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Visual fatigue relief zone in an extra-long tunnel using virtual reality with wearable EEG-based devices 被引量:6
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作者 LI Xiao-jun LING Jia-xin SHEN Yi 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第12期3871-3881,共11页
Long-time driving and monotonous visual environment increase the safety risk of driving in an extra-long tunnel. Driving fatigue can be effectively relieved by setting the visual fatigue relief zone in the tunnel. How... Long-time driving and monotonous visual environment increase the safety risk of driving in an extra-long tunnel. Driving fatigue can be effectively relieved by setting the visual fatigue relief zone in the tunnel. However, the setting form of visual fatigue relief zone, such as its length and location, is difficult to be designed and quantified. By integrating virtual reality(VR) apparatus with wearable electroencephalogram(EEG)-based devices, a hybrid method was proposed in this study to assist analyzers to formulate the layout of visual fatigue relief zone in the extra-long tunnel.The virtual environment of this study was based on an 11.5 km extra-long tunnel located in Yunnan Province in China.The results indicated that the use of natural landscape decoration inside the tunnel could improve driving fatigue with the growth rate of attention of the driver increased by more than 20%. The accumulation of driving fatigue had a negative effect on the fatigue relief. The results demonstrated that the optimal location of the fatigue relief zone was at the place where driving fatigue had just occurred rather than at the place where a certain amount of driving fatigue had accumulated. 展开更多
关键词 virtual reality visual environment driving fatigue extra-long tunnel EEG-based device
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盘形滚刀的使用与研究(1)——TB880E型掘进机在秦岭隧道施工中的应用 被引量:49
2
作者 万治昌 沙明元 周雁领 《现代隧道技术》 EI 2002年第5期1-11,共11页
秦岭隧道出口TBM施工中,对刀具的使用进行了深入的研究,在提高TBM的利用率和掘进速度以及刀具使用寿命方面取得了明显的效果,并形成了适合我国隧道施工情况的刀具使用作业程序。
关键词 盘形滚刀 TB880E型掘进机 隧道掘进机 秦岭隧道 坚硬岩石 刀圈消耗
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秦岭终南山公路隧道通风方案探讨 被引量:33
3
作者 夏永旭 王永东 赵峰 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期48-50,共3页
秦岭终南山公路隧道是中国目前在建的最长的公路隧道。对于这样的特长公路隧道 ,其通风方案的优劣不仅关系到隧道的建设规模和将来的运营成本 ,而且和隧道的防火救灾相关。详细讨论了秦岭终南山公路隧道通风技术中的几个关键问题 ,并初... 秦岭终南山公路隧道是中国目前在建的最长的公路隧道。对于这样的特长公路隧道 ,其通风方案的优劣不仅关系到隧道的建设规模和将来的运营成本 ,而且和隧道的防火救灾相关。详细讨论了秦岭终南山公路隧道通风技术中的几个关键问题 ,并初步探讨了几种可能通风方案的优缺点 。 展开更多
