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高速铁路关键材料超长寿命疲劳断裂性能 被引量:9
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作者 王清远 王中光 李守新 《机车电传动》 北大核心 2003年第B12期28-31,36,共5页
利用压电超声频率加速疲劳实验方法对钢轨钢、轴承钢及铝合金共7种高速铁路用材料进行测试。实验证明了超长寿命疲劳裂纹往往从材料内部夹杂生产的机制;而且,试件在超过107次、甚至109次应力循环后仍然继续发生破坏。由此可见,这些高速... 利用压电超声频率加速疲劳实验方法对钢轨钢、轴承钢及铝合金共7种高速铁路用材料进行测试。实验证明了超长寿命疲劳裂纹往往从材料内部夹杂生产的机制;而且,试件在超过107次、甚至109次应力循环后仍然继续发生破坏。由此可见,这些高速铁路材料并没有传统规范中所谓的疲劳极限,而只有疲劳强度。因此,只用107次循环以内的数据作为高速铁路材料疲劳设计的依据是危险的。 展开更多
关键词 高速铁路 压电超声频率 钢轨钢 轴承钢 超长疲劳寿命 销合金 疲劳断裂
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乐红特长隧道通风系统设计及运营优化研究 被引量:4
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作者 蔡厚强 王建 +1 位作者 任光远 袁枫斌 《路基工程》 2022年第2期179-182,共4页
依托乐红特长隧道工程,介绍了工程概况、需风量计算、通风方案论证。基于全寿命周期成本分析,推荐采用分段纵向式通风方式:右线采用单斜井两区段通风,左线采用两斜井三区段通风,左、右线均为三区段排烟,同时,根据近、远期交通量不同,制... 依托乐红特长隧道工程,介绍了工程概况、需风量计算、通风方案论证。基于全寿命周期成本分析,推荐采用分段纵向式通风方式:右线采用单斜井两区段通风,左线采用两斜井三区段通风,左、右线均为三区段排烟,同时,根据近、远期交通量不同,制定了相应的通风系统运营策略,最大限度地提升了通风井通风效率,并降低了隧道运营费用。 展开更多
关键词 乐红特长隧道 分段送排式通风 通风运营 通风计算 全寿命周期 集中排烟
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成倍提高荧光灯寿命新途径
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作者 陈大情 《灯与照明》 2007年第3期56-58,共3页
该文介绍成倍提高荧光灯寿命的新途径,是采用在灯管内增加设有二对工作电极新技术,轮换使用这二对工作电极。相当于一只灯管,可以当作二只灯管来使用,使灯管相对提高70%至1倍的使用寿命。同时探讨应用《多电极特长寿命荧光灯》技术,当... 该文介绍成倍提高荧光灯寿命的新途径,是采用在灯管内增加设有二对工作电极新技术,轮换使用这二对工作电极。相当于一只灯管,可以当作二只灯管来使用,使灯管相对提高70%至1倍的使用寿命。同时探讨应用《多电极特长寿命荧光灯》技术,当前存在的各种各样不同的看法。 展开更多
关键词 多电极 特长寿命
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对我国高等学校体育改革走向的探讨
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作者 苗启元 韦统林 《沈阳体育学院学报》 2003年第3期18-19,共2页
在充分研究 2 1世纪合格人才应具有的素质和规格的基础上 ,从体育教育思想、改革目标、课程体系改革等方面对高校体育改革的前景与构思进行探讨。
关键词 中国 高等学校 体育教育改革 人本主义 终身体育 教育思想 改革目标 课程体系改革
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