面向火箭子级精确回收的翼伞最优航迹规划算法研究

翼伞是实现运载火箭子级精确回收的一种新的重要手段,针对翼伞在火箭子级回收中易受风场影响、落点误差大的问题,提出了一种基于天牛群算法的翼伞最优航迹规划算法。根据翼伞和某型火箭一子级组合体的动力学和运动学方程建立六自由度模型,并分析火箭一子级归航过程中不同转弯下偏量对前向速度、垂直速度及翼伞航迹规划的影响。在此基础上,将翼伞一子级组合体盘旋削高段的盘旋圈数、盘旋半径和方位角作为寻优参数,应用天牛群算法对组合体进行最优航迹规划,将平均风的影响转换为目标点的飘移,最终获得一条综合考虑能量以及落点精确度的归航航迹。仿真结果表明,所提出的基于天牛群算法的火箭一子级翼伞回收分段最优航迹规划算法收敛速度快,航迹落点精度高。

某电厂接入特高压系统的方式探讨

以大唐国际杭锦旗电厂与临近的超/特高压变电站的地理位置及鄂尔多斯地区电网网架结构等实际情况为依据,从可靠性、灵活性及经济性方面对比分析了杭锦旗电厂接入特高压系统的2种方式(一次升压方式和二次升压方式)的优劣。经综合比较,认为大唐国际杭锦旗电厂采用经二次升压后接入蒙西特高压站的方式具有更高的可靠性、灵活性及经济性,同时考虑上网电价及利用小时数等不确定因素,建议杭锦旗电厂采用二次升压方式接入蒙西特高压500kV侧。

海上升压站先桩法导管架水下施工技术

以"浙能嘉兴1"号海上风电场为依托,开展低能见度、深厚淤泥质海域的海上升压站先桩法导管架基础施工的研究,形成一套完整的施工技术。解决了先桩法导管架水下施工中钢管桩相对位置控制、钢管桩桩顶之间高差控制、导管架和钢管桩水下精确对接等关键性技术难点,丰富了国内海上升压站导管架施工技术,具有广阔的应用前景。

加纳布维水电站技术供水系统选型设计

文章从二次密闭循环冷却供水系统、一次冷却供排水系统的主要设备选型计算等方面介绍单元二次密闭循环冷却供水方式。其中重点介绍二次密闭循环冷却供水系统关键设备(加压泵、膨胀罐)的选型计算。加纳布维水电站技术供水系统采用单元二次密闭循环冷却供水方式(单元供水是相对于集中供水而言,即每台机设置1套独立的供水系统)。经过实际运行,运行状况良好。

长周期涌浪及深厚淤泥层地质条件下的海上升压站导管架基础方案对比分析

作为整个风场的“心脏”,海上升压站导管架基础的稳定意义重大。升压站导管架基础按其结构型式可分为先桩法和后桩法两种。本文基于浙南海域某风电场,研究在长周期涌浪及深厚淤泥层地质条件下,海上升压站两种导管架基础型式的优劣及其可行性。通过其技术可行性及施工便利性等方面对两种导管架型式进行对比,先桩法工程量较后桩法更省,但其施工措施费用更高,需综合考虑结构工程量及施工工艺流程,开展方案比选及设计优化,真正达到降低工程造价的目的。本文对后续海上升压站的基础设计具有一定借鉴意义,对风电场降低成本、增加效益起到一定指导作用。