农产品贸易国际竞争力评价指标体系

农产品对经济发展具有重要的影响,它也关系到国内和国际社会的稳定,并且是世界进出口贸易的关键组成部分。以前学者们对农产品贸易和国际竞争力进行的研究在系统性和统一性上存在不足。在已有研究成果的基础上,构建了农产品贸易显性比较优势指数、农产品贸易竞争力指数等5个具有代表性的新的评价指标,并借助Stata软件和熵权法建立了一个科学的农产品贸易国际竞争力评价体系。同时,还从实际情况出发,探讨了影响农产品贸易国际竞争力的因素,并根据研究结果提出相应的建议。通过这个评价体系和对各因素的研究,可以更全面地了解农产品贸易的国际竞争力,并为相关决策提供科学依据。

农产品贸易国际竞争力评价指标体系

农产品对经济发展具有重要的影响,它关系到国内和国际社会的稳定,并且是世界进出口贸易的关键组成部分.以前学者们对农产品贸易和国际竞争力进行的研究,在系统性和统一性上存在不足.在已有研究成果的基础上,构建了农产品贸易显性比较优势指数、农产品贸易竞争力指数等5个具有代表性的新的评价指标,并借助Stata软件和熵权法建立了一个科学的农产品贸易国际竞争力评价体系.同时,还从实际情况出发,探讨了影响农产品贸易国际竞争力的因素,并根据研究结果提出相应的建议.通过这个评价体系和对各因素的研究,可以更全面地了解农产品贸易的国际竞争力,并为相关决策提供科学依据.

中国服务贸易国际竞争力分析及国际比较

基于UNCTAD数据库2013—2022年服务贸易数据,本文运用MS指数、RCA指数、TC指数和CA指数分析我国服务贸易的国际竞争力,并与美国、德国、日本、印度和巴西等国家进行国际比较。研究发现:我国服务贸易发展态势良好,虽然整体而言国际竞争力相对较弱,但近年来一直处于上升趋势,竞争力越来越强。从不同行业来看,加工服务、维护和维修服务以及建筑服务表现出较强的国际竞争力;运输服务以及电信、计算机和信息服务,国际竞争力明显在增强。为进一步提高我国服务贸易国际竞争力,本文提出了优化服务贸易结构、加强数字基础设施建设等对策建议。

中国数字贸易国际竞争力分析

本文基于UNCTAD数据库从行业层面分析我国2010—2022年数字贸易发展现状,进而测算包括中国在内的28个国家数字贸易MS、RCA和TC指数,并运用熵值法计算28国数字贸易综合竞争力指数和排名。研究表明,我国数字贸易综合竞争力仍有待加强。我国应抓住数字技术高速发展的机遇,加强数字基础设施建设,提高数字部门人才的专业素养,不断提升我国数字贸易竞争优势。

体育产业国际竞争力评价理论与方法

体育产业竞争力研究是目前我国体育经济学领域里的前瞻性研究 ,具有理论与实践价值。文章在世界经济论坛、瑞士洛桑管理开发学院所建立的国际竞争力评价方法 ,以及国内外众多研究产业竞争力的学者建立的产业竞争力指标评价体系的基础上 ,对我国体育产业竞争力的基本定义、评价准则。

基于云模型的国际邮轮港口竞争力评价与比较研究

以港口为依托的邮轮产业正在成为新的经济增长点,其发展中的关键问题是邮轮港口的竞争力。本文在综合考虑邮轮港口的内外部条件基础上构建了国际邮轮港口竞争力评价指标,利用云模型评价法将竞争力评估指标的定性描述转换为定量测度,对欧洲的巴塞罗那港和科托尔港与中国的上海港和天津港进行了竞争力评价和比较。结果表明,上海港和天津港已经达到甚至超过欧洲二流邮轮港口的水平,但是与欧洲一流港口的差距仍然很大。进而提出了发展中国国际邮轮港口应准确定位港口功能、完善相关配套设施、提高服务水平和打造特色港口品牌等提升邮轮港口竞争力的发展建议。

国家创新指数与国际同类评价量化比较

本文将国家创新指数与国际上4个类似的评价报告进行了比较,介绍了5份报告的定位特点、指标体系、评价范围、评价方法与结果的异同,分析了差异的原因,得出了同类评价排名结果不可比、应看淡排名和注重比较分析等主要结论和观点,提出了借鉴国际同类评价来完善中国国家创新指数指标体系的建议。

农业国际竞争力评价指标体系与评价模型研究

如何测评农业国际竞争力是竞争力研究的薄弱领域,也是一个难点。本文首先对农业国际竞争力进行了定义,然后运用经济学、管理学和统计学的基本理论和方法,依据一定的原则,设置出农业国际竞争力评价指标体系,该指标体系由显示竞争力、产品竞争力、要素竞争力和环境竞争力4个部分构成,进一步分解为40个具体指标。在讨论了指标权重确定和数据标准化方法的基础上,提出了农业国际竞争力的评价模型。

