两种侵袭宿主方式的优势种马胃蝇飞行能力研究

为了解两种不同侵染宿主方式马胃蝇的飞行行为,本研究利用飞行磨系统测定了黑腹胃蝇Gasterophilus pecorum(以牧草为产卵载体)和肠胃蝇G.intestinalis(以宿主体毛为产卵载体)的飞行能力。结果表明:(1)肠胃蝇总飞行时间和距离均显著高于黑腹胃蝇,分别为后者的5.52倍和7.65倍,但平均飞行速度无显著性差异(P>0.05)。(2)黑腹胃蝇雌虫的飞行时间、距离和速度均略高于雄虫,而肠胃蝇雌虫除平均飞行速度外的飞行参数均低于雄虫。(3)肠胃蝇吊飞期间的体重消耗(24.38%)显著高于黑腹胃蝇(14.07%);黑腹胃蝇雌雄成虫甘油三酯含量均显著下降,但两者差异不显著(P>0.05)。飞行距离差异反映了两种不同侵染宿主方式马胃蝇的飞行能力发生了适应性的变化,而总飞行时间为两种马胃蝇飞行距离差异的主导因素。

温度和湿度对麦长管蚜飞行能力的影响

利用计算机控制的微小昆虫飞行磨系统测定了温度、湿度对麦长管蚜Sitobionavenae飞行能力的影响。结果表明 ,适于飞行的温度为 12～ 2 2℃ ,湿度为 6 0 %～ 80 %。在温度 8℃以下或 2 5℃以上 ,其飞行能力明显降低。在温度 18℃时 ,麦长管蚜的平均飞行时间、飞行距离最大分别为 3 10 1h、 3 6 76km。在相对湿度 40 %、 6 0 %和 80 %时 ,飞行时间分别为 1 5 73h、 2 2 72h和 3 0 32h ,飞行距离与湿度的关系与飞行时间相似。飞行速度随温度的增高而加快 ,在相对湿度 6 0 %左右时 ,麦长管蚜的平均飞行速度较快。在 2 0℃ ,相对湿度 80 %条件下 ,单个个体的最大飞行时间、最大飞行距离和最大飞行速度可达 14 32h、 2 2 5 1km和 1 5 7km h 。

桔小实蝇飞行能力测定试验初报

桔小实蝇Bactrocera (Bactrocera)dorsalis (Hendel)是为害水果和蔬菜的检疫性有害生物 ,此虫具有较强的飞行能力。应用飞行磨系统在实验室条件下的测试 ,初步发现最远可飞行 46 .5 43 0

温湿度对亚洲小车蝗飞行能力及主要能源物质利用的影响

本研究采用昆虫飞行数据微机采集系统(飞行磨)吊飞方法,测定了温、湿度对10日龄亚洲小车蝗(Oedaleus asiaticus)雌雄成虫的飞行能力及主要能源物质利用的影响。结果表明,在环境温度为28℃、相对湿度(RH)为60%时,10日龄亚洲小车蝗成虫表现出最优的飞行能力,单个个体的最大飞行时间、最大飞行距离和最大飞行速度分别可达1.62h、9.87 km和2.03 km·h^(-1)。在温度16℃以下或28℃以上,其飞行能力明显降低。在40%~80%RH时,成虫均能进行正常的飞行活动。环境温、湿度会显著影响亚洲小车蝗成虫飞行能源物质的消耗情况(P<0.05)。在最适的温、湿度条件下,小车蝗飞行所需的能源物质(甘油三酯)最少,其飞行单位距离消耗的甘油三酯也最低,能源利用效率最高。较高或较低的温、湿度条件,能源物质的消耗都显著高于最适条件。飞行能源物质利用效率的不同是导致其在不同温、湿度下飞行能力产生差异的主要原因之一。

温度和湿度对草地螟阿格姬蜂飞行能力的影响

利用昆虫飞行数据微机采集系统对草地螟阿格姬蜂Agrypon flexorius(Thunberg 5)个日龄的飞行能力进行了测定。结果表明,不同日龄的草地螟阿格姬蜂飞行能力存在显著差异,1日龄飞行能力较弱,3日龄开始增强,5日龄达到最高峰;对5日龄成虫的4个温度和3个湿度梯度进行研究发现,适于飞行的温度为20℃,相对湿度为60%。温度在28℃以上,其飞行能力明显降低。温度在20℃时,草地螟阿格姬蜂雌虫的平均飞行时间、飞行距离、飞行速度分别为1.123 h、0.990 km、0.849 m/s;雄虫的平均飞行时间、飞行距离、飞行速度分别为1.250 h、0.929 km、0.838 m/s。在相对湿度40%、60%和80%时,雌虫的飞行时间分别为0.354、0.829和0.176 h;雄虫的飞行时间分别为0.428、1.071、0.313 h;飞行距离与相对湿度的关系与飞行时间相似。飞行速度随温度的增高而减小,在相对湿度60%左右时,平均飞行速度较快。

