大庆油田CO_(2)驱油技术研究试验进展与展望

CO_(2)驱油技术具有驱油经济效益与减排社会效益兼得的显著优势,随着国家双碳战略目标的提出,该项技术得到了越来越多的关注。大庆油田开展CO_(2)驱油技术的研究较早,CO_(2)非混相驱应用规模长期保持国内领先水平。论文系统总结了大庆油田CO_(2)非混相驱开发设计、跟踪调整及分层注入等理论技术成果,介绍了特低渗透榆树林油田CO_(2)非混相驱工业化试验、中低渗敖南油田CO_(2)驱先导试验及古龙页岩油藏CO_(2)驱试注试验,展望了大庆油田CO_(2)驱油与埋存技术的应用前景及不同类型油藏技术攻关方向。研究成果可为国内同类型油藏CO_(2)驱油与埋存技术的研究与应用提供借鉴。

耐温抗盐类聚合物驱研究现状及展望

随着我国常规油藏的开采逐渐进入后期阶段,原油的产量缓慢减少,所以对于页岩油、重油、高温高盐等非常规油藏的开发开采以及提高原油产量越来越受到关注,因此,优化石油开采技术与提高原油开采率依然是研究的重点。化学驱是三次采油继续开采储层中未被驱替的剩余油和残余油的一种重要方法,可用于水驱后剩余油的开采。在化学驱提高采收率技术中,聚合物具有成本低、种类多等优点,应用较为广泛。对聚合物驱的基础理论、最新研究成果以及各类耐温耐盐的聚合物的发展趋势进行概括,并对其在矿场的应用效果进行了总结,展望了聚合物驱在复杂油气藏条件下的未来研究趋势。

风速标准装置关键部件设计与仿真试验研究

本文针风速标准装置的关键部件,设计了一种低速开式风洞,并确定了结构参数;借助Solid Works FlowSimulation,对试验段流场速度、压力分布、流场品质及进气口截面的流场品质进行了研究,并进行现场测试。结果表明:在大、小流速下,流速均匀性的最大值分别为0.45%和0.03m/s,优于仿真实验结果。

在役泡沫沥青冷再生混合料性能变化规律

结合贵阳市新东路改扩建工程项目试验段,基于硬路肩、行车道、超车道处钻芯取样试验,测试服役9年期间泡沫沥青冷再生结构层劈裂强度、动态回弹模量和抗剪切强度,分析在役泡沫沥青冷再生混合料的力学性能、抗剪切性能及泡沫沥青冷再生混合料内泡沫沥青分布状况的变化规律。结果表明:随着服役年限增加,泡沫沥青冷再生路面结构层芯样的劈裂强度、动态回弹模量及黏聚力均不减反增;服役期间泡沫沥青冷再生混合料强度的增长,与新旧沥青浸润融合后旧沥青重新发挥出黏结强度及泡沫沥青冷再生内部新旧沥青重分布等因素相关。

科研项目外场试验组织管理与实施探析

科研项目外场试验是科研项目工作中非常重要的一环。很多科研项目需要进行必要或特定外场试验来验证产品的功能性能及其可靠性。外场试验受外界环境因素的影响大,不可控因素较多。因此该文对科研项目外场试验管理与实施进行深入探讨和分析,包括外场试验组织机构的建立、试验方案计划的制定、人员管理、被测产品、测试设备、试验场地、备件及工具、试验过程的监控记录和调整以及试验结果的分析等方面。外场试验需要多个单位及部门参与实施,因此良好的组织管理和实施能更有效地降低各类风险,使外场试验更加科学化、系统化。

库岸边坡消落带水-岩作用研究进展与展望

消落带岩体的损伤劣化直接影响库岸边坡的长期变形稳定.近年来,相关模拟库岸边坡消落带的水-岩作用的试验设备和测试技术逐步发展,消落带水-岩作用劣化效应及机理研究逐步完善,相关研究进展主要体现在如下4个方面:库岸边坡消落带水-岩作用试验方法从干湿循环逐步发展到考虑库水压力变化以及应力和水-岩耦合作用,但相关模拟复杂应力条件和库水环境耦合作用的专用仪器设备和方法亟待进一步研究完善;水-岩作用下各类岩石的劣化规律和微细观结构损伤演化特征得到系统研究,并建立了多种损伤劣化模型,但复杂赋存条件下库岸边坡消落带岩体损伤劣化与地层岩性、坡体结构的相关关系,以及消落带岩体的损伤劣化机理及模型亟待完善;在消落带岩体劣化现场测试方面,声波、回弹、探地雷达和钻孔成像技术逐渐得到应用,但相关适用于大范围、长周期的消落带岩体劣化现场测试及分析技术亟待完善;消落带岩体劣化已经逐渐成为影响岸坡长期变形稳定的因素之一,但消落带岩体损伤劣化诱发岸坡局部或者整体变形失稳的临界条件、变形破坏模式分析还不够系统.

