某企业HPT500多缸液压圆锥破碎机典型故障分析及对策研究

某企业为预防和快速处理细碎设备HPT500多缸液压圆锥破碎机在实际生产中经常出现的典型设备故障,减少设备故障影响,降低生产经济损失,针对该设备出现的润滑系统回油量低、破碎壁松动、偏心套烧套等典型故障,从设备结构及运行原理上进行分析研究,制定了有效的预防措施及故障解决方案,可为其他矿山企业提供经验借鉴,有效预防设备故障,提高设备作业率及企业经济效益。

在轨组装卫星自适应姿态控制

结合在轨组装卫星姿态敏感器冗余配置和质量参数未知的特点,为了抑制敏感器测量误差和参数不确定性干扰对组装卫星的姿态影响,首先建立陀螺/GPS/星敏多传感器联邦滤波算法,利用残差卡方检验方法实现敏感器故障的检测、隔离和重构,提高姿态确定精度和结果可靠性.在此基础上,通过参数辨识算法估计组装卫星质量参数,提出自适应固定时间滑模控制算法,提高滑模控制在未知干扰下的控制精度,降低参数选取范围改善系统颤振.最后通过数值仿真验证了本文算法的有效性,组装卫星姿态精度小于0.0002°,姿态稳定度小于0.0003(°)/s,表明所提算法实现了组装卫星的高精高稳姿态控制.

智能化集装箱码头地面解挂锁工艺方案研究

无论是传统集装箱码头还是自动化集装箱码头装卸船作业时,解挂锁销作业是必不可少且极为重要的环节,在一定程度上影响和制约着码头的装卸船作业效率。智能化、自动化集装箱码头解挂锁工艺方案的确定很大程度上取决于岸桥设备的选型和集装箱码头对岸桥装卸船效率指标的要求水平。本文结合天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目的工程特点、建设规模及装卸船设备选型,介绍与单小车岸桥适配的地面相对固定的解挂锁工艺方案。

万吨航空铝合金张力拉伸机结构强度分析与试验

万吨级航空铝合金张力拉伸机是我国新研制的具有世界先进水平的铝合金板材精整设备。针对该拉伸机的结构形式及特点,对拉伸过程中力的传递进行计算,建立拉伸机关键零部件—固定机头和活动机头有限元分析模型,对拉伸过程中关键零件进行有限元分析。结果表明,拉伸机关键零部件—固定机头和活动机头的强度和刚度满足要求,最大应力小于100MPa;压套始终处于压缩状态,机架稳定性好,证明采用组合式结构的拉伸机设计合理。通过现场测试验证了有限元分析结果,证明有限元分析模型的正确性。

定点FFT在TS201上的高效实现

针对美国模拟器件公司(ADI)推出的ADSP-TS201内部的DRAM存储器不适合标准结构快速傅里叶变换(FFT)对随机读写存储器要求的问题,采用SingLeton结构FFT,并给出了采用该结构FFT的程序流程,选择TS201内部适合定点FFT实现的汇编指令,通过合理安排指令并行和软件流水,在TS201上对定点FFT进行了高效实现.实例验证结果表明,完成32 K点FFT只需要0.46 ms,可用于GPS系统P码直捕的快速实现.

新型警用网弹动力学研究

针对反恐防爆作战中非致命性武器的发展需求,着力减小杀伤性武器产生的负面效应,设计了一款定装式新型警用网弹。通过分析网弹结构和原理,建立了网弹发射效果评价参数,基于该标准对网弹进行膛内和膛外动力学分析,推导出了网弹动力学方程,并通过有限元建模分析,得到了网弹飞行的基本参数,证实网弹可获得有效初速,并实现缠绕捕捉目标。对于网弹动力学的研究可进一步促进警用非致命装备的发展,为定装式多用途弹的发展提供了理论依据。

