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工艺参数对切削-挤压过程影响规律的研究 被引量:2
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作者 袁启龙 李言 +2 位作者 郑建明 杨明顺 李淑娟 《西安理工大学学报》 CAS 2006年第4期342-345,共4页
采用切削-挤压成形技术进行整体翅片的加工。简述了切削-挤压成形的原理,分析了有利于翅片形成的刀具结构;通过实验研究了一定刀具结构和切削速度下,保证翅片有效成形的切削深度与进给量间相互影响关系,以及切削层宽度与切削层厚度对于... 采用切削-挤压成形技术进行整体翅片的加工。简述了切削-挤压成形的原理,分析了有利于翅片形成的刀具结构;通过实验研究了一定刀具结构和切削速度下,保证翅片有效成形的切削深度与进给量间相互影响关系,以及切削层宽度与切削层厚度对于翅尖形状的影响;利用建立的切削-挤压力测试系统,根据实验结果获得了切削-挤压力与切削用量间的经验公式。可以为合理选择工艺参数以获得理想翅片形状和尺寸提供理论依据。 展开更多
关键词 切削-挤压成形 工艺参数 有效成形 翅尖形状 切削-挤压力
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内部结构对空冷叶片换热性能的影响 被引量:5
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作者 苏生 胡捷 +1 位作者 刘建军 安柏涛 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期567-571,共5页
为了深入了解空冷透平动叶的冷却机理和冷气流动特性,对某型燃气轮机透平动叶进行了气-热耦合数值模拟。结果表明,叶片端部气膜孔可以促进冷气在蛇形通道中的流动,改善冷却效果;涡流矩阵通道中子通道的宽度与高度比减小会加大涡流矩阵... 为了深入了解空冷透平动叶的冷却机理和冷气流动特性,对某型燃气轮机透平动叶进行了气-热耦合数值模拟。结果表明,叶片端部气膜孔可以促进冷气在蛇形通道中的流动,改善冷却效果;涡流矩阵通道中子通道的宽度与高度比减小会加大涡流矩阵通道中的流动阻力,冷气在涡流矩阵通道中能得到更充分的利用,而对尾缘的冷却能力会下降,致使尾缘温度升高,因此其高宽比与冷气进口条件存在一个最佳组合关系;涡流矩阵通道结构与叶尖之间的间隙会降低冷气的利用率。 展开更多
关键词 空冷叶片 气热耦合 叶片端部气膜孔 蛇形带肋通道 涡流矩阵通道 叶尖内部间隙
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凹槽带肋叶顶气膜冷却特性数值模拟 被引量:1
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作者 李广超 张占东 +2 位作者 张魏 寇志海 赵国昌 《热力发电》 CAS 北大核心 2016年第10期23-28,共6页
为了提高凹槽叶顶的气膜冷却效率,提出了一种凹槽带肋叶顶结构。通过数值模拟方法,研究了叶顶结构在不同吹风比、滑移壁面条件下冷却气体在凹槽腔内的流动状态和气膜冷却效率分布,揭示了凹槽带肋叶顶改善叶顶气膜冷却效率机理。结果表明... 为了提高凹槽叶顶的气膜冷却效率,提出了一种凹槽带肋叶顶结构。通过数值模拟方法,研究了叶顶结构在不同吹风比、滑移壁面条件下冷却气体在凹槽腔内的流动状态和气膜冷却效率分布,揭示了凹槽带肋叶顶改善叶顶气膜冷却效率机理。结果表明:吹风比为0.5时,气膜孔附近冷却效率最高;吹风比为1.5时,凹槽内吸力面附近冷却效率最高;肋片导流作用使冷气更大范围地覆盖在凹槽内,提高了平均冷却效率,这种效应在吹风比为0.5时更明显。 展开更多
关键词 涡轮叶片 凹槽带肋叶顶 滑移壁面 压力面 吸力面 冷却效率 吹风比
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不同叶梢结构的螺旋桨研究动态 被引量:1
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作者 崔承根 《船舶》 北大核心 1997年第2期20-23,共4页
作者综述了近20年来国内外研究的不同叶梢结构的船用螺旋桨,主要型式有叶梢收缩与承载螺旋桨(CLT),叶梢带小翼的螺旋桨,叶梢向前弯曲的Kapper螺旋桨,叶梢端板偏移的螺旋桨和“T”型叶梢端板螺旋桨等,文中也介绍了这些新型螺旋桨... 作者综述了近20年来国内外研究的不同叶梢结构的船用螺旋桨,主要型式有叶梢收缩与承载螺旋桨(CLT),叶梢带小翼的螺旋桨,叶梢向前弯曲的Kapper螺旋桨,叶梢端板偏移的螺旋桨和“T”型叶梢端板螺旋桨等,文中也介绍了这些新型螺旋桨的性能和应用情况。 展开更多
关键词 叶梢结构 性能 应用 船舶 推进器
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篦齿结构对封严性能的影响 被引量:6
5
作者 杨淋麟 张丽 朱惠人 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第33期10069-10073,共5页
