内河渡运事故统计分析及安全对策

通过对近些年发生的内河渡运事故进行调查、收集和统计,探讨渡运事故的发生时间、事故等级、事故形态、渡工和渡船的特征。运用灰色关联分析法定量分析内河渡运事故;同时,分析导致各种渡运事故发生的主要原因,总结内河渡运事故的特点及规律,提出保障渡运安全的对策,为保障渡运安全提供理论依据。

变速恒频双馈发电机矢量控制策略及特性分析

根据沿海航区条件、营运要求和船型，分析了沿海车客渡船结构设计特点和设计思想，设计了“北部湾１号”车客渡船．通过对本船的测试，分析了该船结构静动力性能．

系统集成技术在烟大铁路轮渡项目中的应用

系统集成技术是跨海铁路轮渡的核心技术,是集铁路、栈桥、港口、渡船于一体的多学科、多专业的综合性系统工程,其主要作用是解决各子系统之间接口及连接问题,对跨海铁路轮渡运输起着统一协调的作用。通过对铁路主要技术条件及作业方式研究、渡船关键技术研究、港口关键技术研究、铁路栈桥关键技术研究,解决了铁路轮渡运营作业条件、渡船船型与主尺度问题,解决了铁路轮渡站与轮渡码头的布置原则,解决了栈桥结构形式、升降控制系统等关键技术,解决了港、船、桥接口技术,使铁路、渡船、港口、栈桥成为一个有机运输体,为跨海铁路轮渡的运输起着至关重要的作用。

撑向彼岸的渡船——《边城》的一种解读

渡船在小说《边城》中 ,不仅是一种象征 ,更是一种具有原型意味的意象。它作为通向彼岸世界的承载物 ,对应于小说的故事叙述 ,通过《边城》富于生气的描绘 ,使之成为一种文化的原型。它暗示了一种诚与善的文化的不完善性。小说因此透视人生命存在的本质状态 。

解析一起碰撞事故“第三者”的责任

本文通过对一起碰撞事故的经过及原因分析,依据相关法律规定,阐述了事故方存在的相互关系的相应责任,并提出了横越过程中的汽渡船舶应作为碰撞事故"第三者"必须承担的责任,也针对目前汽渡船的航行现状提出了安全管理建议。

内河渡船异常行为识别

目前,内河渡运监管模式主要是基于VTS、AIS的人力分析判断,属于被动监管,其效率难以应对日益严峻的水上安全监管形势.本文利用核密度估计对渡船历史AIS数据进行统计分析,挖掘渡船运动模式,得到渡船位置、航向和航速等运动特征的概率密度空间分布.在此基础上,建立基于位置异常和区域速度异常的渡船异常行为检测算法,并选择真实渡船AIS数据对算法进行检验.结果表明,该算法能够准确地辨识出渡船的异常行为,对水上监管具有辅助作用.