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Modal parameter identification and damping ratio estimation from the full-scale measurements of a typical Tibetan wooden structure 被引量:6
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作者 Dai Lu Yang Na +1 位作者 S.S.Law Yang Qingshan 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2016年第4期681-695,共15页
Tibetan heritage buildings have a high historical and cultural value. They have endured adverse environmental loadings over hundreds of years without significant damage. However, there are few reports on their structu... Tibetan heritage buildings have a high historical and cultural value. They have endured adverse environmental loadings over hundreds of years without significant damage. However, there are few reports on their structural characteristics under normal environmental loadings and their behavior under dynamic loadings. In this research, a typical Tibetan wooden wall-frame building is selected to study its dynamic characteristics. Field measurements of the structure were conducted under environmental excitation to collect acceleration responses. The stochastic subspace identification (SSI) method was adopted to calculate the structural modal parameters and obtain the out-of-plane vibration characteristics of the slab and frames. The results indicated that the wall-frame structure had a lower out-of-plane stiffness and greater in-plane stiffness due to the presence of stone walls. Due to poor identified damping ratio estimates from the SSI method, a method based on the variance upper bound was proposed to complement the existing variance lower bound method for estimating the modal damping ratio to address the significant damping variability obtained from different points and measurements. The feasibility of the proposed method was illustrated with the measured data from the floor slab of the structure. The variance lower and upper bound methods both provided consistent results compared to those from the traditional SSI method. 展开更多
关键词 Tibetan wooden structure field test modal parameters damping ratio variance upper/lower bound
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基于实测数据的海上风电结构动力响应分析
