NEW MODEL OF GAS FLOW PROBLEM IN MULTI-LAYERED GAS RESERVOIR AND APPLICATION

In this paper, the new model of the real gas filtration problem has been presented multi-layered gas reservoir, when a gas well output and wellbore storage may be variable, and have obtained the exact solutions of pressure distribution for each reservoir bed under three kinds of typical out-boundary conditions. As a special case, according to the new model have also obtained the qxact solutions of presssure distribution in homogeneous reservoir and is given important application in gas reservoir development.

油液多层过滤去固分离及特性分析

针对油-固体系中单层滤网无法同时满足过滤精度高与使用寿命长的问题,采用多层过滤器并对其去固分离特性展开分析。通过耦合流场控制方程、颗粒运动方程、颗粒-壁面碰撞模型方程,建立了适用油-固体系的多层过滤数值分析模型,探究了油-固体系中多层过滤器的去固分离特性,分析了入口流速和滤网层数对流场特性及过滤比(β)的影响。结果表明:多层过滤器可有效过滤孔径与粒径比(k_(d))大于15的固体颗粒;增加滤网层数,d_(5)和d_(20)(β分别为5和20时对应的颗粒粒径)显著降低;增大入口流速,d_(5)和d_(20)变化较小;当β<5时,颗粒粒径的变化对过滤比的影响较小;当β>5时,颗粒粒径的小幅增大可能导致过滤比显著提高。

静电纺聚酰胺6/聚苯乙烯复合纳米纤维膜制备及其空气过滤性能

针对空气过滤纤维材料的过滤效率、阻力和使用寿命难以平衡的问题,采用多喷头静电纺丝技术,制备了不同直径、形貌纤维及不同纤维沉积顺序的聚酰胺6/聚苯乙烯(PA6/PS)复合纳米纤维膜,测试了复合膜的平均孔径及孔隙率,建立了纤维结构与过滤效率及阻力的构效关系;结合扫描电镜表征探讨了不同形貌、直径纤维的叠加次序对过滤寿命及细颗粒物沉积行为的影响,系统研究了过滤风速、细颗粒物尺寸对过滤性能的影响。结果表明:在5.33 cm/s的风速下,以多喷头静电纺丝方式制备的PA6/PS复合膜具有更好的抵抗风速变化的能力,在长期使用中阻力增加较缓慢,其具有93.13%的过滤效率,30.67 Pa的过滤阻力和0.0889 Pa-1的品质因子,综合过滤性能优于同等条件下H10等级(过滤效率>90%)的商业玻璃纤维过滤膜。

微米级气溶胶粒子在滤层中的收集效率研究

采用颗粒床过滤系统对含气溶胶气体进行过滤实验,研究微米级气溶胶粒子在滤层中过滤效率的变化规律,并建立滤层模型计算过滤效率理论值.结果表明,在低风速(u0≤0.2m/s)范围内,过滤风速的提高有利于大粒径气溶胶粒子(如dp=2.5μm)的收集,而对中小粒径气溶胶粒子(dp≤1.0μm)的过滤效率没有明显帮助;滤料材质相同时,滤料粒径越小、比表面积越大,过滤效率越高;材质不同时,Hamaker常数越大,越有利于捕集气溶胶粒子.由颗粒床层模型分析得出,当dp<0.1μm时,扩散效应起主导作用,颗粒粒径越小,扩散效率越高;当dp>1.0μm时,惯性碰撞效应起主导作用,粒径越大,惯性碰撞和拦截效应越显著.

多级粗滤料滤床─慢滤综合净水工艺研究

为了寻找一种工艺简单、设备耐用、操作管理方便的净水工艺 ,对多级粗滤料滤床慢滤综合净水工艺进行了试验研究。根据所设计的试验流程 ,对两种水质的原水进行试验。苯酚采用 4-氨基安替比林直接光度法测定 ,氨氮采用氨测定的蒸馏滴定法中的预处理方法 ,溶解氧采用碘量法测定 ,浊度用光电浊度仪测定。最终得出了多级串联粗滤成熟期有机物去除率与时间关系、氨氮的浓度变化曲线 ,并对试验结果进行了分析讨论。