新入侵害虫椰子织蛾飞行能力测定

椰子织蛾是危害棕榈科植物的主要害虫之一，2013年入侵中国海南省。为了解椰子织蛾的飞行能力和飞行节律，运用联机飞行磨测定椰子织蛾成虫的飞行能力，结果表明：椰子织蛾单13龄的最大平均飞行距离12817．47m（个体单13龄的最大飞行距离为15338．40m）；椰子织蛾雌、雄虫间的飞行距离差异显著，雄成虫随着13龄增加其飞行能力逐渐增强，雌成虫则随13龄增加飞行能力减弱；总体上，雌、雄椰子织蛾成虫在12：00～24：00时段较活跃，在0：00～12：00不活跃。本研究结果可为椰子织蛾的预警监测与防控提供参考依据。

黄地老虎飞行能力研究

黄地老虎Agrotis segetum是一种重要的农业迁飞性害虫,研究飞行生物学对明确其迁飞机理有重要意义。本项研究利用昆虫飞行磨系统对黄地老虎的飞行能力进行了测定。对实验室种群飞行能力的测定结果表明:1日龄成虫的飞行能力最弱;3日龄飞行能力最强,其24 h平均飞行时间、平均飞行距离和平均飞行速率分别达到12.16±0.74 h、48.94±3.40 km和3.76±0.12 km/h。雌蛾与雄蛾间的各项飞行参数均无显著差异,但处女成虫平均飞行距离和平均飞行速率均显著高于已交配个体。对渤海湾野外迁飞种群飞行能力的测定显示,早季节北迁个体和晚季节回迁个体的平均飞行时间和平均飞行距离无显著差异,但皆显著低于实验室种群。黄地老虎具有较强的飞行能力,日龄和交配是影响其飞行能力的关键因素。

桔小实蝇飞行能力测试

利用飞行磨对不同日龄以及不同性别的桔小实蝇飞行能力进行了测试。结果表明,不同日龄的桔小实蝇雌虫飞行能力有差异(P<0.05),1日、8日、12日龄飞行能力最弱,15日龄飞行能力最强,1.3 h内平均累计飞行距离为3.57 km,最远飞行距离达6.37 km;平均累计飞行时间为1.3 h,最长飞行时间达3.56 h;平均飞行速度为0.98 m/s;最快飞行速度达2.26 m/s。不同日龄雄虫的飞行能力差异显著(P<0.05),1日、8日龄雄虫飞行能力最弱,15日、25日龄雄虫飞行能力最强,平均累计飞行距离为3.26 km,最远飞行距离达7.68 km;平均累计飞行时间为1.82 h,最长飞行时间达3.27 h;平均飞行速度为1.05 m/s;最快飞行速度达2.26 m/s。飞行能力最强日龄的桔小实蝇雌、雄虫飞行能力相当,个体间无显著性别差异。

温度与取食对越冬后马铃薯甲虫飞行能力的影响

[目的]探明马铃薯甲虫的迁飞规律，为防止马铃薯甲虫的扩散提供依据。[方法]通过昆虫飞行磨系统测定温度和营养条件对越冬后马铃薯甲虫飞行能力的影响。[结果]马铃薯甲虫雄虫飞行能力稍大于雌虫，但无显著性差异。温度≤25℃时，越冬后饥饿3d马铃薯甲虫的飞行能力大于越冬后补充营养3d的成虫，在30℃和33℃时饥饿状态与补充营养的马铃薯甲虫飞行能力无明显差别，35℃和38℃越冬后补充营养的马铃薯甲虫飞行能力大于饥饿3d的马铃薯甲虫。饥饿3d的马铃薯甲虫在常温下更容易迁飞。[结论]温度对越冬后马铃薯甲虫的飞行能力影响较大，越冬后马铃薯甲虫起飞温度为23℃，25-33℃是越冬后马铃薯甲虫的最适飞行温度。

