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A Space-Flight Ship Travelling by a Plasma Rocket Engine from the Earth Ground to the Moon
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作者 Mitsuaki Nagata 《Journal of Modern Physics》 2023年第12期1578-1586,共9页
Since a thrust of an ion rocket engine is much weaker than the one of a chemical fuel engine, nowadays, ion engines are used mainly in spaces where gravities are very weak. Here, as a powerful plasma rocket to make a ... Since a thrust of an ion rocket engine is much weaker than the one of a chemical fuel engine, nowadays, ion engines are used mainly in spaces where gravities are very weak. Here, as a powerful plasma rocket to make a heavy ship get out from the gravity-sphere of the earth without relying on an atomic power rocket, an ion-velocity booster is investigated. It is a main challenge how to protect the engine wall from the melting due to collisions of ions which grow into high-energy particles. 展开更多
关键词 Plasma fuel Rocket Space-flight Ship to the Moon Ion-Velocity Booster
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飞机燃油箱惰化试验飞行环境模拟系统设计
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作者 张志强 《液压与气动》 北大核心 2024年第8期112-118,共7页
飞机燃油箱惰化试验是飞机燃油系统安全评估的重要内容。为检验飞机惰化系统设计的正确性以及机载测试设备在飞行环境下的工作可靠性,设计了飞机燃油箱惰化试验飞行环境模拟系统,用于地面开展飞机燃油惰化系统飞行模拟试验。应用所搭建... 飞机燃油箱惰化试验是飞机燃油系统安全评估的重要内容。为检验飞机惰化系统设计的正确性以及机载测试设备在飞行环境下的工作可靠性,设计了飞机燃油箱惰化试验飞行环境模拟系统,用于地面开展飞机燃油惰化系统飞行模拟试验。应用所搭建的模拟系统,开展了模拟平飞、爬升、下降等过程的飞机燃油惰化系统试验,检验了新研发的机载燃油箱氧浓度测试设备的性能。结果表明:模拟系统能够提供飞行条件高低温、高低压的油箱外部环境模拟以及含油气、惰化气体、飞行晃动的油箱内部环境模拟,从而为飞机燃油箱惰化系统试验提供有力支撑。 展开更多
关键词 飞机燃油箱 惰化试验 飞行环境模拟
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船舶节能减排技术应用现状与展望
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作者 许婉莹 李仁科 +1 位作者 饶广龙 沈晓宇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期I0022-I0037,共16页
随着国际海事组织(IMO)对于减排的短期要求即将实施,MEPC80会议上经最终修订的中长期减排战略也最终敲定,船舶节能减排的需求迫在眉睫。文章总结梳理了目前主流的船舶节能减排措施如LNG、甲醇、氨等替代燃料,电池、风力、太阳能、核能... 随着国际海事组织(IMO)对于减排的短期要求即将实施,MEPC80会议上经最终修订的中长期减排战略也最终敲定,船舶节能减排的需求迫在眉睫。文章总结梳理了目前主流的船舶节能减排措施如LNG、甲醇、氨等替代燃料,电池、风力、太阳能、核能等新能源,以及碳捕捉与封存、空气润滑等船舶节能减排技术,并介绍了各技术的行业应用情况。同时,对未来可能的减排措施进行了展望。研究结果为后续节能减排措施的选择提供参考,在满足减排要求的前提下,实现经济效益最大化和使用便利性。 展开更多
关键词 船舶节能减排 替代燃料 碳捕捉 空气润滑
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电驱自卸车在露天煤矿中的应用前景分析 被引量:1