2
作者 王振双 徐明强 彭潜 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第3期48-55,共8页
地震是危害海上风电结构作业安全的重要环境因素,目前,国内尚未公开发表真实地震响应下,海上风电结构的实测动力响应数据。分析了某地震活动区海上风电结构的实测地震响应,采用随机子空间识别方法进行风机的模态识别,阐述了风机机舱偏... 地震是危害海上风电结构作业安全的重要环境因素,目前,国内尚未公开发表真实地震响应下,海上风电结构的实测动力响应数据。分析了某地震活动区海上风电结构的实测地震响应,采用随机子空间识别方法进行风机的模态识别,阐述了风机机舱偏航将引起前后、左右两个正交方向振动的耦合,并从理论上证明了利用耦合、解耦数据识别模态参数的差异。结果表明:1)耦合与解耦信号识别的频率、阻尼比完全相同,而耦合信号识别的模态振型与偏航角有关;2)地震作用会对结构产生巨大冲击;3)非地震作用下,风机塔筒前后、左右第一阶弯曲模态为主要模态,地震作用可以激发风机的高阶模态,使得塔筒中上部而不是顶部的振动响应最大。此分析对地震活动区海上风电结构的抗震设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 海上风电 地震响应 动力分析 实测数据 模态识别
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珠海中心台风风效应现场实测及风洞试验研究
3
作者 吴朝源 刘宇杰 +2 位作者 何运成 贺映候 傅继阳 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第2期25-34,共10页
高层建筑具有柔度大、基频低的特点,对风的作用十分敏感,台风影响下高层建筑风效应一直以来是结构风工程领域的热点问题。文章基于高度330 m的珠海中心大厦健康监测系统及风洞试验平台开展了高层建筑风效应的系列研究,重点考察了中高幅... 高层建筑具有柔度大、基频低的特点,对风的作用十分敏感,台风影响下高层建筑风效应一直以来是结构风工程领域的热点问题。文章基于高度330 m的珠海中心大厦健康监测系统及风洞试验平台开展了高层建筑风效应的系列研究,重点考察了中高幅振动下的高层建筑模态参数随振幅的变化、建筑周边来流风场反演及大量级范围内雷诺数(Re)效应对异形截面超高层建筑风效应的影响等业内现有研究依然薄弱的几个方面。结果表明,大厦的结构模态参数处于统计模型的可靠性区间内。基于风压数据的风场预测模型具有较高的预测精度,为超高层建筑台风风效应精细化研究提供了重要的研究基础,而风洞试验结果也表明了风压的Re依赖性与截面复杂的整体特征及其局部细节密切相关。 展开更多
关键词 结构动力特性 模态参数 来流风场反演 风洞试验 Re效应
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上都电厂SEDC提高次同步扭振阻尼的现场试验 被引量:24
4
作者 郭锡玖 谢小荣 +2 位作者 刘世宇 李国宝 李英伟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期97-100,共4页
在上都电厂4号机上进行了附加励磁阻尼控制(SEDC)提高次同步扭振阻尼的现场试验,介绍了试验的基本原理、运行环境、主要内容和试验数据分析。试验结果表明:采用励磁注入法可安全、可靠地激发轴系次同步扭振并精确测定其特征频率,SEDC能... 在上都电厂4号机上进行了附加励磁阻尼控制(SEDC)提高次同步扭振阻尼的现场试验,介绍了试验的基本原理、运行环境、主要内容和试验数据分析。试验结果表明:采用励磁注入法可安全、可靠地激发轴系次同步扭振并精确测定其特征频率,SEDC能有效改善各扭振模态的阻尼且不会对励磁系统常规调节功能(自动电压调节器/电力系统稳定器)造成不利影响。作为中国第1次以现场试验方式实证SEDC提高次同步扭振模态阻尼的效果,为自主研发和应用SEDC抑制次同步振荡/谐振奠定了基础。 展开更多
关键词 附加励磁阻尼控制 次同步振荡/谐振 模态阻尼 现场试验
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某高架曲线桥的模态实测和抗震验算 被引量:3
5
作者 王玉梅 郭迅 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第2期63-70,共8页
哈尔滨新康立交桥是高墩、独柱的小半径曲线连续梁桥。该桥位于市中心繁华地带,有特殊的重要性,需要进行详尽的抗震验算。由于地震力的大小和分布取决于结构的动力特性,而曲线桥形状不规则,受力复杂,难以用经验方法估计,因此,本文利用... 哈尔滨新康立交桥是高墩、独柱的小半径曲线连续梁桥。该桥位于市中心繁华地带,有特殊的重要性,需要进行详尽的抗震验算。由于地震力的大小和分布取决于结构的动力特性,而曲线桥形状不规则,受力复杂,难以用经验方法估计,因此,本文利用有限的传感器,合理布置测点,现场测试得到了结构双向水平和竖向振动的频率和振型,用以确认和校正数值模型。然后,本文应用静力法对该桥进行了初步验算,然后用反应谱法进行了多振型和多角度地震输入的线性分析,最后用时程法对该桥的抗震性能进行了进一步的验算和总结。 展开更多
