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Study on Filling Cross-Roadway in Fully-Mechanized Coal Faces with High Water-Content Material 被引量:1
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作者 周华强 王光伟 +2 位作者 雷文成 曲庆贺 李峰 《Journal of China University of Mining and Technology》 2001年第2期113-117,共5页
A new method using high water content material to mechanically fill cross roadways to form artificial bottom for coal faces was introduced. The reasonable determination of filling range, the optimization of the compou... A new method using high water content material to mechanically fill cross roadways to form artificial bottom for coal faces was introduced. The reasonable determination of filling range, the optimization of the compounding ratio of high water content material, and the filling technique were discussed in detail. This new method has been spread after industrial testing in Baodian Colliery. Compared with the traditional method, the manual wooden chock method, the new one decreases about 40% of the filling range and cost in dealing every one set of cross roadway in the testing condition. 展开更多
关键词 煤矿 煤层 顶层管理 巷道 人工木楔
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High Water Content Material Based on Ba-Bearing Sulphoaluminate Cement 被引量:3
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作者 常钧 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2005年第3期88-90,共3页
A new type of high water content material which is made up of two pastes is prepared, one is refute from lime and gypsum, and another is based on Ba-bearing sulphoaluminate cement. It has excellent properties such as ... A new type of high water content material which is made up of two pastes is prepared, one is refute from lime and gypsum, and another is based on Ba-bearing sulphoaluminate cement. It has excellent properties such as slow single paste solidifing ,fust double pustes solidifing ,fast coagulating and hardening, high early strength, good suspeasion property at high W/C ratio and low cost. Meanwhile, the properties and hydration mechanism of the material were analyzed by using XRD, DTA- TG and SEM. The hydrated products of new type of high water content material are Ba-bearing ettringite, BaSO4 , aluminum gel and C-S-H gel. 展开更多
关键词 Ba- bearing sulphoaluminate cement high water content material filling material BAO barium industrial waste residue
