一种新型中空注浆锚杆止浆塞的优化设计与试验研究

锚杆在隧道施工中应用广泛,对于提高围岩自承能力,减小结构受力效果显著,中空注浆锚杆经过注浆后可以大幅提高其支护效应,注浆质量直接影响中空锚杆的承载能力。基于一种新型中空注浆锚杆止浆塞,通过数值模拟对其构造形式和结构尺寸进行优化设计研究,并通过室内模型试验和现场试验对研发的新型止浆塞的排气稳压效果进行检验。结论如下:止浆塞最优尺寸为内塞排气槽上端宽8.0 mm,深1.5 mm,下端宽11.3 mm,深1.0 mm;闭气坎高度为3 mm;外塞孔口端直径为51 mm,远离孔口端直径为50 mm。止浆塞对不同锚杆孔孔径具有普适性,当止浆塞与锚杆孔相差0~4 mm时,均能满足其稳压止浆性能要求。试验结果表明,新型止浆塞稳压压力在0.7~1.2 MPa之间,锚杆孔内浆液充盈,浆液密实,止浆效果明显。

排气筒滑模施工穿越洞口应对措施分析

排气筒滑模施工至洞口处,支承杆与混凝土脱空失去握裹力,滑模平台呈现局部空滑状态。为防止滑模平台出现失稳,需采取措施对洞口处支承杆进行加固。文中分析了排气筒滑模至洞口处支承杆承载力验算及稳定性加固措施,并对穿越洞口后的滑模平台进行水平及垂直度纠偏。

自然排烟窗(气动)推杆组运动规律研究

在研究气动自然排烟窗搭载气动推杆的系统状态问题,尤其是在尝试使用计算流体力学方法时,气动推杆的工作规律尤为重要。因此,对给定三个类型气动推杆在一定供气及负载条件下的运动规律进行了实验探究,并给出从中得出经验公式的方法。同时,对一个实物气动系统工作状态下的气压变化进行了多组实验,以尝试从中比较供气消耗、运行时间等参数与不同系统变量之间的关系。

排气阀杆早期断裂失效分析

对某批早期断裂的排气阀杆进行了成分分析和金相观察,对其断口也进行了宏观和微观观察分析。结果表明:该批排气阀杆锁槽早期断裂主要是由于阀杆组织存在表面粗晶层,在高频率冲击应力作用下,阀杆的锁槽处形成严重的能量集中和表面应力集中,从而在锁槽圆周产生多个裂纹源。同时,阀杆内部大量分散的夹杂物又形成内部应力集中源,加速排气阀杆的断裂,导致阀杆早期断裂。

某型柴油机重大故障原因分析

对故障柴油机连杆、连杆螺栓、平衡块螺栓、排气阀、排气阀导管、活塞和缸套等失效件进行了理化分析,对故障柴油机气门间隙进行了检查,并进行了连杆受力分析与气阀的动力学分析及疲劳计算。分析结果表明:故障柴油机的首断件为排气阀,排气阀断裂的原因是气阀间隙过大,在气阀间隙较大的情况下,阀杆受力大大增加,其疲劳安全系数大大降低。分析结果为正确判断柴油机故障提供了有力支持。

工具箱塑料盖大型注射模设计

介绍了某工具箱塑料盖注射模设计,模具采用定模斜推杆进行内侧抽芯,型腔内空气从排气杆周边的间隙排出,斜推杆和推杆均采用橡胶复位机构复位,模具冷却系统设计合理,导向定位系统工作可靠,成型的塑件由推块和推杆联合推出,模具工作稳定,生产的塑件质量良好。

穷举杆型类配方案时最多副杆的确定方法

为了在机构再生设计当中更齐全地列举杆型类配方案,提出了最多副杆的确定方法。假设除二副杆之外,只有一个最多副杆。根据总杆数和总副数可得出该最多副杆的运动副元素数。然后基于结构不退化原则,得出该数的限制公式,并通过逐次减1进行修正。最后,根据总杆数和各杆型的运动副元素数穷举出各杆型类配方案。对于十杆十三副运动链,该确定方法比通常方法多列举出两个方案;对于十三杆十六副运动链,多列举出4个方案。所以基于文中提出的最多副杆确定方法,可更加齐全地列举杆型类配方案。

