风机转速对CO_(2)空气源热泵热水器性能影响的试验研究

为了定量探究CO_(2)空气源热泵热水器系统性能随风机转速的变化规律,通过试验研究了不同工况下,改变风机转速对排气压力、过热度、CO_(2)质量流量、系统制热量、系统总功耗以及制热性能系数COP的影响;利用响应曲面法对试验进行了优化分析,同时利用试验数据拟合了COP回归模型,并进行可信度分析;通过回归模型预测了系统的最优运行工况并进行试验验证。结果表明:在压缩机频率和电子膨胀阀(EEV)开度一定的情况下,存在着最佳风机转速;在45~85 Hz范围内,随着压缩机频率的提高,COP先增大后减小,增幅最高可达8.97%,各频率下COP最大时对应的最佳风机转速不断减小;随着EEV开度在35%~55%范围内不断增大,COP先增大后减小,增幅可达到6.6%,各EEV开度下COP最大时对应的最佳风机转速不断增大;当压缩机频率为65 Hz、EEV开度为50%时,对应的最佳风机转速为1000 r/min,系统COP达到峰值(4.09)。本文所拟合的COP回归模型最大误差为4.5%;预测系统最优运行工况为:压缩机频率68 Hz、EEV开度52%、风机转速956 r/min,此时系统COP最大,可达到4.29,预测误差为3.7%。本研究可为CO_(2)空气源热泵热水器系统保持高效运行提供理论指导。

基于最小二乘法的燃气热水器风量预测模型研究

本文从燃气热水器直流风机风量控制重要性出发,对直流风机的样本数据采用最小二乘法原理建立了风量预测模型,通过与实测数据的对比误差验证了此拟合模型对于该类型风机具有较高的准确性。通过实例验证表明此模型可以可用于直流控制方案风速补偿控制效果的有效评估方式之一,同时可以快速分析在同一控制模式下的固有差异,可为后续直流风机基础设计、验证及提升产品稳定性、可靠性提供一定的指导意义。

低氮型燃气热水器风机控制方法研究与应用

本文主要针对低氮型燃气热水器在不同热负荷点工作时,由于风机转速不稳定带来烟气中CO与NO_(x)不稳定的问题,通过优化风机控制方法,对小负荷采用恒转速控制,大负荷采用恒电流控制,实现全负荷端的烟气中CO与NO_(x)排放可控,并有较好的抗风压能力,且通过实验验证取得了较好的效果,对研究低氮型燃气热水器风机控制有指导意义。

风机换向控制对空气源热泵热水器低温结霜工况性能的影响

空气源热泵热水器的室外机在低温高湿环境下制热运行容易结霜,多排管换热器表现为换热器迎风面结霜严重而背风面几乎无霜,降低了换热效率。本文以一套名义制热量为7.2 kW的静态加热式空气源热泵热水器为研究对象,通过改变风机运转方向,使换热器两面结霜,有效改善了换热器内外表面结霜的厚度,利用结霜初始阶段的换热强化时段提升运行过程的蒸发温度和冷凝温度,使得机组在低温结霜工况下平均制热量提升250 W,性能系数提升5.7%,耗电量减少5.0%,加热时长缩短9 min。

回转式空气预热器非接触式漏风控制系统

一种非接触式的扇形板密封间隙自动控制系统，采用自行研制的耐高温、适合电厂应用的电涡流位移传感器，控制器采用可编程序控制器（ Ｐ Ｌ Ｃ）完成全部控制功能，最后介绍了实际运行情况。

ASN1950/1000型动叶调节轴流式送风机失速原因分析

宝鸡第二发电有限责任公司ASN1950/1000型动叶调节轴流式锅炉送风机,在2003年7、8月曾经相继发生10次失速。通过对风机运行参数的分析及二次风系统的检查,认为其主要是暖风器阻力增加,造成锅炉二次风系统阻力增加所致。对暖风器积灰清理后,送风机电流、风机出口风压、二次风暖风器差压大幅度降低,风机运动工况良好,未再发生失速。

喷射式液体燃油加热器的试验分析

对三种喷射式液体燃油加热器进行了探索试验。分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热器性能的影响,并对加热器用燃油滤清器也进行了试验分析。试验还发现,燃烧室结构对加热器最大功率所对应的空燃比影响很大。

等离子无油点火磨煤机热风配置技术探讨

针对大型燃煤机组锅炉实施等离子无油点火时磨煤机的热风风源问题,提出可以从邻炉的热一次风系统直接获取,或采取从邻炉取高温蒸汽通过暖风器获得热风;比较了暖风器直接布置在热风道上或布置在热风道的旁路风道上两种方案的优缺点,后者对系统阻力的影响较小,应用价值更高。

车用加热器助燃风扇性能的试验研究

对车用加热器助燃风扇进行了台架试验研究。通过自制的试验装置,对国产加热器和德国产加热器助燃风扇做了风扇前盘与风扇罩不同间隙时的定电压流量特性、定转速流量特性以及转速特性等相对比较试验。试验结果表明,国产加热器助燃风扇较德国同类加热器助燃风扇尚有差距。

