压滤渣粉活性及其对水泥胶砂性能的影响研究

针对搅拌站压滤渣的资源化利用问题,分析了其矿物组成,利用化学滴定法和热重法分析了压滤渣中未水化水泥的近似含量,并研究了搅拌站压滤渣粉对水泥胶砂需水性、力学性能的影响。结果表明:压滤渣中矿物种类稳定,相对于水泥,压滤渣粉的需水量增加;存放18 d,压滤渣中未水化水泥质量分数约为27.7%,活性较低,粉磨处理对提高压滤渣粉活性影响不大;相对于原状压滤渣粉,粉磨处理后的压滤渣粉对水泥胶砂抗压强度和抗折强度提升效果甚微。磨细压滤渣粉混凝土的干燥收缩性能低于基准组,且在28 d时的干燥收缩率达到最大,标准养护28 d时压滤渣粉混凝土的表面存在不连续的纤维状C-S-H凝胶,分布零乱,没有形成网状结构。

聚烯烃装置气力输送系统问题分析及改进措施

介绍了高密度聚乙烯装置粉料输送系统工艺流程,阐述了粉料输送系统存在的问题,结合生产实际提出了粉料输送系统优化循环气返回线工艺流程、增设单向阀、增设平衡管、缓存料斗下料线蝶阀更换为短接、增设保温板房、增设远程切断总阀、增设应急放空阀等改进措施,杜绝了因粉料输送系统故障造成装置被迫停车的现象,延长了装置运行周期,为聚乙烯装置设计提供了相关技术支持和理论依据。

滤材沉积法回收贫液中载金粉炭试验研究

内蒙古某金矿每年随贫液上浸堆的固体量约73 t,其中粉炭量约40 t,吨炭载金量约373 g,金随粉炭流失的同时,堆上浸出的金还被粉炭截留,采用管道中布置滤袋效果不理想。试验采用滤材沉积方式捕收贫液中粉炭,即将滤材折叠形成一定构型,放入贫液池使粉炭自然沉积。针对粉炭和贫液性质选择3种滤材,并进行表面粗糙度测试,通过试验对比粉炭在不同滤材的沉积效果,发现沉积能力与滤材表面粗糙度呈正相关;通过沉积动力学试验,探明沉积率随时间先增后降,且沉积能力受滤材孔径影响,孔径为粉炭粒径D80的1.5倍时最佳;采用高压气水联合脱附沉积粉炭。结果表明:20μm聚丙烯无纺滤材沉积16 h效果最佳,单位面积沉积量为79.31 g/m2,贫液流经沉积单元所含粉炭量40%可被捕收,脱附率达88.7%,综合回收率达35.5%,且脱附后滤材有较好的二次使用性。研究结果对采用活性炭作为吸附剂的堆浸工艺均有一定的借鉴意义。

文丘里喷射装置在PVC包装上的创新与应用

分析了文丘里喷射装置在粉末输送中应用的现状,设计了文丘里喷射器在集装箱装载装置中的不同安装方式。对装载装置进行了优化改造,有效消除了集装箱装载不足的现象,提高了装载效率,满足了长途集装箱运输装载方式的要求,实现了包装形式的多样化,降低了装载成本和作业人员的劳动强度。

原料药生产车间防爆区净化系统施工关键技术

以江苏吉贝尔药业股份有限公司综合制剂车间一、二层净化及装饰装修和机电安装项目为例,阐述了无菌粉针剂原料药生产车间在空调系统安装和结构装修方面如何解决防爆区相对负压和生物安全问题。一方面对结构装修彩钢板安装的密闭性有更高的要求,另一方面对净化空调系统的排风做了更高的过滤和防泄漏等保护措施。采用袋进袋出新型技术在末端,高效过滤器的更换过程中有效地避免了操作人员对过滤器的直接接触,从而降低了人员被感染的风险。

非饱和橡胶粉土土水特征曲线及颗粒接触状态

将废旧轮胎与土混合作为建筑材料应用于土木工程领域是处理废旧轮胎最有前景的措施之一。为了研究废旧轮胎橡胶颗粒改良粉土的效果,以橡胶颗粒与粉土的混合土为研究对象,采用滤纸法测定橡胶粉土的土水特征曲线,分析含水率、橡胶含量对土水特征曲线的影响。结果表明:同一橡胶含量下,混合土的基质吸力随含水率增大非线性减少,呈现出典型的3阶段特征;在同一含水率下,基质吸力随橡胶颗粒含量呈先增大后减少的趋势,当橡胶含量为20%时,混合土的基质吸力最大;基于Van Genuchten模型建立混合土的土水特征曲线模式;基于颗粒接触理论,考虑颗粒比重不同,建立混合土的接触状态模式,构建骨架孔隙比描述混合土的非饱和特性,混合土的基质吸力随着骨架孔隙比的增加呈先增加后减小的趋势。