花曲柳窄吉丁潜在飞行能力初步研究

为了评估花曲柳窄吉丁的飞行潜能,利用昆虫飞行磨系统测定雌雄花曲柳窄吉丁成虫在不同光照时间、交配状态、取食状态和日龄条件下的飞行能力。结果表明：雌虫24 h内最远飞行距离5 500 m,雄虫最远飞行距离1 397m,雌雄成虫间飞行距离差异显著;雌虫在24 h光照时间下飞行距离比L/D（昼/夜）=16 h/8 h光照周期下更远;交配雌虫与未交配雌虫在飞行距离上有显著差异,交配后雌虫飞行距离更远,而交配对雄虫飞行能力无显著影响;经取食并休息的雌虫飞行距离显著大于不取食不休息的雌虫;不同日龄未取食的花曲柳窄吉丁雌虫飞行能力存在一定差异,1日龄飞行能力最弱,13日龄最强,从1~2日龄开始飞行距离增加,2~4日龄飞行距离随日龄增加而减少,而在4日龄后飞行距离又随着日龄的增加而增加。说明花曲柳窄吉丁具有较长距离飞行的潜能,这可为该虫的传播扩散和风险评估提供一定依据。

昆虫吊飞数据采集与处理新技术的研究

本文介绍了如何改制计算机键盘用于昆虫飞行磨数据的采集和处理，使计算机在昆虫飞行研究上的应用更方便实用；同时介绍了QuickBasic语言编制的软件及使用方法，为计算机在昆虫飞行磨数据采集科研上的应用探索出一条新的途径。

大头金蝇的飞行能力

通过飞行磨测定和扩散观察,研究大头金蝇Chrysomya megacephala(Fabricius)的飞行能力。结果表明:雌、雄虫的平均飞行距离、平均最大飞行速度、平均飞行时间间没有显著的差异。大头金蝇的平均飞行距离25℃时达最高,为4·4783km,之后随着温度的进一步增高而逐渐下降;平均飞行时间20℃时最大,为1·2262h;最大飞行速度25℃最大,为1·2210m/s。50%,60%,70%和80%相对湿度的平均飞行距离有显著差异,分别为5·7475,0·7913,0·3850和0·7575km;50%RH的平均飞行时间最长为2·7868h,平均最大飞行速度中80%RH最高,为2·0792m/s。在塑料大棚(长30m)释放大头金蝇呈扇形扩散,最快速度0·3m/s,从一端扩散到塑料大棚的另一端所需时间平均为(2·52±0·63)min,最长需要3·08min,表现出大头金蝇有较强的飞行能力。

棉铃虫的飞翔活动

实验研究表明，棉铃虫初羽化个体极少活动，１日龄以后活动趋于频繁。个体日活动以２０：００～２１：００和３：００～５：ＯＯ为２个高峰期，１～３日龄主要以交配和觅食为主，４日龄以后多表现产卵活动。３～６日龄成虫的飞翔能力最强，连续吊飞第６日龄个体，其平均累计飞行时间达４１．３０ｈ，平均飞行距离２３９．７０ｋｍ，个体最远飞行距离３１１．２９ｋｍ，最长飞行时间５９．６８ｈ，最大飞行速度３．２１ｍ／ｓ。棉铃虫在１２～３６℃的温区内皆能正常飞翔，但２０～２４℃为最适飞行温度。低温对飞行抑制作用较大，ＲＨ６０％～９０％较为适宜。棉铃虫在环形风洞内选择顺风飞行，当风速逐渐增大时，蛾子不断减少自身的飞行速度而主要依靠气流的推动前进。

枣实蝇成虫飞行能力的测定

【目的】为了明确枣实蝇Carpomya vesuviana Costa成虫飞行扩散能力及相关因子对其飞行能力的影响。【方法】本研究以SUN-FL型智能昆虫飞行信息系统（飞行磨）吊飞方法,测定了不同日龄、性别的枣实蝇成虫的飞行能力,并探究了温度对枣实蝇飞行能力的影响。【结果】羽化后12 d左右的枣实蝇飞行能力最强,雌虫平均飞行距离和最远飞行距离分别为1.037和3.192 km,雄虫分别为0.943和3.085 km;枣实蝇飞行能力随着日龄的增加呈现先增强后减弱的趋势;相同日龄的雌成虫平均飞行距离、平均飞行时间略高于雄虫,雌、雄虫的平均飞行距离、平均最快飞行速度、平均飞行时间之间没有显著性差异;环境温度28~34℃为枣实蝇最佳飞行温度区间,且31℃条件下飞行能力最强。【结论】由此可见,枣实蝇成虫具有较强的迁飞扩散能力。

