工程教育专业认证背景下电力电子课程实验教学研究

解决复杂工程问题能力是工程教育认证的核心能力指标,为通过实验来提升学生解决复杂工程问题的能力,文章以电力电子技术课程中三相桥式整流实验为例,将硬件平台实验与软件平台仿真融合,分别从复杂问题提出、实验设计、实验分析多个环节出发,对基于解决复杂工程问题能力的实验教学进行了研究。该研究能够加强学生对复杂工程问题的理解,培养学生解决复杂工程问题的能力,对工程教育专业认证背景下实验教学改革具有一定的借鉴意义。

可重构功率电路的电力电子实验教学平台设计

为了便于开展电力电子领域多种功率电路分析、控制与特性测试教学,设计了一个可重构功率电路的电力电子实验教学平台,包括功率电路的可重构组件、电压电流采集模块、国产快速原型控制器、上位机以及示波器。基于该实验教学平台可以构建多种拓扑功率电路,并在Matlab/Simulink软件中开发控制算法以自动生成实验控制程序。

面向卓越工程师培养的电力电子教学实验平台设计

面向国家卓越工程师培养计划电气工程人才培养需求,针对现有电力电子实验设备通用性弱、拓展性差的问题,设计开发模块化、可重构的电力电子教学实验平台。该实验平台包含3个独立半桥、控制器、直流斩波电路、数据采集和保护电路,可灵活、高效地重构多种典型的电力电子电路,满足电力电子系列课程的实验要求。经过多年的应用推广和升级迭代,实践表明:该实验平台能够完成电力电子系列课程的实验项目并支撑学生自主创新学习实践,显著提升教学质量,为培养学生解决复杂工程问题和创新实践能力打下坚实基础。

基于MATLAB的“电力电子技术”仿真实验教学系统

在当前高等教育数字化背景下,设计基于MATLAB的电力电子技术仿真实验教学系统,通过教学系统可以进行基本电路的仿真,如整流电路、交流调压、逆变电路和PWM变换等,便于更好地帮助学生理解电力电子技术的运作原理和应用,提高学生的实践能力。结合MATLAB的特点和优势,基于MATLAB的电力电子技术仿真实验教学系统可实现电路参数灵活设置和实验结果的图形化实时显示,有利于信息技术与课堂教学的有机融合,能够充分激发学生的学习兴趣,为学生提供关于辅学的资料,进一步推进“电力电子技术”课程教学资源数字化建设。

电子电工技术及网络化技术在电力系统中的应用探讨

电力系统是现代社会的支柱,它的可靠性和高效率对于经济和社会的稳定运行至关重要。然而,电力系统安全管理面临着许多挑战,包括可再生能源集成、电力质量改善、老化基础设施、数据管理和安全性等,电子电工技术和网络化技术为应对这些挑战提供了新的路径。该文分析了电子电工技术与网络化技术的基本概念、特点以及原理,并探讨电力系统运维管理面临的挑战,在此基础上结合电子电工技术与网络化技术,分析如何改善电力系统的运营和管理,实现更智能、高效和可持续的电力分配。

生命周期视域下电力企业科技成果培育策略研究

电力科技是面向电力产品和市场的一整套科技体系,电力企业研发投入的合理布局和效益最大化是企业构建先进科技体系的核心原则和目标,而通过科技规划和管控机制实现科技资源优化配置是实现科技成果数量、质量及效益最大化的关键。因此,为保证电力科技成果培育的科学性和连续性,基于技术生命周期理论及TRL技术评价等方法,结合科技成果的概念及培育体系的研究现状,提出对企业内部科技成果培育周期采用技术调研阶段、技术研发阶段、产品研发阶段、产品市场化阶段的四阶段划分方法;同时,利用技术生命周期理论描述企业科技成果培育的外部技术环境,通过内外部双周期理论模型及相关周期评价方法,引入面向电力企业重大科技成果的技术域概念,提出通过构建动态技术域地图支撑面向重大科技成果精准定位和培育策略制定的方法。