常减压加热炉烟尘超标分析及处理措施

加热炉是常减压蒸馏装置的重要设备之一,加热炉的运行工况直接影响到装置的生产、耗能以及安全环保。本文针对中国石化安庆分公司Ⅰ套常减压蒸馏装置常压炉出现CEMS表烟尘超标现象,通过从燃料气组成、生产运行和设备、仪表运行等四个方面进行的全面分析,找出了常压炉烟气烟尘超标的原因是由于高压瓦斯罐容出口过滤器选型不合适,导致焦粉随燃料气一起进入常压炉燃烧所致,从而提出要求装置定期清理燃料气出口过滤器,并尽快更换合适选型的过滤器。

活性炭滤纸的制备及其在空气净化中的应用研究

针对市售活性炭滤纸中活性炭含量低的问题,本研究从原料和制备工艺出发,探究了植物纤维的分丝帚化及涤纶短切纤维的添加对活性炭滤纸中活性炭留着率和物理性能的影响,并构建了具有特殊添加顺序的双元助留体系来协助活性炭粉末的留着,最终获得活性炭含量高达46.2%的高强度活性炭滤纸,其四氯化碳吸附值为34.0%。以室内空气净化为目标场景,本研究创新性地将活性炭滤纸设计制作成“瓦楞蜂窝”结构。该结构活性炭滤纸对5种室内常见气体表现出较好的去除效果,其中对乙酸和甲苯的去除率可达100%,对甲醛的去除率为65.2%。

真空过滤设备在铜杆连铸连轧中的研究及应用

针对铜杆连铸连轧生产线配套使用的乳化液真空过滤系统在运行过程中存在滤布易损坏、消耗大、乳化液渗漏、系统负压降低,以及氧化皮、铜粉回收率低、环境污染等问题,采取了滤布合理选型及安装方式的优化、真空滤芯块及侧边密封等关键部位定期维护,液位及真空系统的合理设置等措施,使氧化皮、铜粉直接回收率由90%提高到98%以上,保证了系统运行的高效性及经济性。

驻极母粒的制备及其对熔喷材料结构与性能的影响研究

为了提高聚丙烯(PP)熔喷材料中驻极体电荷的稳定性,本文采用电气石和聚四氟乙烯(PTFE)分别与PP切片以一定比例混合制备驻极母粒,与PP共混,经熔喷成型工艺,结合电驻极工艺,获得不同的非织造材料。采用扫描电子显微镜、颗粒物过滤效率测试仪及万能试验机,研究非织造材料的表观形貌、微孔、纤维直径、过滤效率及力学性能。结果表明:PTFE驻极母粒的过滤性能优于电气石驻极母粒;添加电气石比添加PTFE制得的非织造材料的纤维直径大;添加电气石或PTFE可有效提高熔喷PP非织造材料存储静电荷的能力,且随PTFE质量分数从0.15%提高到0.25%,材料的过滤性能和力学性能均得到一定程度的提升。

压制压力对多孔TiAl合金孔结构及过滤性能的影响

以Ti、Al混合粉末为原料,通过反应烧结制备TiAl金属间化合物多孔过滤材料,分析压制压力对孔隙率、最大孔径及渗透系数的影响。结果表明:随着压制压力从90 MPa增加到375 MPa时,总孔隙率呈“急剧减小平缓减小平缓减小平缓减小”的变化趋势,开孔隙率呈“急剧减小平缓减小显著增大急剧减小”的变化趋势,最大孔径呈“急剧减小减小减小减小”变化,而渗透系数呈“急剧减小平缓减小平缓增大急剧减小”的变化。综合考虑压制压力对孔隙率、最大孔径及渗透系数的影响,当压制压力为250 MPa时,TiAl合金烧结坯具有较大的开孔隙率、较小的孔径和较大的渗透系数。改变颗粒之间的间隙大小及数量,从而影响反应造孔和孔隙长大,是压制压力影响孔隙率、最大孔径的机制。

添加活性炭烧结氧化镁泡沫陶瓷

氧化镁泡沫陶瓷烧结温度很高,为了降低它的烧结温度,对其制备技术进行了研究.设计了以氧化镁为基体的粉料,采用有机泡沫浸渍工艺制备了氧化镁泡沫陶瓷,研究了不添加活性炭和添加活性炭对烧结温度的影响.当活性炭质量分数为0.1%时,泡沫陶瓷烧结温度由1550℃降到1500℃,体积质量由0.926g/cm3上升到0.977g/cm3.XRD结果表明,添加活性炭并未改变氧化镁的晶格结构;SEM显微分析表明,添加的活性炭在陶瓷中未有残留.粗镁浇注实验结果说明,添加活性炭烧结而成的氧化镁泡沫陶瓷具有良好的过滤能力.