关键词 高架桥 小半径曲线桥 模态测试 抗震性能 反应谱分析
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牛栏江大桥模态测试及数值模拟 被引量:4
6
作者 何福 郭迅 李保宽 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期117-120,141,共5页
模态是结构的固有特性,结构模态参数由结构刚度、质量分布等因素决定,是决定结构动力特性和衡量数值分析结果可靠性的重要参数。本文通过合理选择传感器和数据采集器,克服了信号弱的困难,经现场测试得到牛栏江大桥竖向、顺桥向和横桥向... 模态是结构的固有特性,结构模态参数由结构刚度、质量分布等因素决定,是决定结构动力特性和衡量数值分析结果可靠性的重要参数。本文通过合理选择传感器和数据采集器,克服了信号弱的困难,经现场测试得到牛栏江大桥竖向、顺桥向和横桥向的固有频率,并通过对比分析有限元模拟结果和现场实测结果,证明引桥质量对主跨模态参数影响很小,为实验室中进行主跨刚构部分的地震反应分析和伪动力试验提供了重要基础。 展开更多
关键词 牛栏江大桥 现场测试 模态分析 数值模拟
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预应力连续箱梁桥的动力有限元模型修正 被引量:1
7
作者 林贤坤 张令弥 +1 位作者 郭勤涛 覃柏英 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2012年第6期32-38,共7页
以张家港河大桥为对象,建立主桥的初始有限元模型,基于频率指标和振型相关系数指标,定义了相比传统更合理的目标函数,利用实数编码加速遗传算法,基于环境激励模态试验的前7阶模态参数,对其初始有限元模型进行修正,并利用后3阶模态参数,... 以张家港河大桥为对象,建立主桥的初始有限元模型,基于频率指标和振型相关系数指标,定义了相比传统更合理的目标函数,利用实数编码加速遗传算法,基于环境激励模态试验的前7阶模态参数,对其初始有限元模型进行修正,并利用后3阶模态参数,对修正后有限元模型的预测能力进行评估。由修正结果和预测能力可知,采用上述指标定义的目标函数和实数编码加速遗传算法,对预应力混凝土连续梁桥的有限元模型进行修正,获得准确反映其实际动力行为的有限元模型。 展开更多
关键词 桥梁工程 模型修正 实数编码加速遗传算法 预应力混凝土连续梁桥 环境激励模态试验 动力特性
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火灾下PC箱梁的损伤评估与加固设计 被引量:11
8
作者 刘世忠 马朝旭 +2 位作者 李丽园 吴焕庆 刘欣益 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期94-100,共7页
大嶝大桥第五联桥跨(4×35m预应力混凝土连续箱梁)因火灾受损,火损范围为靠桥台跨12m左右的箱梁底板、腹板和翼缘板。为恢复该桥使用功能,利用超声波检测技术、模态试验方法对桥跨结构混凝土的火损波及范围、深度进行了现场检测试验... 大嶝大桥第五联桥跨(4×35m预应力混凝土连续箱梁)因火灾受损,火损范围为靠桥台跨12m左右的箱梁底板、腹板和翼缘板。为恢复该桥使用功能,利用超声波检测技术、模态试验方法对桥跨结构混凝土的火损波及范围、深度进行了现场检测试验,同时利用ANSYS有限元软件建立该桥跨三维和二维有限元火损分析模型,进行桥跨火损过程仿真分析,结果表明:有限元仿真识别的损伤范围、深度与现场检测结果吻合良好。在此基础上提出分别对底板、腹板及翼缘板采用粘贴钢板和增设预应力碳纤维板等加固修复措施。加固后桥跨超声波检测、静动载试验结果表明,桥跨结构静、动力性能得以恢复,承载能力达到设计要求。 展开更多
关键词 箱梁桥 预应力混凝土梁 火灾 超声波检测试验 模态试验 温度场 有限元法 加固措施
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杂交水稻制种父母本同栽插秧机设计与试验 被引量:2
9
作者 熊玮 朱德泉 +3 位作者 朱德文 武立权 汪超贤 吴作龙 《浙江农业学报》 CSCD 北大核心 2016年第4期699-706,共8页
针对目前杂交水稻制种父母本人工插秧劳动强度大、效率低、成本高等问题,设计一种杂交水稻制种父母本同栽插秧机,可以同时栽插2行父本钵体苗和10行母本毯状苗。该机器在2ZT-9358型乘坐式水稻插秧机的基础上研制而成,根据杂交水稻制种农... 针对目前杂交水稻制种父母本人工插秧劳动强度大、效率低、成本高等问题,设计一种杂交水稻制种父母本同栽插秧机,可以同时栽插2行父本钵体苗和10行母本毯状苗。该机器在2ZT-9358型乘坐式水稻插秧机的基础上研制而成,根据杂交水稻制种农艺要求,确定了关键结构参数,并设计了父母本秧苗分插机构和移箱机构螺旋轴等关键零部件。田间试验表明:该机作业性能良好,生产率为0.35 hm2·h-1,父本秧苗和母本秧苗的伤秧率分别为2.7%,2.4%,漂秧率分别为2.2%,2.0%,漏插率分别为3.1%,3.2%,翻倒率分别为2.5%,2.1%,插秧深度合格率均为94%,相对均匀度合格率分别为90.5%,91.8%,符合水稻插秧机技术条件(GB/T 20864—2007),可满足实际生产要求。 展开更多
