期刊文献+
共找到119篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
A Novel Open-winding Permanent Magnetic Starter-generator 被引量:13
1
作者 魏佳丹 周波 +3 位作者 韩楚 邓清唐 史明明 刘颖 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第36期I0008-I0008,243,共1页
针对永磁电机应用于车载起动/发电系统时存在的电压调节困难、适用转速范围窄、功率因数较低等问题,提出一种新型永磁车载起动/发电系统。通过引入绕组开路型永磁电机,绕组一端接整流桥形成输出直流侧,另一端接逆变桥形成控制端,... 针对永磁电机应用于车载起动/发电系统时存在的电压调节困难、适用转速范围窄、功率因数较低等问题,提出一种新型永磁车载起动/发电系统。通过引入绕组开路型永磁电机,绕组一端接整流桥形成输出直流侧,另一端接逆变桥形成控制端,构成具有宽转速范围和高效率的永磁电机起动/发电系统。分析该系统的起动、发电一体化工作原理,给出了通过逆变侧变换器实现发电机电压、电流控制的方案。仿真和实验结果表明,该新型车载起动/发电系统具有优良的发电调压控制性能,并且适应较宽的转速范围。 展开更多
关键词 永磁起动机 永磁发电机 开放式 绕组 起动发电机 电压调节 功率因数 生成模式
下载PDF
内置式起发一体机的设计与优化
2
作者 左佳 顾西平 +2 位作者 武宝江 赵丽颖 商荣翔 《微特电机》 2024年第6期17-22,共6页
随着飞行器技术的不断进步,飞行器内部的电路结构向着小型化和高功率化发展。起发一体机将飞行器的起动、发电结合为一体,不仅可以减小飞行器的体积,还可以为飞行器提供起动转矩和电源支持。对起发一体机的研究现状进行了综述,以内置式... 随着飞行器技术的不断进步,飞行器内部的电路结构向着小型化和高功率化发展。起发一体机将飞行器的起动、发电结合为一体,不仅可以减小飞行器的体积,还可以为飞行器提供起动转矩和电源支持。对起发一体机的研究现状进行了综述,以内置式永磁同步电机作为起发一体机,对转子结构进行了对比选型。选取了“一+V”型转子,经过优化的电机性能最终符合了设计要求。 展开更多
关键词 起发一体机 内置式永磁同步电机 “一+V”型转子
下载PDF
磁力启动器综合保护装置在煤矿中的应用
3
作者 唐磊 《机械管理开发》 2024年第9期234-236,共3页
为了提升煤矿井下电气设备运行的安全性与稳定性,设计出一种磁力启动器综合保护装置。该装置主要由2部分构成,一个是硬件模块,包括CPU、A/D转换模块、显示模块、外围功能模块;另一个是软件模块,包括功能模块软件、键盘与显示程序。通过... 为了提升煤矿井下电气设备运行的安全性与稳定性,设计出一种磁力启动器综合保护装置。该装置主要由2部分构成,一个是硬件模块,包括CPU、A/D转换模块、显示模块、外围功能模块;另一个是软件模块,包括功能模块软件、键盘与显示程序。通过工业性试验可知,该装置性能良好,可以对井下电气设备提供良好保护,有利于提升井下电气设备运行的安全性与稳定性,可将该磁力启动器综合保护装置应用到现代煤矿领域当中。 展开更多
关键词 磁力启动器 综合保护装置 工业性试验
下载PDF
Implementation and Study of a Novel Doubly Salient Structure Starter/Generator System 被引量:26
4
作者 刘闯 周波 严仰光 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第3期150-155,共6页
A new type of double salient starter/generator is presented, which can be used in aircraft Low Voltage Direct Current (LVDC), Variable Speed Constant Frequency (VSCF) and High Voltage Direct Current (HVDC) systems. Th... A new type of double salient starter/generator is presented, which can be used in aircraft Low Voltage Direct Current (LVDC), Variable Speed Constant Frequency (VSCF) and High Voltage Direct Current (HVDC) systems. The operational theory of the motor and generator is analyzed, and corresponding control strategies are given. An 18kW prototype has been implemented to verify the system performance. It is shown that the DSM S/G system possesses simple structure, high efficiency and flexible control. It is ap... 展开更多
关键词 double salient motor starter/GENERATOR fielding winding permanent magnetic