不锈钢多孔材料过滤性能影响参数的实验研究

以气雾化奥氏体316L不锈钢细球形粉末为原料, 采用粉末冶金法, 制备成尺寸为d32 mm×2 mm的圆片状过滤材料。研究了烧结工艺及压制压力对烧结坯过滤性能的影响, 包括开孔隙率、最大孔径及其透气度。实验确定了如下最佳工艺参数: 烧结温度950℃, 保温时间1 h, 压制压力200 MPa; 在此条件下得到的多孔不锈钢过滤材料的开孔隙率为23.8%, 最大孔径为2.52μm。在100 kPa压力下该材料的透气度可达5.63 m3/(h·kPa·m2), 抗拉强度σb 达113.6 MPa。

滤筒除尘器在农药粉体加工中的清灰效果

为了解决农药杀菌剂64%(质量分数)苯醚甲环唑-代森锰锌可湿性粉剂因较强粘附性而在收集过程中清灰难的问题,利用自建的脉冲喷吹滤筒除尘器实验装置,结合流体动力学理论,以平均侧壁压力峰值为清灰效果的评价指标,测试滤筒除尘器在3种不同喷吹条件下的平均侧壁压力峰值。结果表明:滤筒除尘器在3种不同喷吹条件下的平均侧壁压力峰值分别为2.016 2、3.815 4、5.480 7 k Pa;只有当平均侧壁压力峰值达到5.480 7 k Pa时,除尘系统才能连续稳定运行,运行阻力基本保持在1 400 Pa,滤筒清灰效果良好,可以顺利完成粘附性农药粉尘的收集。

新一代高效超细粉体收集器

新一代高效粉体收集器——塑烧板收集器,与传统的收集器相比,因其材质、形状、结构、性能等方面的特点,表现出收集效率高、压力损失稳定、清灰效果好、适应性强的性能,是粉体行业收集系统的革新产品。

微米木丝粉孔穴对PM2.5的过滤性能的实验

通过实验研究来验证微米木丝粉孔穴对PM2.5吸收能力的影响,从而研究微米木丝粉的过滤性能。实验分析可知,利用微米木丝粉制得的滤芯,其表面孔穴越多,其对汽车尾气中的PM2.5等颗粒的吸附效果更好。

镍基合金多孔支撑管上微孔膜层的研究

采用树枝状Inconel625合金粉末,用冷等静压法制备了多孔支撑管,研究了烧结工艺对多孔支撑管组织结构和性能的影响。采用粉末湿法喷涂技术成形微孔膜层,研究了喷涂次数和烧结工艺对微孔膜层性能的影响。结果表明,在氢气气氛烧结炉中,烧结温度升高至1240℃时,多孔支撑管的最大孔径、孔隙率和透气系数达到要求,且试样具有合格的力学性能。采用多台阶慢速升温的烧结工艺研制出喷涂2遍后的金属微滤膜管,对于0.3μm的粉尘,过滤效率大于99%,并且具有较高的渗透系数(>200 m3/h·m^2·k Pa)。

元素粉末冷轧成形及反应合成制备TiAl合金过滤材料

以Ti、Al元素粉末为原料,通过冷轧成形和两阶段反应合成法,制备出孔隙度为38.3%～48.2%的Ti 46.5%Al(摩尔分数)金属间化合物过滤材料。具有最大孔隙度为48.2%的TiAl合金过滤材料的制备工艺为:冷轧压力35.3×104～43.1×104N(轧辊直径200mm),烧结过程升温速率0.33K/s,分别在873和1473K温度下保温50和60min。研究表明:真空烧结后,TiAl合金由TiAl和Ti3Al两相组成,Ti3Al相含量随烧结温度升高而增加;所制备的TiAl合金过滤材料的最可几孔径可达2.56μm,对应的最大孔径为11.8μm,透气度为3.219×10-5m·Pa-1·s-1;原轧坯中的孔隙及Al元素偏扩散造孔是形成过滤材料孔隙的主要原因。

冷轧乳化液中纳米铁粉的回收

报道了从冷轧乳化液的磁过滤产物中回收纳米铁粉的一种新方法。该方法是经过预处理、清洗除油、漂洗及低温干燥4个步骤完成的,通过试验确定了洗涤次数为3次且每次最佳清洗时间分别为128,35,35min,漂洗次数为4次等条件,回收的纳米铁粉粒度在50～100nm之间,洁净率为96.11%。

粉末树脂覆盖过滤器系统的设计与应用

介绍粉末树脂覆盖过滤器系统的设计要点,对其在空冷机组应用中出现的一些问题进行分析讨论,并提出相应的解决方法。