-
题名盾构始发与到达设计与施工决策分析系统研制
被引量:2
- 1
-
-
作者
朱世友
李元海
林志斌
-
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
-
出处
《隧道建设》
2012年第5期613-618,648,共7页
-
基金
盾构始发和到达设计施工技术研究(隧研合2008-15)
-
文摘
为了控制盾构施工的风险和提高盾构设计与施工的决策效率,采用资料分析、理论计算和软件开发的方法,对盾构始发与到达施工决策相关基础与应用问题进行了全面研究。得到以下研究成果:1)提出盾构始发和到达的风险分类,并以此为基础,研究了不同加固方案下盾构始发与到达施工存在的风险问题;2)通过对端头地层稳定性的研究,提出端头地层稳定性分析与判别方法,构建始发与到达加固方案知识库;3)建立一个包含100个工程的案例数据库,为决策系统提供了数据库支撑;4)基于工程案例数据库,研制具有地层稳定性判别、加固方法选择、加固范围确定、反力架支撑验算、风险分析、施组设计标准化等功能的盾构始发与到达设计与施工决策辅助系统,有助于工程设计与施工方案的科学分析与决策。
-
关键词
始发与到达
数据库
地层稳定性
风险分析
施工组织设计标准化
-
Keywords
shield launching and arrival
database
ground stability
risk analysis
execution organization plan stand- ardization
-
分类号
U455.39
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-