综采面末采贯通过上覆综放面倒台阶煤柱期间底鼓防治技术研究

为了解决大柳塔活鸡兔井22209综采工作面末采期间矿压显现剧烈、刮板输送机机尾段底鼓严重、回撤通道围岩变形大且难以控制等问题,结合现场观测及数值模拟的手段对综采工作面末采贯通期间过上覆综放面倒台阶煤柱时的应力状态进行了分析,得到了工作面与上覆倒台阶煤柱在不同空间位置下对回采工作面的影响。基于此,采取了超前支护以及在工作面顶板施工固定锚索及让压开采的技术措施来进行防治。通过对回撤通道两帮和顶板移近量的监测发现,巷道变形稳定,减小了上覆综放工作面煤柱带来的影响,保证了工作面的安全高效生产。

曲流河单砂体精细刻画在老油田二次开发中的应用

点砂坝是曲流河单砂体的基本成因单元,废弃河道和末期河道可以控制点砂坝砂体发育的规模及形态,不同类型废弃河道内部的泥质沉积可以遮挡其两侧点砂坝,使其相互间呈不连通或弱连通状态。曲流河单砂体刻画的核心是对末期(废弃)河道的识别,以及确定河道与点砂坝间的组合配置关系。通过建立废弃河道的测井、地震识别标志,辅以动态监测资料,进行了地下曲流河单砂体精细刻画,可为认识油藏提供精确的地质模型,从而有助于解决注采矛盾,并形成对剩余油富集规律的新认识。

12103综采工作面回撤通道围岩控制研究

针对综采工作面末采阶段回撤通道矿压显现剧烈的问题,采用了数值模拟和现场观测的方法,研究了德泉煤矿12103综采工作面回撤通道围岩应力演化规律特征,数值模拟结果表明:当工作面距离回撤通道20 m时,回撤通道两帮应力呈现非对称应力现象,随着工作面和回撤通道距离越来越近,应力峰值不断增加。现场观测结果表明,12103回撤通道顶底变形量为279 mm,两帮变形量最为158 mm,保障了工作面回撤期间的安全,现场应用良好。

数字化测量技术在航道竣工验收中的应用

竣工验收是保证航道疏浚工程质量的重要环节,以杭甬运河疏浚工程为例,介绍航道工程竣工验收中测量数据采集的技术要点,以及利用测量软件CASS7.0处理外业测量数据,并绘制航道断面和剖面图的过程。

航空客运收益管理中的渠道管理问题研究

传统的存量控制研究的解决方案是以直接面对最终顾客为前提的,没有将销售渠道的需求分布考虑在内,因而也就不能把分配给各个销售渠道的机票数量进行科学控制和优化。不同的销售渠道对同种类型机票的需求分布不同,并且给航空公司带来的最终收入不同,因此,随着联网售票系统的完善和电子商务的发展,如何更好地管理销售渠道,给那些能给航空公司带来更多收益的销售渠道预留足够的座位,已经成为航空公司不容忽视的问题。

B介子系统CP破坏研究

本文对B介子系统进行了全面系统的研究,计算了Bd与Bs到各种可能双重子未态衰变过程中的cp破坏效应。我们的结论是:Bs系统中存在大的混合效应,但cp破坏的不对称号参数较小,实验上难以探测到。Bd系统中,B_d^o(■_d^o)→P过程是观测cp破坏的最有希望的反应道,观察到cp破坏需b对数甘为10~8。

超长大采高综采工作面末采回撤调压关键技术研究

针对超长大采高综采工作面末采阶段的矿压调控问题,采用理论分析、数值模拟和现场试验的方法,通过研究小保当煤矿112201工作面末采贯通阶段的围岩应力分布规律以及矿压显现特征,确定相应的矿压调节技术方案,有效调控末采阶段工作面的周期来压步距,维护了顶板岩层稳定性,实现了工作面柔性塑料网(宽15m×长360m)的顺利铺设。研究表明:工作面末采期间回撤通道的围岩应力将由回采帮向煤柱帮转移,加强回撤通道围岩支护强度,可保证回撤通道稳定性;通过调整工作面回采速度,改变周期来压位置和减小来压持续长度,可实现工作面的顺利挂网与贯通,对类似工作面设备的顺利回撤具有借鉴意义。