电气控制系统中电子技术应用的相关研究

科学技术的进步,为电子技术的升级与发展提供了有力支持。将电子技术应用到电气控制系统当中,不仅可以加强电子器件的控制,还可以保证整个电气控制系统操作的精准性,使整个系统长时间维持在稳定运行状态。重点围绕电气控制系统中的电子技术应用展开论述,旨在借助电子技术的应用优势,提高电气控制系统的运行质量。

应用于蓄电池在线核容的双向DC-DC技术研究

该文研究一种应用于蓄电池在线核容的双向DC-DC变流器技术,实现蓄电池的远程在线充放电,旨在提高维护效率、降低安全风险,并节约能源。研究内容包括DC-DC升压方案介绍、双向DC-DC电路拓扑以及控制策略的设计。仿真分析和实验结果表明,所提出的双向DC-DC变流器能够有效地实现蓄电池的在线核容测试,具有较高的转换效率和稳定性。

电类基础“实践课程+竞赛”立体化建设

面向自主创新的社会人才需求,面对多学科专业背景,从课程出发,进行了电类基础实践系列:技术基础实验、实习实训以及创新竞赛的功能定位、实践内容、教学形式等立体化融合建设的研究探索,旨在使电类基础实践类课程紧跟行业发展,内容新颖充实,教学手段高效有力,创新活动丰富多彩,实验平台全面共享,以提升学生综合创新、工程实践能力和社会责任感。

高压脉冲电场实验交流电源输出电压控制技术研究

常规的高压脉冲电场实验交流电源输出电压控制,主要采用平衡负载电压进行输出电压的谐波控制,忽略了输出电压轴向变量对控制效果的影响,导致控制结果偏差量较大。因此,提出高压脉冲电场实验交流电源输出电压控制技术研究。分析高压脉冲电场实验荷电量以及扩散荷电量等参数,通过矢量相角幅值计算交流电源输出电压的三个轴向变量,构建控制模型,并计算误差补偿值,实现输出电压的控制。实验结果表明:所提控制技术应用后得出的控制结果,表现出的控制偏差量较小,均值仅为0.053,与目标控制效果一致性较高,满足了高压脉冲电场实验中,交流电源输出电压的控制需求。

基于电力电子技术在电气工程中的实践应用研究

随着社会经济的快速发展,电力电子技术得到了更加广泛的应用,当电力电子技术应用到电气工程中,为电气工程及其相关专业的发展提供了有力的支撑。而电力电子技术在推动电气工程良性的发展中,基于分析电力电子技术在电气工程应用的实际情况,并结合其应用的必要性,能够为电力电子技术在电气工程中的应用效果提供必要的参考借鉴。

电子电工技术在电力系统中的应用

在经济全球化的发展趋势下,各国科学技术的革新速度越来越快,这不仅转变了传统市场经济发展模式,还涌现出大量新兴技术理论。随着社会经济的稳步发展,电子电工技术作为计算机网络和通信技术的发展产物,被广泛运用到社会生产的多个领域中。从电力系统运行角度来看,电子电工技术不仅能够准确测量系统的用电环节,还可以利用其技术功能保障人们的用电安全。因此,如何在电力系统中应用电子电工技术,是目前电力行业革新探讨的主要课题。基于此,本文在了解电子电工技术特征的基础上,简单介绍了其在电力系统中的应用价值和具体应用方向。

电子信息技术在电力工程自动化中的应用研究

介绍了电子信息技术与电力自动化融合的背景,分析了这些技术在优化电力设备性能、提高管理效率以及在发电厂与变电站的应用上所起的作用。电子信息技术通过实时监控电网状态、提高电力设备性能和管理的智能化水平,不断推进电力工程自动化的广度和深度。探讨了电子信息技术在电力工程自动化过程中面临的挑战及未来发展的潜力,强调了其在促进电力行业现代化和实现高效能源管理中的关键角色。电子信息技术的发展和应用,不仅为电力工程提供了新的自动化和智能化解决方案,还为应对日益增长的能源需求和全球能源安全问题提供了重要支持。