下载PDF
Overview and Analysis of PM Starter/Generator for Aircraft Electrical Power Systems 被引量:3
5
作者 Zhuoran Zhang Jian Huang +2 位作者 Yunyi Jiang Weiwei Geng Yanwu Xu 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 2017年第2期117-131,共15页
More Electrical Aircraft(MEA)which replaces the hydraulic and pneumatic power by electrical power leads to reducing emissions and fuel consumption.The MEA concept has led to a growing use of the starter/generator(S/G)... More Electrical Aircraft(MEA)which replaces the hydraulic and pneumatic power by electrical power leads to reducing emissions and fuel consumption.The MEA concept has led to a growing use of the starter/generator(S/G)system.Permanent magnet(PM)machines have been gaining interests for aircraft S/G system application over the last few years.This is mainly due to the several advantages,including high power density,high efficiency and high speed ability.The shortcoming of the PM machines is the de-­excitation problem in case of a failure,which is a main issue for the aircraft application.However,by using a PM machine with high reactance or multiphase configuration,the fault-­tolerant ability can be improved.In terms of the aircraft S/G system,this paper is going to present a comprehensive analysis of PM machines.Firstly,the state-­of-­the-­art of PM starter/generator(PMS/G)is summarized and the basic structure of PMS/G system is analyzed.Next,key technologies of the PMS/G system are summarized and analyzed.Finally,a flux weakening fault protection strategy that is used to suppress the turn-­to-­turn short circuit(SC)current is studied,simulated and verified.With the breakthrough of key technologies based on the development of high temperature electromagnetic material and high temperature power electronics,the PMS/G will be a potential candidate for aircraft S/G system including the embedded power generation system. 展开更多
关键词 Fault tolerant flux weakening strategy high reactance machine more electrical aircraft MULTIPHASE permanent magnet machine starter/GENERATOR
下载PDF
基于多级结构特性的航空无刷同步起动/发电机转子初始位置估算 被引量:4
6
作者 孟涛 焦宁飞 +3 位作者 刘卫国 涂文聪 管毅 姜宇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期798-808,共11页
