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粘铝合金板加固RC梁抗弯性能试验及正截面承载力 被引量:1
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作者 黄海林 何培根 +1 位作者 周福林 谭永杰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期105-115,125,共12页
为了探讨铝合金板厚度与端部U形铝合金箍板构造对RC梁破坏机理及抗弯性能的影响,对16根铝合金板加固RC梁进行了4点弯曲静力加载试验。在试验梁底铝合金板的表面以及试验梁跨中截面的顶面、侧面粘贴应变片,在试验梁底跨中、梁顶两端支座... 为了探讨铝合金板厚度与端部U形铝合金箍板构造对RC梁破坏机理及抗弯性能的影响,对16根铝合金板加固RC梁进行了4点弯曲静力加载试验。在试验梁底铝合金板的表面以及试验梁跨中截面的顶面、侧面粘贴应变片,在试验梁底跨中、梁顶两端支座布置百分表。为了推导铝合金板加固RC梁的正截面承载力计算式,基于试验得到的破坏机理,通过引入6个基本假定,分析了5种不同破坏模式的相对受压区高度。建立了各破坏模式下铝合金板加固RC梁的正截面承载力计算式,并将其与引入文献中的试验结果进行了对比分析。结果表明:试件破坏形态包括适筋破坏、端部铝合金板与结构胶剥离、端部铝合金板与梁剥离及中部铝合金板剥离4种情况;当端部设置U形铝合金箍板时,可有效抑制端部铝合金板发生剥离,使钢筋与铝合金板的材料性能得到充分发挥,试件承载力与延性明显提升;当铝合金板厚度分别为2~6 mm时,试件承载力随铝合金板厚度的增加而提高;端部设置U形铝合金箍板可有效防止端部铝合金板发生剥离,但试件仍可能会出现中部铝合金板剥离现象;当试件出现适筋破坏特征时,试件抗弯承载力的计算值与试验值比值均在1以下。本研究所提计算式具有明显的规律性和适用性,可为工程实际设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 抗弯加固 粘铝合金板加固 rc 正截面承载力
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Effect of bond enhancement using carbon nanotubes on flexural behavior of RC beams strengthened with externally bonded CFRP sheets
2
作者 Mohammad R.IRSHIDAT Rami S.AL-HUSBAN 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第1期131-143,共13页
This paper studied the effect of incorporation of carbon nanotubes(CNTs)in carbon fiber reinforced polymer(CFRP)on strengthening of reinforced concrete(RC)beams.The RC beams were prepared,strengthened in flexure by ex... This paper studied the effect of incorporation of carbon nanotubes(CNTs)in carbon fiber reinforced polymer(CFRP)on strengthening of reinforced concrete(RC)beams.The RC beams were prepared,strengthened in flexure by externally bonded CFRP or CNTs-modified CFRP sheets,and tested under four-point loading.The experimental results showed the ability of the CNTs to delay the initiation of the cracks and to enhance the flexural capacity of the beams strengthened with CFRP.A nonlinear finite element(FE)model was built,validated,and used to study the effect of various parameters on the strengthening efficiency of CNTs-modified CFRP.The studied parameters included concrete