关键词 通风方案 公路隧道 通风技术
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秦岭隧道TBM机—石界面的界定分析 被引量:9
4
作者 赵维刚 杨超 +2 位作者 杜彦良 沙明元 杜立杰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期40-44,共5页
对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭隧道施工中的破岩形式和机理进行了分析,基于其破岩形式和刀具磨损情况,界定了单把刀的推力模型.进而将其扩展到整个刀盘,对不同切深和岩石强度下的推进力进行了数值计算,为掘进机主机... 对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭隧道施工中的破岩形式和机理进行了分析,基于其破岩形式和刀具磨损情况,界定了单把刀的推力模型.进而将其扩展到整个刀盘,对不同切深和岩石强度下的推进力进行了数值计算,为掘进机主机工作参数的选取奠定了基础. 展开更多
关键词 隧道 全断面掘进机 施工 岩石 界面 掘进机
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全断面隧道掘进机刀具异常磨损的识别分析 被引量:17
5
作者 赵维刚 刘明月 +1 位作者 杜彦良 张筑平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期150-153,共4页
针对全断面隧道掘进机(TBM)施工过程中刀具过度磨损或异常磨损的识别问题,在分析TBM掘进效率影响因素和进行掘进状况无监督模式识别的基础上,利用现场掘进数据,得到场切深指数fFPI和切割系数C在不同掘进状况下的相互影响规律,据此提出... 针对全断面隧道掘进机(TBM)施工过程中刀具过度磨损或异常磨损的识别问题,在分析TBM掘进效率影响因素和进行掘进状况无监督模式识别的基础上,利用现场掘进数据,得到场切深指数fFPI和切割系数C在不同掘进状况下的相互影响规律,据此提出以两者作为TBM刀具异常磨损的二维特征识别参量,确定了此空间中的刀具异常磨损决策阈值。TBM刀具磨损的预测和异常磨损识别方法的确定,对于保障TBM的安全掘进以及提高其利用率和经济性具有重要意义。 展开更多
关键词 全断面隧道掘进机(TBM) 刀具磨损 识别 场切深指数 切割系数 秦岭隧道
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秦岭隧道地下水化学异常对衬砌混凝土的腐蚀及防治对策研究 被引量:7
6
作者 王建秀 刘丹 杨立中 《现代隧道技术》 EI 2002年第4期33-36,共4页
混凝土是一种耐久性较好的隧道衬砌材料,但在化学侵蚀介质的作用下,其保持自身作用的能力较差。秦岭Ⅱ线平导地下水硫酸根离子含量高达917~1423 mg/l,属于地下水化学异常,其异常组分的形成机理为围岩中黄铁矿氧化形成大量的硫酸根和氢... 混凝土是一种耐久性较好的隧道衬砌材料,但在化学侵蚀介质的作用下,其保持自身作用的能力较差。秦岭Ⅱ线平导地下水硫酸根离子含量高达917~1423 mg/l,属于地下水化学异常,其异常组分的形成机理为围岩中黄铁矿氧化形成大量的硫酸根和氢离子,后者使含钙矿物水解或溶解生成钙离子,从而导致水化学类型的改变和矿化度的升高。根据TBJ210-86《铁路混凝土及砌石工程施工规范》判定,平导异常段硫酸盐对衬砌混凝土的腐蚀程度为中等,具体可以从硫酸根异常水防治和衬砌混凝土材料选用上解决水化学异常的腐蚀问题。 展开更多
关键词 秦岭隧道 地下水化学异常 衬砌混凝土 腐蚀 防治
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引汉济渭秦岭隧洞高磨蚀性硬岩TBM滚刀磨损试验研究 被引量:9
7
作者 蔡昱 祝和意 +2 位作者 杨小玉 委玉奇 夏明 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第9期1579-1584,共6页
引汉济渭工程秦岭输水隧洞TBM掘进施工在试掘进段因遭遇高磨蚀性硬岩地层,滚刀发生严重磨损,致使施工进度严重滞后。为降低刀具磨损,节约施工成本,加快施工进度,必须对刀具磨损进行准确预测。针对高磨蚀性地层,开展滚刀磨损预测研究;通... 引汉济渭工程秦岭输水隧洞TBM掘进施工在试掘进段因遭遇高磨蚀性硬岩地层,滚刀发生严重磨损,致使施工进度严重滞后。为降低刀具磨损,节约施工成本,加快施工进度,必须对刀具磨损进行准确预测。针对高磨蚀性地层,开展滚刀磨损预测研究;通过课题组前期研究结果,建立滚刀磨损理论预测模型;通过室内实验,建立滚刀磨损实验预测模型;通过现场试验,对室内实验模型及课题组前期研究建立的理论预测模型进行验证。结果表明,实验预测结果具有较高的准确性,相对误差在10%以内。 展开更多
关键词 秦岭隧洞 高磨蚀性地层 TBM刀具磨损 预测模型 试验研究
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利用环境同位素预测秦岭特长隧道的突水风险 被引量:6
8