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作者 孟祥春 刘广春 +3 位作者 陈永祥 郭满 王惠杰 解晓东 《露天采矿技术》 CAS 2024年第3期28-31,共4页
为了贯彻实行国家环保相关政策,结合露天矿目前生产实际,调研行业内主流运输自卸车的使用情况,分析了燃油自卸车和电驱自卸车经济、使用效能等方面的优缺点;通过不同角度对比得出电驱自卸车相比燃油自卸车优势显著,同时结合当下环境和政... 为了贯彻实行国家环保相关政策,结合露天矿目前生产实际,调研行业内主流运输自卸车的使用情况,分析了燃油自卸车和电驱自卸车经济、使用效能等方面的优缺点;通过不同角度对比得出电驱自卸车相比燃油自卸车优势显著,同时结合当下环境和政策,新能源自卸车快速发展,电驱自卸车将成为市场主流选择。 展开更多
关键词 露天煤矿运输 节能减排 燃油自卸车 电驱自卸车
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预加油航班管理方法研究与软件实现
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作者 张进奎 翟鹏飞 +1 位作者 王航臣 刘虹悦 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第3期61-68,共8页
针对预加油航班需要手工筛选、出错率高、效率较低等问题,设计并实现了一款基于.NET平台的民航飞机预加油软件。首先,阐述了预加油软件的设计原理,根据航油价格的调整时间定义了分类阈值时间,并通过分类阈值时间将需要筛选的航班计划分... 针对预加油航班需要手工筛选、出错率高、效率较低等问题,设计并实现了一款基于.NET平台的民航飞机预加油软件。首先,阐述了预加油软件的设计原理,根据航油价格的调整时间定义了分类阈值时间,并通过分类阈值时间将需要筛选的航班计划分为预先加油航班、前段带油航班和停场航班;其次,给出了预先加油航班、前段带油航班和停场航班的概念和筛选原理;然后,介绍了.NET平台的优势以及预加油软件的实现方法,以ExcelDataReader库作为数据输入工具,以C#中的DataTable作为数据存储和处理工具,并分析了跨月航班对字符串数据和整型数据的影响;最后,以中国南方航空股份有限公司在北京大兴国际机场的航班数据为例进行验证,结果表明,所设计开发的预加油航班管理软件可以快速有效地完成3种航班的筛选,相较于手工筛选效率有较大提升。 展开更多
关键词 航油管理 预加油 飞行计划 运行控制
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重型车底盘测功机油耗的测试和统计
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作者 仝畅 任烁今 +6 位作者 李腾腾 刘栋 刘麟 张朋 刘志伟 景晓军 杨正军 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期553-560,共8页
为实施国Ⅳ油耗标准对重型车的策略,针对中国内地目前重型车的油耗水平,研究了车辆轻量化对100 kmt体积油耗的影响。统计分析了1408辆满足国Ⅲ油耗标准重型车的底盘测功机认证数据,采用100 kmt体积油耗来衡量重型车的燃油经济性。结果表... 为实施国Ⅳ油耗标准对重型车的策略,针对中国内地目前重型车的油耗水平,研究了车辆轻量化对100 kmt体积油耗的影响。统计分析了1408辆满足国Ⅲ油耗标准重型车的底盘测功机认证数据,采用100 kmt体积油耗来衡量重型车的燃油经济性。结果表明:半挂牵引车的平均油耗与国Ⅳ限值之间的偏差最大,约为8.0%;货车的平均油耗与国Ⅳ限值之间的偏差为3.0%;对于最大设计总质量(GVM)超过20 t的货车,城市工况是油耗优化的主要策略。车辆100 kmt体积油耗与载质量成负相关;随着GVM的增加,货车和自卸汽车的100 kmt体积油耗呈下降趋势;半挂牵引车的100 kmt体积油耗基本不变,约为1.0 L。因而,采用车辆轻量化技术有利于降低100 kmt体积油耗。 展开更多
关键词 重型车 节能 100 kmt体积油耗 载质量 底盘测功机
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炼厂燃气动力炉富氧燃烧技术改造方案及性能分析
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作者 徐婉怡 曾翔宇 +2 位作者 廖昌建 刘志禹 孟凡飞 《当代化工》 CAS 2024年第10期2492-2498,共7页
通过实验研究和理论分析,对燃气动力炉富氧燃烧污染物排放与燃烧特性进行研究,分析氧气体积分数对锅炉燃烧性能的影响。结果表明:当氧气体积分数为28%~30%时,炉膛温度基本与空气助燃工况相当,而炉膛的传热效率则随氧体积分数的升高而上... 通过实验研究和理论分析,对燃气动力炉富氧燃烧污染物排放与燃烧特性进行研究,分析氧气体积分数对锅炉燃烧性能的影响。结果表明:当氧气体积分数为28%~30%时,炉膛温度基本与空气助燃工况相当,而炉膛的传热效率则随氧体积分数的升高而上升。氧体积分数升高可以提升燃烧效率,降低烟气中CO的排放,同时,富氧燃烧通过屏蔽氮源及控制炉温可大幅降低NO_(x)质量浓度。在70 kW热水锅炉上测试结果表明,当燃气量为3 m^(3)·h^(-1)、富氧助燃氧气体积分数大于28%时,锅炉排烟中NOx质量浓度小于20 mg·m^(-3),CO质量浓度小于80 mg·m^(-3),排烟中CO_(2)体积分数为32%,水体积分数为63%,该烟气经脱水后,CO_(2)体积分数可达到95%以上,满足CO_(2)用于驱油的指标要求。 展开更多