MK7-3型拦阻装置缓冲系统动力学分析

分析了MK7-3型拦阻装置的工作原理,采用牛顿定律建立了滑轮缓冲装置和钢索末端缓冲装置的动力学模型。研究发现,滑轮缓冲装置可以有效地减小阻拦初期发生的钢索张力峰值;钢索末端缓冲系统可以减小动滑轮组和定滑轮组之间钢索的松弛,从而防止拦阻装置在阻拦过程中钢索出现颤动。

永磁同步电机驱动太阳翼扰动力矩建模与仿真

建立太阳翼驱动机构(SADA)永磁同步电机的电磁方程,并利用固定界面模态综合法建立SADA驱动太阳翼耦合系统的振动方程;设计模拟柔性负载,对SADA驱动该柔性负载的扰振力矩进行仿真分析。结果表明,SADA驱动柔性负载运行过程中所产生扰振力矩主要由两个原因引起:1)电流噪声引起的力矩波动;2)控制参数选取不当引起的转角波动。

TMS320C2XX型数字信号处理器多字除法的实现

针对 TMS3 2 0 C2 XX系列数字信号处理器 (DSP) ,讨论了多字除法的汇编语言实现问题 .以双字为例 ,推导了任意多字除以单字的汇编语言实现算法 ,给出了程序框图和软件实现 .测试结果表明了此算法的正确性与有效性 .

大跨度钢屋盖高空定点拼装、累积旋转滑移技术

本文根据结构特点和施工环境,采用技术先进、安全可靠、方便快捷的"高空定点拼装、累积旋转滑移"施工技术,完成了158m大跨度折面型空间网格钢屋盖结构的安装。采用此定点拼装、累积旋转滑移技术,顺利地完成了主体育馆钢屋盖钢结构安装,最大限度地减少了钢结构施工对其它专业施工的影响,在保证施工安全的前提下,节约了安全措施成本,更好地保证了施工质量,保证了合同节点工期。工程实施过程中从未发生过一起安全事故,工程一次交验合格。

采用边界流响应矩阵的组件等效计算方法研究

由于反应堆堆芯存在大量重复结构,本文研究采用边界流响应矩阵的组件等效方法处理这些复杂结构。为使组件表面入射流J+与表面出射流J-的耦合关系为线性关系,将组件的裂变截面除以堆芯的keff,将堆芯物理计算的本征值问题转化为一固定源问题,这样只需得到J+与J-之间的线性耦合系数即可确定二者的耦合关系。然后通过在全堆芯范围内进行迭代,求出堆芯的keff及各组件的表面流,进而得到堆芯各处的通量分布形状。采用二维SN程序SN2D,对C5G7基准题的等效误差进行计算分析。结果表明:在不进行能群和角度归并的情况下,采用该方法可得到较为精确的keff及组件功率,但栅元功率分布仍存在一定误差,需在进一步研究中加以解决。

双层地下室区域大型钢结构安装技术

某大型会议中心工程施工场地有限,钢结构安装难度大,根据结构特点和施工环境,采用技术先进、安全可靠、高效环保的"高空定点拼装、累积滑移、整体卸载落位"施工技术,完成了大跨度钢屋盖结构安装。

不确定可重入定点装配车间集成生产计划与调度

为满足工厂—车间一体化管理需求,研究了不确定可重入定点装配车间生产计划与调度集成优化问题。在分析车间装配特点的基础上,利用期望值描述不确定可重入情况,建立了双层生产计划与调度集成优化随机期望值模型,上层为能力约束的生产计划模型,下层为不确定可重入定点装配车间调度模型。提出了一种具有双层结构的交替迭代式改进遗传算法,上层用精英遗传算法求解生产计划,代入下层后采用基于随机模拟技术的遗传模拟退火算法求解生产调度,然后将调度结果返回上层重新求解新计划,如此不断交替迭代以实现计划与调度的同时优化。通过算例仿真验证了模型及算法的有效性。为制定不确定可重入定点装配车间生产计划与调度提供了一种合理可行的方法。

放宽条件定点集结模式下编组站车辆集结排队系统分析

集结模式决定了货车集结过程的结束条件,定点集结是一种高效率的集结方式,有利于提高运输质量.针对放宽条件定点集结模式下编组站车辆集结过程,建立离散时间批到达批服务排队模型,利用嵌入式马尔可夫链方法求得离去时刻瞬时系统集结车辆队长分布,并求得任意时刻车辆集结队长分布,在此基础上分别分析了最小编成辆数,车组大小分布,车流到达强度,服务时间间隔分布对车辆平均集结队长,集结延误时间,效率,一昼夜发送车流量等系统指标的影响.分析结果表明,各因素对车辆集结排队系统影响明显.因此,利用本文提出的模型能为编组站的精细化管理和车流组织优化提供决策参考.