一种纯电动汽车自动驻坡功能设计与研究

文章研究了一种利用线控电子液压制动(EHB)系统实现纯电动汽车自动驻坡功能的方法,该方法利用纯电动汽车现有的坡度传感器和EHB电控刹车助力系统实现自动驻坡功能,相比一般商用电动车利用驱动电机堵转的方法,避免了驱动电机疲劳耐久失效的风险,无需电子驻车制动(EPB)硬件实现了将近1 h左右的自动驻坡功能,降低了系统成本和复杂度。文章通过实验数据和图表分析了该方法在不同的坡度和路况下自动驻坡功能的保持静止状态的稳定性和适应性,以及在驾驶员踩下油门踏板时自动驻坡功能的响应速度和动力性能,展示了该方法的性能优势和效果。该技术有助于提高驾驶安全性和舒适性,并为纯电动汽车的智能化发展提供了技术支持。

智能电网中电力设备及其技术发展分析

智能电网是未来电力系统发展方向,作为一个完整的电力系统,智能电网涵盖发、输、变、配、用全流程,各个环节中将涉及大量电力设备。文中简要分析了各环节中智能电力设备发展的特点,并对现有及正在研发的智能电力设备及技术进行介绍,指出在智能电网发展中的影响及重要作用。结合我国电力系统建设的特点和世界智能电网发展进程,提出我国智能电力设备领域需要重点发展的关键技术。

变电站电气一次设备智能化问题的研究综述

电力变压器、互感器、可控电抗器、开关设备等变电站电气一次设备的智能化是智能电网建设的关键技术,也是研究的热点问题。笔者综述了它们在智能化改造中的技术特点,涉及到集成控制技术、传感技术、电力电子技术、网络化信息交互技术、抗电磁干扰技术、信号处理技术等。分析了它们在智能化过程中存在的问题,展望了电气一次设备智能化的发展方向。

电工电子技术开放自主实验模式的探索与实践

该文针对传统实验教学模式中不适合培养要求的部分，详细介绍了在电工电子技术基础实验教学中，开展的开放自主实验模式的探索与实践改革过程及体会。

基于Multisim虚拟仿真技术的电工电子实验室建设

针对传统实验室建设投入大、设备易损坏、实验效果不理想等问题,构建了基于Multisim虚拟仿真技术的电工电子实验室,列举了应用Multisim仿真进行感性电路功率因数的改善、三角波发生器、多谐振荡器等电工电子实验教学的实例。实验表明,虚拟仿真技术有效提高了实验教学质量,推进了实验教学改革。

电动汽车无线充电技术的研究进展

电动汽车无线充电技术(WCT)是一种应用于电动汽车充电的非直接接触式电能传输技术,具有运行安全﹑充电智能﹑配置灵活等优点。本文对电动汽车无线充电技术体系﹑类别与技术特点进行了综述。其研究热点包括:电力电子拓扑结构﹑磁耦合元件结构﹑能量传输水平﹑建模思路﹑生物安全等,对上述热点问题研究进展进行了汇总。概述了相关汽车企业与实验室的实用化成果。该技术未来发展趋势包括:电力电子拓扑结构与控制算法的创新与优化﹑生物安全以及新材料应用等,而应用趋势则包括:行进状态充电﹑辅助驾驶和V2X(车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)﹑车辆到住宅(Vehicle-to-Home,V2H)等)双向电能传输等。

电力电子设备中的电气绝缘问题

现代电力电子技术是建设未来能源互联网及智能电网的重要基础,当电力电子系统引入整流和逆变环节后,电气设备绝缘易受到高频、含有谐波电压的影响而加速老化。然而,正弦电压下电气设备绝缘系统检测及评估技术已不能完全适用于现有电力电子设备。结合电力电子技术的发展历史,从相关电力电子设备的工作特性和应用背景等方面综述了新能源发电、电力电子变压器、换流变压器、变频电机等电力电子设备中存在的电气绝缘问题。尤其针对变频电机绝缘系统的老化现象及放电机理进行了深入分析,提出相关试验需要在模拟电、热、环境等应力条件下进行。认为研究相应设备的绝缘破坏机理、找到其影响规律、制订相关标准等手段是最终实现提升电力电子设备绝缘可靠性的途径。结合未来电力电子设备向高频率、大功率、高电压发展的趋势,对与其相关的电气绝缘关键问题做出进一步的展望。