关键词 杂交水稻 父母本同栽 模态分析 田间试验 杂交水稻制种
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基于电力电子变流器的机端次同步阻尼控制器研究与测试 被引量:15
10
作者 谢小荣 郭锡玖 +4 位作者 吴景龙 赵永林 刘全 康君 董晓亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期666-671,共6页
针对大型汽轮发电机接入串补输电系统面临的次同步谐振问题,研制出一种基于电力电子变流器的机端次同步阻尼控制器(generator terminal subsynchronous dampingcontroller,GTSDC)。它由多模态次同步阻尼控制器和基于链式结构的高压大容... 针对大型汽轮发电机接入串补输电系统面临的次同步谐振问题,研制出一种基于电力电子变流器的机端次同步阻尼控制器(generator terminal subsynchronous dampingcontroller,GTSDC)。它由多模态次同步阻尼控制器和基于链式结构的高压大容量电流跟踪变流器构成,通过向机组定子侧注入幅值和相位可控的扭振模态互补频率的电流,实现抑制轴系扭振的目标。阐述GTSDC的工作原理和设计方法,研发一套等效容量为10 MVA、输出电压为22 kV的装置,并在上都电厂660 MW机组上进行现场参数整定和效果试验,结果表明:所研发的GTSDC能大幅提高扭振模态阻尼并有效抑制持续激励引发的强迫性轴系扭振,为解决次同步谐振和振荡问题提供了一种新颖而有效的技术手段。 展开更多
关键词 次同步谐振 机端次同步阻尼控制器 模态阻尼 电流跟踪控制 现场试验
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基于环境激励和子空间技术的自锚式悬索桥结构模态参数识别 被引量:4
11
作者 王甜 祝志文 《公路工程》 北大核心 2015年第4期14-18,27,共6页
结构模态参数的准确获取是自锚式悬索桥静力计算、抗风和抗震分析的重要基础。借助振动测试设备,在自锚式悬索桥加劲钢箱梁内记录了加劲梁多个测量点在环境激励下的振动响应时程,采用基于参考点的随机子空间技术开展了模态参数识别,获... 结构模态参数的准确获取是自锚式悬索桥静力计算、抗风和抗震分析的重要基础。借助振动测试设备,在自锚式悬索桥加劲钢箱梁内记录了加劲梁多个测量点在环境激励下的振动响应时程,采用基于参考点的随机子空间技术开展了模态参数识别,获得了主跨350 m自锚式悬索桥的振动频率、振型和阻尼参数。试验结果与有限元分析对比表明,子空间识别技术能获得实际桥梁振动模态,而有限元分析存在明显不足,需要基于试验结果开展有限元模型修正。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 模态参数 随机子空间识别 现场试验
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1.2m望远镜跟踪架结构设计与分析 被引量:4
12
作者 赵勇志 王文攀 段文 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2019年第1期64-67,82,共5页
为提高望远镜系统的响应速度,增加伺服系统的控制带宽,望远镜的结构刚度需要得到有效保证。首先,根据望远镜力的传递路径,选择双排角接触球轴承作为承载元件,设计了适用于1.2m望远镜的地平式结构。然后,在ANSYS中使用Matrix27单元模拟... 为提高望远镜系统的响应速度,增加伺服系统的控制带宽,望远镜的结构刚度需要得到有效保证。首先,根据望远镜力的传递路径,选择双排角接触球轴承作为承载元件,设计了适用于1.2m望远镜的地平式结构。然后,在ANSYS中使用Matrix27单元模拟轴承结构,并建立了望远镜的详细有限元模型,以预测该系统的性能。最后,通过有限元分析、模态测试以及扫频实验获得系统的性能,并借助于流场分析,研究了风载对望远镜性能的影响。仿真结果表明,系统的一阶谐振频率可达21.3Hz,能够满足前期设计要求;模态试验结果显示,系统的一阶谐振频率约为18.5Hz;扫频实验结果显示,方位轴一阶谐振频率为20.8Hz,进而验证了前期分析的正确性。流场分析显示,风载对望远镜驱动电机的力矩输出能够产生影响,控制系统校正后扰动力矩大小约为3.4Nm RMS。仿真和实验结果证明1.2m望远镜轴系的设计方案合理,测试方法可行,能够达到预期效果。 展开更多
关键词 1.2m望远镜 地平式结构 有限元仿真 模态测试 流场分析