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含水量对膨胀土高填方渠堤土体剪切特性的影响研究
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作者 冯党 王闯 +2 位作者 常兆广 贾旺 刘达 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第4期152-157,164,共7页
通过不同含水量下南水北调中线工程高填方渠堤的改性土、膨胀土和渠基土的直剪试验,研究含水量对3种土体剪应力-剪切位移以及抗剪强度的影响规律。结果表明:3种土体的基质吸力随着含水量增加而显著减小;当含水量较低时,剪应力-剪切位移... 通过不同含水量下南水北调中线工程高填方渠堤的改性土、膨胀土和渠基土的直剪试验,研究含水量对3种土体剪应力-剪切位移以及抗剪强度的影响规律。结果表明:3种土体的基质吸力随着含水量增加而显著减小;当含水量较低时,剪应力-剪切位移曲线呈剪切软化型;而随含水量的增加,剪应力-剪切位移曲线转化为剪切硬化型。不同土体的抗剪强度随含水量增加均呈现先增大后减小的变化规律,且含水量达到土体的塑性含水量以后,抗剪强度降低较小。含水量对改性土、回填膨胀土和渠基土的黏聚力及内摩擦角存在着显著影响,黏聚力与含水量满足二次多项式关系;土体的内摩擦角随着土体含水量的增加呈现出非线性减小的变化规律,且渠堤改性土内摩擦角随含水量的降低幅度较渠堤膨胀土和渠基土大。 展开更多
关键词 高填方渠堤 含水量 抗剪强度 剪应力-剪切位移关系 直剪试验
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榆树田煤矿巷旁充填沿空留巷支护方式及参数选择
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作者 杨建坤 《煤炭科技》 2024年第1期38-42,共5页
榆树田煤矿110403工作面运输巷采用超高水填充材料进行巷旁充填沿空留巷支护,根据生产条件和巷道支护状况,确定了巷旁充填体的布设及尺寸,提出充填体和留巷巷道加强支护的方法措施,选择了支护参数。通过数值模拟,预计了围岩变形量,可为... 榆树田煤矿110403工作面运输巷采用超高水填充材料进行巷旁充填沿空留巷支护,根据生产条件和巷道支护状况,确定了巷旁充填体的布设及尺寸,提出充填体和留巷巷道加强支护的方法措施,选择了支护参数。通过数值模拟,预计了围岩变形量,可为该运输巷进行巷旁充填沿空留巷提供技术支持。 展开更多
关键词 沿空留巷 高水材料 充填体 巷旁充填 加强支护
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地下水位抬升对黄土高填方地基增湿影响研究 被引量:1
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作者 朱才辉 彭森 +1 位作者 刘争宏 张继文 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期61-70,共10页
为了给黄土高填方地基施工及防排水设计提供科学参考,以某黄土高填方地基工程为例,基于填方地基内部水分场的实测资料,探讨了填方地基中含水率上升的原因,进一步采用室内试验,研究了不同初始状态下非饱和Q3黄土在增湿条件下的土水特征... 为了给黄土高填方地基施工及防排水设计提供科学参考,以某黄土高填方地基工程为例,基于填方地基内部水分场的实测资料,探讨了填方地基中含水率上升的原因,进一步采用室内试验,研究了不同初始状态下非饱和Q3黄土在增湿条件下的土水特征曲线、渗透性及强度软化函数,并最终将其引入到非饱和渗流及增湿变形分析中,量化分析了地下水位抬升对高填方地基的水分场和增湿变形的影响规律。结果表明:1)高填方地基施工完成后,地基平均含水率相比初始状态约有2%~4%的增量,局部含水率的增幅可高达20%,高填方地基的含水率有上升趋势,其产生的原因与大面积高填方堆载、基岩裂隙水迁移及压实黄土的非饱和渗流特性有关;2)非饱和压实Q3黄土在增湿条件下具有明显的强度软化特性、随着压实度和固结压力的增大,土水特征曲线坡度越缓,压实黄土的渗透系数与干密度呈幂函数关系,原状黄土的渗透系数与干密度呈线性递减关系;3)非饱和黄土地基受地下水抬升作用后,水位线以上约31.0 m土体受到增湿影响,水位线以上约10.0 m土体受增湿最为强烈,高填方地基增湿沉降与地下水位抬升高度呈线性增长关系,地下水位从3.0 m抬升至30.0 m期间,高填方地基增湿压缩比从0.14%增加至1.61%。通过文中研究,以期为高填方地基顶部基础设施的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 黄土高填方 地下水位抬升 增湿变形 含水率 渗流特性
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重庆高填方填筑材料基本力学性质研究
6
作者 赵丁鸿 刘焕存 蔡智 《岩土工程技术》 2023年第6期686-691,共6页