作者 刘丹 杨立中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期629-632,共4页
对比地表水和下部地下水中环境同位素氘(D)和氚(3H或T)的数据表明,秦岭特长隧道北坡F4区域断层的水力传导性差,流经该断层的石砭峪河水与下部地下水无直接的水力联系.利用环境氚定量计算出河水对该段隧道潜在突水水量的贡献不足6%,从而... 对比地表水和下部地下水中环境同位素氘(D)和氚(3H或T)的数据表明,秦岭特长隧道北坡F4区域断层的水力传导性差,流经该断层的石砭峪河水与下部地下水无直接的水力联系.利用环境氚定量计算出河水对该段隧道潜在突水水量的贡献不足6%,从而完全排除了石砭峪河水通过F4区域断层溃入该隧道的可能性. 展开更多
关键词 隧道 秦岭特长隧道 突水 预测 环境同位素
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引汉济渭工程秦岭区深埋隧洞地应力场研究 被引量:7
9
作者 赵宪民 李永松 +1 位作者 周春华 尹健民 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期314-319,共6页
为了研究引汉济渭工程中秦岭深埋隧洞地应力分布规律,以便为隧洞设计及施工提供依据,在重要工程部位进行了三维水压致裂法的地应力测试工作。测试结果表明:测试部位最大水平主应力为19.5~31.4 MPa,大于自重应力,说明地区是以水平应力... 为了研究引汉济渭工程中秦岭深埋隧洞地应力分布规律,以便为隧洞设计及施工提供依据,在重要工程部位进行了三维水压致裂法的地应力测试工作。测试结果表明:测试部位最大水平主应力为19.5~31.4 MPa,大于自重应力,说明地区是以水平应力场为主导;最大水平主应力方向集中为NW~EW向。结合实测结果及隧洞围岩力学参数可知,工程测试区域隧洞洞身段属于高~极高应力区。最后,从地应力的角度讨论了隧洞轴线的选择,并采用常用的Russenes判别法和Turchaninov判别法对洞室围岩进行了施工期岩爆预测分析。 展开更多
关键词 地应力 水压致裂法 秦岭隧洞 岩爆预测
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中国第一座特长越岭隧道——西康铁路秦岭隧道 被引量:14
10
作者 楼文虎 舒磊 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第z1期185-191,共7页
西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂.工程艰巨。改革勘测程序,首次增加"初测子阶段"。经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案。整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种... 西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂.工程艰巨。改革勘测程序,首次增加"初测子阶段"。经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案。整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证。"秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖"。 展开更多
关键词 秦岭隧道 综合勘探 遥感 综合物探
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秦岭特长隧道地区同位素水文地质研究 被引量:5
11
作者 刘丹 杨立中 李晓 《成都理工学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第3期340-345,共6页
氢氧同位素的研究表明 ,秦岭特长隧道地区地下水可分为浅层风化裂隙水和下部构造裂隙水两类 ,两者均接受大气降水补给 ,但前者还接受部分地表水补给。下部水平均补给高度在 2 1 0 0 m(岭南 )和 2 2 0 0 m(岭北 )左右。浅层水的循环深度... 氢氧同位素的研究表明 ,秦岭特长隧道地区地下水可分为浅层风化裂隙水和下部构造裂隙水两类 ,两者均接受大气降水补给 ,但前者还接受部分地表水补给。下部水平均补给高度在 2 1 0 0 m(岭南 )和 2 2 0 0 m(岭北 )左右。浅层水的循环深度在 5 0 m以内 ,水交替作用强烈 ;而下部水通常可达 80 0 m范围 ,局部更深 ,水交替缓慢。同位素质量平衡计算表明 , 线平行导坑绝大部分集中涌水点的水量主要来自其自身所在下部含水系统的储存量 ,另一部分来自浅部含水系统地下水的补给量 ,两者的贡献目前大约分别为 66%和 3 4%。综合同位素研究结果 ,概化出隧址区水文地质概念模型。 展开更多
关键词 秦岭隧道 环境同位素 地下水 水文地质概念模型
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秦岭隧道内温湿度对作业人员的影响研究 被引量:5
12
作者 王秀英 刘维宁 张弥 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期65-69,共5页
对秦岭隧道在运营期的温湿度环境进行预测,并研究其对作业人员的影响,提出温湿度评估方法建议,以及相应的对策和治理措施.