基于数值模拟方法建立二维篦齿模型.通过多种工况的计算,从分析齿腔内流场研究不同齿顶边缘以及齿顶倒角半径大小变化对封严特性的影响;并通过分别改变篦齿前后边倾斜角度,确定篦齿最佳倾斜度.将计算数据和实验数据进行比较,发现变化规... 基于数值模拟方法建立二维篦齿模型.通过多种工况的计算,从分析齿腔内流场研究不同齿顶边缘以及齿顶倒角半径大小变化对封严特性的影响;并通过分别改变篦齿前后边倾斜角度,确定篦齿最佳倾斜度.将计算数据和实验数据进行比较,发现变化规律一致,误差较小.研究表明:齿顶倒角半径是影响篦齿封严效果的重要因素.倒角半径小于0.07mm时,增大0.02mm,泄漏系数增大2%;倒角半径大于0.07mm时,每增大0.02mm,泄漏系数增大1%左右.当篦齿前倾角为20°左右,后倾角为35°~40°时为篦齿最佳倾斜度,且后倾角对篦齿封严的影响大于前倾角. 展开更多
关键词 封严特性 篦齿结构 齿顶倒角半径 最佳倾斜度
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顶部空隙存在时的“流动泄露”模型验证
6
作者 杨颖 刘宁 黄迎 《顺德职业技术学院学报》 2018年第2期10-15,19,共7页
结合实验与CFD三维数值模拟,分析顶部空隙的存在对流动为层流的水冷平板肋片换热性能的影响,验证了"流动泄露"模型的合理性。在整个实验过程中,水的体积流量,进口温度,肋片厚度以及加热片的热流密度保持不变,而肋间距,肋片高... 结合实验与CFD三维数值模拟,分析顶部空隙的存在对流动为层流的水冷平板肋片换热性能的影响,验证了"流动泄露"模型的合理性。在整个实验过程中,水的体积流量,进口温度,肋片厚度以及加热片的热流密度保持不变,而肋间距,肋片高度以及顶部空隙高度则系统的被改变,实验与模拟结果吻合良好。对肋片温度分布的分析证实了肋片间的流动存在"泄露"。最后给出用于计算顶部空隙存在时换热器Nu的经验公式,与模拟数据对比,发现此经验公式适用于流动"泄露"较小的平板肋片。 展开更多
关键词 顶部空隙 水冷 层流 平板肋片 流动“泄露”
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一种适用于鱼雷变舵角的结构网格处理方法
7
作者 卢蕊 谭坤 蔡卫军 《鱼雷技术》 2012年第2期86-89,共4页
针对鱼雷变舵角工况计算流体力学(CFD)流场计算中网格划分环节,以"十"字形全动舵、"十"字形翼端舵两类鳍/舵布局为对象,提出了一种快捷高效的多结构化网格处理方法。结合结构网格有利于对近壁面网格精细控制、保证... 针对鱼雷变舵角工况计算流体力学(CFD)流场计算中网格划分环节,以"十"字形全动舵、"十"字形翼端舵两类鳍/舵布局为对象,提出了一种快捷高效的多结构化网格处理方法。结合结构网格有利于对近壁面网格精细控制、保证其求解精度高的特点,采用多块结构化网格划分思路,把鳍/舵局部流场区域从全雷整体域中分离出来,形成多块计算域,在各自独立坐标系下划分结构化网格,通过多块耦合方法形成全流场计算域网格。减小了网格划分工作难度,避免了重复性,提高了设计计算效率和精度。经计算结果验证,本文方法有效可行,可推广适用于绕定轴旋转等局部小范围变化的几何构型。 展开更多
关键词 鱼雷 全动舵 翼端舵 多结构化网格
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破壁机搅拌刀片关键技术与试验研究
8
作者 郭先炳 张健 《日用电器》 2022年第4期62-67,共6页
本文提出了在高速旋转的破壁机刀片尖端增加类似于鲨鱼鳍刀尖的降低噪音方案。通过理论分析得到了刀片产生刀尖涡的原理,通过仿真分析得到了刀尖涡的分布区域。分析了鲨鱼鳍刀尖长度、刀尖圆角、刃口圆弧角等参数对破壁机噪音、功率、... 本文提出了在高速旋转的破壁机刀片尖端增加类似于鲨鱼鳍刀尖的降低噪音方案。通过理论分析得到了刀片产生刀尖涡的原理,通过仿真分析得到了刀尖涡的分布区域。分析了鲨鱼鳍刀尖长度、刀尖圆角、刃口圆弧角等参数对破壁机噪音、功率、破损率的影响。得出了在刀片尖端增加鲨鱼鳍刀尖最高可降噪2~3 dB,刀片的粉碎率增加1%。 展开更多
关键词 鲨鱼鳍 刀尖 噪音 破碎率
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Steady state heat transfer analysis in a rectangular moving porous fin
9
作者 Partner L.Ndlovu Raseelo J.Moitsheki 《Propulsion and Power Research》 SCIE 2020年第2期188-196,共9页
