钢筋钢纤维高强混凝土梁正常使用极限状态研究

通过25根钢筋钢纤维混凝土梁的试验,研究了影响钢纤维高强混凝土梁在正常使用极限状态下裂缝宽度的各种因素。试验结果证明,在相同的配筋率下,钢纤维的体积掺率是主要因素。给出了钢筋钢纤维高强混凝土受弯构件的裂缝宽度计算公式,计算结果与试验结果符合良好。该公式简单实用,适用于工程计算,为《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004)采用。

连续箱梁扣件式钢管支架的承载力分析

扣件式钢管支架是目前桥梁施工中较为常用的一种支架。其计算的关键点应分别是:立杆轴向压力N,横向水平杆的弯曲强度,抗弯刚度,纵向水平杆的步距H,扣件的抗滑移承载力R及立杆基底处的平均压力P。通过对支架承载力的准确计算,合理地布置各构件,使支架充分发挥各构件的作用;在总体设计荷载作用下,支架处于安全、稳定状态。

弋阳某标段公路路面水泥混凝土质量分析

根据水泥混凝土路面施工技术的相关规范和资料,通过对弋阳县区内某标段公路路面工程混凝土抗弯拉强度的数据分析,采用三参数(平均弯拉强度合格值、最小值和变异系数)评定该工程混凝土的质量,并进一步探讨混凝土质量随里程、左右幅空间位置和施工时间变化的状况以及提高质量的施工控制.