期刊文献+
共找到102篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
Neural network modeling for dynamic pulsed GTAW process with wire filler based on MATLAB
1
作者 赵冬斌 陈善本 +1 位作者 吴林 陈强 《China Welding》 EI CAS 2001年第2期10-15,共6页
Double-sided weld pool shapes were determined by multiple welding parameters and wire feed parameters during pulsed GTAW with wire filler. Aiming at such a system with multiple inputs and outputs, an effective modelin... Double-sided weld pool shapes were determined by multiple welding parameters and wire feed parameters during pulsed GTAW with wire filler. Aiming at such a system with multiple inputs and outputs, an effective modeling method, consisting of the impulse signal design, model structure and parameter identification and verification, was developed based on MATLAB software. Then, dynamic neural network models, TDNNM (Topside dynamic neural network model) and BHDNNM (Backside width and topside height dynamic neural network model), were established to predict double-sided shape parameters of the weld pool. The characteristic relationship of the welding process was simulated and analyzed with the models. 展开更多
关键词 GTAW with wire filler dynamic process modeling neural network MATLAB
下载PDF
考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究
2
作者 王云 付伟 +1 位作者 潘喜才 何斌 《路基工程》 2024年第2期77-82,共6页
研究介电特性是路基电磁法无损检测技术的基础,为分析路基填料介电特性及其与含水率关系,采用TDR测试砂土、黏性土、改良土、盐渍土等6种典型填料在不同压实度、含水率状态下的介电常数。结果表明:压实填料的介电常数主要受含盐量、含... 研究介电特性是路基电磁法无损检测技术的基础,为分析路基填料介电特性及其与含水率关系,采用TDR测试砂土、黏性土、改良土、盐渍土等6种典型填料在不同压实度、含水率状态下的介电常数。结果表明:压实填料的介电常数主要受含盐量、含水率、土质类型、压实度等影响;一般路基填料的介电常数主要受控于含水率,压实度在90.0%~96.0%变化时对填料的介电常数影响不显著;一般黏性土、砂性土、改良土的含水率-介电常数关系采用Alharathi模型拟合可满足工程应用精度要求;不同压实度下的Alharathi模型参数较为接近,a=0.100~0.140、b=-0.270~-0.140;掺灰改良土不同压实度的拟合参数差别较大,实际应用中应考虑掺灰比及压实度对介电常数-含水率关系模型的影响。 展开更多
关键词 公路路基 压实填料 介电常数 含水率 TDR测试 模型拟合
下载PDF