strength,flexural reinforcement ratio,and CFRP sheet configuration.The numerical results showed that utilization of CNTs in CFRP production improved the flexural capacity of the strengthened beams for U-shape and underside-strip configurations.The enhancement was more pronounced in the case of U-shape than in the case of use of sheet strip covers on the underside of the beam.In case of using underside-strip,the longer or the wider the sheet,the higher was the flexural capacity of the beams.The flexural enhancement of RC beams by strengthening with CNTs-modified CFRP decreased with increasing the rebar diameter and was not affected by concrete strength. 展开更多
关键词 rc beams flexural strengthening CFRP CNTS finite element
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外黏AFRP布加固RC梁弯曲性能试验研究 被引量:6
3
作者 王兴国 张鹏飞 +1 位作者 代波 朱坤佳 《混凝土》 CAS 北大核心 2017年第1期17-19,23,共4页
首先将AFRP布黏贴于混凝土梁受拉面,在静力加载条件下,研究它们的屈服荷载和极限承载能力,比较其最终的损伤形态。试验表明,与未加固梁相比,加固梁的极限承载能力、屈服荷载提高幅度分别超过40%、18%,且经过外黏AFRP布加固后,梁体损伤... 首先将AFRP布黏贴于混凝土梁受拉面,在静力加载条件下,研究它们的屈服荷载和极限承载能力,比较其最终的损伤形态。试验表明,与未加固梁相比,加固梁的极限承载能力、屈服荷载提高幅度分别超过40%、18%,且经过外黏AFRP布加固后,梁体损伤形态得到明显改善,试验结果与有限元分析结果吻合较好。未加固梁裂缝集中分布在跨中区域,加固梁因外黏AFRP布提高了其弯曲弹性,裂缝在纯弯段内呈对称形态均匀分布。由此表明,外黏AFRP布加固法能有效改善混凝土梁的弯曲性能。 展开更多
关键词 混凝土梁 AFRP布 加固 弯陆性能
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碳纤维板加固RC梁试验 被引量:10
4
作者 黄平明 邹兰林 王达 《建筑科学与工程学报》 CAS 2007年第4期70-73,90,共5页
以11片碳纤维板加固梁模型为基础,分析了在改变碳纤维板黏贴方式、混凝土强度以及构件剪跨比等因素的条件下梁的应力-应变规律,研究了碳纤维板对梁抗弯承载力的影响。试验结果表明碳纤维板对不同加固方案梁的承载力影响程度各不相同:梁... 以11片碳纤维板加固梁模型为基础,分析了在改变碳纤维板黏贴方式、混凝土强度以及构件剪跨比等因素的条件下梁的应力-应变规律,研究了碳纤维板对梁抗弯承载力的影响。试验结果表明碳纤维板对不同加固方案梁的承载力影响程度各不相同:梁端部有良好锚固措施时,其极限承载力显著提高;端部没有锚固措施时,其极限承载力主要与碳纤维板锚固长度有关,锚固长度越长,试件极限承载力提高也越显著;剪跨比相对较大和配筋率相对较小的加固梁极限承载力提高幅度更加显著。 展开更多
关键词 碳纤维板 钢筋混凝土梁 抗弯加固 极限承载力
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高性能复合砂浆钢筋网抗弯加固RC足尺梁试验研究 被引量:4
5
作者 卜良桃 叶蓁 +1 位作者 胡尚瑜 尚守平 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第6期895-899,共5页