由于航空无刷同步起动/发电机(aircraft brushless synchronous starter/generator,ABSSG)起动阶段凸极率可变,在不使用位置传感器时较难获得精确的转子位置。为了提高估算精度,该文利用主电机定转子间互感随转子位置变化而变化的特点,... 由于航空无刷同步起动/发电机(aircraft brushless synchronous starter/generator,ABSSG)起动阶段凸极率可变,在不使用位置传感器时较难获得精确的转子位置。为了提高估算精度,该文利用主电机定转子间互感随转子位置变化而变化的特点,提出一种基于多级结构特性的ABSSG转子初始位置估算方法。考虑到ABSSG无刷化特性,在主电机定子施加电压信号后,通过提取励磁机定子绕组中的响应信号来估算转子位置。所提方法分为两步:首先,向主电机定子绕组注入高频信号,估算不含象限信息的初始转子位置;其次,注入低频信号确定转子位置象限信息。在所提方法中,通过对励磁机定子电流进行傅里叶分析获取高频注入信号的最佳注入频率。最后,通过实验验证该文所提方法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 航空无刷同步起动/发电机 初始位置估算 多级结构 互感 变凸极率 电压注入
下载PDF
Design and analysis of a novel hybrid cooling method of high-speed high-power permanent magnet assisted synchronous reluctance starter/generator in aviation applications
7
作者 Hong GUO Xu HE +4 位作者 Jinquan XU Wei TIAN Xiaofeng DING Laicai JU Dehong LI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第3期285-302,共18页
To improve the heat dissipation performance,this paper proposes a novel hybrid cooling method for high-speed high-power Permanent Magnet assisted Synchronous Reluctance Starter/Generator(PMa Syn R S/G)in aerospace app... To improve the heat dissipation performance,this paper proposes a novel hybrid cooling method for high-speed high-power Permanent Magnet assisted Synchronous Reluctance Starter/Generator(PMa Syn R S/G)in aerospace applications.The hybrid cooling structure with oil circulation in the housing,oil spray at winding ends and rotor end surface is firstly proposed for the PMa Syn R S/G.Then the accurate loss calculation of the PMa Syn R S/G is proposed,which includes air gap friction loss under oil spray cooling,copper loss,stator and rotor core loss,permanent magnet eddy current loss and bearing loss.The parameter sensitivity analysis of the hybrid cooling structure is proposed,while the equivalent thermal network model of the PMa Syn R S/G is established considering the uneven spraying at the winding ends.Finally,the effectiveness of the proposed hybrid cooling method is demonstrated on a 40 k W/24000 r/min PMa Syn R S/G experimental platform. 展开更多
关键词 Air gap friction loss Oil spray cooling Permanent magnet assisted synchronous reluctance starter/generator Thermal analysis Thermal network model
原文传递
高速永磁起发电机SVPWM可控升压整流策略及其对铁耗的影响
8
作者 杨都 施道龙 +2 位作者 孙若兰 吴娜 卓亮 《微电机》 2023年第1期41-45,85,共6页
传统的高速永磁起发电机(HSPMSG)一般采用三相桥式不控整流将输出交流电压变换为直流电压。采用这种整流方式得到的直流电压无法升高且不稳定,当需要输出较高的稳定直流电压时往往不能满足要求。因此本文利用Maxwell和Simplorer以及Simu... 传统的高速永磁起发电机(HSPMSG)一般采用三相桥式不控整流将输出交流电压变换为直流电压。采用这种整流方式得到的直流电压无法升高且不稳定,当需要输出较高的稳定直流电压时往往不能满足要求。因此本文利用Maxwell和Simplorer以及Simulink三款软件的联合仿真实现了HSPMSG的可控升压整流,总结了该整流系统对起发电机铁心损耗及转子涡流损耗的影响规律。结果表明SVPWM整流时会产生大量高次谐波,大幅增加了电机的铁心损耗及转子涡流损耗,且载波频率和幅值也会影响起发电机损耗大小。本文的结论对高温高速永磁起发电机的设计及转子温升计算具有有效的参考价值。 展开更多
