CorelTrace软件下矢量图像的自动跟踪

针对目前人工数字化地图消耗时间特别大的特点,通过以Coreldraw10软件为主要工具,以Photoshop为辅助,对数字线划图DLG自动跟踪的研究,从而得到效率更高、可靠程度更强的矢量图形。

TRACE日志统计程序设计

随着计算机技术的发展,在项目开发过程中,不断的需要开发一些大型、复杂的软件,如果在开发过程中,做好记录程序运行状态的日志,并及时对这些日志进行统计,将大大提高系统的开发效率。文章给出了TRACE日志统计程序设计,并给出了单进程的运行界面。同时为了让程序适用于云平台,文章还给出了自动部署设计程序。

Study on full automatic arc welding machine for spherical tank

A full automatic welding machine for spherical tanks' all position multi layer welds has been developed. This machine is mainly composed of a two dimension seam tracking system based on microcomputer's memory and a welding tractor as well as rail. The main features of the machine are: while welding the first layer of a seam, its microcomputer system can analyze and store the tracing information from a two dimension sensor, and control the welding head device to realize two dimension real time tracing; while welding the second layer up to the top layer of the seam, it can realize two dimension tracing based on the memorial data, automatically determine the layer number and continually sway the welding head. The welding test shows that the machine has good tracing and welding behavior, and is suitable for spherical tank's all position multi layer welds.

基于TRACE的大功率非能动核电厂自动泄压系统误启动事故计算

基于最佳估算程序TRACE,对大功率非能动核电厂冷却剂系统和非能动堆芯冷却系统进行了建模分析,得到了自动泄压系统(ADS)阀门误启动事故下,一回路压力、破口流量、一回路水装量等参数的瞬态变化,并以此为基准工况,根据电厂实践经验,选取泵延迟工况和阀门半开工况进行敏感性分析计算,将计算结果与基准工况进行了比较与分析.结果表明:虽然不同的工况可能造成一回路水装量低于基准工况,但最小的一回路水装量仍未低于限值,堆芯始终没有裸露,大功率非能动核电厂的非能动专设安全设施能有效对一回路进行冷却和降压,防止堆芯过热,验证了大功率非能动核电厂发生自动卸压系统误启动事故后的安全性.

基于自动灌注系统的手术病理标本前处理系统的建设与应用

目的探索建立标准、实用、高效的管理模式,有效解决手术病理标本前处理管理中存在的问题。方法参照国内外标准要求,依托移动护理PDA、条码追溯技术、Wi-Fi覆盖、自动灌注系统和多接口技术等,实现手术病理标本获取、登记、固定、暂存、转运、签收等环节的闭环管理。结果信息化方案实施后,标本前处理各环节耗时、不良事件发生率、福尔马林用量均低于实施前,手术室及病理科人员使用满意度高于使用前,且差异均有统计学意义(P<0.05)。结论基于自动灌注系统的手术病理标本前处理管理信息化,实现了病理标本管理的标准化,规范化,有效减少了福尔马林用量、职业暴露,有效保障了医护人员健康,方案实用、高效、安全,具有推广价值。

数字超声波金属焊接电源的研究

超声波焊接作为一种高效节能环保的焊接技术,已被广泛应用在金属、塑料、无纺布焊接等领域。在金属焊接时,需要精确控制摩擦时间、功率、能量等参数,因此电源的设计要求非常严格。本文设计了一款数字式超声波金属焊接电源,系统采用直接数字频率合成技术,根据采集输出端的电压电流相位差,自动追踪换能器工作的谐振频率。该电源实现了实时自动调节焊接电源的发波频率,使系统输出功率最大,并保持每次工作时输出功率恒定。同时该系统采用首个焊接振幅补偿的方式弥补因频率变化导致能量减小的问题。系统可以采用外控、时间、能量三种焊接模式,满足不同焊接工艺的需求。