目的研究加固RC足尺梁在不同加固方式和加固配筋率参数条件下加固梁受弯性能和破坏特征,为推广这种新型复合材料的应用提供理论依据.方法通过对14根采用该工艺加固的足尺钢筋混凝土梁和6根对比梁进行了受弯性能的试验.结果能有效提高梁... 目的研究加固RC足尺梁在不同加固方式和加固配筋率参数条件下加固梁受弯性能和破坏特征,为推广这种新型复合材料的应用提供理论依据.方法通过对14根采用该工艺加固的足尺钢筋混凝土梁和6根对比梁进行了受弯性能的试验.结果能有效提高梁的受弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的发展,具有良好的加固效果.结论高性能复合砂浆钢筋网对足尺RC梁进行抗弯加固,能较大幅度提高RC梁正截面承载力,相同的加固方法对原配筋率不同的试件的极限承载力的提高幅度近似,在使用上限范围内,承载力随加固纵向钢筋的面积增大而增大,加固后梁的截面刚度有一定提高,随着一次受力水平的提高,加固梁截面抗弯刚度提高程度越小. 展开更多
关键词 水泥复合砂浆 钢筋网 抗弯加固 受弯性能 rc足尺梁
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预应力UHPC加固RC梁抗弯性能试验研究 被引量:12
6
作者 张阳 黄松龄 +1 位作者 刘颖峰 邵旭东 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期23-31,共9页
提出了预应力UHPC加固技术,以期实现损伤RC结构更加高效耐久的加固防护.为研究该加固技术对RC梁抗弯性能的影响和作用,对加固层分别为常规配筋UHPC层、预应力UHPC层的2根损伤RC加固梁(Reinforced-UHPC Strengthened Beam,RUB和Prestress... 提出了预应力UHPC加固技术,以期实现损伤RC结构更加高效耐久的加固防护.为研究该加固技术对RC梁抗弯性能的影响和作用,对加固层分别为常规配筋UHPC层、预应力UHPC层的2根损伤RC加固梁(Reinforced-UHPC Strengthened Beam,RUB和Prestressed UHPC Strengthened Beam,PUB)以及1根未加固RC对比梁(Reinforced Concrete Beam,RCB)进行了正截面抗弯试验,试验结果显示:试验梁均表现为传统的弯曲破坏,损伤RC梁加固后抗弯性能较未加固梁有显著提升;其中预应力UHPC层加固效率明显高于常规配筋UHPC层,预应力UHPC加固层改善了结构应力状态,进一步抑制了裂缝的形成与开展;此外,预应力UHPC加固层更为出色的拉伸性能使得RC梁的抗弯刚度和极限承载力得到更为明显的提升.PUB加固梁在开裂荷载以及抗弯极限承载能力上较RUB加固梁分别提升了89.2%、36.9%.同时提出了预应力UHPC加固梁极限承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合良好. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 rc 加固 预应力 抗弯性能
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纤维薄板厚度对增强RC梁承载能力的影响 被引量:3
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作者 姚国文 黄培彦 +2 位作者 郑小红 赵琛 陈翠峰 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期120-122,144,共4页
 通过进行普通钢筋混凝土(RC)梁与碳纤维薄板(CFL)增强RC梁的三点弯曲试验,研究粘贴不同厚度的CFL对增强RC梁的破坏模式和承载能力的影响规律.试验发现普通RC梁的破坏以混凝土开裂和主筋屈服为主,CFL增强RC梁的破坏模式与CFL的粘贴厚...  通过进行普通钢筋混凝土(RC)梁与碳纤维薄板(CFL)增强RC梁的三点弯曲试验,研究粘贴不同厚度的CFL对增强RC梁的破坏模式和承载能力的影响规律.试验发现普通RC梁的破坏以混凝土开裂和主筋屈服为主,CFL增强RC梁的破坏模式与CFL的粘贴厚度有关,包括CFL拉断失效、CFL与混凝土界面剥离、混凝土压碎3种基本模式及其混合模式,弯曲载荷下的极限承载力随CFL的粘贴厚度而增加,与普通RC梁相比提高了12 6%~38 9%. 展开更多
关键词 碳纤维薄板 增强钢筋混凝土梁 极限承载力 破坏模式 抗弯刚度
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预应力CFRP布三种粘贴方式对RC梁受弯性能的影响 被引量:4
8
作者 杜闯 李艳艳 宋倜 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2014年第4期464-470,共7页
