防爆柴油机机油保护液压启动系统设计

防爆柴油机是煤矿辅助运输装备的主要动力源之一,安全保护与启动系统是防爆柴油机必备系统,小型辅助运输装备的高度集成化给防爆柴油机提出了新要求。通过对无轨胶轮车防爆柴油机保护及启动系统进行研究,设计了一种基于机油保护、液压马达启动的防爆柴油机机油保护液压启动系统。通过采用机油保护液压启动,综合运用装备本身自带资源,实现防爆柴油机的正常启动与保护,满足小型低矮紧凑装备在性能及空间布置的需求,提高装备的功能性、经济性、可靠性,提升装备的应用价值。

矿用柴油胶轮车安全运行检测系统开发

针对矿用柴油胶轮车运行过程中存在检测不到位、自动化程度低及可视化程度等不强等问题,开发了一种矿用柴油胶轮车安全运行检测系统方案。通过对硬件系统设计和软件监控系统开发,实现了对矿用柴油胶轮车安全运行参数的全方位采集与智能化控制,从而有效保证柴油胶轮车的安全稳定运行,经现场测试表明程序运行良好,采集信息稳定可靠、系统响应速度快,验证了方案设计的合理性和可行性。

气启动电保护技术在无轨胶轮车中的应用

为了保证无轨胶轮车在煤矿井下的安全作业,探讨了各种启动保护技术形式的优劣,并通过分析气启动电保护技术的工作原理、组成及性能特点,论述了气启动电保护技术在无轨胶轮车中的应用。

WC8E(B)型矿用防爆柴油机无轨胶轮车的研制

介绍了WC8E(B)型矿用防爆柴油机无轨胶轮车的设计背景、技术特点和参数,详细介绍了防爆柴油机装置、传动系统、液压系统、气动系统、防爆电气和安全保护系统、驾驶操纵装置、悬挂系统等几大部分的特点及车辆在矿井的使用情况。

防爆胶轮车用柴油机与传动系统的仿真分析

为更合理地匹配防爆胶轮车用柴油机和动力传动系统,使其具有良好的动力性能和燃油经济性能,采用仿真软件AVL-Cruise对某井下防爆胶轮车用防爆柴油机与传动系统建模、模拟仿真计算,得到了动力性能、燃油经济性能等方面的相关仿真曲线。仿真结果表明,无轨防爆胶轮车的设计符合最初的动力性能指标和传动效率要求,仿真曲线也论证了该防爆柴油机与传动系统匹配的合理性。

矿用车辆制动强制冷却系统的设计研究

针对矿用防爆柴油机无轨胶轮车在长距离、大坡度斜井工况煤矿使用时,湿式制动器因长时间制动出现制动器腔体内粉片、活塞密封圈、浮动油封等部件高温,造成制动器漏油、密封圈烧结、甚至回位弹簧在高温情况下寿命急剧受损。通过设计油液循环系统,对制动器粉片腔体内的液压油进行强制冷却,并进行车辆工业性试验,结果表明:配备制动强制冷却系统后,在长距离下坡工况下,制动器最高温度只有71℃,有效提升制动器的使用寿命,提升防爆柴油机无轨胶轮车的使用安全性。

煤矿井下防爆胶轮车冷却系统的智能控制研究

针对煤矿井下辅助运输设备防爆胶轮车自动化、智能化水平较低的问题,以冷却系统为例,通过阐述和分析防爆胶轮车传统冷却系统的工作方式和缺点,以及对冷却系统的热平衡进行了理论计算,提出了防爆胶轮车智能冷却系统的电动部件设计、控制系统设计、电路设计及控制系统硬件设计等设计方法及原理,实现了防爆胶轮车冷却能力随其发热情况进行智能调节的功能。对提高防爆胶轮车性能、可靠性及使用寿命有重大的意义。

矿用防爆柴油机系统可靠性分配研究

矿用防爆柴油机作为煤矿无轨胶轮车的动力系统,由于煤矿安标要求和使用条件较差,对可靠性有更高的要求。介绍了目前常用的可靠性分配,利用评分分配法对防爆柴油机主要系统进行了可靠性分配,给出了结果并提出建议。

煤矿无轨胶轮车动力源发展方向研究

煤矿无轨胶轮车已经成为煤矿辅助运输的主力之一,目前配置的动力源以防爆柴油机为主,但随着煤矿企业对环境保护和职工身体健康的关注度不断提高,防爆柴油机的尾气排放问题矛盾日益突出。本文介绍了目前煤矿无轨胶轮车的主要类别及配置的主流动力源,分析了防爆柴油机、铅酸蓄电池、锂离子蓄电池的使用情况,对比了其优缺点,研究分析了煤矿无轨胶轮车动力源将来的发展方向。

防爆电动无轨胶轮车在井下的应用

针对柴油无轨胶轮车在煤矿井下使用过程中存在尾气排放量大、噪声污染高、车辆燃油消耗量大、车辆维护使用成本高等突出问题。常村煤矿通过收集电动无轨胶轮车试用期间车辆各项运行数据与柴油无轨胶轮车进行对比研究发现电动无轨胶轮车具备无污染、低噪声、能耗小、维修维护简单、操控性好、易实现智能监控等优势,电动无轨胶轮车的应用为煤矿辅助运输自动化、智能化、绿色化建设,提供可靠的技术支撑。

防爆无轨胶轮车阻火器性能分析研究

针对煤矿井下防爆无轨胶轮车排放等级不断提升,阻火器及尾气后处理增加防爆柴油机排气背压的问题,对不同间隙的阻火器的阻火性能进行理论分析和试验研究。以煤炭行业标准为基础,对间隙为0.8~1.4 mm阻火器的阻火性能以及压力损失进行试验。试验结果表明,在阻火器厚度为50 mm的情况下,阻火器在阻火间隙为1 mm时,阻火成功。通过增大阻火器间隙对提升防爆柴油机的排放性能以及动力性能具有参考意义。

煤矿用防爆柴油机的应用现状与发展趋势

分析了国内外煤矿用防爆柴油机的应用和发展趋势以及我国煤矿辅助运输系统的需求,指出了防爆柴油机在煤矿辅助运输现代化建设中的意义,并提出了具体的发展思路。

防爆柴油发动机减振器设计及试验分析

井下无轨胶轮车的防爆柴油发动机激振对车载设备性能的可靠性及司机驾驶的舒适性有较大影响。以WC5E型无轨胶轮车为研究对象,应用隔振理论设计了一种新型发动机减振器。依据机械振动理论建立了发动机减振的六自由度力学与数学模型,并利用有限元数值法对微分方程进行了求解,证明了设计计算可以满足工作要求。进一步通过整车振动动态测试,证明了新型减振器的减振率较普通减振器有较大提升,尤其是司机座椅处减振率达到71.4%,取得良好的减振效果。

煤矿井下铰接式防爆柴油机无轨胶轮车设计特点和发展趋势

重点阐述了铰接式防爆柴油机无轨胶轮车总体概述、防爆柴油机装置、传动装置、悬挂装置、车架及铰接装置、货厢和他辅助系统的设计特点,总结了铰接式胶轮车的应用情况,从适应性和使用范围、提高功率利用率、传动系统的最优化匹配、防爆雷达探测装置及影像系统的研制、故障诊断和监视技术以及额定载荷控制系统介绍了整车技术的发展趋势。