关键词 富氧燃烧 锅炉改造 节能减排 碳捕集技术
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农用汽车油耗特性研究及节能技术探讨
8
作者 顾冬琴 张智 《农机使用与维修》 2024年第2期55-57,共3页
现代化可持续发展农业是未来农机发展方向。在农业机械化发展过程中,节能技术是其中重要措施之一,农用汽车油耗在农业生产成本中占有较大比重。为进一步研究农用汽车节能技术的发展,该文阐述了农用汽车种类,分析油耗特性影响因素,总结... 现代化可持续发展农业是未来农机发展方向。在农业机械化发展过程中,节能技术是其中重要措施之一,农用汽车油耗在农业生产成本中占有较大比重。为进一步研究农用汽车节能技术的发展,该文阐述了农用汽车种类,分析油耗特性影响因素,总结节能技术在农用汽车中的应用。为提高农业生产技术建设,奠定了一定的理论基础和知识储备。 展开更多
关键词 农用汽车 油耗 节能 农机作业 探讨
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现代船舶能效管理
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作者 夏敬停 《机电设备》 2024年第1期47-52,共6页
随着全球对环境保护的重视,可持续海运成为行业关注的焦点。船舶能效管理是降低船舶能耗和碳排放的有效途径,为推动海洋运输的可持续发展提供了综合性管理方法。文章将介绍船舶能效管理的背景和意义,并阐述其在实践中的具体措施和方法,... 随着全球对环境保护的重视,可持续海运成为行业关注的焦点。船舶能效管理是降低船舶能耗和碳排放的有效途径,为推动海洋运输的可持续发展提供了综合性管理方法。文章将介绍船舶能效管理的背景和意义,并阐述其在实践中的具体措施和方法,包括船舶设计优化、燃料管理优化、货物装卸优化、航线优化等,通过使用能效管理仪,调整最佳航态,有效减少航行阻力,旨在为船舶运输行业做到低碳环保提供有益的参考和启示。 展开更多
关键词 能效管理 燃料管理 节能减排 低碳环保
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Study on an environmental-friendly and high-efficient fuel cell energy conversion system 被引量:1
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作者 YULi-jun CAOGuang-yi 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第1期97-101,共5页
The kinds and the distribution of the coal in China are investigated. The results indicated that the 80% coal in China is used by the method of the coal gasification. The possibility of utilization and development of ... The kinds and the distribution of the coal in China are investigated. The results indicated that the 80% coal in China is used by the method of the coal gasification. The possibility of utilization and development of the fuel cell power plant in China is analyzed. A combined cycle generation system is designed. Its net electrical efficiency is about 55%(LHV), which is higher than that of the fire power plant. So it is environmental friendly and high efficient generation mode. 展开更多
关键词 energy conservation pollution control fuel cell power plant coal gasification
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Towards Energy Conservation in Qatar
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作者 Mohamed Darwish 《Open Journal of Energy Efficiency》 2013年第4期176-191,共16页
