聚(甲基丙烯酸正丁酯/丙烯腈)纤维研究

采用悬浮聚合法制备了甲基丙烯酸正丁酯(BMA)/丙烯腈(AN)共聚物,溶液纺丝法纺制纤维。借助FTIR、DMA等分析和讨论了聚(甲基丙烯酸正丁酯/丙烯腈)P(BMA/AN)纤维的结构与性能。结果表明聚甲基丙烯酸正丁酯(PBMA)纤维耐热性较差,纤维强度较低,对煤油等有机物溶剂的最大吸附量为自重的80%左右,而P(BMA/AN)纤维玻璃化温度有所提高,力学性能有所改进,而对煤油等弱极性有机物溶剂的吸附能力仅略有减小,适量的AN与BMA共聚使PBMA纤维的性能得到了改善。

新型炮钢回火碳化物析出规律及对高温力学性能影响

通过光学金相、扫描电镜及能谱和X射线分析研究了新型炮钢回火碳化物的析出规律,发现:当回火温度高于620℃时,除渗碳体外,还析出合金碳化物Mo2C,并在640℃达到峰值。此外,对新型炮钢高温性能及使用寿命进行了分析和讨论。

发射器座钣的动态有限元分析

为了优化发射器座钣的结构设计,采用有限单元法对某型号发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析.得到了整个座钣的前十阶固有频率及振型、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化曲线,为该类座钣结构武器合理布置筋钣和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供参考.

基于有限元分析法的发射器座钣承载力分析

文中采用有限单元法,运用ANSYS软件对某发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析,以给出整个座钣的前几阶固有特性、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化历程,对合理布置筋板和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供了理论依据。

发射器冲击载荷作用下土的动力性能分析

本文采用有限单元法,运用ANSYS软件对土体在发射器冲击荷载下的变形进行瞬态动力学分析,确定关中某地黄土在受冲击时的位移及应力分布规律。有限元模拟结果与工程实际冲击结果比较吻合,为发射器的后座冲击作用下土的动力性能分析奠定基础,此类研究鲜见发表,从而为发射器进行模态分析和瞬态动力学分析的地基动力参数提供理论依据。