为研究不同加固方式对梁受弯性能的效果,以节约加固成本,采用单元"生死"技术对预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁进行了有限元模拟,并与试验结果做了比较,结果表明计算值和试验值吻合较好.在此基础上,分别设计了三种不同粘贴方式... 为研究不同加固方式对梁受弯性能的效果,以节约加固成本,采用单元"生死"技术对预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁进行了有限元模拟,并与试验结果做了比较,结果表明计算值和试验值吻合较好.在此基础上,分别设计了三种不同粘贴方式的预应力碳纤维布钢筋混凝土梁.第一种粘贴方式是预应力碳纤维布梁底全部粘贴;第二种粘贴方式是预应力碳纤维布梁底跨中粘贴;第三种粘贴方式是预应力碳纤维布梁底跨中部分粘贴.对三种不同粘贴方式下的预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁进行模拟计算,对比分析三种不同预应力CFRP布粘贴方式对钢筋混凝土梁受弯性能的影响.研究结果表明:同等条件下,采用第二种加固方案效果最佳. 展开更多
关键词 预应力CFRP布 加固 钢筋混凝土梁 受弯性能 有限元模拟 粘贴方式
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CFRP加固RC梁抗弯可靠度设计方法研究 被引量:6
9
作者 卢少微 谢怀勤 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2007年第4期517-523,共7页
根据结构可靠指标的几何意义,建立了正态随机变量与非正态随机变量下结构可靠度计算的优化模型,并对其优化算法进行研究,该方法无需对非线性功能函数作线性化处理,从而提高了结构可靠度的计算精度.特制了16根碳纤维复合材料(CFRP)加固... 根据结构可靠指标的几何意义,建立了正态随机变量与非正态随机变量下结构可靠度计算的优化模型,并对其优化算法进行研究,该方法无需对非线性功能函数作线性化处理,从而提高了结构可靠度的计算精度.特制了16根碳纤维复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)试验梁,其中4根梁中皆埋入了FBG光栅传感器.试验结果表明:CFRP加固梁荷载效应与极限承载力的数值计算与试验测定值吻合.通过试验得到了全部梁随机变量的统计参量.研究编制基于MATLAB优化工具箱的可靠指标优化程序,完成对CFRP加固RC梁抗弯可靠度的优化设计,模拟计算结果得到了基于试验的改进一次二阶距(AFOSM)法验证. 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 加固 混凝土梁 抗弯可靠度 优化设计 MATLAB
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HPFL加固RC梁抗弯疲劳性能试验研究 被引量:5
10
作者 尚守平 高法启 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期18-22,共5页
为了研究用高性能水泥复合砂浆钢筋网(High performance ferrocement laminate,简称HPFL)加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,对11根对比梁和加固梁进行了静力和疲劳性能试验。试验结果显示,与未加固梁相比,加固梁的疲劳性能有明显改善... 为了研究用高性能水泥复合砂浆钢筋网(High performance ferrocement laminate,简称HPFL)加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,对11根对比梁和加固梁进行了静力和疲劳性能试验。试验结果显示,与未加固梁相比,加固梁的疲劳性能有明显改善,疲劳寿命提高16%-104%。在经过相同的循环次数之后,加固梁跨中挠度减小30%以上,混凝土和钢筋应变有所降低,裂缝宽度和间距也显著减小。没有植剪切销钉的构件发生了加固层与构件混凝土之间的界面剥离破坏,但端部植入一定数量的剪切销钉后就能避免发生这种破坏模式。 展开更多
关键词 高性能复合砂浆 加固 钢筋混凝土梁 抗弯疲劳性能
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复合砂浆钢筋网加固RC受弯构件粘结破坏研究 被引量:4
11
作者 曾令宏 尚守平 +1 位作者 周子范 陆锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期22-27,共6页
对用无机材料高性能水泥复合砂浆钢筋网加固的RC梁进行了正截面二次受力抗弯研究。试验包括10根用夏合砂浆钢筋网加固的梁和两根未加固的对比梁,采用U形三面的加固方式(复合砂浆钢筋网包裹了梁的受拉面及两个侧面),对加固梁进行解析分析... 对用无机材料高性能水泥复合砂浆钢筋网加固的RC梁进行了正截面二次受力抗弯研究。试验包括10根用夏合砂浆钢筋网加固的梁和两根未加固的对比梁,采用U形三面的加固方式(复合砂浆钢筋网包裹了梁的受拉面及两个侧面),对加固梁进行解析分析,试验结果表明:复合砂浆钢筋网薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能;若加固钢筋使用过多,可能产生加固层端部锚固失效而破坏。据此,提出了与锚固破坏相关的界限加固配筋率,并对实际加固措施提出了建议。 展开更多
