了原有钢种的球化温度范围. 展开更多
关键词 共析转变 退火组织 先共析铁素体 固溶Nb 共析点含碳量
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