填料性质对催化裂化油浆静电分离效率影响冷模试验研究
3
作者 李亮亮 孟鹤 +1 位作者 李义鹏 兰琦 《石油石化绿色低碳》 CAS 2024年第1期39-44,共6页
为分析静电分离法脱除催化裂化油浆中固含量影响因素,采用自制静电分离器试验装置,研究填料直径和材质对催化油浆中催化剂固体颗粒脱除效率影响规律。结合数值模拟,分析填料直径和材质对其接触点处电场强度变化的影响。结果表明,油浆中... 为分析静电分离法脱除催化裂化油浆中固含量影响因素,采用自制静电分离器试验装置,研究填料直径和材质对催化油浆中催化剂固体颗粒脱除效率影响规律。结合数值模拟,分析填料直径和材质对其接触点处电场强度变化的影响。结果表明,油浆中固体颗粒分离效率随填料直径增大而降低,氧化锆填料的分离效率最高,玻璃填料的分离效果最差。随填料直径和填料相对介电常数增大,填料接触点处的电场强度增大。在不同材质填料物化参数中,填料相对介电常数对油浆中固体颗粒静电分离影响过程起主要作用。 展开更多
关键词 催化裂化油浆 催化剂固体颗粒 静电分离 填料 电场强度 分离效率 冷模试验
下载PDF
基于Hole-Filler模型的XML流数据剪切分片技术 被引量:3
4
作者 霍欢 回晓云 +2 位作者 王国仁 王斌 韩东红 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期249-252,共4页
对基于Hole-Filler模型的XML流数据剪切分片问题,首先利用XML文档的Document Object Model(DOM)结构,根据节点扇出度提出了基于DOM的XML流数据剪切分片策略及其算法.然后,在此基础上,对标签结构进行剪切以确定文档的剪切点,提出了基于... 对基于Hole-Filler模型的XML流数据剪切分片问题,首先利用XML文档的Document Object Model(DOM)结构,根据节点扇出度提出了基于DOM的XML流数据剪切分片策略及其算法.然后,在此基础上,对标签结构进行剪切以确定文档的剪切点,提出了基于标签的XML流数据剪切分片算法,有效地减少了节点扇出度与阈值的比较次数.最后,提出了优化的剪切策略,根据阈值与节点扇出度的比值对XML子树加以整合,以减少碎片的产生.实验结果表明,XML剪切算法在剪切时间、分片粒度等方面都有较好的性能. 展开更多
关键词 XML 数据流 剪切 Hole-filler模型
下载PDF
基于Hole-Filler模型的XML数据流上的SLCA算法 被引量:1
5
作者 霍欢 王国仁 +1 位作者 陈庆奎 彭敦陆 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期886-892,共7页
与传统数据库对XML数据的处理不同,对XML数据流的处理不仅受实时性的约束,还受存储空间的限制.在XML片段无序传送的广播模型中,考虑在XML数据流上进行高效的关键字查询,进而首次提出近似SLCA算法.SLCA算法利用结构Hash表和LCA表对关键... 与传统数据库对XML数据的处理不同,对XML数据流的处理不仅受实时性的约束,还受存储空间的限制.在XML片段无序传送的广播模型中,考虑在XML数据流上进行高效的关键字查询,进而首次提出近似SLCA算法.SLCA算法利用结构Hash表和LCA表对关键字进行匹配并计算SLCA,从而避免冗余操作.同时,SLCA算法可以对匹配结果立即输出而不必等到数据流传输结束.实验结果表明,基于Hole-Filler模型的XML数据流上的SLCA算法在节省时间和空间开销方面均表现出较好的性能. 展开更多
关键词 XML 数据流 查询 最小最近公共祖先(SLCA) Hole-filler模型
下载PDF
导热胶导热性能的研究进展与探讨 被引量:1
6
作者 胡晓伟 杨俊玲 +5 位作者 赵丹丹 张振涛 李晓琼 常鸿 张文霞 方占正 《中国胶粘剂》 CAS 2024年第3期15-22,共8页
