汉麻/棉混纺精梳整体锡林和顶梳的设计与配套

为了提高汉麻/棉精梳纱质量,解决精梳过程中落麻多、纤维损伤大的问题,根据汉麻/棉纤维混纺原料性能及精梳工艺特点,详述汉麻/棉混纺精梳机用整体锡林和顶梳的优化设计;以汉麻/棉40/60混纺精梳小卷为试验原料,采用单因素试验法设计试验方案,对比分析不同齿密顶梳、不同总齿数整体锡林对精梳条、落棉(麻)率以及成纱指标的影响。指出:顶梳齿密应根据精梳小卷汉麻/棉混纺比选择,精梳锡林与顶梳配套应根据落麻率、成纱棉结、麻粒质量指标综合考虑;汉麻/棉40/60混纺,低落棉(麻)宜选用GJX-E-90-TP28型整体锡林配套GJD-E-240-P型顶梳,控制成纱棉结和麻粒质量指标宜选用GJX-E-90-J型整体锡林配套GJD-E-260-B型顶梳;实施汉麻/棉混纺精梳关键技术研究,结合精梳质量及推荐方案选配整体锡林和顶梳,有利于提高精梳条、成纱质量和汉麻纤维的含量。

偶数齿烧结机星轮复合齿型

综合考虑偶数齿烧结机台车的运动学和动力学问题,提出了能使单辆台车产生变加速运动的新型齿型。根据台车进行变加速运动的速度、加速度和位移曲线,推导出了实际齿廓方程。利用该方程制造的新型星轮能够改善台车的逻辑运动,减小冲击,为制造无起拱烧结机奠定了基础。

偶数齿带式烧结机的研究

研究的偶数齿带式烧结机的星轮，是将星轮齿设计成偶数个，由匀速齿齿廓曲线和复合齿（加速、匀速齿组合）齿廓曲线组成的齿廓，相间排列成的新型烧结机星轮。给出与之相匹配的该机头尾星轮弯道曲线方程。实现了台车列的匀速运动及单台车的追赶运动。可为偶数齿烧结机设计和奇数齿烧结机改造提供理论依据和实用参考。

偶数齿烧结机新型星轮理论研究及运动仿真

针对烧结机运行系统中普遍存在的速度波动问题,分析了头尾星轮齿形的研究现状。在相关成果基础上,综合考虑偶数齿烧结机台车卡轮与星轮复合齿廓的啮合工况,提出了复合齿廓过渡段曲线由统一方程表示的新型星轮齿廓,建立了复合齿与台车辊轮啮合的节曲线方程。对齿廓特性的理论分析表明,该齿形的加速度、速度和位移曲线效果令人满意,既满足工况要求,又避免了不必要的冲击和干涉,使得系统运行平稳。借助软件仿真技术,对所设计的新齿形进行了运动特性分析,仿真结果和理论设计相吻合,验证了新齿形的正确性,为进一步研究这种匀速-变速相结合的销齿传动、解决烧结系统运行速度波动问题提供了理论支持。

现代汉语方言开口一等韵字读齐齿呼现象探析

现代汉语方言中存在开口一等韵字读齐齿呼的现象。对这一现象的地理分布、声类分布、韵类分布进行细致的考察,认为:开口一等韵字在现代汉语方言中读齐齿呼现象与韵母主元音、声母的发音特征存在一定的关联,这是受一定语音条件制约而产生的具有规律性语音演变的结果。

奇偶齿鱼脊式聚晶钻头的设计及在油页岩地层的钻进效果

在壳牌石油公司油页岩资源项目钻探施工中,针对复合片钻头产生滑槽式的研磨回转而出现憋泵、糊钻、烧钻、进尺慢等问题,研制了奇偶齿鱼脊式聚晶钻头,并设计了合理的水路系统,与复合片钻头相比钻进效率成倍提高。

梳棉机锡林—回转盖板隔距与梳理质量

为了提高生条质量,减少盖板落棉,分析了锡林与回转盖板的梳理原理,对比了标准盖板与非标准盖板对条干、棉结杂质及锡林—盖板隔距与质量的关系,探讨了降低盖板总高误差及锡林—盖板隔距变化的方法。指出:锡林—盖板隔距增大使生条结杂增多、短绒率降低,当隔距增大0.025mm时生条质量恶化,增大0.051mm时生条严重恶化;锡林—盖板隔距和刺辊工艺优化组合,生条棉结降低25.6%,短绒率降低0.65%、棉结降低35.5%,条干CV值降低0.07个百分点;隔距的准确性、稳定性关系到质量与节棉的双重效益;减小盖板针布总高误差及隔距差异,有利于设备更好地发挥工艺特性,取得质量和节棉双赢。

定子齿数为偶数时的摆线马达理论排量及流量脉动率分析

推导了定子齿数为偶数时的摆线马达的理论排量和流量脉动率公式,并与定子齿数为奇数时摆线马达的理论排量和流量脉动率进行定量对比。分析表明,定子齿数为偶数时摆线马达的流量脉动率比定子齿数为奇数时的摆线马达大得多。而当k1、k2和BR2Z值相同时,不论定子齿数是奇数还是偶数,只要齿数相近,其理论排量相差不大。分析结果可为摆线马达的设计开发提供理论依据。