轴向排汽凝汽器真空力平衡装置稳定性评估方法

根据轴向排汽凝汽器真空力平衡装置基本原理,选定合适的压杆稳定性经典计算模型,同时由于真空力平衡装置压杆为新型结构,并无可参考稳定安全系数,先取定安全系数等于6完成单个压杆选型计算,后利用ANSYS WORKBENCH软件建立真空力平衡装置整体压-弯杆系的极限载荷分析模型,应用欧盟EN13445-3压力容器分析设计标准的稳定性准则校核压-弯杆系的稳定性,使用16Mn钢管的压-弯杆系的稳定安全系数计算值为6.7,经弹性、塑性极限承载能力验证,满足稳定性设计要求,说明将上述稳定性准则推广至真空力平衡装置稳定性评估是可行的,找到了真空力平衡装置稳定性评估方法。

低速机排气阀杆喷涂过程中的温度场和热应力分析

针对某低速机的排气阀杆喷涂工艺,通过仿真计算对喷涂过程进行模拟,并将模拟结果与试验测试结果相对比,发现二者的温度场相符。在此基础上,分析喷涂过程中排气阀杆的温度场和热应力的变化规律,为低速机排气阀杆喷涂工艺优化提供参考,为排气阀杆喷涂过程中的变形控制提供理论支撑。

基于EDEM对螺旋钻杆排粉特性分析

通过仿真液压钻机螺旋钻进杆开孔排粉,可以得到煤粉颗粒在螺旋叶片中被输送,并有堆积情况,入口处多,出口处少,且产生颗粒床,煤粉颗粒对螺旋叶片产生压力、冲击力并对其造成磨损。通过实验结果分析得出结论,螺旋钻进钻杆工作中,随着工作时长与强度增加,其螺旋叶片受力,磨损也同步增加,在工作前期有短时加剧情况,所以优化螺距和钻杆尺寸以及在钻杆制造材料和工艺上均提高对钻杆提高工作寿命,增加工作效率有重要意义,实验也验证了仿真结果的正确性。

水压试验机排气阀改造

针对水压机排气阀锥面密封结构分析,找出排气阀杆漏水原因,并采取措施,改进排气阀杆密封结构形式,有效的解决了问题。

氮气迷宫压缩机排气温度高的原因分析和改进措施

通过对影响氮气迷宫压缩机排气温度高的原因进行分析,提出了改造水路系统,调整压缩机止点间隙,重新设计活塞结构和更换活塞材料,填料密封部分采用活塞杆喷涂碳化钨等改进措施,来降低氮气迷宫压缩机的排气温度,从而满足工业生产的要求。

一款通用汽油机的排放优化

随着美国EPA对19kW以下的通用小型火花点燃式汽油机第三阶段排放法规的实施,现有的通机要达到该标准通常采取的技术方案是对汽油机进行优化和增加催化器。这种方案虽然能达到标准要求,但是汽油机的制造成本增加较多,大大降低了产品在美国市场的竞争力。在这种情况下国内迫切需要能够在不增加或很少增加成本的条件下,达到美国EPA第三阶段排放要求的解决方案。通过对现有产品排量的提升、进排气道的改造、活塞组的改制、点火提前角的匹配等方案的实施,使该机型达到了美国EPA第三阶段的要求。采用的是最终验证结果,对于过程中的无效或影响较小的方案没有进行描述。

不锈钢排气管180°弯曲工艺优化

通过对不锈钢排气管180°弯曲工艺进行分析,优化了芯棒、轮模及防皱块的工艺参数,避免了管件成形时起皱和开裂.经实践生产证明,设计的弯曲模安全可靠,排气管成形质量良好,满足生产需求,对生产不锈钢弯管具有一定的奏考作用。

高速线材及大盘卷工程水处理系统及其应用效果

介绍了南昌长力钢铁股份有限公司高速线材及大盘卷工程概况、用水情况及其水处理系统构成。分析了水处理系统的优势,其吨钢可节水0.7t,节能减排效果显著。