固定式提梁桁吊在桥梁顶推施工中的应用

针对现场地形狭窄的实际情况,在对国内同类型桥梁起重设备调研的基础上,对龙门吊和固定桁吊进行了比选,自行设计、研制了适合本工程施工的固定式提梁桁吊,并对其在不同受力工况条件下进行了结构计算。实践表明,该固定式提梁桁吊结构合理、运行安全,有效的解决了场地受限的问题。

放宽条件下基于定点集结模式的技术站车流接续模型

为提高技术站货车周转效率,在放宽条件下基于定点集结模式研究技术站车流接续问题。分析技术站开行欠轴列车的损耗及收益,引入修复因子,将下游技术站的到达列车视为一次维修,并根据下游技术站的车流接续情况确定欠轴列车发车必要条件;以车辆在站停留时间最短为目标,建立技术站车流接续优化模型,同时将该问题分解为列车解体编组顺序和车流来源推算2个子问题,采用遗传算法与拉格朗日松弛算法分别求解。算例结果表明:放宽条件下基于定点集结模式适用于到达车流不足的情况,相比于定编集结模式,货车平均在站停留时间缩短27.7 min,减少约15%,且本技术站丢线减少,下游技术站未出现车流接续不足的情况。

舰载电子设备整机布线技术的工艺性研究

在电子装联中,整机布线的操作方法大概可分为工装式布线、样板式布线及计算机三维布线3种方法。本文详细介绍了这3种布线的操作方法及优缺点。通过对比分析,提出了三维布线在电子设备整机布线中的优越性。以Pro-Cabling三维布线为例,介绍了Pro-Cabling三维布线以及目前所存在的缺陷,并根据自身实际经验,提出相应的措施,弥补了三维布线存在的缺陷,使Pro-Cabling三维布线所生成的工艺文件对生产现场更具指导性。

基于ARM7的高效FFT算法在电能质量监测中的应用

探讨了32位ARM处理器的数字信号处理能力,利用ARM7TDMI内核的特点,用汇编语言设计了按时域抽取(D IT)的基4-FFT高效算法,以及讨论了在ARM内核中实现定点运算的方法。实验结果表明,经过充分优化后的基-4FFT程序代码执行效率很高,能够胜任电能质量监测中的谐波分析能力。因此,在电能质量监测系统中采用单核ARM处理器,代替传统的DSP+MCU双核结构,能够有效地降低设备功耗和成本。

基于Android的多人定位系统的设计与实现

目前大多数导航软件都采用指南针指向的单目标导航模式进行定位和导航,此模式无法进行一对一定位且导航指示不够简明,为了满足更多定位情境和提供更简明的导航指示,设计了一款基于Android的多人定位系统,该系统提供准确快捷的好友定位以及更多导航生活服务,具有多人定位、导航找人、定点集合等功能。在实际应用中,该系统取得较好的效果。

一种废烟条切碎装置的设计及应用

为解决ZJ17卷接机组采用人工处理启动和停机阶段产生的废烟条和废烟纸的问题,设计了一种废烟条切碎装置,其能自动对废烟条和废烟纸进行在线切碎处理.通过对装置的功能和工况进行分析,采用滚动剪切的方式,将烟条和烟纸切碎成大致均匀的小段,以便废烟输送带能自动完成废烟收集工作.根据设计方案制作了样机,并进行了实验验证.用户试用结果表明,该装置能在线有效地切碎废烟条和废烟纸,有效地提高了卷接机组的自动化水平.