中国-东盟自由贸易区农产品贸易格局分析

考察2004~2013年间,中国-东盟农产品贸易的总量特征、市场结构及进出口集中度,并利用净出口显示性比较优势指数和贸易互补性指数测度了双边农产品贸易的竞争性和互补性。研究结果表明：（1）2004年以来中国与东盟农产品贸易额快速增长,但双边农产品贸易逆差也逐渐扩大。（2）中国在东盟的农产品出口目的地较分散而进口来源地则集中于马来西亚、印尼和泰国;中国出口的农产品多是劳动密集型产品,而进口的主要为土地密集型农产品;出口结构相对多元化。（3）中国农产品总体上不具有比较优势,而越南、泰国、印尼等国的农产品国际竞争力则较为显著。（4）中国对东盟7国的农产品进口互补性指数要略高于出口互补性指数,这也印证了东盟是中国重要的农产品进口来源地。

港口物流国际竞争力评价研究

首先给出了港口国际竞争力的内涵,然后建立了港口国际竞争力评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定了指标体系的权重,并采用模糊综合评价法对鹿特丹港、香港港、上海港、釜山港、青岛港、天津港和大连港等港口物流国际竞争力进行了综合评价。

青藏高原特色农业国际竞争力的实证分析

基于特色农业的内涵和青藏高原特色农业的发展现状确定了青藏高原特色农业发展的重点选择。在此基础上从显示性指标和解释性指标两个方面构建了青藏高原特色农业国际竞争力的评价指标体系。实证研究表明:青藏高原特色农业国际竞争力整体不强并呈现下降趋势。不强的原因是受农业劳动力、农业基础设施、农业科技、政府保护与支持和农业合作组织等多个方面深层次原因造成的。

基于AHP的农产品国际竞争力的影响因素及对策研究

本文首先基于2002～2008年的贸易数据运用了一些标准指数对中国农产品贸易竞争力进行了国际比较,结果显示,与世界主要农产品贸易国相比,中国农产品贸易竞争力较弱;接着运用AHP方法对影响中国农产品贸易国际竞争力各个因素的重要性程度进行了排序;据此,文章最后提出了改善中国农产品贸易竞争力的对策措施。

国家现代农业示范区竞争力评价及区域优势分析

现阶段,从中央到地方越来越重视现代农业的发展,为了逐步实现四化同步,创建现代农业的发展样板成为促进现代农业发展的必然趋势。文章以农业部认定的国家现代农业示范区为研究对象,确定国家现代农业示范区竞争力评价目的,以波特钻石模型为理论基础,构建示范区竞争力评价指标体系,运用因子分析法对示范区竞争力得分进行排序,并根据示范区所在区位和省份,对东、中、西、东北地区的示范区竞争力水平进行比较,得出东部示范区竞争力最强,西部地区示范区竞争力水平最弱,各省之间示范区竞争力差距较大,省内示范区竞争力也存在差距。

中国教育竞争力:评价指标体系构建与国际比较

文章结合当今时代全球教育发展现状,运用CIPP模型和Delphi法系统设计了教育竞争力的评价指标体系,测算了38个国家的教育竞争力指数并使用聚类分析法进行了等级划分。结果表明:38个国家的教育竞争力指数呈现显著的空间差异性,由高到低呈现"欧洲—北美洲—大洋洲—亚洲—南美洲—非洲"的走向,中国教育竞争力指数居中;此外,中国教育竞争力水平与中国教育现代化和教育强国建设的要求仍有显著差距,亟待提高。

云南省主要出口农产品国际竞争力分析

介绍了云南省特色农产品出口的总体情况,运用显示性比较优势指数考察了云南省主要出口农产品的国际竞争力,在分析国际竞争力影响因素的基础上,提出了相关对策建议。

中国铁路企业国际竞争力评价研究

客观评价中国铁路企业国际竞争力并切实提升中国铁路企业的整体实力和国际竞争力,是实施中国铁路"走出去"发展战略的根本保证和重要支撑。本文在分析影响中国铁路企业国际竞争力的内外部因素的基础上,根据不同类型的中国铁路企业,综合运用层次分析法、灰色系统分析法等,构建了中国铁路企业国际竞争力评价指标体系,并对铁路建筑施工企业和铁路装备制造企业的国际竞争力进行了综合评价。评价结果显示,中国铁路建筑施工企业在管理能力和技术创新方面,装备制造企业在资产规模、偿债能力和对外开放程度方面,还有较大的上升空间。

企业国际竞争力评价指标研究

我国即将加入WTO，企业国际竞争力问题已成为社会各界关注的焦点。本文在分析我国企业国际竞争力的现状以及企业国际竞争力的本质的基础上，分析了企业国际竞争力评价指标体系建立原则，最后提出了企业国际竞争力评价指标体系。

农产品批发市场核心竞争力评价指标体系的构建

介绍了评价指标体系设计的原则,结合农产品批发市场核心竞争力的内涵,从经营能力、组织管理能力、创新能力等6个方面设计了33个农产品批发市场核心竞争力评价指标。

中国汽车工业企业国际竞争力分析

在前人关于企业国际竞争力评价理论与方法的研究基础上,建立了中国汽车工业企业竞争力评价指标,并对中国汽车企业的国际竞争力进行了实证分析,提出了提高中国汽车企业国际竞争力的基本方向。

中国企业国际竞争力的评价指标体系研究

在经济全球化的背景下 ,企业国际竞争力已成为社会各界关注的焦点。本文在分析企业国际竞争力的内涵和影响因素的基础上 ,提出了国际竞争力决定的逻辑结构模型 ,并建立了企业国际竞争力的评价指标体系。利用此体系 ,我国企业可通过比较研究 ,找出与世界先进企业的差距 ,不断培育和增强国际竞争力。