关键词 rc受弯构件 复合砂浆钢筋网 加固 二次受力 解析分析
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纤维织物增强高延性混凝土加固RC梁的受弯性能 被引量:3
12
作者 张敏 邓明科 +2 位作者 智奥龙 宋诗飞 陈晖 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1693-1703,共11页
为了提高钢筋混凝土(RC)梁的受弯承载力,采用纤维织物增强高延性混凝土(TRHDC)对RC梁进行受弯加固,设计2个对比试件和8个TRHDC加固试件.通过四点弯曲试验,研究纵筋配筋率、织物层数和持载水平对RC梁受弯性能的影响.试验结果表明:TRHDC... 为了提高钢筋混凝土(RC)梁的受弯承载力,采用纤维织物增强高延性混凝土(TRHDC)对RC梁进行受弯加固,设计2个对比试件和8个TRHDC加固试件.通过四点弯曲试验,研究纵筋配筋率、织物层数和持载水平对RC梁受弯性能的影响.试验结果表明:TRHDC加固梁均发生纵筋屈服、织物被拉断、受压区混凝土被压碎的弯曲破坏;纵筋配筋率为0.93%的TRHDC加固梁在纵筋与混凝土界面出现脱黏裂缝.与RC梁相比,TRHDC加固使梁的开裂荷载、屈服荷载和峰值荷载显著提高,最大提高幅度分别为1.61倍、65.9%和39.2%,裂缝发展被有效限制,但RC梁的位移延性系数降低2.6%~74.5%.增加织物层数将使加固梁的屈服荷载和峰值荷载的提高幅度非线性增加,该变化与纵筋配筋率有关;当持载水平由对比梁屈服荷载的50%升至80%时,加固梁的屈服荷载减小8.6%,峰值荷载及相应挠度分别增大3.2%和13.9%.提出TRHDC加固层滞后应变和TRHDC加固梁受弯承载力的计算方法,所得计算结果与试验结果吻合良好. 展开更多
关键词 纤维织物增强高延性混凝土(TRHDC) 钢筋混凝土(rc)梁 受弯加固 二次受力 受弯承载力
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复合材料或钢板加固RC梁的板端剥离破坏承载力 被引量:2
13
作者 姚谏 滕锦光 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期180-191,共12页
对受拉表面粘贴纤维增强复合材料(Fibre reinforced polymer/plastic,FRP)或钢板的抗弯加固钢筋混凝土(Reinforced concrete,RC)梁的板端剥离破坏承载力进行了较为细致的研究。在分析关键参数、试验数据及现有计算模型的基础上,提出了... 对受拉表面粘贴纤维增强复合材料(Fibre reinforced polymer/plastic,FRP)或钢板的抗弯加固钢筋混凝土(Reinforced concrete,RC)梁的板端剥离破坏承载力进行了较为细致的研究。在分析关键参数、试验数据及现有计算模型的基础上,提出了一个简单、合理的板端剥离破坏承载力计算新模型。该模型首先给出板端位于纯弯区的弯曲剥离和板端位于弯矩为零或接近于零的主剪区的剪切剥离的承载力计算公式,进而采用简洁的相关曲线确定板端在弯-剪共同作用区的剥离承载力。新模型通过包含未加固梁的抗剪承载力和几个物理意义明确的重要参数,充分反映了抗弯加固梁的剥离破坏机制,与试验结果吻合良好,使用方便,可供制订规范和实际加固工程设计时参考应用。 展开更多
关键词 FRP/钢板 rc 受弯加固 板端剥离破坏 承载力模型
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界面粘结特性对表层嵌贴FRP板条加固RC梁抗弯性能的影响分析 被引量:2
14
作者 张智梅 黄庆彬 赵雷 《玻璃钢/复合材料》 CAS 北大核心 2019年第10期40-45,共6页
利用ABAQUS对表层嵌贴(NSM)FRP板条加固的钢筋混凝土梁进行有限元模拟,提出考虑FRP-混凝土界面破坏的加固梁的模拟方法,即在界面上运用弹簧单元模拟FRP-混凝土的粘结-滑移关系,研究界面粘结-滑移性能对表层嵌贴FRP加固混凝土梁抗弯性能... 利用ABAQUS对表层嵌贴(NSM)FRP板条加固的钢筋混凝土梁进行有限元模拟,提出考虑FRP-混凝土界面破坏的加固梁的模拟方法,即在界面上运用弹簧单元模拟FRP-混凝土的粘结-滑移关系,研究界面粘结-滑移性能对表层嵌贴FRP加固混凝土梁抗弯性能的影响。结果表明:FRP-混凝土界面的粘结滑移对NSM FRP加固梁的抗弯性能有较大影响,必须加以考虑。模拟时,在FRP-混凝土界面间用非线性弹簧连接可以较好地模拟出界面破坏,在研究加固梁在正常使用极限状态下的各项性能时,使用线性弹簧连接进行表层嵌贴FRP加固梁的模拟更加便捷且不失精度。 展开更多