基于CCD图像处理的智能车系统设计

随着科技革命和产业变革的蓬勃发展,汽车智能化成为一种发展趋势。其中,道路自动识别是汽车智能化的重要特征,是当前的研究热点。基于此,以TSL1401型CCD和STC16F40K128单片机为目标系统,将图像数据处理技术应用于四轮小车的寻迹行驶,并以一套模拟道路验证系统的道路自动识别和轨迹引导功能。实验结果表明,四轮小车能够识别环岛、十字路口、三角路口等情况,识别结果能够引导小车快速运行。

基于有色Petri网的CBTC系统列车追踪过程建模与仿真

针对基于通信的列车控制系统(CBTC)特点,首先分析了CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪模型,给出了模型的形式化描述,并依据此追踪模型采用分层有色Petri网(CPN)建立了两辆列车运行追踪过程的模型,仿真分析CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪特性。仿真结果表明追踪模型能够描述CBTC系统移动自动闭塞下的列车运行追踪过程。

SNP检测方法在动物研究中的应用

单核苷酸多态性(SNP)作为第三代分子标记技术,以其数量丰富、遗传稳定性高、易于快速自动化检测等优点备受关注。该文综述了基于不同原理的SNP分型检测方法,包括几种常见的测序技术、基于酶学及杂交原理的分析检测技术和基于色谱及质谱的相关技术。阐释了方法的原理、分析了方法的优缺点及适用范围。总结了目前在动物遗传育种、亲缘鉴定、动物品种及产品溯源等方面的应用研究现状。为下一步开发更灵敏准确、简便易行、高通量及低成本的SNP检测方法及拓展SNP的应用领域提供参考。

利用轨迹大数据进行城市道路交叉口识别及结构提取

交叉口是城市交通路网生成、更新的重要组成部分。本文基于车辆时空轨迹大数据,提出了一种城市交叉口自动识别方法。该方法首先通过轨迹跟踪识别轨迹数据中包含的车辆转向点对;然后基于距离和角度的生长聚类方法进行转向点对的空间聚类,并采用基于局部点连通性的聚类方法识别交叉口;最后利用交叉口范围圆和转向点对提取城市各级别路网下的交叉口结构。以武汉市出租车轨迹大数据为例,对武汉市城区内189个交叉口进行了探测。试验结果表明,本文所提方法可以准确地从轨迹大数据中识别出城市交叉口及其结构。

基于满意滤波的目标图像跟踪

针对复杂背景下目标图像跟踪要满足区域极点与滤波误差方差指标约束问题 ,根据满意控制与满意估计思想[1] ,利用线性矩阵不等式法将跟踪系统的鲁棒满意估计问题转化为线性矩阵不等式组 (LMIs)约束凸优化问题 ,给出了一种有效的满意滤波设计方法。通过这种方法进行满意波门设计 ,推演满意滤波算法 ,并以此对图像目标进行航迹跟踪实验 ,验证了相关结论。

地震数据体中非正常地震道的自动识别与评价方法

地震数据体中非正常地震道的识别一直是由人工进行分析的,如何快速而有效地识别和评价非正常地震道已经成为地震采集质量监控面临的重要问题。通过对地震道时窗能量特征和数据分数维的研究,提出了初至前是否起跳、极性反转、最大振幅异常、平均振幅异常、工业干扰道和主频异常等6种非正常地震道的自动识别方法和整体采集质量区域分布属性的评价方法,并开发了相应的软件系统。济阳坳陷纯化地区三维地震数据非正常地震道的自动识别和评价应用,提高了评价质量和工作效率,避免了一些人为感觉误差等因素的影响,同时展示了非正常地震道的分布情况,从而实现了地震采集数据由人工定性主观评价向自动定量客观评价的转变。

基于层位解释的断层多边形自动组合技术

基于沿层相干体水平切片的断层多边形自动组合技术已日臻成熟,且断层多边形自动组合的精度取决于相干体处理的质量。由于相干体的异常信息并非都是断层的反映,因此在沿层相干体水平切片上提取组合的断层多边形难以用来精确地编制构造图。基于此,本文提出利用层位解释的时间属性数据进行断层的提取,并自动形成断层多边形文件,进而精确编制构造图。这种方法不但可避免手工断层多边形组合存在的拾取误差,而且大大提高了解释效率。在三维地震4×4CDP解释网格上便可进行准确的断层多边形自动组合,其准确率可达98%。

