绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析

物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言,它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中,围绕外部成本内部化之后的利益分配,物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈,包括企业与企业之间、政府与企业之间,以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量,更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴,以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段,加快推进我国物流绿色化的进程。

我国运输外部成本计算分析

交通运输外部成本主要包括噪声、空气污染、全球变暖、拥堵、事故成本等。研究借鉴国内外计算方法和相关研究成果,形成在现有条件下适合我国国情的一套计算方法,并计算得出一部分运输外部成本。

湿地水稻生产外部成本的主要成因案例研究

洞庭湖区水稻生产的外部成本高达4.19×109元,其中包括因化肥使用、农药使用、水稻田温室气体的排放、稻田农膜残留、稻田潜育化、围湖造田,它们所带来的外部成本分别为1.53×108,4.93×108,1.23×109,6.4×107,1.56×108,2.1×109元.从人口和资源配置的两大手段——市场和政府干预入手,探索洞庭湖区水稻生产的外部成本成因.研究结果表明,人口压力、市场失灵和政府调控不力是造成水稻生产外部成本的主要因素.人的有限理性、耕地产权不明确、水稻生产的负外部性、信息不完全等是市场失灵的主要因素,家庭联产承包制隐含的环境问题、环境法律体系的不足和公众环境权力的缺乏、激励机制的缺乏是政府调控不力的主要原因.

城市交通拥挤的外部成本分析

交通活动给人们的生活提供了便利,同时也给自然环境和社会带来一定的负面影响,即产生了交通的外部成本.文中采取定性和定量相结合的方法,分析了交通拥挤产生的原因及其外部成本产生的机理,在此基础上构建了一定城市规模下交通拥挤所带来的外部成本的计量公式.以某一大城市为例,对交通外部成本进行了分析计算,说明了交通拥挤收费方案的必要性.

从城市交通外部成本分析公交优先的必要性

在论述城市交通外部成本构成和量化情况的基础上,对城市公共交通和小汽车的外部成本进行了比较,指出造成我国城市客运交通结构性失衡的根本原因是由于交通外部成本没有内部化。实现交通外部成本的内部化将提高公共交通在出行中所占的比例,这对建立合理的客运交通结构有重要的意义。

几种主要运输方式的外部成本计算分析

针对以往评价各种运输方式的社会、经济综合效益时，很少对社会生活环境造成负面影响的交通事故、堵塞及环境污染等外部事物进行货币化定量计算的现状。

填海造地外部生态成本补偿的关键点及实证分析

针对填海造地的生态环境损失,文章探讨了生态成本补偿问题的几个关键点。文章认为,由于填海造地行为彻底改变了海洋资源的自然属性,并造成资源和生态环境损失,需要一种补偿来弥补填海造地的负外部性,补偿的主体是填海造地的开发者,补偿对象是海域的所有权方,补偿的标准应以被填海域资源和生态环境损失成本为依据,补偿的手段应为征收生态补偿金。文章以福建某填海造地工程为例,对补偿标准的计算进行实证分析,得出该项填海造地工程的外部生态成本为377.70元/m2,计算结果可为国家征收填海造地的生态补偿金提供决策依据,以实现填海造地的有偿化和有序化。

论盈余管理

盈余管理是企业管理人员通过选择会计政策使自身利益最大化或企业市场价值最大化的行为。其产生有内在的动机及外部条件。盈余管理虽然降低了企业财务报告中信息的可靠性 ,但是要完全消除盈余管理却是不可能也是不必要的。我国目前的许多盈余管理行为对我国证券市场的发展产生了不利的影响 。

科技进步与经济增长的分配理论——对十五个国家的测算

把新增长理论与新制度经济学的合理思想与方法结合起来,对国内生产总值与知识、劳动力、固定资产等生产要素、制度因素及环境外部性的关系进行理论分析,提出经济增长的分配理论,建立起经济增长的新模型,通过对十五个国家的实证测算证明经济增长分配理论的正确性,并得出八点结论。