关键词 高速永磁起发电机 铁耗 联合仿真 SVPWM
下载PDF
Research on Iron Loss of Switched Reluctance Starter/Generator for Energy Storage
9
作者 Hao Chen Xing Wang +8 位作者 Yongqiang Liu Vuong Dang Quoc Wenju Yan Muhammad Saqib Antonino Musolino Guanjun Wang Yong Qi Ali Asghar Memon Alexandros G.Paspatis 《Protection and Control of Modern Power Systems》 SCIE EI 2024年第4期147-159,共13页
In order to better realize the energy recovery and storage of hybrid EVs(HEVs),a switched reluctance starter/generator(SRS/G)with both starting and power generation functions is investigated in this paper.First,the ir... In order to better realize the energy recovery and storage of hybrid EVs(HEVs),a switched reluctance starter/generator(SRS/G)with both starting and power generation functions is investigated in this paper.First,the iron loss of SRS/G is mainly studied to reduce the motor loss and improve the power generation efficiency.Then,the energy storage of hybrid EVs can be effectively improved.Secondly,a magnetic flux density(MFD)waveforms solution method is proposed to solve the difficulty in calculating the iron loss of the SRS/G.Compared with the commonly used finite element method,the proposed solution method has the advantages of simple,fast and small computational amount.Meanwhile,considering the different operating conditions of SRS/G,the iron loss models for both the time-domain and frequency-domain are established.In addition,the calculation formula of the variable coefficient Bertotti three-term loss separation is improved.As the hysteresis loss coefficient,the Steinmetz coefficient and the stray loss coefficient are respectively fitted by the Fourier fitting method.This method is also applied to solve the iron loss of SRS/G.Finally,through an experimental verification,it is indicated that the development of proposed method has high accuracy. 展开更多
关键词 Switched reluctance starter/generator energy storage iron loss finite element method magnetic flux density(MFD)
原文传递
热介质循环泵多故障模式下的升级方法
10
作者 李兴进 王炜 《今日自动化》 2023年第2期61-63,共3页
对某装置工艺处理模块的热介质循环泵系统进行改造和探索,将原来的传统离心泵改造为磁力泵,将原来直接启动改造为软起动器启动的方式,解决了热介质循环泵系统故障频发对安全生产造成的隐患。通过新技术的应用,实现了热介质循环泵在设计... 对某装置工艺处理模块的热介质循环泵系统进行改造和探索,将原来的传统离心泵改造为磁力泵,将原来直接启动改造为软起动器启动的方式,解决了热介质循环泵系统故障频发对安全生产造成的隐患。通过新技术的应用,实现了热介质循环泵在设计参数下稳定运行,取得了可观的综合效益。 展开更多