Qatar energy consumptions are among the highest in the world, and can easily serve double the present population. Energy conservation is a must, as the energy resources are finite, and their consumptions are increasin... Qatar energy consumptions are among the highest in the world, and can easily serve double the present population. Energy conservation is a must, as the energy resources are finite, and their consumptions are increasing at alarming rates. The country depends on desalted seawater, which consumes extensive amounts of energy, and is produced by using the least energy efficient desalting system. The desalination process is vulnerable to many factors, and strategic water storage needs to be built. The high energy consumptions are ruining the air and marine environments. Several suggestions are introduced to conserve energy in the Cogeneration Power Desalting Plants (CPDP), by moving to replace the Multi Stage Flash (MSF) desalting system by the energy efficient Seawater Reverse Osmosis System (SWRO);fully utilizing the installed power capacity to desalt water in winter, when electric power load is low, and during summer non-peak hours for strategic water storage;and modifying the simple Gas Turbines (GT) Power cycle plants to GT combined cycle to raise the Electric Power (EP) generation efficiency (to about 50%). 展开更多
关键词 Energy fuel Electric POWER conservation COGENERATION POWER DESALTING Plants Gas Turbine Combined Cycle Multi Stage Flash DESALINATION REVERSE Osmosi
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基于NSGA2算法的燃料电池系统净功率优化 被引量:2
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作者 李先允 冯瀚飞 《电源技术》 CAS 北大核心 2023年第1期83-87,共5页
在质子交换膜燃料电池系统中,寄生功率占据燃料电池系统输出功率的相当一部分,系统的净输出功率是燃料电池系统的重要指标之一。目前对于燃料电池本身性能的改善主要集中在凭经验对单一控制参数的调整。提出了在稳态下,结合质、能量守... 在质子交换膜燃料电池系统中,寄生功率占据燃料电池系统输出功率的相当一部分,系统的净输出功率是燃料电池系统的重要指标之一。目前对于燃料电池本身性能的改善主要集中在凭经验对单一控制参数的调整。提出了在稳态下,结合质、能量守恒公式推导,将空气过量系数、温度、阴极压力和阳极压力协同控制,将控制参数作为决策变量,燃料电池功率、空压机功率和散热器功率作为目标函数,采用一种非支配排序遗传算法(NSGA2)进行优化,在提高燃料电池输出功率的同时降低空压机和散热器的功率,并和传统的遗传算法(GA)作比较,验证了NSGA2的适用性,并探究了稳态条件对优化效果的影响。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 能量守恒定律 参数优化 寄生功率 NSGA2算法
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基于时间间隔的飞机进近污染物减排研究
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作者 潘卫军 吴天祎 +1 位作者 曾琛 冷元飞 《舰船电子工程》 2023年第7期123-128,204,共7页