海洋试验场开放共享机制探讨

推动大型科研设施与仪器开放共享是我国深入实施创新驱动的发展战略,也是持续支撑科技创新的重要举措。海洋试验场是海洋科技创新、产业发展和业务体系建设的重要平台,其秉持公益、开放、共享的原则,助力海洋经济高质量发展。海洋试验场开放共享将会成为海洋强国创新驱动发展的“助推器”。文章比较了国内外大型科研设施与仪器开放共享的政策与现状,分析了国家和市场对海洋试验场的共享需求,依据我国海洋试验场已具备的条件,探讨了试验场共享内容、方式和机制,提出了海洋试验场向社会开放共享的若干建议。

中国天山西部区域云降水物理野外观测科学试验研究若干进展

天山西部区域是中亚地区降水量最多的区域,其向西开口独特河谷地形与西风环流构成了中亚区域独有的云降水物理过程,降水形成积雪、冰川和径流对中亚社会经济和生态环境形成重要影响。随着国家“丝绸之路经济带”建设的推进,对中亚水资源、气象防灾减灾和生态环境保护提出了严峻的科技挑战,而该区域云降水物理过程的观测和研究是科技基础,仍处于起步阶段,不能满足国家战略和中国气象事业发展需求,为此于2019年建设了天山西部区域云降水物理野外观测科学试验基地,并对云宏微物理、层状云/对流云雨滴谱、中/西天山雨滴谱特征异同、冷锋暴雪微物理等开展了相关研究并取得了前沿成果,本文对此进行提炼总结,以期推动中亚地区云降水物理学科发展。

有载分接开关切换波形的现场测试及研究

介绍了有载分接开关切换波形测试的意义、原理和方法,指出现场测试经常遇到的问题并分析了其原因,提出了根据现场所测波形判断有载分接开关能否正确切换的方法。

土石混填料台背回填柔性加筋注浆技术加固试验研究

通过采用柔性加筋注浆技术处理台后回填土现场试验研究并结合室内试验的方式,研究了柔性加筋注浆新技术处理湘西红砂岩土石混填台背的施工工艺特性、加固实现机制和加固效果。现场试验及质量测试表明,水平柔性加筋注浆新技术处理湘西红砂岩土石混填台背施工工艺简单、加固效果良好,具有较好的开发应用价值。同时,现场试验过程取得大量施工参数和试验数据,为改进该新技术的设计计算及施工参数、完善施工工艺获得素材;对有效预防和减少桥头跳车现象的发生,保证行车的舒适和安全也提供了可供选择的新方式。

自振空化射流提高钻井速度的可行性研究

空化射流用于石油钻井的可行性研究结果表明,在深井钻井中,利用空泡破裂产生强大破坏作用和振动冲击波来提高清洗、切割和钻探的效率,其效果将是显著的,也是可行的。在比普通喷嘴射流或普通空化喷嘴射流更深的井底和更高的围压条件下,自振空化射流有较大的起始空化数和较强的空化能力,有较好的切割岩石和清洗岩屑净化井底的作用。同时,根据自振空化射流原理,研制了风琴管自振空化喷嘴,现场试验结果证实了自振空化喷嘴钻头在保护钻头、减少钻头磨损及增加进尺、提高机械钻速方面有显著作用。

高速公路边坡野外模拟冲刷试验研究

公路边坡防护的抗冲刷能力是评价和选择防护类型的重要指标之一,而这方面的研究,尤其是定量研究为数不多。为了定量比较目前几种常用路堤边坡防护型式抗冲刷能力,课题组设计了人工降雨装置,对连徐高速公路邳州段防护工程与美化设计试验段的防护型式实施野外人工降雨模拟冲刷试验,通过试验观测,得到了一些有益的数据和结论,可供今后高速公路边坡防护合理设计参考。

某特长水下隧道气动效应试验研究

采用CRH2-061C动车组,以180～320km.h-1速度往返运行,对某特长水下隧道下行线进行气动效应试验研究。研究结果表明:隧道内瞬变压力、列车风、气动载荷和隧道洞口微气压波值均随着车速的增加而增加,车厢内舒适度随着车速的增加而减少;隧道南口的微气压波值、首波压力梯度均小于北口,这主要是由于南、北口的缓冲结构型式存在差异;隧道内附属设施受到的气动荷载、车内气压3s变化值均在相关标准的要求值之内;车速大于250km.h-1时,乘员有耳鸣和不舒适感。根据研究结果提出如下建议:CRH2-061C动车组通过该隧道的合理速度为260km.h-1;开启隧道内联络通道或布置吸能材料以衰减压力波的传播能量;研究制订复合型舒适度控制标准。

卵石起动流速研究

以卵石河床为例，阐述了非均匀沙起动流速的确定。分析了卵石形状（扁度）对起动流速的影响，介绍了非均匀卵石起动规律的野外试验结果及其与理论的对比。引用长江卵石运动的实际资料检验了分组起动流速公式，这些均表明作者提出的理论的正确。最后对已有的几个分组流速公式进行了讨论。