关键词 热介质循环泵 磁力泵 软起动器
下载PDF
磁控电机软启动装置控制器的研制 被引量:3
11
作者 王俊 陈柏超 +1 位作者 潘靖 袁佳歆 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2005年第10期62-65,共4页
针对有级软启动分档调节限流作用不能连续控制以及无级软启动维护困难、价格昂贵等缺点,提出一种新型磁控电机软启动方案,在电动机定子回路串入磁阀式可控电抗器实现电机的软启动,能保证电动机在负载要求的启动特性下平滑启动,有效地降... 针对有级软启动分档调节限流作用不能连续控制以及无级软启动维护困难、价格昂贵等缺点,提出一种新型磁控电机软启动方案,在电动机定子回路串入磁阀式可控电抗器实现电机的软启动,能保证电动机在负载要求的启动特性下平滑启动,有效地降低对电网系统的冲击。介绍了磁控软启动的工作原理,磁阀式可控电抗器的工作特性,以及控制器设计的硬件结构和主要程序流程。目前,该装置已投运数十套,运行效果良好。 展开更多
关键词 软启动 磁饱和 可控电抗器 单片机
下载PDF
自耦磁控软起动器起动性能分析 被引量:2
12
作者 常雨芳 孙磊 +1 位作者 黄文聪 赵泽夏 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2014年第1期58-59,65,共3页
为解决自耦降压存在的电流二次冲击问题,提出自耦磁控(ATMC)软起动方法。该方法将降压技术与调压技术相结合,充分利用自耦降压起动方式从电网吸收电流小及磁控调压方式起动电流平滑的优势,具有起动电流小、起动过程平滑的优点。介绍了A... 为解决自耦降压存在的电流二次冲击问题,提出自耦磁控(ATMC)软起动方法。该方法将降压技术与调压技术相结合,充分利用自耦降压起动方式从电网吸收电流小及磁控调压方式起动电流平滑的优势,具有起动电流小、起动过程平滑的优点。介绍了ATMC软起动器的拓扑结构,分析了该软起动器实现电流平滑调节的原理,并进行仿真和试验,结果均表明ATMC软起动器起动性能良好,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 软起动器 自耦磁控 降压
下载PDF
双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现 被引量:24
13
作者 任海英 周波 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第24期153-158,共6页
起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景。分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理。为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功... 起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景。分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理。为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制。实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电。 展开更多
关键词 电励磁双凸极起动/发电机 一体化设计 全数字控制 起动/发电切换
下载PDF
混合动力汽车用起动发电一体化永磁同步电机控制系统设计与仿真 被引量:5
14
作者 黄苏融 曾凤 +1 位作者 洪文成 陈小佳 《电机与控制应用》 北大核心 2007年第11期18-22,共5页
为实现混合动力汽车用起动发电一体化(Integrated Starter and Generator,ISG)永磁同步电机控制系统的优化设计与精确的仿真分析,提高ISG永磁同步电机控制系统的快速开发能力,提出了一种ISG永磁同步电机控制系统设计新方法。该方法基于... 为实现混合动力汽车用起动发电一体化(Integrated Starter and Generator,ISG)永磁同步电机控制系统的优化设计与精确的仿真分析,提高ISG永磁同步电机控制系统的快速开发能力,提出了一种ISG永磁同步电机控制系统设计新方法。该方法基于定子电流最优控制策略建立控制系统模型,结合有限元法计算的ISG永磁同步电机饱和电感参数特性和功率器件特性,在Simplorer系统仿真平台上开展ISG永磁同步电机及其控制系统设计与仿真。样机的仿真结果与试验结果比较吻合,验证了该设计方法的可信性,并实现了ISG永磁同步电机控制系统的快速开发。 展开更多
关键词 混合动力汽车 起动发电一体化 永磁同步电机 控制系统 设计与仿真
下载PDF
带辅助极永磁起动机的分析方法和性能 被引量:2
15
作者 王秀和 唐任远 《电机与控制学报》 EI CSCD 1998年第1期34-37,共4页
本文阐述了带辅助极永磁起动机(APMSM)的结构和原理,分析了其性能特点,给出了分析计算方法,通过新产品的开发及与普通永磁起动机(OPMSM)的比较,指出了这种永磁起动机的优点和推广价值,并用试验结果对计算方法进行了... 本文阐述了带辅助极永磁起动机(APMSM)的结构和原理,分析了其性能特点,给出了分析计算方法,通过新产品的开发及与普通永磁起动机(OPMSM)的比较,指出了这种永磁起动机的优点和推广价值,并用试验结果对计算方法进行了考核,证明了方法的正确性。 展开更多