近年来,随着民航业的高速发展,飞机燃油消耗和污染排放已成为热门话题。在最后进近过程中,逆风导致着陆率降低,增加飞机的飞行时间,从而增加燃油消耗和污染物排放。基于时间间隔(TBS)改变了最后进近的间隔规则,用基于时间的间隔取代两... 近年来,随着民航业的高速发展,飞机燃油消耗和污染排放已成为热门话题。在最后进近过程中,逆风导致着陆率降低,增加飞机的飞行时间,从而增加燃油消耗和污染物排放。基于时间间隔(TBS)改变了最后进近的间隔规则,用基于时间的间隔取代两架飞机之间的基于距离间隔。论文引入TBS间隔,以取代目前DBS间隔。结合浦东机场52天气象数据和航班数据,研究TBS运行标准与DBS运行标准相比节省的时间。建立燃油消耗及污染物排放修正模型,根据国际民航组织(ICAO)飞机发动机排放数据库,计算TBS运行标准与DBS运行标准的油耗和污染物排放。根据计算结果,进近着陆阶段,与DBS运行标准相比,TBS运行标准将降低燃油消耗568.0t,减少HC排放201.36g,CO排放2255.44g,NOX排放9023.81g,节油率和减排率均在20%以上。结果表明,与DBS相比,TBS对燃油消耗和污染物排放具有明显的优化效果。 展开更多
关键词 基于时间间隔 燃油消耗 污染物排放 气象修正 节能减排
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基于改进鸡群优化算法的质子交换膜燃料电池模型参数辨识 被引量:4
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作者 杨宇伦 凌铭 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期269-278,共10页
针对当前大部分智能算法在求解质子交换膜燃料电池模型参数辨识问题时易陷入局部最优,导致参数辨识精度低、模型泛化能力差等问题,提出一种基于改进鸡群优化算法的质子交换膜燃料电池模型参数辨识方法。首先,引入Tent映射策略初始化种群... 针对当前大部分智能算法在求解质子交换膜燃料电池模型参数辨识问题时易陷入局部最优,导致参数辨识精度低、模型泛化能力差等问题,提出一种基于改进鸡群优化算法的质子交换膜燃料电池模型参数辨识方法。首先,引入Tent映射策略初始化种群,提高种群的均匀性和遍历性;其次,设计基于个体进食速度的自适应惯性权重,改善母鸡个体寻优效率,平衡算法的开发与探索能力;然后,利用Levy飞行策略的长短跳跃特点对小鸡位置进行随机更新,增强算法的全局最优搜索能力。最后,通过4组测试函数验证了该算法的优越性,并将算法应用于H-12电堆的参数辨识问题中。结果表明:相比于鲸鱼优化算法、花卉授粉算法等算法,该算法具有更高的参数辨识精度,所辨识出的模型具有更强的泛化能力。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 模型 辨识 鸡群优化算法 Levy飞行策略
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飞行条件下直升机燃油箱冲洗惰化过程理论研究
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作者 喻成璋 杨小龙 +1 位作者 韩杨 谢增 《直升机技术》 2023年第2期39-44,共6页
根据组分质量守恒方程以及燃油溶解气体的变化规律,建立了描述飞行条件下直升机燃油箱冲洗惰化过程的数学模型,通过将计算值与A320中央翼油箱的飞行试验数据进行对比,验证了该模型具有较高的计算精度。以民用直升机作为研究对象,基于双... 根据组分质量守恒方程以及燃油溶解气体的变化规律,建立了描述飞行条件下直升机燃油箱冲洗惰化过程的数学模型,通过将计算值与A320中央翼油箱的飞行试验数据进行对比,验证了该模型具有较高的计算精度。以民用直升机作为研究对象,基于双流量模式的油箱防爆策略,开展了拟设计惰化系统的飞行性能仿真计算,对影响惰化过程的关键因素进行了分析。其结论可为国产直升机的惰化系统设计提供参考。 展开更多
关键词 飞行惰化 燃油箱 防爆 工程计算
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水泥窑窑用替代燃料均质化技术探讨 被引量:1
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作者 唐兵 《水泥工程》 CAS 2023年第6期20-23,共4页
本文主要介绍了一种新型水泥窑用替代燃料均质化技术的工艺流程,用独有的创新改造有效的改善目前替代燃料使用过程中存在不同物料预处理不清晰、物料复杂、发热量及替代率低、窑况不稳定、生产处置效率低的问题,有利于助推水泥行业率先... 本文主要介绍了一种新型水泥窑用替代燃料均质化技术的工艺流程,用独有的创新改造有效的改善目前替代燃料使用过程中存在不同物料预处理不清晰、物料复杂、发热量及替代率低、窑况不稳定、生产处置效率低的问题,有利于助推水泥行业率先实现碳达峰碳中和前,节煤降低生产成本,减少碳排放,通过绿色、低碳、环保转型,为企业自身争取更多的效益及生存空间。 展开更多
关键词 固体替代燃料 均质化技术 发热量 替代率 节能降碳