随着消费电子产品的迅速普及和技术的不断进步,导热胶市场需求不断增加,发展潜力巨大。但在小型化、集成化和便携性电子产品快速发展的同时,也对导热胶的导热性能提出了更高的要求。为此,本文介绍了填充型导热胶的导热机理,论述了传统... 随着消费电子产品的迅速普及和技术的不断进步,导热胶市场需求不断增加,发展潜力巨大。但在小型化、集成化和便携性电子产品快速发展的同时,也对导热胶的导热性能提出了更高的要求。为此,本文介绍了填充型导热胶的导热机理,论述了传统导热模型的应用范围及有限元模拟预测导热系数的方法。综述了近年来导热胶胶体的研究成果,并着重论述了导热胶填料的种类、形状、粒径、改性及导热填料的混合使用对导热胶导热系数的影响规律,总结了提升导热胶导热系数的方法。 展开更多
关键词 导热胶 导热系数 导热模型 导热填料 胶粘剂
下载PDF
考虑颗粒破碎的固化泥粒-砂土混合填料压缩特性研究
7
作者 韩超 俞越中 +4 位作者 柏彬 徐志豪 张献蒙 刘寅莹 孔硕颖 《中外公路》 2024年第2期119-129,共11页
固化泥粒与砂土的混合填料为废弃工程泥浆的资源化处置提供了理想解决方案,而填方工程的压缩特性与混合填料的强度特性及颗粒破碎特征密切相关。该文通过开展不同颗粒级配的混合填料大尺寸压缩试验,建立考虑颗粒破碎的固化泥粒‒砂土混... 固化泥粒与砂土的混合填料为废弃工程泥浆的资源化处置提供了理想解决方案,而填方工程的压缩特性与混合填料的强度特性及颗粒破碎特征密切相关。该文通过开展不同颗粒级配的混合填料大尺寸压缩试验,建立考虑颗粒破碎的固化泥粒‒砂土混合填料的侧限压缩试验离散元(DEM)模型,探究了压实过程中混合填料压缩模量变化和固化土颗粒破碎量,重点分析了固化泥粒掺入比与初始孔隙比等因素对混合填料的压缩特性和应力‒应变关系的影响规律,并论证了混合填料用于填方工程的可行性。结果显示:密实条件下固化泥粒‒砂土混合填料的压缩性与泥粒掺入比呈正相关,而与泥粒强度呈负相关,并且一定固化泥粒的掺入可有效降低松砂在低应力水平下的压缩性,而高应力水平下受泥粒破碎的影响导致混合填料压缩性稍有提升;混合填料在压缩过程中,其颗粒破碎度随泥粒掺入比和砂土初始孔隙比的增加而提高,且在压缩终态破碎率均趋近于80%。 展开更多
关键词 混合填料 大尺寸压缩试验 离散元模型 压缩模量 颗粒破碎特征
下载PDF
基于橡胶沥青粘弹试验测定模型参数优化研究 被引量:1
8
作者 王建华 赖益梁 +2 位作者 袁燕 刘建新 杨枫 《粘接》 CAS 2023年第7期59-63,共5页
为了准确分析水泥混凝土路面接缝填缝料的受力状态,基于粘弹试验测定了橡胶沥青填缝料的松弛蠕变曲线与松弛模量曲线,通过非线性拟合方法求得有限元软件ANSYS中用于描述粘弹类材料粘弹性质的广义Maxwell模型和Prony级数的两种表达方式... 为了准确分析水泥混凝土路面接缝填缝料的受力状态,基于粘弹试验测定了橡胶沥青填缝料的松弛蠕变曲线与松弛模量曲线,通过非线性拟合方法求得有限元软件ANSYS中用于描述粘弹类材料粘弹性质的广义Maxwell模型和Prony级数的两种表达方式所需的参数。并结合粘弹性材料时温等效性质,回归了主曲线函数力学参数,为建立接缝有限元动态分析模型,研究移动荷载与温度荷载作用下此类型水泥路面接缝填缝料的粘弹性力学响应分析提供了方法和基础。 展开更多
关键词 水泥路面 橡胶沥青填缝料 粘弹试验 Maxwell模型 Prony级数
下载PDF
梯形轨枕空吊对轨道结构力学特性的影响及其整治技术研究 被引量:1
9
作者 王鑫 丁宇 +4 位作者 赵静存 刘力 王朋松 王森 张胜龙 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1622-1632,共11页
为研究垫板空吊对梯形轨枕服役性能的影响,建立考虑细观混凝土损伤的梯形轨枕轨道结构塑性损伤分析模型,结合现场实测数据计算分析不同轨枕空吊状态下轨道结构的变形与损伤规律。在此基础上,通过分析填充材料不同性能对该病害修复效果... 为研究垫板空吊对梯形轨枕服役性能的影响,建立考虑细观混凝土损伤的梯形轨枕轨道结构塑性损伤分析模型,结合现场实测数据计算分析不同轨枕空吊状态下轨道结构的变形与损伤规律。在此基础上,通过分析填充材料不同性能对该病害修复效果的影响及现场试验结果,得到材料的性能指标,并开展填充材料和病害整治技术的研究。研究结果表明:当梯形轨枕中间3块垫板出现大面积空吊时应予以重点关注,此时轨枕在列车荷载下将发生明显的变形,与正常工况相比,位移最大值将增加约60%,轨枕底部易出现受拉损伤并产生裂纹。对于空吊的修复,建议填充材料的弹性模量应不低于5.0 GPa。通过调整填充材料中填料和交联剂的用量可以在满足弹性模量要求的同时,保证粘接强度和黏度分别不低于5.0 MPa和500 mPa·s。采用研发的填充材料进行空吊修复后,轨枕变形明显减小,其结果与理论分析结果基本一致。 展开更多