关键词 永磁起动机 辅助极 磁阻网络法 永磁电机
下载PDF
微燃机用高速永磁同步起动发电机驱动控制策略研究 被引量:6
16
作者 李艳明 郭宏 +1 位作者 谢清明 袁鹏 《电气传动》 北大核心 2013年第4期17-21,共5页
针对单轴微型燃气轮机发电系统的启动、发电和停机过程,对微燃机用高速永磁同步起动发电机的驱动控制策略进行了研究。在整个运行过程中,高速永磁同步起动发电机控制系统由转速外环和电流内环构成,采用基于转子磁场定向的矢量控制来控... 针对单轴微型燃气轮机发电系统的启动、发电和停机过程,对微燃机用高速永磁同步起动发电机的驱动控制策略进行了研究。在整个运行过程中,高速永磁同步起动发电机控制系统由转速外环和电流内环构成,采用基于转子磁场定向的矢量控制来控制电机的转速和电磁转矩。在电动运行时,起动发电机拖动微型燃气轮机完成启动和冷却停机;在发电运行时,通过控制起动发电机的电磁转矩调节微型燃气轮机的转速,使之在最佳功率—转速点运行。利用建立的系统试验平台,对提出的控制策略进行了试验验证,结果表明:高速永磁同步起动发电机在整个运行过程中转速控制平稳,响应快速,能够满足微型燃气轮机发电系统的需求,且保证了微型燃气轮机发电系统变工况调节的灵活性。 展开更多
关键词 微型燃气轮机发电系统 高速永磁同步起动发电机 双向PWM变流器 矢量控制
下载PDF
无刷直流起动/发电系统的起动控制 被引量:4
17
作者 戴卫力 王慧贞 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期423-428,共6页
介绍了用于某型飞机的无刷直流机载起动/发电系统。该系统的起动/发电机采用电励磁双凸极电机,文中通过改进电机结构降低了起动时的转矩脉动,在理论分析的基础上提出了基于转速变化的阶段性角度控制:低速采用标准位置查询起动,中高速采... 介绍了用于某型飞机的无刷直流机载起动/发电系统。该系统的起动/发电机采用电励磁双凸极电机,文中通过改进电机结构降低了起动时的转矩脉动,在理论分析的基础上提出了基于转速变化的阶段性角度控制:低速采用标准位置查询起动,中高速采用随转速变化自动改变提前角的角度控制方式,使起动机工作在最佳状态。最后,完成了18 kW无刷起动/发电系统的样机制作及航空发动机的冷开车试验。试验表明:该系统的起动控制策略正确有效,起动转矩平滑,所需电源容量小,效率高,具有良好的起动性能。 展开更多
关键词 起动/发电系统 双凸极电励磁电机 标准角度控制 提前角度控制
下载PDF
NdFeB永磁汽车起动电机分析 被引量:3
18
作者 刘少克 尹力明 李文辉 《微特电机》 北大核心 1996年第1期15-17,共3页
NdFeB水磁汽车起动电机是一种很有发展前途的新型电机.本文论述了该种电机在设计过程中其永久磁钢尺寸、电机极数的选择原则,阐述了其不同于普通电机的特殊制造工艺,并将该种电机与传统的励磁式起动机性能进行了对比.作为说明,最后举出... NdFeB水磁汽车起动电机是一种很有发展前途的新型电机.本文论述了该种电机在设计过程中其永久磁钢尺寸、电机极数的选择原则,阐述了其不同于普通电机的特殊制造工艺,并将该种电机与传统的励磁式起动机性能进行了对比.作为说明,最后举出了两个NdFeB起动电机实例. 展开更多
关键词 永磁式电机 汽车 起动电机
下载PDF
永磁起动机磁路计算新概念 被引量:2
19
作者 王秀和 李清泉 +1 位作者 冯海杰 唐任远 《电工电能新技术》 CSCD 1998年第4期45-47,共3页
永磁起动机机壳长度比磁极长度大得多,且轭部磁路非常饱和。实践证明:用机壳实际长度进行磁路计算,带来较大误差。为解决这一问题,本文提出了机壳有效长度的新概念,并利用电磁场数值计算方法对机壳有效长度进行了分析,给出了机壳... 永磁起动机机壳长度比磁极长度大得多,且轭部磁路非常饱和。实践证明:用机壳实际长度进行磁路计算,带来较大误差。为解决这一问题,本文提出了机壳有效长度的新概念,并利用电磁场数值计算方法对机壳有效长度进行了分析,给出了机壳有效长度的确定方法及相应的修正系数曲线,计算结果和试验结果的对比充分证明了本文工作的有效性和正确性。 展开更多
关键词 磁路计算 永磁起动机 定子
下载PDF
双定子电励磁双凸极电机的起动控制 被引量:7
20
作者 官文锋 陈志辉 +1 位作者 陈明 严仰光 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第24期88-94,共7页
研究双定子电励磁双凸极电机的起动控制,改进电机结构,降低了起动时的转矩脉动。在理论分析的基础上利用基于转速变化的阶段性角度控制方法:低速采用标准角度控制;中高速采用角度随转速变化的提前角度控制,可提高电机在该速段的输出转... 研究双定子电励磁双凸极电机的起动控制,改进电机结构,降低了起动时的转矩脉动。在理论分析的基础上利用基于转速变化的阶段性角度控制方法:低速采用标准角度控制;中高速采用角度随转速变化的提前角度控制,可提高电机在该速段的输出转矩。完成了18kW电励磁双凸极起动/发电系统的样机制作,对系统进行了相关的前期实验及配套航空发动机对发动机进行冷热开车实验。实验表明:该系统的起动控制策略正确有效,起动转矩平滑,所需电源容量小,效率高,具有良好的起动性能。 展开更多
关键词 电励磁双凸极电机 起动/发电系统 标准角度控制 提前角度控制
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部