西南地区高填方项目场地多为爆破后削山填谷抛填而成。以重庆高填方土石混合料为研究对象,开展了室内物理特性及直剪试验研究,分析了不同固结压力下含石率及含水率对土石混合料抗剪强度指标影响规律。结果表明,土石混合料黏聚力与含石... 西南地区高填方项目场地多为爆破后削山填谷抛填而成。以重庆高填方土石混合料为研究对象,开展了室内物理特性及直剪试验研究,分析了不同固结压力下含石率及含水率对土石混合料抗剪强度指标影响规律。结果表明,土石混合料黏聚力与含石率呈正相关,在含石率从20%增至40%时,黏聚力增量效果最明显;初期填料的内摩擦角随含石率增加呈现先增大后减小的趋势,后期随着含石率增加,内摩擦角减量效果显著。黏聚力与含水率整体呈负相关,且含水率从5%增至8%的情况下,黏聚力的减小幅度明显;填料内摩擦角随着含水率增大同样呈现先增大后减小的趋势。根据室内试验结果,给出了适用于项目场地抗剪强度指标取值范围,相应的关键参数可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 高填方 土石混合料 直剪试验 剪切特性 含石率 含水率
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掺砂改良高液限土路基施工质量控制试验研究 被引量:1
7
作者 曹鑫宝 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2023年第2期49-52,共4页
为提升高液限土路基的稳定性,保证施工质量,通过对掺砂改良的高液限土进行CBR试验和击实试验,实现对掺砂改良高液限土路基施工的质量控制。研究结果显示,在高液限黏土内分别添加含量为12%、14%、16%和18%的中粗砂并用其铺设土路基后,可... 为提升高液限土路基的稳定性,保证施工质量,通过对掺砂改良的高液限土进行CBR试验和击实试验,实现对掺砂改良高液限土路基施工的质量控制。研究结果显示,在高液限黏土内分别添加含量为12%、14%、16%和18%的中粗砂并用其铺设土路基后,可有效提升土路基CBR数值;中粗砂的添加含量为18%的改良高液限黏土的CBR数值最大、干密度数值最高、稳定性最好,同时其最佳含水率数值最低。 展开更多
关键词 路基填料 高液限改良土 掺砂比 CBR值 干密度 含水率 施工控制
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黄土沟谷区高填方路基沉降特性及影响因素研究
8
作者 徐益山 庄前兵 +4 位作者 徐鹏飞 冯浩 杜耀辉 张舒涛 蒋再敏 《公路交通技术》 2023年第5期1-9,共9页
针对黄土沟谷地带高填方路基引起的沉降变形等病害问题,结合室内土工试验数据,采用有限元分析方法,对高填方路基在填筑过程中的沉降特性以及填土含水率、不同地形、路基边坡坡度、边坡处理方式等不同影响因素下的路堤沉降规律进行了研... 针对黄土沟谷地带高填方路基引起的沉降变形等病害问题,结合室内土工试验数据,采用有限元分析方法,对高填方路基在填筑过程中的沉降特性以及填土含水率、不同地形、路基边坡坡度、边坡处理方式等不同影响因素下的路堤沉降规律进行了研究。结果表明:1)挡土墙能有效降低路堤的水平位移;2)路堤沉降量随着路基填筑高度的增加而增加,最大沉降量发生在填土较厚处,并逐渐向路堤中心移动;3)当填土含水率为16%、填方边坡坡度为40°、原边坡开挖4 m宽台阶时,对高填方路基的沉降控制效果最佳。该结论是高填方路基的沉降主要发生在填筑过程中,实际工程中还应加强填方阶段的沉降变形监测。 展开更多
关键词 高填方路基 沉降 含水率 地形 边坡坡度
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注浆充填技术在采煤工作面废弃空巷加固中的应用
9
作者 刘长城 《山西冶金》 CAS 2023年第9期224-225,228,共3页
高阳煤矿3507综采工作面为大采高综采工作面,目前回采的5号煤层顶板坚硬,采面正常回采期间矿压显现明显。由于3507综采工作面回采范围内存在有空巷,空巷围岩在采动影响下容易出现失稳现象,给采面正常回采带来影响。依据现场情况,提出采... 高阳煤矿3507综采工作面为大采高综采工作面,目前回采的5号煤层顶板坚硬,采面正常回采期间矿压显现明显。由于3507综采工作面回采范围内存在有空巷,空巷围岩在采动影响下容易出现失稳现象,给采面正常回采带来影响。依据现场情况,提出采用注浆方式加固空巷与采面间煤柱、高水材料充填墩柱支撑空巷顶板,确保采面过空巷期间煤柱及空巷顶板稳定,通过采面调斜方式减少采面一次揭露空巷范围,同时通过让压、等压避免过空巷期间出现周期来压。现场应用后,2 d期间未有顶板冒落、煤壁片帮等征兆,现场应用取得较好效果。 展开更多
关键词 煤炭开采 厚煤层 空巷 高水材料 充填墩柱 围岩加固
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屯兰矿18405工作面沿空留巷技术应用
10
作者 吴海滨 《江西煤炭科技》 2023年第3期66-69,共4页
屯兰矿18405工作面轨道顺槽采用沿空留巷技术作为下一个工作面顺槽使用,分析了现有巷道支护方式的不足,根据工程经验针对两段巷道内分别进行补强支护,确定了各项支护参数。同时,确定了工作面采空区侧充填体参数,并对充填区域围挡空间进... 屯兰矿18405工作面轨道顺槽采用沿空留巷技术作为下一个工作面顺槽使用,分析了现有巷道支护方式的不足,根据工程经验针对两段巷道内分别进行补强支护,确定了各项支护参数。同时,确定了工作面采空区侧充填体参数,并对充填区域围挡空间进行了相应的设计。18405工作面沿空留巷技术取得了良好的经济效果,提高了资源回收率,有着广泛的推广应用前景。 展开更多