关键词 表层嵌贴FRP加固 混凝土梁的抗弯性能 弹簧单元 界面粘结-滑移
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RC梁板表层嵌贴FRP的抗弯加固研究进展 被引量:4
15
作者 汪光满 姚谏 廖志刚 《科技通报》 北大核心 2011年第3期376-383,393,共9页
表层嵌贴纤维增强复合材料(FRP)是一种新生的、富有发展前景的钢筋混凝土(RC)构件抗弯加固方法,目前研究成果数量有限。本文分别从试验研究、破坏模式与抗弯承载力计算等方面对现有研究进行了总结,可供国内今后开展相关的研究与工程应... 表层嵌贴纤维增强复合材料(FRP)是一种新生的、富有发展前景的钢筋混凝土(RC)构件抗弯加固方法,目前研究成果数量有限。本文分别从试验研究、破坏模式与抗弯承载力计算等方面对现有研究进行了总结,可供国内今后开展相关的研究与工程应用参考。 展开更多
关键词 rc梁板 表层嵌贴FRP 抗弯加固 试验研究 破坏模式 抗弯承载力计算
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高强复合玻璃纤维加固RC梁疲劳性能研究 被引量:1
16
作者 张彬 艾军 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第1期108-116,共9页
现有桥梁中有一部分需要进行加固,而采用高强复合玻璃纤维进行加固在国内尚属起步阶段,研究其加固性能,尤其是加固后的疲劳性能是一项有意义的工作。本文进行了高强复合玻璃纤维加固RC梁在重复荷载作用下的弯曲性能试验研究。试验表... 现有桥梁中有一部分需要进行加固,而采用高强复合玻璃纤维进行加固在国内尚属起步阶段,研究其加固性能,尤其是加固后的疲劳性能是一项有意义的工作。本文进行了高强复合玻璃纤维加固RC梁在重复荷载作用下的弯曲性能试验研究。试验表明:粘贴高强复合玻璃纤维后混凝土梁的疲劳寿命提高了2倍多,其疲劳变形减少了61%~65%,加固梁的疲劳抗裂性能得到了较大改善。因此,粘贴复合玻璃纤维是提高混凝土梁疲劳性能的有效方法,可用于延长混凝土梁的使用寿命。本文还通过加固梁的钢筋应力幅值与疲劳寿命的关系,拟合出S-N曲线。 展开更多
关键词 高强复合玻璃纤维 结构加固 rc 重复荷载 弯曲性能
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GFRP加固损伤钢筋混凝土(RC)短梁受弯性能试验研究 被引量:2
17
作者 吴玉祥 王廷彦 赵顺波 《混凝土与水泥制品》 2022年第10期65-69,73,共6页
设计了普通钢筋混凝土(RC)短梁、GFRP布加固未损伤和损伤RC短梁试件,进行了四点弯曲试验,研究了短梁的破坏形态、材料(混凝土、钢筋、GFRP布)应变、抗弯承载力、挠度、曲率和抗弯刚度。结果表明:GFRP布加固未损伤和损伤RC短梁破坏时GFR... 设计了普通钢筋混凝土(RC)短梁、GFRP布加固未损伤和损伤RC短梁试件,进行了四点弯曲试验,研究了短梁的破坏形态、材料(混凝土、钢筋、GFRP布)应变、抗弯承载力、挠度、曲率和抗弯刚度。结果表明:GFRP布加固未损伤和损伤RC短梁破坏时GFRP布被拉断,受压区混凝土未被压碎,属于延性破坏,跨中截面混凝土应变近似符合平截面假定;GFRP布加固未损伤和损伤RC短梁的极限承载力较普通RC短梁分别提高了47.8%和53.2%;GFRP布加固未损伤RC短梁的荷载-挠度曲线呈三阶段特征,GFRP布加固损伤RC短梁的荷载-挠度曲线没有开裂阶段,呈两阶段特征;采用GFRP布加固可提高RC短梁的刚度,但会降低其延性;对比GFRP布加固未损伤RC短梁,GFRP布加固损伤RC短梁的刚度出现较大退化,但延性提高。 展开更多
关键词 GFRP布 加固 钢筋混凝土(rc)短梁 损伤荷载 受弯性能
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不同铝合金板加固方式对RC梁抗弯性能的影响 被引量:2
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作者 吴昊 徐福泉 谢剑 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第1期115-122,共8页