臭氧发生器电源中的闭环频率自动跟踪

根据臭氧发生器等效电路 ,提出了基于新型移相控制的闭环频率自动跟踪策略。它逻辑明确、控制性能优越、实现简单、可靠。实验验证了所有分析结果。

基于位置信息融合的自动引导车路径跟踪研究

提出一种对自动引导车传感器测得的位置信息进行融合的方法 ,该方法克服了相对位置估计方法长时间精度低的缺点和绝对位置估计方法误差值偏大的不足。仿真结果表明 ,应用融合技术后 ,自动引导车的跟踪误差可限制在较小的范围之内 ,与不使用融合技术的自动引导车相比 ,其跟踪效果较好。

一种实现初至波自动拾取的方法

根据初至波特点,基于数字图像处理技术,提出了应用边缘检测和边缘追踪技术进行初至波自动拾取的方 法。该方法的实现过程为:①对地震记录做单道归一化处理;②将地震记录转化为灰度图;③应用边缘检测方法 确定初至波的位置;④采用中值滤波处理消除异常点干扰;⑤利用边缘追踪算法拾取初至波。实例表明,应用边 缘检测和边缘追踪技术进行初至波自动拾取快速有效。

基于MCU的自动寻迹智能车控制系统的设计

当今的汽车产业,应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一。自动寻线智能车技术由此不断发展。该文设计的是基于MCU的自动寻迹智能车。硬件上该车采用Freescale公司的16位单片机MC9S12DG128B作主控单元,小型直流电机作驱动部分,智能车的转向控制由舵机完成。通过光栅编码器测速,构成带速度反馈的伺服控制系统。本系统以CMOS数字摄像头OV6620作为路径识别单元,经图像处理提取路径信息。利用增量型PID算法进行速度调节。实验证明:系统路径识别良好,运行稳定,抗干扰性强。

一维驱动二维跟踪太阳自动跟踪系统设计

本文从对太阳方位变化规律的分析计算入手,利用天文时间来提供准确可靠的自动跟踪信号,并采用一维驱动实现二维精密跟踪的新技术。依此所设计的新型太阳能聚光器自动跟踪系统与同类产品相比,具有准确可靠、抗干扰能力强、成本低、方便实用等特点;这对于通过聚光方式推动太阳能应用具有重大的现实意义。

射线追踪变分方程及电离层传播问题应用

从射线追踪的Haselgrove方程出发推导了射线变分方程,给出了变分方程中的所有二阶微分式的表达式。这组变分方程能实现传统的射线追踪所不具备的自导引功能和射线路径上的能量计算功能。基于这组射线变分方程,改进已有文献中的牛顿-差分自导引算法[8],提高了自导引计算的收敛速度。基于具有自导引和场强计算功能的射线追踪方法,研究了电离层行扰(TID)对高频传播的影响,这些影响主要表现为射距上能量的聚焦、固定接收机处相位的起伏和一跳跳距的变化等。显示出变分方程是对传统射线追踪方法的重要补充。

一种基于图像学的地震层位自动追踪方法

构造复杂地区地震数据受信噪比低、噪声干扰等影响,层位追踪结果精度不高,为解决该问题,提出了一种适用于低信噪比,同相轴不稳定的基于图像学的地震层位自动追踪方法。该方法首先采用图像学的全变分方法对地震数据进行保护边缘的降噪处理,然后采用基于相似系数的相干图像处理技术对地震剖面进行计算获得相干剖面,同时提取出构造的倾角,接着对同相轴进行自动追踪,程序中采用链式结构存储数据,便于检通过实际数据测试,该方法能有效去除噪声,增强同相轴连续性,提高自动追踪效果。