竹塑渠道变形及防冻胀试验研究

为改善灌区末级渠道输水条件,延长衬砌工程使用寿命,实现灌区水资源的高效利用,通过4条农渠的渠槽变形和防冻胀等试验,并结合经济效益评价,研究了竹塑渠道替代传统混凝土材料进行末级渠道防渗衬砌的可行性和可靠性。结果表明:竹塑渠槽壁厚达到6 mm时,具有准弹性体的性质,刚度良好,且具有较强的抗变形能力。整个冻融期试验的竹塑渠道中最大水平位移为8.8 mm,最大垂直位移为13.3 mm。在20 a计算周期里,竹塑渠道综合投资比混凝土渠道投资多8.53%。竹塑渠道变形小、抗冻胀能力强,能提高输水效率,在宁夏灌区具有较好的应用前景。

渤海S油田大斜度井定位封堵技术实验研究

针对S油田D区块非均质性强、长期注水冲刷引起水窜等问题,开展定位封窜高阻力泡沫组合调剖的室内实验研究。评价泡沫段塞长度、注入时机以及作用距离对调剖效果的影响。结果表明:为保证泡沫段塞的连续性推进,优选单一段塞长度在0.2~0.4 PV;泡沫/活性水/泡沫交替注入能够更好地扩大泡沫的波及体积,提升调剖效果;注入时机对组合调剖阶段的采收率效果影响明显,但对最终采收率基本没有影响;改变调剖体系的注入位置,可以有效提高最终采收率,调剖体系单独定位至前缘线(油藏深部)时驱油效果较好,施工风险低。

重味分子态综述

介绍了最近几年在BaBar,Belle,CDF,D0等实验室发现的新"奇特"强子以及国内外相关的理论研究情况。同时也介绍了作者所在课题组最近关于重味分子态,特别是X(3872),Y(4260)和Z+(4430)的研究进展。介绍了目前关于这些"奇特"强子态研究的困难和不足,指出了未来可能的研究方向。

特厚顶煤预掘回撤通道动压扰动支护技术研究

为解决综放工作面沿特厚顶煤预掘回撤通道末采期间强动压扰动造成的巷道支护困难及失稳,结合23112工作面地质条件,采用"躲压+抗压"的联合防治强矿压措施进行回撤通道设计。基于斜沟煤矿浅埋深综采放顶煤工作面顶板特殊控制结构,采用FLAC^3D数值模拟对回撤通道矿压显现进行研究,根据模拟结果及现场监测结果,表明该措施有效改善了回撤通道周边的应力环境,减少了矿压显现的强度,为特厚顶煤预掘回撤通道支护技术开辟了新的途径。

综采工作面末采期间双回撤通道围岩支护技术研究

为了对综采工作面末采期间双回撤通道围岩进行有效控制,采用理论分析、数值模拟、现场验证等方法,分析了双回撤通道失稳原理,模拟了双回撤通道围岩应力与围岩变形随着综采工作面的推进的变化,得出工作面推进引起应力集中范围扩大,回撤通道形变范围由对称性向不对称性扩展。基于此,设计出合理的围岩支护方案,并在现场验证中证明了该方案的合理性。

综合地球物理方法在内陆江域地区工程勘察中的应用

内陆江域地区地质条件变化复杂,特别是较为发育的软弱夹层对工程设计及施工产生着较大影响。为查明该类型地层展布特征,以赣江流域南昌段为研究对象,采用微动及多道水上地震法,开展江域地区工程地球物理探测应用研究,结果表明,该方法组合能较为准确地探获第四系覆盖层分布特征,特别是对查明淤泥质粘土等地质异常体空间展布特征极为有效,结合钻孔验证、测试结果,能较为准确地获取不同地层物参、动参特征,为工程勘察、设计、施工提供重要依据。