关键词 工作面 沿空留巷 高水材料充填 补强支护
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下向进路高水固结尾砂充填主要参数的研究 被引量:11
11
作者 华心祝 孙恒虎 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期99-102,共4页
研究了下向进路高水固结尾砂充填体配比、承载层强度及进路宽度等主要参数 。
关键词 下向进路 高水固结尾砂充填 承载层 强度 稳定性 胶结充填采矿法 充填体参数
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超高水材料袋式长壁充填开采覆岩控制技术研究与应用 被引量:22
12
作者 孙春东 张东升 +2 位作者 王旭锋 周亚洲 李永元 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1313-1319,共7页
系统分析了超高水材料袋式充填开采采场覆岩结构的特点,得出了工作面支架需控岩层范围及其变化特征,揭示了长壁充填开采"支架-围岩"关系,明确了提高充填率是超高水材料袋式充填开采覆岩下沉控制的关键因素。结合亨健矿2515工... 系统分析了超高水材料袋式充填开采采场覆岩结构的特点,得出了工作面支架需控岩层范围及其变化特征,揭示了长壁充填开采"支架-围岩"关系,明确了提高充填率是超高水材料袋式充填开采覆岩下沉控制的关键因素。结合亨健矿2515工作面充填开采地质与开采技术条件,开发并实施了隔板布置优化、采空区埋管补注浆充填、离层区打钻补注浆充填等充填率保障技术与工艺。现场实测结果表明,超高水材料袋式充填开采工作面矿压显现缓和、采场围岩破裂范围较小且能有效控制地表下沉:1工作面巷道顶底板最大移近量为258 mm,两帮最大移近量为183 mm,围岩变形较小;2微震监测系统表明,2515工作面超前破裂范围为20~30 m,围岩破裂高(深)度为顶板以上40 m至底板以下10 m,1个月后(推进距离60 m左右)已充填区域微震事件逐渐消失;3地表最大下沉量为265 mm,实测下沉系数为0.06。 展开更多
关键词 超高水材料 袋式长壁充填开采 覆岩控制 充填率 地表下沉
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南水北调东线工程高含水量疏浚淤泥材料化处理方法 被引量:16
13
作者 邓东升 张铁军 +1 位作者 张帅 洪振舜 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期559-562,共4页
针对南水北调东线工程中产生的大量高含水量疏浚淤泥处理难的实际工程问题,通过外加生石灰的方法对高含水量疏浚淤泥进行了改性处理,将高含水量疏浚淤泥处理成了一种可以作为淤泥堆场围堰、河堤培土加固等实际工程填土材料的松散良质土... 针对南水北调东线工程中产生的大量高含水量疏浚淤泥处理难的实际工程问题,通过外加生石灰的方法对高含水量疏浚淤泥进行了改性处理,将高含水量疏浚淤泥处理成了一种可以作为淤泥堆场围堰、河堤培土加固等实际工程填土材料的松散良质土.室内试验结果表明:添加生石灰处理高含水量疏浚淤泥时,改良土塑性指数随着掺灰比的增加而降低;在同一掺灰比下,原泥初始含水量低的生石灰处理土的塑性指数比原泥初始含水量高的生石灰处理土低;处理土塑性指数的改变主要发生在龄期的前3 d. 展开更多
关键词 南水北调东线工程 高含水量疏浚淤泥 材料化处理 松散良质土 塑性指数
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兰新高铁粗颗粒土填料冻胀性试验研究 被引量:12
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作者 杨有海 沈鑫 +1 位作者 朱生宪 高以健 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期1-7,共7页
针对兰新高速铁路路基冻害防治,通过不同细颗粒含量、不同含水率下的4个取土场路基填料在封闭系统和开放系统下的冻胀试验,进行粗颗粒土填料的冻胀性研究。结果表明:含有细颗粒的粗颗粒填料在冻结时可能会发生冻胀,其冻胀率取决于填料... 针对兰新高速铁路路基冻害防治,通过不同细颗粒含量、不同含水率下的4个取土场路基填料在封闭系统和开放系统下的冻胀试验,进行粗颗粒土填料的冻胀性研究。结果表明:含有细颗粒的粗颗粒填料在冻结时可能会发生冻胀,其冻胀率取决于填料中的细颗粒含量、冻结前的含水率及冻结过程中水分补给情况;封闭系统条件下,冻胀率随含水率及细颗粒含量的增加而增大,细颗粒含量在3.76%~21.46%,处于饱和状态时填料的冻胀率可达1.1%~2.2%,冬季发生冻结时所产生的冻胀量会超过高速铁路无砟轨道高低偏差管理值,造成路基冻害;开放系统条件下的冻胀率远大于封闭系统下,压实系数为0.93时冻胀率可达3.45%~4.7%。可见,控制填料中的细颗粒含量、做好防排水设施是高铁路基防冻害首要选择的措施。 展开更多
关键词 兰新高铁 粗颗粒土填料 冻胀 细颗粒含量 含水率 封闭系统 开放系统
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高水固结尾砂充填材料的力学特性研究 被引量:6