多孔复合金属膜的水热法制备及其处理焦化脱硫废液的性能

采用不锈钢基体,以尿素为沉淀剂、硝酸镍为镍源,采用原位生长法在316L金属毡上生长Ni-Fe类水滑石薄膜,随后利用氢气还原的方法制备了多孔复合金属膜,并以焦化脱硫废液为对象,考察了多孔复合金属膜在废水处理方面的性能。利用XRD、SEM、FTIR、压汞仪等仪器对材料的结构和性能进行了表征。实验结果表明,相比于基体,在90℃下水热反应48 h所制备的多孔复合金属膜的过滤精度有了很大提高,孔隙率为45.82%,纯水通量达到5 743 L/(m2·min·MPa),过滤精度为0.324μm。使用该滤膜几乎能完全去除焦化脱硫废液中的悬浮颗粒物质,脱除率在99.99%以上。

基于B/S多层结构的个性化网络教学系统设计

针对现有网络教学系统支持个性化学习的不足,提出了5个方面的个性化策略,并给出了一种个性化的网络教学系统设计。该设计采用基于B/S(Browser/Server)的多层体系结构,其中服务层分为应用服务层和公共服务层。公共服务层的引入提高了系统的可重用性和可扩展性;系统提供个性化信息过滤,具有明显的智能性个性化特点。软件实现采用Struts+Spring+Hibernate技术架构。系统已在近20所中小学校示范应用,效果良好。

深层砂过滤滤料和滤层厚度对煤泥水过滤效果的影响研究

介绍了滤料和滤层厚度对过滤效果的影响。指出可利用不同粒度的滤料颗粒组成滤层,使之接近理想滤层。通过改变滤料的表面性质,可提高滤料对煤泥水中悬浮颗粒的去除效率。在砂过滤中,滤层厚度薄,底层含污量少,出水浊度高。因此,任何砂过滤器必须保证其滤层厚度,才能达到过滤的目的。

静电纺聚丙烯腈多层纳米纤维膜的制备、结构与性能

将不同浓度的聚丙烯腈纺丝液依次进行静电纺丝,制备多层纳米纤维膜,并对其孔隙率、比表面积、力学性能和过滤性能进行测试分析。结果显示:多层纳米纤维膜的孔隙率和比表面积均较高,由4种质量分数为14%、12%、10%和8%的聚丙烯腈纺丝液依次纺丝制备的四层纳米纤维膜的孔隙率和比表面积最高,分别为54.7%和11.0m2/g,且此纳米纤维膜的力学性能优异。静电纺PAN多层纳米纤维膜的过滤效率值也较高,由质量分数分别为14%和8%两种纺丝液循环1次纺丝制备二层的纳米纤维膜过滤效率最高,对所有测试粒径的粒子的过滤效率都高于99.99994%,过滤阻力为863Pa,随循环次数增加,纳米纤维膜的过滤效率有所降低,过滤阻力则明显降低,这与多层纳米纤维膜的孔隙率和比表面积的变化趋势相反。

局部流化清灰的颗粒层除尘器研究

提出了一种组合流态化清灰的颗粒层除尘器,该除尘器采用固定床过滤、流化床清灰,实现了颗粒层除尘、清灰一体化,同时也克服了移动床清灰过程中颗粒间隙增大和颗粒错位等因素对细微灰尘除尘效率的影响;分析了颗粒层的清灰周期对除尘器性能的影响.实验研究了颗粒层清灰时间与流化速度的关系以及颗粒层除尘器的性能。理论和实验表明,新型颗粒层除尘器除尘效率高,清灰方便、及时。

多层气藏中气体流动问题的新模型及其应用

本文针对气井产量与井筒集是变数时,建立了多层气藏内真实气体渗流问题的新模型,求出了三种典型外边界条件下各储层压力分布精确解,作为特例,又得到了均质气藏内压力分布的精确解并给出了在气田开发中的应用.

柴油机颗粒捕集器内颗粒沉积过程的实验研究

基于DPF沉积过程可视化装置,研究了柴油机颗粒在DPF内的沉积过程,研究结果表明:颗粒沉积厚度随时间的变化可以分为了4个阶段,即:深床过滤阶段、长树阶段、搭桥阶段以及表面过滤阶段;其中,长树阶段与搭桥阶段实际上是对应典型三阶段中的过渡阶段;过滤压降随时间以及过滤压降随颗粒沉积厚度均呈典型的三阶段变化关系。此外,对于实验DPF载体,在表面过滤阶段开始时,颗粒层厚度在20μm左右;在表面过滤阶段,过滤压降不与过滤速度成幂指数为2平方关系,而是幂指数大于2。