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海事雷达站铁塔工程的现场检测及动力特性分析 被引量:2
13
作者 孙正华 杨晓虹 +1 位作者 方平 汤东婴 《钢结构》 2011年第4期51-55,共5页
探讨了雷达站铁塔钢结构工程的检测项目与检测方法,通过对某雷达站铁塔工程的倾斜率、尺寸、涂层厚度、连接质量等各项参数的现场检测,并结合环境激励的方法对雷达站铁塔工程进行动力特性测试。根据现场实测数据及设计图纸资料,利用ANSY... 探讨了雷达站铁塔钢结构工程的检测项目与检测方法,通过对某雷达站铁塔工程的倾斜率、尺寸、涂层厚度、连接质量等各项参数的现场检测,并结合环境激励的方法对雷达站铁塔工程进行动力特性测试。根据现场实测数据及设计图纸资料,利用ANSYS有限元软件建立雷达站铁塔结构的有限元模型并进行分析。分析结果表明:雷达站铁塔工程的有限元模型动力特性计算结果与现场实测结果比较接近,说明所建立的有限元模型满足工程需要并为进一步分析提供基础。 展开更多
关键词 雷达站铁塔 现场检测 动力特性测试 有限元模型 模态分析
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认知风格与感觉通道对选择盲的影响 被引量:2
14
作者 曾恺 段锦云 +1 位作者 田晓明 李艳华 《人类工效学》 2016年第4期5-8,17,共5页
目的选择盲的概念是在变化盲的基础上提出的,指在简单的决定任务中不能觉察到选择意向和选择结果之间不匹配的现象。方法从被试间变量认知风格(场独立型vs场依存型)和被试内变量感觉通道(视觉vs听觉)两方面着手,采用混合设计探究两者对... 目的选择盲的概念是在变化盲的基础上提出的,指在简单的决定任务中不能觉察到选择意向和选择结果之间不匹配的现象。方法从被试间变量认知风格(场独立型vs场依存型)和被试内变量感觉通道(视觉vs听觉)两方面着手,采用混合设计探究两者对选择盲的影响。结果实验结果表明,认知风格对选择盲的影响不显著,但感觉通道对选择盲的发生存在显著影响,并且听觉条件下显著比视觉条件更容易发生选择盲,两者之间的交互作用不显著。结论感觉通道是造成选择盲的重要原因。 展开更多
关键词 认知风格 感觉通道 选择盲 选择偏好 场依存性 消费心理 镶嵌图形测验
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粘钢加固某特大桥对比性试验与数值模拟研究
15
作者 曹中杰 杜青 《山西建筑》 2007年第16期313-314,共2页
为深入研究粘贴钢板加固钢筋混凝土桥梁的加固效果,结合河北省十里铺特大桥加固工程,对试验孔分别进行了加固前后的对比性荷载试验和非线性数值模拟,试验结果表明,粘贴钢板可明显增加破损主梁的抗弯刚度,有效抑制混凝土开裂;非线性数值... 为深入研究粘贴钢板加固钢筋混凝土桥梁的加固效果,结合河北省十里铺特大桥加固工程,对试验孔分别进行了加固前后的对比性荷载试验和非线性数值模拟,试验结果表明,粘贴钢板可明显增加破损主梁的抗弯刚度,有效抑制混凝土开裂;非线性数值计算结果表明,加固后极限承载力提高了25%,并提出了解决后加钢板应力—应变滞后问题的措施。 展开更多
关键词 钢板 桥梁加固 现场试验 非线性有限元
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模态试验悬挂系统长行程电磁力装置的磁场分析与仿真 被引量:5
16
作者 章秀君 赵燕伟 +2 位作者 孙建辉 单晓杭 汪庆武 《轻工机械》 CAS 2009年第3期67-70,共4页
电磁力装置是模态试验悬挂系统的关键部件之一,该结构设计的优良不仅直接关系到后续控制系统的设计难度,还影响系统的性能。为此,文章在电磁力装置分析的基础上,应用ANSYS对磁场进行仿真分析,得出模态测试系统电磁力装置的磁力线、磁感... 电磁力装置是模态试验悬挂系统的关键部件之一,该结构设计的优良不仅直接关系到后续控制系统的设计难度,还影响系统的性能。为此,文章在电磁力装置分析的基础上,应用ANSYS对磁场进行仿真分析,得出模态测试系统电磁力装置的磁力线、磁感应强度的分布情况,并据此分析得到电磁力装置磁场分布的特点,其结果为优化电磁力装置的结构提供理论依据。 展开更多
关键词 模态试验悬挂系统 电磁场分析 ANSYS软件 电磁力装置
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大型管桁架两点起吊动力响应分析
17
作者 贾冬云 甘聪颖 +3 位作者 赵锋 胡康翔 陶清林 金仁才 《安徽冶金科技职业学院学报》 2022年第1期39-42,共4页
针对某体育场悬挑罩棚的大型管桁架单榀两点吊装方案,应用ABAQUS建立三榀典型管桁架吊装模型,根据静力分析结果判定吊点的合理性;再通过模态分析获取足够数量的特征模态数据后,采用动态分析模拟起吊时管桁架的瞬态响应;通过绘制关键构... 针对某体育场悬挑罩棚的大型管桁架单榀两点吊装方案,应用ABAQUS建立三榀典型管桁架吊装模型,根据静力分析结果判定吊点的合理性;再通过模态分析获取足够数量的特征模态数据后,采用动态分析模拟起吊时管桁架的瞬态响应;通过绘制关键构件的应力-时间历程曲线,寻找峰值分析步对应的结构响应数据,并将关键点应力计算值与实测值作对比。结果表明,有限元计算的应力值与现场测试值较吻合;单榀管桁架两点起吊的动态承载性能满足规范要求。 展开更多
