不同负荷下汽轮机末级叶片疲劳寿命研究

新能源发电技术受气候影响,导致其发电量不稳定,需要火电厂配合调整发电量,造成火电机组时常深度调峰运行。深度调峰运行方式对机组有很大影响,使末级叶片的运行环境变得更加复杂,尤其是末级流场情况的改变对叶片寿命的影响非常大。因此,为了研究在深度调峰运行方式下末级流场情况的改变对末级叶片疲劳寿命的影响,以某火电机组低压缸50%叶高处的末级叶片为研究对象,采用数值模拟的方法,对比了汽轮机分别在100%THA、50%THA、20%THA工况下运行时低压缸末级叶片的疲劳寿命。结果表明:随着汽轮机组负荷降低,叶片的疲劳寿命也随之减小。

火电机组低负荷运行对末级叶片可靠度的影响

火电机组低负荷运行是现代电力系统调度中常见的运行方式。低负荷运行条件下,火电机组末级叶片面临着温度变化、运行振动以及腐蚀与磨损等多种不利因素的影响,这些因素对末级叶片的可靠度产生了显著影响。基于此,本文论述了火电机组及低负荷运行的特征,分析了低负荷运行对末级叶片可靠度的具体影响,探讨了温度波动、振动和腐蚀磨损等方面的影响机制,提出了提升末级叶片可靠度的措施,包括优化运行参数、改进末级叶片材料与设计以及建立运行状态监测与预警系统。希望通过这些措施有效提高末级叶片在低负荷运行条件下的可靠度,保障火电机组的安全稳定运行。

某核电汽轮机低压末级长叶片颤振风险分析

从气动弹性稳定性问题角度出发,基于能量法判据,对核电汽轮机末级长叶片进行气动瞬态分析,主要考虑叶片在一个振动周期内气流对叶片所做的气动功与机械阻尼之间的平衡状态,利用总阻尼系数判断叶片的颤振风险,为研制更加安全、高效的末级叶片提供了重要理论依据。

200MW空冷供热机组末级叶片的优化设计

结合太原第一热电厂技改工程1×200MW空冷供热机组的情况，针对空冷供热机组设计背压高、背压变化频繁、变化范围大等特点，分析、论述了国内200MW空冷供热机组未级叶片的优化设计及低压缸的安全可靠措施。

汽轮机末级动叶片断裂级性能数值研究

针对某电厂汽轮机末级叶片断裂后修整再用这一实际情况,应用FINE/Turbo软件模拟断裂前后的流场,讨论、分析末级叶片断裂后对汽轮机末级及其它各级性能的影响,得出如下结论:汽轮机效率降低、汽耗增加。各级后压力升高,汽轮机轴向推力、扭矩降低;各级压力参数相对于未断裂时有所降低,特别是次末级出口压力参数降低最多;叶片断裂处速度分布不均匀、变化较剧烈,在叶顶处形成了较大的回流区,流动损失加大。

600MW超临界直接空冷机组背压选取探讨

采用600MW超临界直接空冷机组后,汽轮机设计背压如何选取,空冷系统规模如何配置,更有利于保证锅炉水汽质量品质并发挥超临界空冷机组的经济性。

GH4169合金叶片终锻过程数值模拟

利用三维建模软件Pro/E建立了叶片终锻模型。通过三维有限元软件DEFORM-3D进行了叶片终锻过程数值模拟。分析了不同始锻温度、摩擦因子及上模下压速度对叶片终锻过程的影响,探究不同工艺参数下叶片终锻过程温度场的演变规律。

100 MW汽轮机末级水蚀叶片现场修复工艺

介绍了在电厂检修时对1台100MW机组汽轮机末级水蚀叶片的修复情况。修复后,末级叶片无需进行热处理和对转子做动平衡,至今已正常运行两年多。

低压缸末级叶片断裂原因分析

针对印尼某115 MW机组低压缸末级叶片断裂事故进行了剖析,阐述了叶片断裂的机理,用逐项排除法分析了叶片断裂的原因,最终判定汽轮机末级叶片是由于发生了水击才导致断裂,提出了防止叶片断裂的措施。

325MW空冷汽轮机低压缸末级动叶片Z型拉筋凸台及拉筋孔的加工

论述了 3 2 5MW空冷汽轮机低压缸第 6级 (末级 )动叶片上结构新颖、型面构成复杂的Z型拉筋凸台及凸台拉筋孔的加工工艺 ,并结合工厂的实际情况 ,分别对叶片内、背弧拉筋凸台的型线、凸台端面以及拉筋孔的加工进行了详细的分析研究 ,提出了切实可行的加工工艺方案。

CCPP汽轮机末级动叶片故障处理及运行影响分析

针对CCPP系统汽轮机末级动叶片拉金断裂、拉金孔扩大故障,对其原因进行了分析,采取切除末级动叶片方式预留叶片制作时间,解决夏季检修期间的煤气放散损失问题。通过末级叶片切除后的运行功率、热效率、轴向推力等工艺参数进行的定量对比分析,该处理方案适应性好,总体经济效益显著。