柔性加筋注浆现场模型试验研究

采用现场修筑实体模型试验结合室内土工试验的方法,全程、全断面、实时记录了模型试验中取得的大量数据,研究了预铺柔性管加筋注浆新技术在一定注浆施工工艺参数条件下水平柔性花管注浆实现机制、注浆施工工艺特性及注浆加固范围和效果。文中重点介绍了预铺水平柔性加筋注浆管现场模型试验的试验设计、模型修筑方案及制作、试验测试内容和研究方法。试验结果表明,预铺水平柔性加筋注浆新技术施工工艺简单、加固效果良好,具有很好的开发利用价值。同时,现场大型单点模型试验与现场实际施工条件基本一致,试验所得成果和施工参数能够直接用于实际施工,对回填加固类似工程采用本新技术施工具有一定的借鉴和指导作用。

产出液预分离水力旋流器的机理及试验研究

根据油田生产需要，从试验分析出发，提出了水力旋流器的部分结构参数与操作参数之间的几个重要的关系式，进而研制开发了用于高含水油井产出液预分离的水力旋流器。并通过对其流场特性的分析发现，预分离水力旋流器的溢流口直径加大后，为提高预分离效率，必须将溢流管伸入旋流腔一定长度，同时操作参数也应控制合理。以此为依据试制出样机。油田现场试验证明，含水量在８５％左右的油井产出液经预分离水力旋流器处理后，其溢流含水量完全可达到小于３０％的指标，而底流水中含油也可降至１％左右，基本满足了处理后的水质指标要求，可在油田上推广应用。

卸荷岩体力学试验研究进展与展望

卸荷岩体力学试验是卸荷岩体力学理论研究的基础,也是模拟分析工程岩体开挖卸荷变形稳定的主要手段之一.随着岩土工程试验设备和相关测试技术的发展,卸荷岩体力学试验技术与方法取得了明显的进步.本文分三个方面系统回顾和分析了卸荷岩体力学试验的重要研究进展及不足:在室内岩石三轴卸荷试验方面,主要介绍了岩石常规三轴卸荷试验和多源测试技术、多场耦合三轴卸荷试验和室内真三轴卸荷试验技术的发展与应用;在工程岩体开挖卸荷模型试验方面,分析了模型试验在边坡工程与地下工程开挖卸荷模拟中的研究进展;在工程岩体现场开挖卸荷试验方面,介绍了现场真三轴试验系统的研制与应用进展情况,以及现场监测技术在工程岩体开挖卸荷变形与稳定分析中的研究进展.最后,结合卸荷岩体工程发展需求和卸荷岩体力学试验中所存在的不足,对卸荷岩体力学试验将来的发展方向进行了分析展望.

钢筋混凝土圆形地下粮仓温度场试验研究

针对钢筋混凝土圆形地下粮仓,研究其在储粮期间仓内温度场的变化情况,进而研究分析仓内粮情变化,为地下粮仓仓储研究提供理论依据。利用地下仓仓外与仓内埋设的温度传感器,实时监测气温、地温、仓温、粮温等数据,通过跟踪记录地下粮仓一年内气温、地温、仓温、粮温等数据,分析研究钢筋混凝土圆形地下粮仓温度场在宏观及纵向的温度变化规律。研究结果表明:钢筋混凝土圆形地下粮仓仓内粮温全年稳定在20℃以下,符合准低温仓的特点。试验仓仓内粮温在纵向存在明显分层现象,上部(1层、2层)粮温(埋地深度4 m以上)波动幅度高于下部粮温。上部(1层、2层)粮温夏季温度在22℃左右,冬季温度在15℃左右,年温度变化幅度约7℃,波动幅度较大;随着季节变化,气温影响地温、仓温及粮温;仓内粮堆内部随着周围温度的变化也不停地进行着热质交换;地温变化与气温变化呈现一致性及滞后性,仓温及粮温滞后为2个月。研究得出了地温、仓温、粮温随气温、时间、空间的变化规律,提出了控制上层粮温受气温影响大的应对措施,为以后地下粮仓的温度场控制提供参考和依据。

克拉203井——一口特殊高产气井的试井评价研究

克拉 2气田是世界上比较罕见的大型、超高压、巨厚砂岩气田。它是保证西气东输的重点气区 ,克拉2 0 3井又是目前克拉 2气田中最具代表性的重点井。因此 ,从这口井试井资料的分析 ,可以了解到许多指导克拉 2气田开发的重要信息。本文介绍利用分点录取的压力数据 ,研究了井筒中气水分离的相变过程。在仔细分析克拉2 0 3井试井资料的基础上 ,结合物探、测井、地质及工艺过程资料 ,对影响克拉 2气田今后开发的诸多焦点问题一一给出了答案 :排除井筒干扰后的无阻流量 ,地层的有效渗透率 ,钻井完井对地层的损害及措施改造的必要性 ,储层的延伸情况及对今后气田开采的影响。经过上述分析后认为 ,克拉

脉冲涡流检测技术的研究进展和展望

飞机多层结构中缺陷的检测是目前航空领域无损检测的难点。脉冲涡流检测技术近年来在航空无损检测领域得到了广泛的重视和应用。综述了国内外科研机构在脉冲涡流技术的工程应用、理论计算、缺陷成像以及缺陷识别方法方面的研究进展。指出了脉冲涡流检测技术的发展趋势以及今后的研究热点。