关键词 梯形轨枕 空吊 塑性损伤模型 填充材料 病害整治
下载PDF
红层泥岩填料物化特性试验与归一化模型 被引量:3
10
作者 罗崇亮 余云燕 +3 位作者 包得祥 王鹏 陶婧衍 崔文豪 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第1期1-8,37,共9页
红层泥岩填料易软化崩解、强度低、蠕变特性显著且具有膨胀性,诱发了大量工程地质灾害,准确掌握红层泥岩物化特性及力学行为对揭示灾害诱因至关重要.以兰州红层泥岩填料为研究对象,采用室内土工试验、扫描电镜、X射线分析及三轴剪切试验... 红层泥岩填料易软化崩解、强度低、蠕变特性显著且具有膨胀性,诱发了大量工程地质灾害,准确掌握红层泥岩物化特性及力学行为对揭示灾害诱因至关重要.以兰州红层泥岩填料为研究对象,采用室内土工试验、扫描电镜、X射线分析及三轴剪切试验,先测试红层泥岩填料的物理力学指标,再分析红层泥岩矿物成分及微观结构机理,最后基于Duncan-Chang模型探究符合红层泥岩填料最佳归一化因子并验证归一化模型.结论表明:兰州红层泥岩填料为肉眼可分辨的红色沉积岩,属于CL,有明显的压缩回弹特性,矿物成分含有大量的亲水性物质,微观结构为层状和层-链状的面-面接触或点-面接触结构.红层泥岩应力-应变曲线呈三阶段发展,随着围压增加应力-应变曲线由应变稳定型过渡为应变硬化型,当归一化因子选用(σ1-σ3)ult时,Duncan-Chang模型预测结果与试验结果吻合度较好,归一化效果最佳. 展开更多
关键词 红层泥岩填料 微观结构机理 三轴剪切试验 归一化模型
下载PDF
高铁荷载下路基AB组填料动剪切模量与沉降特性分析
11
作者 黄博 《路基工程》 2023年第6期31-36,共6页
为深入分析高铁荷载下路基AB组填料动剪切模量与沉降特性,以福平铁路路基填筑工程为研究背景,利用室内共振柱对福州路段AB组填料进行循环扭剪试验,研究不同围压、动剪应力下AB组填料动剪切模量变化规律,建立考虑围压与频率影响的动剪切... 为深入分析高铁荷载下路基AB组填料动剪切模量与沉降特性,以福平铁路路基填筑工程为研究背景,利用室内共振柱对福州路段AB组填料进行循环扭剪试验,研究不同围压、动剪应力下AB组填料动剪切模量变化规律,建立考虑围压与频率影响的动剪切模量比衰减模型;基于试验所得动剪切模量,利用ABAQUS数值模型对路基沉降进行模拟分析,结果表明:路基沉降量随循环荷载次数累积而增大,最终趋于稳定,整体呈非线性关系。 展开更多
关键词 高铁荷载 路基AB组填料 动剪切模量 衰减模型 动力响应特性 竖向沉降
下载PDF
组合秤组合模型对定量误差影响研究 被引量:10
12
作者 邓志辉 张西良 +1 位作者 刘剑敏 赵洪明 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第3期108-110,共3页
定量准确度和定量速度是组合秤的重要性能指标,在满足定量准确度和定量速度的前提下,针对不同物料的给料性能,如何选择组合秤的漏斗总数,在尽可能低的成本下实现组合定量,是组合秤研制关键。通过分析不同物料在固定的时间、料厚和供电... 定量准确度和定量速度是组合秤的重要性能指标,在满足定量准确度和定量速度的前提下,针对不同物料的给料性能,如何选择组合秤的漏斗总数,在尽可能低的成本下实现组合定量,是组合秤研制关键。通过分析不同物料在固定的时间、料厚和供电电压下给料漏斗每次加料质量分布,采用概率统计理论和计算机仿真方法研究不同漏斗总数及不同组合模型对组合定量误差的影响,从而寻找到合适的漏斗总数,为组合秤的研制和漏斗配置提供决策依据。 展开更多
关键词 组合秤 漏斗总数 组合模型 准确度
下载PDF
海绵城市生物滞留设施关键技术研究进展 被引量:31
13
作者 李家科 张兆鑫 +1 位作者 蒋春博 王书敏 《水资源保护》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期1-8,17,共9页