关键词 秦岭隧道 温湿度影响 防治措施 作业人员
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秦岭特长隧道Ⅱ线平导施工降温措施的现场监测和研究分析 被引量:3
13
作者 苟彪 张军平 《铁道工程学报》 EI 1999年第1期50-53,共4页
本文主要论述了秦岭特长隧道施工降温的措施,为我国以后在修建长大隧道中的施工降温问题提供了经验。
关键词 降温 铁路隧道 现场监测 平导施工
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秦岭隧道地下水水化学异常的形成机理 被引量:2
14
作者 刘丹 杨立中 李晓 《矿物岩石》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期75-80,共6页
在分析秦岭隧道地区地质背景及水体水化学组分的变化规律的基础上 ,确定了平导地下水化学异常的基本特征及形成机理。研究表明水中硫酸根离子的异常是围岩中黄铁矿氧化所致 ,钙离子的升高则归因于氧化过程形成的大量氢离子促使含钙矿物... 在分析秦岭隧道地区地质背景及水体水化学组分的变化规律的基础上 ,确定了平导地下水化学异常的基本特征及形成机理。研究表明水中硫酸根离子的异常是围岩中黄铁矿氧化所致 ,钙离子的升高则归因于氧化过程形成的大量氢离子促使含钙矿物水解或次生的碳酸盐矿物溶解 ,而两者浓度的增大导致地下水水化学类型的改变。 展开更多
关键词 地下水 水化学异常 形成机理 硫酸根离子 矿化度 总硬度
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秦岭隧道钢纤维喷混凝土衬砌质量控制 被引量:2
15
作者 张可诚 谢换明 +1 位作者 汪伏祥 辛军响 《现代隧道技术》 EI 2004年第2期68-75,共8页
在秦岭隧道采用钢纤维喷混凝土衬砌的施工中 ,由于严格按秦岭隧道标准和有关设计文件要求进行原材料和配比的选择以及施工质量的检验 ,取得了良好的效果。
关键词 秦岭隧道 钢纤维喷混凝土衬砌 质量检验
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利用环境氚定量确定秦岭特长隧道地下水年龄 被引量:3
16
作者 刘丹 李启彬 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期601-605,共5页
利用环境氚并借助于同位素数学物理模型,定量确定了秦岭特长隧道地区地下水的滞留时间。下部地下水平均年龄均在43年以上,岭脊地带高达70年,明显老于浅层水(仅1~5年),这表明该两类地下水的动力条件存在明显差异。斜坡地带下部水年龄往... 利用环境氚并借助于同位素数学物理模型,定量确定了秦岭特长隧道地区地下水的滞留时间。下部地下水平均年龄均在43年以上,岭脊地带高达70年,明显老于浅层水(仅1~5年),这表明该两类地下水的动力条件存在明显差异。斜坡地带下部水年龄往洞口方向有逐渐增加的趋势,反映出在隧址区尺度范围内,裂隙含水介质仍具备水力连续性的特点,这对建立合理的预测隧道涌水量的数学模型具有重要意义。 展开更多
关键词 地下水 年龄确定 环境氚 秦岭特长隧道 环境同位素技术 水文地质
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西秦岭隧道TBM掘进步进施工技术 被引量:17
17
作者 李南川 《隧道建设》 2011年第6期749-754,共6页