为了探究不同锚固方式对铝合金板加固RC梁抗弯性能的影响,本文设计了4种加固方式:粘贴(EB)、粘锚(EFB)、端部锚固(MFE)和整体锚固(MFU),开展四点弯曲加载试验。试验结果表明:不同类型的加固方式,其破坏模式主要有两类:EB、EFB加固发生... 为了探究不同锚固方式对铝合金板加固RC梁抗弯性能的影响,本文设计了4种加固方式:粘贴(EB)、粘锚(EFB)、端部锚固(MFE)和整体锚固(MFU),开展四点弯曲加载试验。试验结果表明:不同类型的加固方式,其破坏模式主要有两类:EB、EFB加固发生端部混凝土剥离破坏,破坏呈脆性;MFE、MFU加固发生跨中混凝土压溃破坏,其存在荷载“二次上升”现象,破坏呈延性。EB、EFB加固承载能力分别提高了11.55%和87.38%,在粘贴加固的基础上,增加锚栓连接在一定程度上可以抑制端部混凝土剥离,改善抗弯加固效果。MFE、MFU加固承载能力分别提高了58.32%和70.35%,这两种加固方式可以同时保证承载能力和延性的提升,二者加固效果相当。针对不同的加固方式,按照规范要求进行了承载力验算,验算结果与试验值相接近。 展开更多
关键词 混凝土梁 铝合金板 锚栓 抗弯加固 试验研究
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钢板-混凝土组合加固RC梁抗弯承载力计算方法 被引量:4
19
作者 毛德均 余文正 +2 位作者 许鹏 黄云 徐佰顺 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期63-70,共8页
为研究钢板-混凝土组合加固RC梁抗弯承载力计算方法,对GB50367—2013《混凝土结构加固设计规范》、JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》及另外2种公开文献报道中的计算方法进行比较分析发现,4种方法公式建立思路相通,但实现途径存... 为研究钢板-混凝土组合加固RC梁抗弯承载力计算方法,对GB50367—2013《混凝土结构加固设计规范》、JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》及另外2种公开文献报道中的计算方法进行比较分析发现,4种方法公式建立思路相通,但实现途径存在差异。基于平截面等假定,根据加固梁的受力破坏特性,明确了3种界限破坏状态,基于3种界限状态下的截面应变分布分析,推导了每种状态下加固钢板和受拉钢筋的应力确定方法,建立了加固梁的抗弯承载力计算公式。利用既有试验给出的20个试件资料,通过将试件抗弯承载力理论值与试验值进行对比分析,研究了4种既有方法和本研究提出方法的计算效果,为保证所用试验结果正常可靠,采用ANSYS18.0建立有限元模型对试验结果进行了计算复核。计算效果的研究结果表明,对于加固梁的抗弯承载力计算,4种既有方法均表现为结果总体偏大,本研究提出的方法虽然计算过程略显繁琐,但结果总体安全;对本研究用于计算分析的试件,《混凝土结构加固设计规范》中的系数Ψ_(sp)和《公路桥梁加固设计规范》中的加固钢板的拉应变ε_(sp)计算均没有体现出应有效能。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢板-混凝土组合加固 钢筋混凝土梁 抗弯承载力 理论分析 计算分析
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CFRP板加固RC梁极限抗弯承载力试验
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作者 苏云超 陈进 +1 位作者 陶文科 邹杨 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期279-284,291,共7页
为了解CFRP板加固RC梁裂缝抑制及极限抗弯承载力影响效果,以孟加拉邦戈邦都大桥为背景,选取典型箱梁顶板结构单元,制作1∶1实体模型进行极限抗弯承载力试验,将试验结果与有限元和理论分析结果进行对比。结果表明:在RC梁发生极限破坏过程... 为了解CFRP板加固RC梁裂缝抑制及极限抗弯承载力影响效果,以孟加拉邦戈邦都大桥为背景,选取典型箱梁顶板结构单元,制作1∶1实体模型进行极限抗弯承载力试验,将试验结果与有限元和理论分析结果进行对比。结果表明:在RC梁发生极限破坏过程中CFRP板从中间向两端逐渐剥离并弹出,受压区混凝土未发生异样;未加固的RC梁平均裂缝宽度为2.75 mm,梁端最大位移为11.23 mm,平均极限抗弯承载力为90.8 kN·m,加固的RC梁平均裂缝宽度为0.61 mm,梁端最大位移为5.65 mm,平均极限抗弯承载力为159.6 kN·m,与未加固的RC梁相比,加固的RC梁极限抗弯承载力实际提高约76%;在RC梁发生极限破坏时,CFRP板约发挥了自身抗拉强度的23%;RC梁极限抗弯承载力加固前理论计算值小于有限元计算值,加固后理论计算值大于有限元计算值,加固前、后有限元计算值与实测值几乎相同。 展开更多
关键词 桥梁工程 极限抗弯承载力 CFRP板加固 rc 实测值 有限元法 理论计算
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