背压式汽动引风机运行及排汽回收利用

淮浙煤电凤台电厂超超临界660MW机组引风机采用背压式汽轮机驱动。该机组利用引风机汽轮机排汽,通过引风机低压加热器加热凝结水,回收引风机汽轮机排汽的工质和热量,在机组满负荷运行时凝结水温度升高了17.4℃;通过低温省煤器,利用高温烟气对凝结水进行再次加热,机组满负荷运行时凝结水温度升高了18.3℃,脱硫系统入口烟气温度下降32.4℃,机组效率提高了0.24%。

基于发动机热负荷的汽车冷却系统建构及实证

为了得出发动机热负荷汽车冷却系统的构建方法;通过对轮系相关参数的推导,结合整车实际受力分析,提出水箱、冷却风扇及加热器的选型法则并进行了试验验证,也表明在整车开发中,发动机采用缸内直喷和分层燃烧等技术大大提高了发动机的效率;同时变速箱使用6速甚至7速自动变速箱,或无级变速等技术是需要关注的问题;对于在整车开发的前期准确定义汽车冷却系统零部件的性能指标,以及后续系统开发具有一定指导意义。

火电厂主要辅机能耗现状与节能潜力分析

目前,我国发电厂运行性能指标与其设计水平存在较大差距,其中辅助设备的缺陷是主要障碍之一。存在的问题主要有:凝汽器压力偏高,机组冷端经济性差;凝结泵、风机、制粉系统电耗高,生产厂用电率偏大;空气预热器漏风严重;暖风器选用过高品质的抽汽源等,累计影响电厂供电煤耗大于10(g/kW.h)。针对机组辅机存在的诸多问题,分析了问题产生的原因,并提出对其节能降耗的具体意见,为以后辅机选型匹配、运行优化、技术改造等提供了一些参考。

车用加热器助燃风扇性能分析

通过对国产和德国同一类车用加热器助燃风扇的叶片结构、风扇特性、气体流动和比转速进行对比分析,反映出国产风扇在设计和工艺上的不足,有待于进一步的优化。

壁挂式整体热泵热水器降噪方法研究与应用

壁挂式整体热泵热水器运行噪音较大,改进前约有49dB(A),主要噪声来源是压缩机、风机运行噪声、配管振动噪声等。壁挂式整体热泵热水器通常安装在卫生间,运行噪声直接在室内传播,影响人们的日常生活。通过对压缩机减振垫和固定方式改进、风机转速与扇叶扭曲角度调整、配管减振、降噪风道设计等方法实施,机器噪音能够下降10dB(A)左右,降噪效果明显。

一款低噪声燃气热水器

本文提出了一款有别于传统强排式燃气热水器的低噪声强排式燃气热水器。通过采用改进的烟气流道结构,创新的风机设计方案,精确的燃气与燃烧配风量的控制,使得产品的噪声比市场上主流的强排式燃气热水器低4～10dB。

低负荷调峰运行时辅机的经济性和安全性

低负荷调峰运行时辅机的经济性和安全性黎立新（东南大学动力工程系，南京２１００１８）采用低负荷运行方式进行调峰的机组，其辅机的安全性和经济性，直接影响整个机组的低负荷运行能力和经济性，２００ＭＷ机组系按基本负荷设计，当该机组进行低负荷调峰运行时，有必要...

一次风机暖风器利用锅炉排烟余热的经济性分析

有效利用排烟余热是提高运行经济性的措施之一。以某亚临界300 MW燃煤机组锅炉为研究对象,采用等效焓降理论,定量分析了一次风机暖风器利用锅炉排烟余热技术的经济性。研究表明:优化的低压省煤器-暖风器联合换热系统的实际运行效果良好;在机组额定负荷下,锅炉尾部烟温可下降约20℃,发电标准煤耗下降约1.2 g/kW·h,实际年收益可达52万元;随机组负荷的降低,经济性效果更加显著。

基于PTC通风型加热器的蓄电池恒流放电仪的设计

介绍了PTC通风型加热器的工作特性,通过对PTC通风型加热器的功率-通风量关系的分析,设计了一种新型的蓄电池恒流放电仪。

湿法烟气脱硫系统运行及发生保护时对机组运行的影响

以沙角A电厂5号机组为例,介绍了湿法烟气脱硫(FGD)系统正常运行时增压风机、气-气加热器(GGH)以及旁路挡板的运行方式对机组的影响,结合脱硫系统保护试验,分析了FGD系统发生保护时对机组的影响,对脱硫系统的合理运行提出了参考建议。

1000MW超超临界双切圆燃烧锅炉等离子点火系统启动调试及运行

以潮州电厂1000MW超超临界双切圆锅炉为研究对象,分析了该锅炉采用等离子点火系统启动调试及运行情况,指出了无油点火启动、冲转和升负荷时应注意的问题,提出等离子暖风器应选择更大一级出力,以解决点火初期磨煤机出口温度偏低问题的建议。