某机型汽轮机末级叶片单只静频率偏差质量改进

针对某机型汽轮机末级叶片频繁出现单只静频率不符合设计要求的问题开展一系列研究和分析,最终找到根本原因,并解决该问题。

基于Imageware的汽轮机末级叶片三维模型重构

汽轮机末级叶片是汽轮机的核心零件,其设计质量直接影响汽轮机的整体工作效率。由于汽轮机末级叶片型面复杂,叶身长且扭曲度较大,给其设计及建立数模带来了难度。笔者通过研究提出了以逆向工程技术为基础,基于Imageware软件平台,对叶片点云数据的处理以及三维模型重构建立汽轮机末级叶片三维模型的方法。仿真结果证明,此方法可大大缩减汽轮机末级叶片的设计周期,并可通过三维模型与原始点云进行偏差分析,验证设计方法的可行性。

苗木假活假死的理论分析

苗木假活、假死造成严重浪费。利用树木形态学、解剖学、生理学和土壤学基础知识分析苗木假活假死的本质。苗木成活是恢复重建末级根—叶片营养共同体,死亡则是由末端向基部的渐进式枯死过程。通过栈糖渠模型分析指出树木跨年度营养贮存是维持苗木活力的营养基础;利用形成层屏蔽假说揭示移植苗木成活的关键在于根尖分生能力的重建。进而揭示,苗木假活是残留根段吸收能力不足导致新梢枯死;假死则是断根愈伤并重建根尖分生能力的过程,宏观上表现为地上部分渐进式枯死。总之,根尖分生能力的恢复与重建是苗木假活、假死、枯死的关键。

中古知庄章组声母在镇原方言中的读音流变

中古的知庄章组字声母的读音在不同方言区和普通话有所不同,在镇原方言中有舌尖前塞擦音和舌尖后塞擦音两种读法。声母读为舌尖后塞擦音的韵母的发展和普通话基本一致,而读为舌尖前塞擦音的韵母的演变根据等呼和韵摄的不同呈现出不同的发展规律。

GH4169合金叶片终锻成形宏观场量规律数值模拟

通过有限元数值模拟,采用选取GH4169合金叶片终锻件上典型截面及追踪预锻件上特征点在整个终锻成形过程中金属流动特点及变化趋势的研究方法,从而较深入全面的揭示了不同工艺参数下叶片终锻成形演化规律。研究结果显示:等效应变及应力场的分布均随着始锻温度的升高而愈均匀;等效应力场、温度场及载荷-行程曲线对于上模下压速度敏感性较强,较大的变形速度引起大温升,还易使变形体内部组织晶格形变,产生大的附加应力及应力集中,且上模出现瞬时峰值载荷的时间越早但次数反而越多;摩擦因子的增大对叶身中部纵向截面最低温度升幅影响较大,增加了锻造难度的同时使变形渐不均匀。

模锻温度对机械转子叶片热疲劳和磨损性能的影响

采用不同的模锻温度,对机械转子叶片进行了锻压成形,并进行了热疲劳和耐磨损性能的测试与分析。结果表明：与910℃始锻相比,试样在970℃始锻时的主裂纹平均深度、主裂纹平均宽度和磨损体积分别减小了35%,37%和40%;与780℃终锻相比,试样在820℃终锻时的主裂纹平均深度、主裂纹平均宽度和磨损体积分别减小了38%,40%和43%。随始锻温度从910℃升高至1010℃或终锻温度从780℃升高至860℃,机械转子叶片的热疲劳性能和耐磨损性能均先提高后下降。机械转子叶片的模锻温度优化参数为：始锻温度970℃和终锻温度820℃。

湿蒸汽对汽轮机末级叶片颤振计算的影响

通过影响系数法对比分析了分别采用蒸汽等效参数的理想气体和真实湿蒸汽模型时汽轮机低压末级动叶的颤振特性结果。通过与基于行波模型的非定常计算结果对比,验证了影响系数法的有效性。结果表明:两种蒸汽模型下的颤振特性曲线整体变化规律一致,湿蒸汽模型下的极限气动阻尼比相对理想气体模型结果较为乐观,分布存在偏移。通过对局部特性进行研究,发现蒸汽模型对振动直接诱导的压力扰动影响不大,但会显著影响扰动的传播,这导致了气动阻尼的偏差。

基于有效惯量的带长叶栅轴系扭振模态分析方法

首先介绍了有效质量的概念,然后根据其物理意义推导了有效惯量的计算公式,最后结合有限元技术总结了一种利用长叶栅有效惯量计算轴系扭振频率的方法。该方法既可用于分支系统模型进行扭振模态计算,比传统分支系统扭振分析的精度更高;也可应用于简化轴系有限元模型,在保留精度的前提下,比全尺寸非线性有限元模型消耗更少的时间和资源。