In this article,the variation of temperature distribution and fin efficiency in a porous moving fin of rectangular profile is studied.This study is performed using Darcy's model to formulate the governing heat tra... In this article,the variation of temperature distribution and fin efficiency in a porous moving fin of rectangular profile is studied.This study is performed using Darcy's model to formulate the governing heat transfer differential equation.The approximate analytical solution is generated using the variational iteration method(VIM).The power series solution is validated by benchmarking it against the numerical solution obtained by applying the Runge-Kutta fourth order method.A good agreement between the analytical and numerical results is observed.The effects of porosity parameter,Peclet number and other thermo-physical parameters,such as the power index of heat transfer coefficient,convective-conductive parameter,radiative-conductive parameter,thermal conductivity gradient and non-dimensional ambient temperature on non-dimensional temperature are also studied and explained.The results indicate that the fin rapidly dissipates heat to the ambient temperature with an increase in the Peclet number,convection-radiation parameters and the porosity parameter. 展开更多
关键词 Heat transfer Moving porous Darcy’s model Variational iteration method(VIM) fin tip temperature
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肋端间隙对微针肋热沉流体流动和传热的影响 被引量:2
10
作者 夏国栋 周利军 +1 位作者 周明正 孔凡金 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2086-2089,共4页
本文针对微针肋顶端间隙诱导产生的加速流对流体流动和传热的影响,采用计算流体力学(CFD)模拟与分析软件进行了三维数值模拟。模型采用有限体积法离散、SIMPLEC算法进行层流计算。模拟结果表明,不同肋端间隙对针肋内部流体流动和传热特... 本文针对微针肋顶端间隙诱导产生的加速流对流体流动和传热的影响,采用计算流体力学(CFD)模拟与分析软件进行了三维数值模拟。模型采用有限体积法离散、SIMPLEC算法进行层流计算。模拟结果表明,不同肋端间隙对针肋内部流体流动和传热特性有重要影响,在本文的模拟条件下,定流量和定泵功下的最优无量纲间隙(助端间隙比肋直径)分别为0:3,0.5。 展开更多
关键词 肋端间隙 微针肋 数值模拟
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鳍梢小翼对船舶减摇鳍性能的影响
11
作者 杨海超 黄振宇 钟兢军 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期35-44,共10页
为改善鳍梢周围的流动结构并提高减摇鳍的综合性能,对加装鳍梢小翼的船舶减摇鳍进行数值研究,分析了减摇鳍在攻角和水流速度一定条件下,有/无鳍梢小翼以及小翼不同安装位置对减摇鳍流场和性能的影响.研究结果表明,加装鳍梢小翼可增加减... 为改善鳍梢周围的流动结构并提高减摇鳍的综合性能,对加装鳍梢小翼的船舶减摇鳍进行数值研究,分析了减摇鳍在攻角和水流速度一定条件下,有/无鳍梢小翼以及小翼不同安装位置对减摇鳍流场和性能的影响.研究结果表明,加装鳍梢小翼可增加减摇鳍的升力,合理的安装方式可使升力提高18.4%;相对其他位置,小翼加装在减摇鳍鳍梢上方效果更好.鳍梢小翼的加装减小了鳍梢两侧水流压差,削弱了旋涡的影响,改善了减摇鳍鳍梢周围的流场环境. 展开更多
关键词 减摇鳍 鳍梢小翼 流动特性 数值计算
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