为了解决二次步进中TBM就位、安装步进设备中遇到的一系列技术难题,以兰渝铁路西秦岭隧道TBM施工为例,通过采用TBM在钻爆加大断面内模拟正常掘进、材料运输车编组优化、仰拱安装机改造等手段,解决了TBM步进设备(滑行支撑架)位置确定、... 为了解决二次步进中TBM就位、安装步进设备中遇到的一系列技术难题,以兰渝铁路西秦岭隧道TBM施工为例,通过采用TBM在钻爆加大断面内模拟正常掘进、材料运输车编组优化、仰拱安装机改造等手段,解决了TBM步进设备(滑行支撑架)位置确定、步进材料供应、仰拱拼装效率低等难题,顺利、高效地实现了TBM二次步进作业。 展开更多
关键词 西秦岭隧道 TBM施工 步进技术
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西秦岭特长隧道连续皮带机出碴施工关键技术 被引量:15
18
作者 许金林 徐赞 王艳波 《隧道建设》 2011年第6期678-685,共8页
以新建兰渝铁路西秦岭隧道同步衬砌下的特长连续皮带机出碴为研究背景,介绍连续皮带机出碴体系与同步衬砌体系的矛盾并提出解决方案,创造性地引入连续分碴器自动切换装车技术以实现连续皮带机出碴与工程车转运2作业工序的无缝衔接;同时... 以新建兰渝铁路西秦岭隧道同步衬砌下的特长连续皮带机出碴为研究背景,介绍连续皮带机出碴体系与同步衬砌体系的矛盾并提出解决方案,创造性地引入连续分碴器自动切换装车技术以实现连续皮带机出碴与工程车转运2作业工序的无缝衔接;同时,阐述特长连续皮带机转场方案及皮带收放装置在解决出碴体系中途转场过程中如何实现无损伤快速回收、释放皮带难题的应用。实践证明:上述工艺和技术在经济性、连续性、安全性、施工工效、劳动强度等方面都能够更加合理地辅助现场施工,对于推动我国尚处于起步阶段的连续皮带机出碴技术发展具有较强的参考和指导意义。 展开更多
关键词 西秦岭隧道 TBM 连续皮带机 出碴体系 转场技术 同步衬砌 连续分碴器 皮带收放装置
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秦岭隧道建造关键技术 被引量:13
19
作者 刘赪 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期132-136,共5页
秦岭隧道全长18 46km,是目前中国最长的山岭铁路隧道,有4km埋深超过1000m,80%处于极硬岩石地段。施工中,首次引进敞开式全断面挖掘机(TBM)。对适合隧道地质条件和TBM施工的施工方法、工艺参数、围岩分级标准、支护参数、圆形衬砌结构及... 秦岭隧道全长18 46km,是目前中国最长的山岭铁路隧道,有4km埋深超过1000m,80%处于极硬岩石地段。施工中,首次引进敞开式全断面挖掘机(TBM)。对适合隧道地质条件和TBM施工的施工方法、工艺参数、围岩分级标准、支护参数、圆形衬砌结构及仰拱预制块设计进行研究,TBM掘进最高速度达531m·月-1。解决平导洞钻爆法施工独头通风9000m的问题,创造钻爆法硬岩快速掘进456m·月-1的国内最高记录。采用弹性整体轨道技术,减少运营环境下隧道维修作业。隧道内一次铺设无缝线路,缩短了施工周期。 展开更多
关键词 秦岭隧道 施工技术 铁路隧道 地质条件 全断面开挖 弹性整体道床 硬岩
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岩碴观测对硬岩TBM施工的指导意义 被引量:10
20
作者 周振国 《现代隧道技术》 EI 2002年第3期13-16,共4页
文章介绍了围岩在TBM刀具作用下,不同地质条件下形成的岩碴的状态。通过对岩碴的观测,适时反映出开挖面围岩的情况,对TBM施工具有指导意义。
关键词 秦岭隧道 硬岩隧道 TBM施工 岩碴观测
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