适合不同气候区农村居住建筑的低成本、高效能外墙保温系统对比分析

针对目前农村居住建筑中应用的各类墙体保温技术,进行深入的技术经济分析,提出适用于不同气候区农村居住建筑的高性价比墙体保温系统,指导政府推广应用和农民正确选用。

建筑外墙最佳保温厚度及环境影响研究

建筑外墙保温能有效地减少建筑能耗,从而减少因能源消耗而引起的环境污染问题.本文用多层墙体非稳态传热模型进行能耗计算,并用P1-P2经济性模型分析居住建筑外墙的生命周期成本,预测4个朝向2种常用保温材料的最佳保温层厚度和节能效益.同时,提出等价燃煤量方法,分别计算最佳保温层厚度和不保温情况下的CO_2和SO_2排放量,并分析应用最佳保温层厚度的减排潜力.以长沙地区为例,结果表明,保温层最佳厚度范围为0.08~0.13m,生命周期最大净现值为116.26~133.45元/m^2,投资回收年限为3.1~3.5年.根据性价指标,膨胀聚苯乙烯比挤塑聚苯乙烯更具经济优越性.当采用最佳保温层厚度时,CO_2的排放量减少了17.4~19.51kg/(m^2 a),SO_2的排放量减少了0.036~0.04kg/(m^2 a),污染气体的排放量能减少了75.8%~78.6%.

建筑外墙节能材料全寿命周期经济效益综合评价

通过对建筑材料全寿命周期成本效益的分析,采用技术经济综合评价方法,紧扣外墙节能材料的环保性、适用性、经济性、耐久性和使用舒适性,构建建筑外墙节能材料适用评价指标体系,并以华中地区常用外墙保温材料为例进行实证分析,为基于全寿命周期经济评价的外墙节能材料优选提供参考。

影响权利实现的外部因素研究

本文以权利的人际环境因素在权利实施中的功能性作用对交易成本、外部成本的影响为基点,阐释了权利环境对权利实现的数量和质量的意义,并提出了营造良好权利环境的可能进路。

总成本最小化下的最优水利规模:以重庆为例

针对重庆农村水利建设成本高、水利规划滞后等问题,建立并分析确定最优水利规模的基本模型,提出了总成本最小化的前提下扩建水利的具体工作思路。研究表明,水利建设的最优规模为一定水利需求下总成本最小的规模;水利建设要在推进水利工程产权、经营权制度改革的同时,还要加强水利部门的自身建设。

E_0级Ⅰ类竹篾胶合板用PUF树脂胶的研制

在E_0级室外型胶合板用PUF胶的基础上,改用NaOH为催化剂,按照酚醛(PF)树脂胶的制备工艺,在碱性条件下,制备了U/(P+U)质量比30%、F/(P+U)摩尔比1.40的尿素改性酚醛(PF)树脂胶,用于Ⅰ类竹蔑胶合板生产。采用该PUF胶生产的竹蔑胶合板物理力学性能符合室外型竹蔑胶合板的要求,甲醛释放量为0.1 mg/L。该胶制箭备工艺简单,反应平稳,操作易控制,再现性好,成本较低。

学术交流成本与专业化程度

分工在学术领域表现为专业化或学科的分化,同时,学术上的横向交流也存在一定的成本,这就从根本上决定了学科分化具有最佳规模的性质。学科的最佳规模取决于内部与外部交流成本的均衡,这一规模能在最大程度上促进学术的进步,也是教育改革的目标。

机动车第三者责任强制保险制度的法律经济学分析

我国的机动车第三者责任强制保险条例至今迟迟不能出台,其主要原因是其涉及到多方面的利益关系的平衡和考量,导致各方争议较大,很难协调。本文试图从法律经济学的角度对其中几个重要争议问题和制度进行一些对策性分析,而正是因为强制保险涉及到多方的利益,其中的外部性、信息不对称、道德风险等问题广泛存在,使得法律经济学的分析路径是很有效的。

浅议解决外部性问题的一个重要途径——环境成本的内在化

随着世界经济的发展,环境污染问题日益严峻,环境污染是最典型的消极外部行为。本文从外部性入手,简要说明了外部性问题的涵义、分类,在此基础上提出了环境成本内在化问题,分析了环境成本内在化的内涵及实施意义,最后提出了目前我国“环境成本内在化”可采取的主要对策,为实现环境与经济的协调发展指明方向。

基于Lagrange未定乘数法的经济热阻和经济综合费用的计算方法

针对围护结构经济热阻传统计算方法的不足,提出用拉格朗日(Lagrange)未定乘数法推导出经济热阻和经济综合费用新的计算方法,这种计算方法不仅计算简便,而且考虑了不同气候条件、土建经济因素和使用经济因素,是一种更合理的方法。

东北林业大学建筑外墙外保温经济分析

对东北林业大学现阶段外墙冬季传热量进行了分析,从增加外墙外保温方面进行了论述,提出了增加聚苯板作为外墙外保温材料的方法,经过分析,此方案达到了25年节约资金1.3亿元的效果,从而解决了采暖成本居高不下的问题。