环境温度变化对异色瓢虫的飞行与运动能力的影响

研究环境温度变化对异色瓢虫Harmonia axyridis(Pallas)飞行与爬行搜索能力的影响,对合理利用异色瓢虫进行生防控害有重要意义。本研究设置15、25和35℃恒温处理,以及15~35℃连续线性变温和15℃—25℃—35℃跳跃变温处理,利用飞行磨和昆虫行为记录仪测定异色瓢虫成虫对上述温度处理的行为响应。结果表明,异色瓢虫在15℃平均飞行(14.2±1.9)次、累计飞行(1089.6±112.3)m、(98.3±11.6)min,平均飞行速度为(11.2±1.1)m/min,显著高于其他温度;而在35℃平均爬行(26.1±2.1)次,共爬行(719.6±73.2)cm、平均爬行速度为(2.6±0.7)cm/s,且方向改变(101.3±11.2)次,均显著大于其他处理。异色瓢虫在连续跳跃变温条件下的飞行能力与运动搜索能力均显著大于连续线性变温及恒定常温(25℃)对照。本研究表明异色瓢虫在较低温度下的飞行能力较强,而在较高温度下的爬行搜索能力较强。此外,扰动型环境波动可以显著提升异色瓢虫飞行和爬行能力。

温度对稻纵卷叶螟再迁飞能力的影响

利用计算机控制的飞行磨系统测定了温度对稻纵卷叶螟飞行以及再迁飞能力的影响。结果表明,在未交配条件下,20—29℃范围内成虫均能进行正常的飞行活动,且雌、雄个体的飞行能力没有显著差异。26℃条件下成虫的飞行时间最长、飞行速度最快、飞行距离最远,种群的再迁飞比例最高,再迁飞次数最多(平均2.42次,最多5次);其它3个温度下大多数个体仅能完成一次连续飞行,无法进行再次飞行。虽然20、23℃和29℃下成虫的平均再迁飞次数(分别为0.53、0.81和0.75次)、再迁飞比例没有显著差异,但对飞行行为产生不同的影响。低温显著降低了成虫的飞行速度;而高温下成虫飞行后的死亡率大大增加,表现为29℃下个体的存活率明显低于其它温度。

多通道昆虫飞行磨设计

介绍了基于单片机的多通道飞行磨的设计。该设计由悬吊支架、数据采集板两部分组成。数据采集板负责将20路昆虫飞行状态上传到计算机,由计算机进对数据进行坐标显示并生成文本文件。另外温湿度传感器还可对吊飞环境实时监测,使实验者在实验室的条件下研究虫体飞翔能力与周围环境之间的关系。

玉米螟成虫羽化早期飞行能力研究

利用昆虫飞行磨测试玉米螟Ostrinia furnacalis成虫羽化早期1~4日龄在室温条件下的飞行能力,最终获得22头个体的飞行数据,其中最大累计飞行距离为5 952.06 m,最长累计飞行时间为7 279.55 s,平均飞行速度最大为1.23 m/s,最大飞行速度1.55 m/s,最久单次起飞飞行时间最大值为4 902.21 s,最远单次起飞平均速度最大值为1.28 m/s,最远单次起飞飞行距离最大值为2 895.92 m.统计分析结果表明：玉米螟羽化早期的雌雄虫在飞行距离、飞行时间、平均飞行速度、最大飞行速度、最久单次起飞所飞行的时间、最远单次起飞平均速度、最久单次起飞所飞行的距离等方面差异均不显著（P〉0.05）.

昆虫吊飞飞行可视化技术及其应用

昆虫飞行磨是现代昆虫学实验室的基础科研设备,利用改进的昆虫飞行磨获得新型的飞行数据,在Matlab软件平台上开发新的计算机分析程序,可以利用图像描述昆虫的飞行过程.飞行数据分析结果以"时间-飞行圈数"图和"速度-飞行圈数"图显示被测试昆虫不同个体的飞行过程.对这种昆虫飞行可视化技术的实现过程进行介绍,并以华螳蝎蝽的飞行过程为例阐述了飞行可视化技术在昆虫飞行行为学研究中的应用价值.

气温对意大利蜜蜂采集蜂飞行能力的影响

利用飞行磨系统测试意大利工蜂在不同温度下的飞行能力,加深对蜜蜂的飞行行为的认识,为提高流蜜期蜜蜂管理、合理规划蜂场蜜源配置提供依据。本试验环境条件为相对湿度60%~80%和光照强度800 Lux的条件下,对18℃、20℃、22℃、24℃、26℃、28℃下的意大利工蜂的飞行能力进行测试,利用飞行磨系统记录和Matlab软件对记录的数据进行处理。整个试验过程中不补充营养和水分。结果显示不同温度下的意大利工蜂的个体的飞行距离的差异显著(P=0.039),累计飞行时间的差异显著(P=0.0435),平均飞行速度的差异不显著(P=0.085)。蜜蜂飞行的最适宜的环境温度为24℃,此条件下平均累计飞行距离为1314.06m,平均累计飞行时间为1754.99s。22℃~28℃,平均累计飞行距离为400~700m。