高浓度粉尘过滤组件的构建及其过滤特性

为了解决在煤矿高浓度粉尘环境下,传统防尘面罩用滤膜孔隙率小、容尘量低、呼吸阻力随使用时间快速增加等问题,提出了一种兼具高容尘量和及时清灰功能的多级过滤组件。该组件一级过滤采用轻质的聚苯乙烯(PS)发泡颗粒层,二级精滤采用纳米纤维滤膜。在自建的实验平台上对多级过滤组件的空载过滤特性、动态加载过滤特性、清灰性能以及过滤参数进行了研究。研究结果表明:在过滤风速为0.15 m/s时,泡沫层的过滤阻力为17.8 Pa,是纯纤维滤料的18%,多级过滤组件的过滤阻力略微小于各级单独过滤阻力之和。在初始加载过程中,多级过滤组件过滤阻力的增加速率仅为纯纤维滤料的54.3%,说明泡沫颗粒层的加入明显地提高了过滤组件的容尘量;在风速为0.6 m/s的反吹风清灰后,其过滤阻力增加速率进一步降为纯纤维滤料的28.5%,实现了PS泡沫颗粒层的及时清灰功能。扫描电镜显示,在纯纤维滤膜中,滤膜中存在粒径为6.12μm的粉尘,对滤膜造成了严重堵塞;而多级过滤组件中,纤维滤膜中只存在粒径最大为2.57μm的粉尘。当PS泡沫颗粒层的厚度为2 cm时,其过滤效率能达到84.2%;随着过滤风速的增加,泡沫颗粒层的过滤效率逐渐降低。

润滑油基础油溶剂脱蜡技术进展

介绍了国内外润滑油基础油溶剂脱蜡的主要技术,重点从溶剂、助剂、结晶器、溶剂回收等方面讨论了溶剂脱蜡技术发展,并提出了我国润滑油基础油脱蜡的开发方向。

粉末树脂在凝结水精处理系统中的应用

介绍了凝结水精处理工艺的类型,分析了粉末树脂过滤技术的特点和粉末树脂在凝结水精处理系统中的应用条件和场合。

过滤高黏度物料的多层复合过滤介质

介绍了可压缩、高黏度及胶状物等难过滤物料的性质、过滤难题和强化过滤分离的方法,针对实例设计了六层复合结构滤布并测试了其过滤效果。

大古1井多压力系统钻井液技术

大古1井是位于天山南大涝坝二号构造上的1口重点预探井。该井二开吉迪克组高压盐水层极为发育，富含石膏，存在大段的水敏性泥岩和膏质泥岩，因此使用了阳离子钾基聚合物（聚磺）钻井液。由于该钻井液抗污染能力和包被抑制性强，有效解决了起下钻的阻卡问题。三开存在上涌下漏和压差卡钻的极大风险，但由于为探井，多种防塌剂、润滑剂的使用受到了限制。优选出了阳离子超低渗透聚磺防塌钻井液。在应用中，该钻井液泥饼摩阻系数一直保持为0．04～O．05，并有良好封堵能力，有效降低了压差卡钻的风险。四开形成了欠平衡钻进，通过使用加有乳化石蜡的超低渗透成膜封堵钻井液对油气层进行保护，共发现了5套油气显示层。

单层级结构下高速铁路枢纽交通集散设计研究

受到对高集散效率需求的影响,目前越来越多高速铁路枢纽采用直连快速路的单层级结构模式进行进出站交通组织。从高速铁路枢纽布局、交通集疏散设计目标及交通集疏散架构3个方面进行高速铁路枢纽交通集疏散设计分析。以珠西枢纽江门站为例,提出交通集散系统规划设计方案,构建单界面分层过滤的零干扰外围道路集散系统、公交优先的多层循环的管道化进出集散系统、多点分散的换乘便捷一体化的内部集散系统并进行仿真分析。模拟结果显示,优化后高架匝道机动车延误减少效果明显,设计方案可以为提高枢纽的集散效率提供思路。

几种多孔金属材料的性能对比

测试了金属烧结纤维毡、五层不锈钢复合网的过滤性能,并通过与金属烧结粉末过滤材料对比,分析了其过滤性能与过滤精度的关系,结果表明,金属烧结纤维毡的过滤性能最好,烧结五层复合网、金属烧结粉末次之。再结合它们的一些其它性能,依次给出了它们不同的应用领域。

多层钢毛滤料直接过滤处理低浊度含藻水的试验研究

针对地表水富营养化问题,采用多层钢毛滤料对低浊度含藻水进行了直接过滤的试验研究。通过改变滤速、混凝剂种类、混凝剂投加量,设计正交试验,得出多层钢毛过滤处理低浊度含藻水的最佳工艺参数。试验证明,多层钢毛滤料对低浊度含藻水有着非常好的过滤效果。