三峡工程施工期几个关键水力学问题研究

介绍了三峡工程施工期几个关键水力学问题的研究情况，包括大江截流问题研究；明渠通航问题研究；导流底孔水力特性研究等。结果表明：（１）大江围堰施工采用龙口部位深水河床预平抛垫底措施后，可确保１９９７年顺利实现大江截流。（２）设计选用的导流明渠布置型式，可满足设计船队通航要求。（３）设计选用的长有压管导流底孔方案，可满足设计要求，并具有结构简单和施工方便的优点。

网络渠道交易价值的实证分析——以L品牌手机淘宝BtoC店为例

以国产手机著名品牌L品牌淘宝BtoC店为例,按入口时搜索的关键词的特点,将来访顾客分成渠道忠诚访客和品牌忠诚访客,连续30天观察总的页面浏览量、2种类型的访客数量、分别带来的成交量,以及每日询盘量。对渠道忠诚顾客带来的成交占总成交的比例进行均值估计,得知其比例为38.3%;对2类访客与相应的成交量分别作回归分析,结论均为有显著影响。文章在此基础上对提高网店价值,提出了相应的建议。

圆钢和槽钢成品孔进口导卫装置的改进

针对圆钢成品孔进口导卫装置结构上存在的问题进行了改进 ,并将槽钢成品孔进口导卫装置也改为辊轮式导卫装置 ,不仅提高了轧机的生产效率 ,改善了产品质量 。

综采工作面贯通机械化清煤与联网工艺研究

为了解决国能神东煤炭集团有限责任公司大柳塔煤矿综采工作面在末采期间存在的回撤通道围岩变形严重难控制、矿压显现异常等问题,以22206综采工作面末采贯通为例,采用现场观测、数值模拟相结合的方法,研究了双回撤通道综采工作面末采段围岩应力分布规律。提出了机械化清煤与联网的新工艺,以代替传统人员清煤的“人海战术”。该工艺大幅减少了清煤联网人员,降低人员劳动强度,缩短作业时间,效率得到大幅提升,为综采工作面末采贯通期间的安全高效开采提供了保障。

倾斜煤层工作面末采工艺创新

对肖家洼煤矿8煤首采工作面110801末采工程,采用煤机扩刷回撤通道末采工艺,即工作面回采至停采线前4.2 m,煤机直接进行割煤扩刷,形成回撤通道。应用聚酯纤维柔性网对通道顶板进行一次加强支护,形成满足工作面设备回撤的通道。该工艺大大节约末采成本,实现了矿井综合效益的最大化,为国内同类型矿井倾斜煤层工作面末采工作提供了技术参考。

工作面末采段矿压规律及回撤通道支护优化研究

煤矿工作面由于末采阶段回撤通道矿压规律不清,顶板控制不到位,往往导致回撤通道压架,减缓工程进度。本文以安山煤矿综采2006工作面回撤巷道为研究背景,采用理论分析以及数值模拟的方法对工作面末采段回撤通道煤柱平均应力、矿压规律以及回撤通道支护参数进行研究分析。研究结果表明,工作面末采段随着剩余煤柱不断减小,煤柱应力逐渐增大,剩余煤柱应力增幅也随之增大,受工作面超前支承压力影响越显著;工作面末采段超前支承压力影响范围19~28 m,其中强烈影响范围约为10 m,应力峰值位于工作面煤壁前方3~5 m处。结合安山2006综采工作面煤柱载荷及矿压规律分析结果,提出了回撤通道“锚索+锚杆”联合支护方案,模拟结果表明,回撤通道应力集中程度不大,最大主应力为3.1 MPa,帮部最大主应力为5.26 MPa,位于正前方中部区域,优化后的回撤通道支护方案控制效果较良好。

制度定型与思想张力:嘉道时期对“壅蔽”问题的讨论

从制度的发展过程而非静态的视角来看,嘉道时期是清代言路制度的定型时期。文书从题本到奏折,中枢从内阁到军机处的重大转变,决定了言路在政治体制中的边缘化地位。士林由此切入批评"壅蔽"问题和言路制度,坚持言路在政治体制中的结构性功能,君主则将言路问题归罪于士大夫的私心私利。制度与制度思想共成一体,从清代言路的制度思想来看,"前代法意"与"本朝法意"之间又存在张力,相反相成,形塑了清朝的言路制度体系。