海绵城市生物滞留设施是适用于分散式雨水处理与利用的代表性生态技术,但目前仍旧存在一些问题制约其运行效率及寿命。综述了海绵城市建设中生物滞留设施关键技术及国内外研究进展,指出高效净化能力填料的研制、污染物迁移转化模型的建... 海绵城市生物滞留设施是适用于分散式雨水处理与利用的代表性生态技术,但目前仍旧存在一些问题制约其运行效率及寿命。综述了海绵城市建设中生物滞留设施关键技术及国内外研究进展,指出高效净化能力填料的研制、污染物迁移转化模型的建立及设计参数的优化、有机微污染物累积风险评价及修复技术的构建等将成为海绵城市生物滞留设施未来的研究热点。 展开更多
关键词 面源污染 海绵城市 生物滞留 填料 模型模拟 有机微污染物
下载PDF
一种基于过程的动态联盟技术创新系统组织结构及决策机制 被引量:8
14
作者 惠龙 覃正 张烨霞 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2004年第2期14-16,40,共4页
动态联盟是实现技术创新的一种有效组织形式 ,不同于一般的合作创新形式。本文分析设计了一种基于过程的动态联盟技术创新系统组织机构 ,并结合其特点 ,分析了动态联盟技术创新系统的决策因素及决策机制的运行模式。
关键词 技术创新 组织结构 决策机制 动态联盟
下载PDF
活性填料在先驱体转化法纤维增强陶瓷基复合材料中的应用Ⅰ .复合材料的致密化模型 被引量:7
15
作者 谢征芳 陈朝辉 肖加余 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期37-42,共6页
 在先驱体转化陶瓷基复合材料的制备中,坯体在裂解前后的体积发生变化。引入体系体积收缩率参数,对单一先驱体转化纤维增强陶瓷基复合材料致密化模型进行了修正。同时,分别对含惰性填料和/或活性填料的先驱体浆料浸渍-裂解纤维增强陶...  在先驱体转化陶瓷基复合材料的制备中,坯体在裂解前后的体积发生变化。引入体系体积收缩率参数,对单一先驱体转化纤维增强陶瓷基复合材料致密化模型进行了修正。同时,分别对含惰性填料和/或活性填料的先驱体浆料浸渍-裂解纤维增强陶瓷基复合材料致密化进行了模型分析。从理论上揭示了复合材料的浸渍-裂解周期与材料的理论密度和理论孔隙率之间的关系。当先驱体浆料中含有活性填料时,复合材料的理论密度和理论孔隙率与活性填料的反应陶瓷产率、反应密度比、体积收缩率有密切的数学关系。在先驱体中引入活性填料比引入惰性填料能更为有效地提高材料的密度,降低材料的孔隙率。 展开更多
关键词 纤维增强陶瓷基复合材料 先驱体转化法 活性填料 惰性填料 致密化模型
下载PDF
填充型导热硅橡胶研究进展 被引量:2
16
作者 张先伟 范宏 《化学反应工程与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期566-575,共10页
介绍了填充型导热硅橡胶的特点、填料类型和制备工艺,阐述了硅橡胶的导热机理并归纳总结了相关模型及其适用范围;综述了近年来国内外学者在填充型导热硅橡胶复合材料的结构优化与导热性能改善方法上的研究,并针对当前该领域的研究热点... 介绍了填充型导热硅橡胶的特点、填料类型和制备工艺,阐述了硅橡胶的导热机理并归纳总结了相关模型及其适用范围;综述了近年来国内外学者在填充型导热硅橡胶复合材料的结构优化与导热性能改善方法上的研究,并针对当前该领域的研究热点和存在问题,提出了进一步改进的思路。 展开更多
关键词 导热硅橡胶 制备工艺 填料 模型 机理 结构优化
下载PDF
车身侧围空腔阻隔结构对低频结构噪声影响的仿真分析 被引量:4
17
作者 张立军 宋然 孟德建 《汽车技术》 北大核心 2016年第12期25-30,共6页
为明确阻隔结构对车内低频结构噪声的影响,基于有限元方法建立了阻隔结构模型、整车模型、车内空腔模型及声固耦合模型,通过系统固有特性、激励点到响应点的频响函数、板件贡献量和降噪量的计算,分析了阻隔结构对低频结构噪声的影响机... 为明确阻隔结构对车内低频结构噪声的影响,基于有限元方法建立了阻隔结构模型、整车模型、车内空腔模型及声固耦合模型,通过系统固有特性、激励点到响应点的频响函数、板件贡献量和降噪量的计算,分析了阻隔结构对低频结构噪声的影响机理和降噪性能。结果表明,阻隔结构可以改善车身阻尼特性,抑制板件共振,降低结构噪声。 展开更多