关键词 动力响应 模态分析 管桁架 两点起吊 现场测试
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基于Solidworks的可对折机架的有限元分析及试验 被引量:7
18
作者 郝延杰 李明军 +1 位作者 宫建勋 张爱民 《中国农机化学报》 北大核心 2018年第2期7-11,共5页
为验证自主研发的折叠式智能棉花精量播种机可对折机架设计的合理性,对机架进行静强度校核及模态振动分析。利用Solidwork建立机架的三维模型,通过静强度分析分析得到应力特性,进行强度校核。进行模态分析得到机架前5阶振型的固有频率... 为验证自主研发的折叠式智能棉花精量播种机可对折机架设计的合理性,对机架进行静强度校核及模态振动分析。利用Solidwork建立机架的三维模型,通过静强度分析分析得到应力特性,进行强度校核。进行模态分析得到机架前5阶振型的固有频率、振型等特征,并将模态分析结果与外激频率进行对比。结果表明:可对折机架前后联接板受力方向相反,最大应力小于材料强度。机架与拖拉机固有频率无重叠区间且避开外激频率,不会发生共振现象。田间试验验证了机架具有足够强度,播种施肥性能达到国家标准。 展开更多
关键词 可对折机架 静强度校核 模态分析 田间试验
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变截面舵面结构全场瞬态变形测量及振动特性分析 被引量:1
19
作者 彭富豪 于开平 +2 位作者 康亚涛 刘帅帅 张伟 《计算机测量与控制》 2022年第6期84-90,119,共8页
搭建了一套全场非接触应变测量系统,对变截面舵面结构受随机载荷激励作用下的变形及振动特性进行实验研究;实验以2A12铝合金材料制成的变截面舵面结构为试验对象,采用高分辨率的相机记录舵面结构全场清晰的散斑图像,然后利用三维数字图... 搭建了一套全场非接触应变测量系统,对变截面舵面结构受随机载荷激励作用下的变形及振动特性进行实验研究;实验以2A12铝合金材料制成的变截面舵面结构为试验对象,采用高分辨率的相机记录舵面结构全场清晰的散斑图像,然后利用三维数字图像相关方法对其结构表面的连续变形进行直接测量,同时利用傅里叶变换对采集到的散斑图像进行振动特性分析,获得变截面舵面结构的模态频率和模态振型;为验证非接触测量得到的振动特性结果的准确性,用小质量加速度传感器得到的振动响应信号进行对比;试验结果表明,在0~500 Hz的测试频段内,三维数字图像相关方法辨识变截面舵面结构前三阶模态参数与加速度传感器测量结果非常吻合,前三阶固有频率误差在2%以内,阻尼比误差在6%以内,前二阶模态振型均为弯曲模式,第三阶模态振型为弯曲扭转耦合模式,验证了三维数字图像相关的全场振动测量技术的有效性,为高温环境及非线性变截面舵面结构非接触振动测试提供依据。 展开更多
关键词 变截面舵面结构 数字图像相关方法 全场应变测量 模态识别 光学测量 振动响应
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MEMS型加速度传感器在超高层建筑振动监测中的性能对比测试 被引量:2
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作者 胡荣攀 汪羽凡 +3 位作者 王立新 林健富 刘军香 赵贤任 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2022年第2期348-359,共12页
为开展MEMS型加速度传感器在超高层建筑振动监测应用中的性能对比测试,选取4种不同类型MEMS型加速度传感器与G1B型力平衡式加速度传感器,将其安装在地王大厦相同测点,对MEMS型、G1B型加速度传感器记录的结构环境振动数据进行时程、频谱... 为开展MEMS型加速度传感器在超高层建筑振动监测应用中的性能对比测试,选取4种不同类型MEMS型加速度传感器与G1B型力平衡式加速度传感器,将其安装在地王大厦相同测点,对MEMS型、G1B型加速度传感器记录的结构环境振动数据进行时程、频谱和模态频率对比分析,并对其记录的结构地震响应进行时域及频域对比。研究结果表明,不同类型MEMS型加速度传感器仪器噪声均大于G1B型加速度传感器,其中MEMS-I型加速度传感器噪声水平相对较小,与G1B型加速度传感器模态频率识别结果及地震响应监测数据吻合较好,验证了MEMS-I型加速度传感器可较准确地记录到结构强振动响应,适用于超高层建筑日常结构振动监测。 展开更多
关键词 超高层建筑 MEMS 型加速度传感器 结构振动 模态频率 性能测试
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