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基于DNN平均每海里油耗预测
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作者 吴桦 陈陆 程雯 《计算机与数字工程》 2023年第8期1709-1713,1770,共6页
在严格的国际排放标准、不断上涨的燃油成本的客观因素下,节能减排已成为航运业的重要指导方针,而建立准确的平均每海里油耗预测模型是实现船舶节能减排的基础。论文将一艘远洋船舶作为研究对象,对船舶实际监测数据和气象数据进行分析... 在严格的国际排放标准、不断上涨的燃油成本的客观因素下,节能减排已成为航运业的重要指导方针,而建立准确的平均每海里油耗预测模型是实现船舶节能减排的基础。论文将一艘远洋船舶作为研究对象,对船舶实际监测数据和气象数据进行分析和预处理,结合DNN算法构建了船舶平均每海里油耗预测模型。通过对比预测模型输出的预测值和实测数据,结果显示预测误差仅为7.661%,随后以建立的预测模型为基础,采用粒子群算法对纵倾和rpm三次方关系进行特征寻优,发现同时对这两个特征进行调整,可使船舶平均每海里省油率达到了5.71%。论文验证了基于DNN算法建立的船舶油耗模型的有效性与可行性,并对其进行了特征寻优工作,降低了船舶的平均每海里耗油量,对后续船舶优化提供了一定的参考价值以及研究方向。 展开更多
关键词 油耗预测模型 节能减排 DNN 粒子群算法
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直升机自适应供油系统建模与仿真
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作者 何勇 王晨臣 《航空发动机》 北大核心 2023年第6期85-90,共6页
为满足直升机发动机入口燃油压力的严格要求,在传统供油系统的基础上设计了自适应供油系统方案,基于仿真平台建立了自适应供油系统仿真模型,并对此开展自适应供油系统供油压力仿真计算研究。在机动飞行包线1、2下对自适应供油系统的发... 为满足直升机发动机入口燃油压力的严格要求,在传统供油系统的基础上设计了自适应供油系统方案,基于仿真平台建立了自适应供油系统仿真模型,并对此开展自适应供油系统供油压力仿真计算研究。在机动飞行包线1、2下对自适应供油系统的发动机入口压力进行计算,并分析了飞行姿态、油箱液位高度、供油流量连续变化等因素对发动机供油压力的影响。仿真结果表明:飞行姿态对发动机入口燃油压力有较大影响,在供油系统设计初期必须加以分析,而油箱液位高度的影响较小,可按最低油箱液位高度进行计算分析;在某机动飞行包线1、2下自适应供油系统供油压力始终处于发动机入口压力要求范围,自适应供油系统可满足某型直升机发动机入口燃油压力要求。 展开更多
关键词 自适应供油 飞行姿态 飞行包线 入口燃油压力 仿真模型 直升机发动机
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航空发动机全飞行包线稳态划分方法研究
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作者 蒋匀绅 蔡开龙 《航空工程进展》 CSCD 2023年第3期77-83,共7页
航空发动机在鲁棒控制器设计过程中存在飞行包线区域难以系统划分的问题,为此,提出基于推力耗油率特性和基于动压耗油率特性的航空发动机飞行包线划分法。根据某型涡扇发动机在全包线范围内稳态工作时的推力、耗油率及动压特性,结合大... 航空发动机在鲁棒控制器设计过程中存在飞行包线区域难以系统划分的问题,为此,提出基于推力耗油率特性和基于动压耗油率特性的航空发动机飞行包线划分法。根据某型涡扇发动机在全包线范围内稳态工作时的推力、耗油率及动压特性,结合大气条件的客观规律,通过两种划分方法将飞行包线划分为65个区域,用每个区域对应标称点的参数代替其周围小偏差区域和边界点参数。通过对该发动机全飞行包线内各区域标称点与边界点参数的对比,证明两种方法均对全飞行包线划分有效,可为后续航空发动机控制器设计提供理论参考。 展开更多
关键词 航空发动机 飞行包线划分 推力耗油率特性 动压
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全氧燃烧玻璃窑炉泡沫层消泡工艺研究
20
作者 张荣辉 《玻璃搪瓷与眼镜》 CAS 2023年第10期37-40,共4页
对全氧燃烧玻璃窑炉的泡沫层采取一种新的消泡处理工艺,大幅提高了玻璃质量。该工艺利用低表面张力的消泡剂分子在气液界面间不断扩散和渗透,使泡沫层膜壁迅速变薄,泡沫同时受到周围表面张力大的膜层强力牵引而致使泡沫周围应力失衡导... 对全氧燃烧玻璃窑炉的泡沫层采取一种新的消泡处理工艺,大幅提高了玻璃质量。该工艺利用低表面张力的消泡剂分子在气液界面间不断扩散和渗透,使泡沫层膜壁迅速变薄,泡沫同时受到周围表面张力大的膜层强力牵引而致使泡沫周围应力失衡导致“破泡”,从而达到消除泡沫的目的。该工艺能为企业降低生产能耗,节约生产成本,可为同行提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 消泡工艺 全氧燃烧 节能 玻璃质量 降低成本
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