关键词 车身侧围 阻隔结构 建模 结构噪声 降噪性能
下载PDF
运城盆地漏斗区水文地球化学演化规律研究 被引量:5
18
作者 王丽 王金生 林学钰 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第2期23-28,共6页
该文通过对运城盆地漏斗区浅层水文地球化学系统的分析,利用反向地球化学反应路径模型NETPATH模拟盆地漏斗区浅层水文地球化学演化规律。从模拟结果可以看出,在整个模拟的水流路径上,石膏和石盐的溶解在多数情况下占据主导地位,萤石和... 该文通过对运城盆地漏斗区浅层水文地球化学系统的分析,利用反向地球化学反应路径模型NETPATH模拟盆地漏斗区浅层水文地球化学演化规律。从模拟结果可以看出,在整个模拟的水流路径上,石膏和石盐的溶解在多数情况下占据主导地位,萤石和云母接近平衡状态。这种水文地球化学演化规律说明,从漏斗区边缘到漏斗中心,地下水沿途溶蚀含水层中的石膏、石盐等含盐矿物,地下水中氯化物、硫酸根和钠离子含量沿水流路径逐渐升高,地下水水质逐步恶化。受人类活动的影响,在较短的时间尺度内盆地漏斗区的水文地球化学演化规律有明显的变化,地下水对方解石有从溶解状态向沉淀方向演化的趋势,整个水流路径上,方解石总交换量由1990年的+14 565变为2000年的-10 145。 展开更多
关键词 运城盆地 漏斗区 水文地球化学演化规律 地下水 石膏 石盐 含盐矿物 氯化物
下载PDF
天然砂砾改良红黏土的力学指标试验及数学模型预估 被引量:16
19
作者 杨俊 邹林 +2 位作者 狄先均 唐云伟 黄家标 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期41-48,共8页
作为路基填料的红黏土,掺入天然砂砾改良后其力学指标会发生相应的变化。为了探究这种变化趋势,在红黏土中掺入10%,20%,30%,40%,50%的天然砂砾,分别进行CBR值、回弹模量值、无侧限抗压强度值、抗剪强度指标试验。试验结果表明,掺砂能显... 作为路基填料的红黏土,掺入天然砂砾改良后其力学指标会发生相应的变化。为了探究这种变化趋势,在红黏土中掺入10%,20%,30%,40%,50%的天然砂砾,分别进行CBR值、回弹模量值、无侧限抗压强度值、抗剪强度指标试验。试验结果表明,掺砂能显著改善红黏土的水理特性和力学性能;随着掺砂比例的增加,CBR值、回弹模量值均增大;无侧限抗压强度值随着掺砂量的增加,先逐渐增大后逐渐减小,当掺砂量达到30%时,无侧限抗压强度达到最大;黏聚力随着掺砂比例的增加而减小,内摩擦角随着掺砂比例的增加而增大,抗剪强度随着掺砂比例的增加先增大后减小,当掺砂比例达到30%时,抗剪强度达到最大值。在此基础上,对各力学指标与掺砂量之间的关系进行了曲线拟合,建立起了数学模型。最后,在红黏土中掺入5%,15%,25%,35%,45%的天然砂砾,补充各力学指标试验,将试验值与理论计算值进行比较。结果表明,力学指标模型计算值与试验实测值吻合较好,相对误差大多控制在5%以内,建立的数学模型具有较好的适应性。 展开更多
关键词 道路工程 路基填料改良 试验-模型预估 力学指标 红黏土
下载PDF
聚合物基复合材料导热性能的预测模型 被引量:7
20
作者 曾群锋 李纪云 彭旭东 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期70-72,75,共4页
通过研究填料的含量和几何形状等因素对聚合物基复合材料导热率的影响规律,建立了三相复合材料导热率的理论模型,模型预测值与文献试验结果吻合较好。基于此模型分析了填料的体积分数、导热率以及填料和基体间的相对导热率等因素对复合... 通过研究填料的含量和几何形状等因素对聚合物基复合材料导热率的影响规律,建立了三相复合材料导热率的理论模型,模型预测值与文献试验结果吻合较好。基于此模型分析了填料的体积分数、导热率以及填料和基体间的相对导热率等因素对复合材料导热率的影响,认为填料相的导热率对复合材料导热率的影响大于基体相。 展开更多
关键词 聚合物 复合材料 填料 导热率 预测模型
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部