15
作者 黄玉诚 孙恒虎 《金属矿山》 CAS 北大核心 1997年第3期12-14,40,共4页
结合高水固结尾砂充填材料在焦家金矿的实际应用情况,对高水固结尾砂充填材料的力学特性进行了深入的实验室和现场试验研究。
关键词 充填采矿法 高水固结尾砂 充填材料 力学特性
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含水量对路堤细粒填土的影响及对策 被引量:3
16
作者 王甦达 张林洪 +3 位作者 唐正光 吴华金 段翔 彭绍勇 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期205-209,共5页
通过对粉质重亚粘土、粉土、风化残积重亚粘土的击实试验及强度测试数据进行分析,表明高含水量填料密实度与强度之间关系有其特殊性,并非密实度越高越好,超过临界密实度后强度反而下降,且击实后的土样如果受水分侵入强度也会降低,因此... 通过对粉质重亚粘土、粉土、风化残积重亚粘土的击实试验及强度测试数据进行分析,表明高含水量填料密实度与强度之间关系有其特殊性,并非密实度越高越好,超过临界密实度后强度反而下降,且击实后的土样如果受水分侵入强度也会降低,因此采用过湿填料填筑路基时适当降低压实标准或压实功是合理的。作者探讨了多雨潮湿地区、平原低洼地区直接采用过湿填料填筑路堤时不应以最佳含水量对应的干密度为施工标准,而应以填料压实时实际含水量条件下所能达到的最大强度控制施工干密度,据此提出了相应对策以及路基保湿的概念、措施。 展开更多
关键词 路堤 高含水量填土 防水 保湿 压实
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铁铝型高水速凝全尾砂充填材料的试验研究 被引量:5
17
作者 鲍勇峰 过江 彭续承 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第6期531-534,共4页
铁铝型高水速凝全尾砂充填材料是一种以铁铝型高水速凝材料为胶凝材料的新型充填材料.介绍了铁铝型高水速凝材料的组成及特点,分析了全尾砂的物理化学性质,重点对铁铝型高水速凝全尾砂充填材料的配比及其物理化学性质进行了试验研究... 铁铝型高水速凝全尾砂充填材料是一种以铁铝型高水速凝材料为胶凝材料的新型充填材料.介绍了铁铝型高水速凝材料的组成及特点,分析了全尾砂的物理化学性质,重点对铁铝型高水速凝全尾砂充填材料的配比及其物理化学性质进行了试验研究.结果表明,该材料是一种成本低,适于单管输送的优良充填材料。 展开更多
关键词 高水速凝材料 全尾砂 胶结充填 胶凝材料 采矿
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高水速凝材料硬化体微观特征分析 被引量:3
18
作者 王新民 过江 +1 位作者 张钦礼 彭续承 《矿业研究与开发》 CAS 1998年第1期5-7,共3页
通过对高水速凝材料硬化体物相结构和微观形貌分析,揭示了其主要物相构成。由于其组成主要是细长纤维状的钙矾石晶体,且孔隙中填充有大量自由水,从而使硬化体总含水质量比达70%以上,成为高水速凝材料的最主要特点,且不易粉化,... 通过对高水速凝材料硬化体物相结构和微观形貌分析,揭示了其主要物相构成。由于其组成主要是细长纤维状的钙矾石晶体,且孔隙中填充有大量自由水,从而使硬化体总含水质量比达70%以上,成为高水速凝材料的最主要特点,且不易粉化,适宜于井下充填。 展开更多
关键词 井下充填 采矿 高水速凝材料 硬化体 微观特征
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高瓦斯顶分层综采工作面沿空留巷支护技术研究 被引量:9
19
作者 王猛 柏建彪 +2 位作者 陈勇 赵社会 李长松 《中国煤炭》 北大核心 2011年第6期62-65,共4页
为解决高瓦斯条件下煤与瓦斯突出和采掘接替紧张问题,针对九里山矿煤层厚度大、掘进速度慢、开采顶分层的特点,对该矿24021工作面运输巷采用高水速凝材料巷旁充填沿空留巷技术。结合该工作面生产地质条件,通过对沿空留巷力学模型分析及... 为解决高瓦斯条件下煤与瓦斯突出和采掘接替紧张问题,针对九里山矿煤层厚度大、掘进速度慢、开采顶分层的特点,对该矿24021工作面运输巷采用高水速凝材料巷旁充填沿空留巷技术。结合该工作面生产地质条件,通过对沿空留巷力学模型分析及充填体强度理论计算,从巷道支护参数、巷旁充填参数等几个方面对沿空留巷技术进行了研究,确立了合理的巷内支护和巷旁支护。现场实践表明,取得了良好的留巷效果。 展开更多
关键词 高瓦斯煤层 综采工作面 沿空留巷 高水速凝材料 充填体强度
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高水固结尾砂充填采矿新工艺在金属矿山的应用 被引量:4
20
作者 杨本生 李杰 《中国矿业》 北大核心 1997年第4期31-34,共4页
分析了国内尾砂胶结充镇采矿工艺中存在的主要问题,概要介绍了高水材料和高水固结尾砂充填体的主要性能,总结了高水固结尾砂充填采矿新工艺的特点及在我国金属矿山的应用经验,提出了这种新工艺重点推广应用方向。
关键词 高水材料 充填采矿 高水固结尾矿 金属矿 采矿
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